SK-T-6汽車檢測(cè)內(nèi)窺鏡
SK-T經(jīng)濟(jì)型便攜式電子內(nèi)窺鏡SK-T型內(nèi)窺鏡采用電子與光學(xué)結(jié)合的新型電子內(nèi)窺鏡，精密機(jī)械制作，手柄人體學(xué)設(shè)計(jì)，鋁合金制造，經(jīng)過表面處理后、耐磨、耐腐蝕。SK-T主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)、管道內(nèi)部檢測(cè)、自來水管檢測(cè)、船舶檢測(cè)、考古、機(jī)械、電力、航空等領(lǐng)域。
型號(hào):SK-T-8
汽車前照燈檢測(cè)儀校準(zhǔn)器
||大型湖南汽車破碎機(jī)廠家|價(jià)格|生產(chǎn)線||
汽車破碎機(jī)是河南通利器制造有限公司新研發(fā)一款“新式、綠色、環(huán)保、”的廢汽車破碎設(shè)備，主要用于自行車、汽車等物料的破碎。在傳統(tǒng)汽車破碎機(jī)的基礎(chǔ)之上，結(jié)合國內(nèi)外的行業(yè)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，響應(yīng)國家“綠色、低碳、循環(huán)”的政策號(hào)召，研發(fā)設(shè)計(jì)的一款新式、的汽車破碎機(jī)。
隨著社會(huì)的回收廢汽車成分復(fù)雜，有色汽車、非汽車機(jī)械夾雜物以及垃圾混雜物較多。給汽車加工設(shè)備制造企業(yè)提出了新的發(fā)展目標(biāo)。
汽車破碎加工設(shè)備是隨著汽車工業(yè)爐料需求的增長而發(fā)展起來的一中汽車加工手段。精品煉鐵爐料的需求，促進(jìn)了河南通利機(jī)器制造有限公司汽車破碎機(jī)回收手設(shè)備的產(chǎn)生和發(fā)展，的汽車破碎（回收）設(shè)備生產(chǎn)出來的有質(zhì)廢汽車，也促進(jìn)旅客鐵鐵工業(yè)的發(fā)展。
汽車破碎機(jī)
原理其核心原理就是利用錘子擊打的基本原理，上料口帶有過濾式傳送帶，在高速大扭矩電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，主機(jī)轉(zhuǎn)子上的錘頭輪流擊打進(jìn)入容腔內(nèi)的待破碎物，通過襯板與錘頭之間形成的空間，將待破碎物撕裂成合乎規(guī)格的破碎物。根據(jù)破碎機(jī)的工作狀況，可分成干式系統(tǒng)、濕式系統(tǒng)和半濕式系統(tǒng)。干式系統(tǒng)主要是指破碎物須經(jīng)過空氣回旋分揀系統(tǒng)，把汽車和非汽車分離開，另外整個(gè)系統(tǒng)裝有除塵裝置。濕式系統(tǒng)是指破碎的同時(shí)進(jìn)行噴水，并且在分揀同時(shí)進(jìn)行淋水清洗。
汽車教學(xué)設(shè)備供應(yīng)福田蒙派克S全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
實(shí)驗(yàn)臺(tái)是模擬福田蒙派克S-4G69原車原始電路的教學(xué)設(shè)備，以福田蒙派克S-4G69汽車原車配件為基礎(chǔ)制作而成，燈光、音響、儀表、雨刷系統(tǒng)齊全有效，電動(dòng)門窗、中控門鎖、中央接線板等功能齊全；控制系統(tǒng)、電子系統(tǒng)工作正常，可通過隱形故障盒設(shè)置故障，讓學(xué)生通過萬用表和專用診斷儀測(cè)量分析故障的來源，臺(tái)架各部件均按原車位置分布，可直觀展示各部分結(jié)構(gòu)，是汽車電路教學(xué)的不可或缺的幫手。
LC-H汽車耗油流量計(jì)
LC-H汽車耗油流量計(jì)是根據(jù)市場(chǎng)需求，研制開發(fā)的新穎的微小流量計(jì)。它具有流量小、結(jié)構(gòu)簡單、計(jì)量精度高、使用方便、壽命長等特點(diǎn)。顯示儀表具有顯示總流量、瞬時(shí)流量及回零功能，特別適用于轎車、卡車行駛過程中耗油的微小流量的測(cè)量。
流量計(jì)主要技術(shù)參數(shù)：
口徑：DN6-10mm
壓力：PN0.1-2.5MPa
流量計(jì)精度：0.5%
材質(zhì)：鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼
流量計(jì)測(cè)量介質(zhì)：汽油、柴油
流量計(jì)測(cè)量對(duì)象：轎車、重卡車
汽車行業(yè)氣密性檢測(cè)裝置
TF-50+35TF-70+35TF-80+40汽車線押出機(jī),汽車線設(shè)備,押出機(jī),擠出機(jī)
| 規(guī)格型號(hào) | TF-50+35 | TF-70+35 | TF-80+40 |
| 押出材料 | PVC、PE、SR-PVC、XLPE、輻照PVC等 | ||
| 放線型式 | 動(dòng)力放線 | 動(dòng)力放線 | 動(dòng)力放線 |
| 放線線軸 | PN500-630 | PN500-630 | PN500-630 |
| 螺桿直徑 | φ50 | Φ70 | Φ80 |
| 螺桿長徑比 | 25：1 | 25：1 | 25：1 |
| 押出kg/h | 90 | 120 | 140 |
| 主機(jī)馬達(dá)功率 | 20HP | 30HP | 40HP |
| 線徑規(guī)格 | φ0.5-5.0 | φ2.0-15.0 | Φ5.0-35 |
| 溫控 | 6段 | 6段 | 6段 |
| 冷卻裝置 | U型雙層 | U型雙層 | U型雙層 |
| 引取功率 | 5HP | 5HP | 7.5HP |
| 儲(chǔ)線架型式 | 斜式 | 水平式 | 水平式 |
| 儲(chǔ)線長度 | 200 | 200 | 200 |
| 出線速度 | MAX600 | MAX500 | MAX500 |
| 收線型式 | 雙軸 | 雙軸 | 雙軸 |
| 收線線軸 | PN500-630 | PN500-630 | PN500-630 |
| 電氣控制 | 變頻調(diào)速+PLC控制 | 變頻調(diào)速+PLC控制 | 變頻調(diào)速+PLC控制 |
德國SAX工業(yè)用品及汽車零部件及配件
| 德國SAX工業(yè)用品及汽車零部件及配件 |
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SAX是德國一個(gè)經(jīng)營設(shè)備，機(jī)械和汽車及汽車配件行業(yè)的貿(mào)易公司。產(chǎn)品主要包括兩方面：工業(yè)用品（經(jīng)營設(shè)施、職業(yè)安全、電動(dòng)工具、木工、金工、萃取、壓縮空氣技術(shù)、焊接技術(shù)、接入技術(shù)），汽車零部件及配件（汽車車間設(shè)備、備件、油和燃料）。 |
HYXD-800KWS密封件恒溫恒濕存儲(chǔ)柜，汽車密封件存儲(chǔ)箱，深圳西鄉(xiāng)生產(chǎn)
溫恒濕儲(chǔ)存柜，是近年出現(xiàn)在市面上一款高檔型儲(chǔ)存柜。為什么說是高檔型的了？就現(xiàn)在的儲(chǔ)存柜市場(chǎng)，有各種品牌各種等級(jí)的儲(chǔ)存柜，但是沒有一款是可以做到既恒溫又恒濕的，而我司的恒溫恒濕儲(chǔ)存柜可以做到了。恒溫恒濕儲(chǔ)存柜工作原理，是通過柜內(nèi)的4套工作系統(tǒng)和1套控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)柜內(nèi)的恒溫恒濕環(huán)境的。4套工作系統(tǒng)有加溫、加濕、降溫和降濕工作系統(tǒng)。控制系統(tǒng)為微電腦控制系統(tǒng)。根據(jù)柜內(nèi)放置的高精探頭和已設(shè)定好的溫濕度值才操控工作系統(tǒng)，協(xié)調(diào)有序運(yùn)行，從而使柜內(nèi)的溫濕度達(dá)到恒定。恒溫恒濕儲(chǔ)存柜和恒溫恒濕試驗(yàn)箱是同一級(jí)別的恒溫恒濕設(shè)備，那么價(jià)格是不是很也很昂貴。就單比較這2款恒溫恒濕的產(chǎn)品，一個(gè)是儲(chǔ)存用，一個(gè)是試驗(yàn)用，是一種相輔相成的關(guān)系。但就比較性價(jià)比，還是恒溫恒濕儲(chǔ)存柜要高一些。
技術(shù)參數(shù)：1. 均 值：200W2. 峰值功率：1400W3. 型 號(hào)：HYXD-800KWS4. 電 壓：AC220V 50Hz5. 外尺寸：1220*700*1700 mm6. 內(nèi)尺寸：1100*580*1120 mm7. 柜內(nèi)工作溫度范圍：0℃－－40℃8. 柜體工作濕度范圍：0－－90%RH9. 柜體綜合溫度可調(diào)：15℃－－30℃10. 柜體綜合濕度可調(diào)：30%RH－－60%RH注：公司可訂做各種規(guī)格尺寸的恒溫恒濕柜，和特殊要求的溫濕度柜，歡迎來電咨詢！
柜體結(jié)構(gòu):1.柜組材質(zhì)：不銹鋼材質(zhì)；（可更好的隔熱、制冷和美觀大方）2.頂部防塵板：用于防塵，散熱，內(nèi)置核心裝置模塊；3.前門面板：直觀明潔，附有LCD顯示屏和控制系統(tǒng)，藍(lán)屏白字，美觀明了；4.柜 門：不銹鋼材質(zhì)，內(nèi)填充保溫材質(zhì)。柜門裝有永磁密封膠條，確保柜內(nèi)的密閉性；5.柜內(nèi)底部：置有加溫模塊；6.柜 內(nèi)：裝有原裝瑞士進(jìn)口溫濕探頭，精準(zhǔn)度高，波動(dòng)值小于3%，終生無需矯正；7.柜體內(nèi)壁：置有6-8組層板托住，確保了層板的穩(wěn)定和承載量；8.層 板：配送二塊層板，可隨意調(diào)控柜內(nèi)空間；9.柜體壁內(nèi)：均勻裝有冷凝管，保證柜內(nèi)溫度均勻。冷媒：R134環(huán)保型；10.柜體底部：制冷裝置：品牌壓縮機(jī)；11.加濕裝置：超聲波加濕器。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：儲(chǔ)存空間比恒溫恒濕試驗(yàn)箱要大的多；工作原理比較特別，尤其是現(xiàn)在的除濕系統(tǒng)，采用華宇技術(shù)，該技術(shù)已經(jīng)申請(qǐng)國家專利，無需擔(dān)心侵權(quán)問題；再一個(gè)就是價(jià)格了，等體積，等規(guī)格，比試驗(yàn)箱的價(jià)格低幾倍。一、此恒溫恒濕箱是由華宇現(xiàn)代研制的。技術(shù)核心是申請(qǐng)國家專利的，采用獨(dú)一干燥分子雙循環(huán)雙處理的方式來進(jìn)行降濕。確保濕度在24小時(shí)內(nèi)處于流通狀態(tài)，長久除濕恒溫。二、柜體模塊核心部件采用進(jìn)口元件零件，保證柜子性能和使用壽命。三、柜子模塊的裝配都是由公司高級(jí)技工一個(gè)一個(gè)零件組合裝配而成。四、公司因?yàn)樘峁┮荒曩|(zhì)保，終生維護(hù)的服務(wù)。
產(chǎn)品原理：1.加溫原理：通過溫濕度探頭，感應(yīng)柜體環(huán)境溫濕度，如果柜內(nèi)溫度小于系統(tǒng)設(shè)定溫度，即加溫；2.降溫原理：通過溫濕度探頭，感應(yīng)柜體環(huán)境溫濕度，如果柜內(nèi)溫度大于系統(tǒng)設(shè)定溫度，即降溫；3.加濕原理：通過溫濕度探頭，感應(yīng)柜體環(huán)境溫濕度，如果柜內(nèi)濕度小于系統(tǒng)設(shè)定濕度，即加濕；4.除濕原理：通過溫濕度探頭，感應(yīng)柜體環(huán)境溫濕度，如果柜內(nèi)濕度大于系統(tǒng)設(shè)定濕度，即除溫。
使用領(lǐng)域：此恒溫恒濕儲(chǔ)藏柜系列，可儲(chǔ)存市面上大部分會(huì)因外界環(huán)境溫濕度影響的所以產(chǎn)品，像飛機(jī)特定維護(hù)精密零件儀器、菲林、光學(xué)化工精密儀器、高質(zhì)木底板、醫(yī)藥、攝影膠片、化妝品，汽車密封件、電子IC芯片、博物館等。并取得這些領(lǐng)域內(nèi)的一些公司認(rèn)可，達(dá)成長期合作協(xié)議。
廠方公司名稱：深圳市華宇現(xiàn)代科技有限公司
廠方銷售經(jīng)理：18682494881 楊經(jīng)理
廠方商務(wù)QQ： 1502150822（華宇現(xiàn)代）
廠方電子郵箱：sunshine@huayu-xiandai.com
廠方公司地址：深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)黃麻布金崗山第二工業(yè)區(qū)十二棟3樓
齊全昊航生產(chǎn)汽車用抑塵劑噴灑設(shè)備 防凍液噴灑裝置
我公司生產(chǎn)的煤礦設(shè)備抑塵劑噴灑系統(tǒng)也被稱為液體蓬布裝置，采用自動(dòng)化技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)把抑塵劑均勻地噴灑到車廂的煤炭表層，從而避免煤炭在列車運(yùn)行時(shí)的遺撒或揚(yáng)塵，避免浪費(fèi)，這種設(shè)備為我公司自主生產(chǎn)，在國內(nèi)的很多運(yùn)煤站中得到應(yīng)用。
河北抑塵劑噴灑系統(tǒng)的主要參數(shù)如下：
噴臂長度：4.4m
最低高度：3.23m
最高高度：4.8m
噴嘴：68個(gè)
噴幅寬：2.89m
90度旋轉(zhuǎn)速度：5秒內(nèi)
噴灑流量：≥2L/m2（可調(diào)節(jié)）
霧粒度：150~300μm
噴霧壓力：2.0~4.0MPa
水平旋轉(zhuǎn)角度：320度
水泵流量：≥1000L/min
使用環(huán)境溫度：－20℃~45℃
昊航噴灑站工藝流程描述：首先由加料機(jī)把抑塵劑加入攪拌罐與自來水混合，在攪拌罐內(nèi)攪拌均勻后由潛水泵提升至貯液罐貯存。
昊航運(yùn)煤列車專用的抑塵劑噴灑設(shè)備就相當(dāng)于在煤炭運(yùn)輸過程中，裝車時(shí)在煤炭的表層蓋上一層液體的蓬布一樣，可做到有效防止煤顆粒的遺撒，揚(yáng)起，在避免煤資源浪費(fèi)的這一問題上做出最大的貢獻(xiàn)。
更多關(guān)于泊頭昊航抑塵劑噴灑系統(tǒng)的信息請(qǐng)查看我公司網(wǎng)站：http://www.jyhbjx.com/fdyc/20120728091517.html
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