汽車(chē)尾氣凈化器應(yīng)用于消除汽車(chē)尾氣中的有害物質(zhì),產(chǎn)品性能通過(guò)中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)定 ,經(jīng)清華大學(xué)汽車(chē)研究所、中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院、武漢汽車(chē)工業(yè)大學(xué)機(jī)動(dòng)車(chē)排放控制中心檢測(cè),產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際水平歐洲2號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。我公司生產(chǎn)的汽車(chē)尾氣凈化器采用薄壁堇青石質(zhì)蜂窩陶瓷載體,涂覆貴金屬和稀土元素 ,過(guò)渡金屬等覆合制成催化劑,將汽車(chē)尾氣中的CO、HC、NOX等有害成份通過(guò)催化燃燒原理達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。
我公司是汽車(chē)摩托車(chē)尾氣凈化器蜂窩陶瓷催化劑及其載體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家,所生產(chǎn)的產(chǎn)品均已通過(guò)國(guó)家權(quán)威檢測(cè),排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到并部份超過(guò)歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn).我公司生產(chǎn)的汽車(chē)尾氣凈化器主要采用薄壁堇青石質(zhì)蜂窩陶瓷載體涂覆貴金屬和稀土元素,過(guò)渡金屬等制成催化劑,將汽車(chē)尾氣中的CO HC NOX等有害成分通過(guò)催化燃燒達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn).。催化活性組分是以稀土為主添加少量貴金屬,催化劑經(jīng)外殼總成組裝后,可同時(shí)將汽車(chē)尾氣中有害的CO、HC、NOx轉(zhuǎn)化成無(wú)害的CO2、H2O、N2,有的三效性能。我公司生產(chǎn)的XQ-FB型汽車(chē)尾氣凈化器應(yīng)用于消除汽車(chē)尾氣中的有害物質(zhì),產(chǎn)品性能通過(guò)中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)定 ,經(jīng)清華大學(xué)汽車(chē)研究所、中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院、武漢汽車(chē)工業(yè)大學(xué)機(jī)動(dòng)車(chē)排放控制中心檢測(cè),產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際水平歐洲2號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。將汽車(chē)尾氣中的CO、HC、NOX等有害成份通過(guò)催化燃燒原理達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。汽油車(chē)尾氣凈化器載體經(jīng)涂覆催化劑,適用于汽油車(chē)的尾氣凈化,是目前控制機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放的主要手段。
測(cè)量碰撞試驗(yàn)中車(chē)身的加速度傳感器核心部采用噴射式應(yīng)變片小型·輕便的無(wú)阻尼型加速度傳感器。適合在汽車(chē)碰撞時(shí)測(cè)量車(chē)身與假人的加速度。在考慮使用3臺(tái)本傳感器同時(shí)測(cè)量3維方向的加速度時(shí)需要分別接近各方向的振動(dòng)重量中心 (測(cè)定中心),所以將重量中心配置在主機(jī)的前端。
特點(diǎn)●測(cè)量方向配備了垂直,水平2種類(lèi)型●因推薦激勵(lì)電壓為較高的2~10V(AC或DC)而可獲得高輸出量●標(biāo)配可直接連接到車(chē)載型碰撞試驗(yàn)計(jì)測(cè)系統(tǒng)的專(zhuān)用接口●為了方便三軸使用,將重心配置在前端●因無(wú)阻尼所以?xún)H受極少的頻率特性及相位特性影響
輕觸開(kāi)關(guān)系列應(yīng)用與特性
汽車(chē)電線13600023420圖
名稱(chēng): 汽車(chē)電線
型號(hào):QVR
產(chǎn)品規(guī)格:0.5-35 mm²
用途:廣州東方電線電纜廠額定電壓300/300v導(dǎo)體溫度105°C聚氯乙烯絕緣電線,該電線選用99.95%純銅,塑料應(yīng)用于汽車(chē)連接線。
汽車(chē)橡膠材料臭氧老化箱,汽車(chē)剎車(chē)管臭氧老化試驗(yàn)箱功能簡(jiǎn)介
杭州名揚(yáng)儀器生產(chǎn)的臭氧老化系列試驗(yàn)箱由臭氧發(fā)生器產(chǎn)生高濃度的臭氧,模擬臭氧環(huán)境,由電加熱絲加熱模擬自然界溫度,主要適用于非金屬材料,汽車(chē)橡膠材料,有機(jī)材料(涂料、橡膠、塑料、油漆、顏料等)的在自然界中耐臭氧老化性能試驗(yàn),臭氧在大氣中的含量很少卻是聚合物材料及其制品老化的主要因素,臭氧老化箱模擬和強(qiáng)化大氣中的臭氧條件,在短時(shí)間內(nèi)獲得近似于實(shí)際使用的或重現(xiàn)的試驗(yàn)結(jié)果,研究臭氧對(duì)聚合物材料及其制品(橡膠)的作用規(guī)律,快速鑒定和評(píng)價(jià)橡膠抗臭氧老化性能與抗臭氧劑防護(hù)效能的方法,進(jìn)而采取有效的防老化措施,以提高橡膠制品的使用壽命。
產(chǎn)品滿足標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)方法:GB 7762-2003 硫化橡膠耐臭氧老化試驗(yàn) 靜態(tài)拉伸試驗(yàn)法GB/T 13642-1992 硫化橡膠耐臭氧老化試驗(yàn) 動(dòng)態(tài)拉伸試驗(yàn)法ISO 1431-1-2004 硫化橡膠-耐臭氧龜裂-第二部分:靜態(tài)與動(dòng)態(tài)應(yīng)變?cè)囼?yàn)
第二部分:產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):QL-100,QL-150,QL-225,QL-500,QL-10002、臭氧濃度:50~1000pphm可調(diào)3、臭氧濃度偏差:國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為±10%4、試驗(yàn)室溫度: RT+10℃~60℃ 可調(diào)5、溫度波動(dòng):±0.5℃ 6、溫度均勻度:±2℃7、臭氧來(lái)源:臭氧發(fā)生器(利用電壓無(wú)聲放電管產(chǎn)生臭氧) 8、傳感器:進(jìn)口臭氧濃度傳感器,能實(shí)現(xiàn)精確控制9、控制器:采用進(jìn)口TEMI880高精度PID自整定功能控溫精確的觸摸屏溫控儀表,溫度波動(dòng)小,抑制溫度過(guò)沖
控制器規(guī)格: TEMI880
a參數(shù)的設(shè)定采用人機(jī)對(duì)話方式,僅需觸摸方式輸入溫度,臭氧濃度;就可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)箱自動(dòng)運(yùn)行功能。可存貯120個(gè)程序組,每個(gè)程式組可設(shè)定100段程式。每段程式可設(shè)定運(yùn)行時(shí)間:99小時(shí)59分鐘,最多可設(shè)定99次循環(huán)
b屏幕顯示:5.7英寸LCD彩色觸摸屏
c設(shè)定精度:溫度:0. 1℃
d顯示精度:溫度:0. 01℃
e運(yùn)行方式:定值運(yùn)行,程式運(yùn)行
f通訊功能:配備標(biāo)準(zhǔn)的RS232C/RS485通訊接口,傳輸距離1.2Km,通訊速度可達(dá)9600bps,可實(shí)現(xiàn)與計(jì)算機(jī)連接遠(yuǎn)程監(jiān)控,操作方便。
g附屬功能:故障報(bào)警及原因提示功能,溫度上限保護(hù)功能,定時(shí)及預(yù)約(自動(dòng)停止及自動(dòng)啟動(dòng)功能),多組(最多6組)P I D單獨(dú)分段控溫,曲線顯示及保存功能顯示PV曲線0-8天。
11、加熱系統(tǒng):
a加熱器: 鰭片式散熱管鎳鉻合金U型加熱器,自動(dòng)演算高精確
度PID+SSR控制(演算周期:1~4S可設(shè)),使其熱損耗量與加熱量
相當(dāng),故比傳統(tǒng)ON/OFF控制省電約30%
b測(cè)溫體: DIN規(guī)格A級(jí) ψ4.8mm SUS #304不銹鋼制PT 100Ω1支,響應(yīng)時(shí)間為2S。
12.時(shí)間設(shè)定范圍:0~99 H 59 MIN
13.臭氧產(chǎn)量:3.5g/h
箱體材質(zhì)1、 外箱材質(zhì):采用冷軋板靜電噴塑,色調(diào)均勻美觀大方,增加了外觀質(zhì)感和潔 凈度;2、 內(nèi)箱材質(zhì):采用SUS304不銹鋼板;3、 保溫材質(zhì):采用玻璃保溫棉。
第三部分:產(chǎn)品的系統(tǒng)
臭氧在大氣中含量很少,卻是產(chǎn)品的因素,臭氧老化試驗(yàn)的方法已制定的標(biāo)準(zhǔn)有兩種,一種是靜態(tài)應(yīng)變?cè)囼?yàn)方法,另一種是動(dòng)態(tài)應(yīng)變?cè)囼?yàn)法。臭氧老化箱一般由五大部分組成,即:1臭氧發(fā)生裝置系統(tǒng),主要包括臭氧發(fā)生器、空氣凈化裝置和氣流控制系統(tǒng)等部件。臭氧發(fā)生器采用高壓無(wú)聲放電管。高壓無(wú)聲放電管則可獲得較高濃度的臭氧。當(dāng)使用無(wú)聲放電管時(shí),為了避免對(duì)試驗(yàn)有影響的氮氧化合物生成,首先需進(jìn)行凈化
2.試樣老化箱室,老化箱整體是可以移動(dòng)的,底部有四個(gè)萬(wàn)向腳輪,便于移動(dòng),如需固定可以將固定腳撐旋起箱室是封閉式的、無(wú)光照的(除間歇照明外)。箱門(mén)上開(kāi)設(shè)了一個(gè)可以觀察試樣表面的窗口。試驗(yàn)箱外殼采用的是冷軋鋼板靜電噴塑,外形美觀大方;箱室內(nèi)壁、導(dǎo)管、試樣架和結(jié)構(gòu)材料等應(yīng)采用不易分解臭氧的不銹鋼或防腐的惰性材料來(lái)制造。此外設(shè)備還安裝有定時(shí)裝置。臭氧濃度測(cè)定、調(diào)控裝置采用的智能數(shù)顯控制儀,可直接設(shè)定臭氧濃度值,實(shí)行PID自調(diào)節(jié)控制,控制精度高,操作簡(jiǎn)單方便。
3、送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)風(fēng)道系統(tǒng)位于試驗(yàn)箱后部的夾層,其內(nèi)分布加熱器、制冷蒸發(fā)器、風(fēng)葉、加濕器管道、溫度探樣感測(cè)器等裝置。當(dāng)風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí),將工作室中空氣從上部吸入風(fēng)道內(nèi),與加熱器產(chǎn)生的熱量在風(fēng)道內(nèi)充分混勻從下方吹出,在工作室中試品進(jìn)行熱交換后的空氣再被吸入風(fēng)道內(nèi)進(jìn)行混勻;反復(fù)循環(huán),從而達(dá)到目標(biāo)溫濕度要求,同時(shí)保證試驗(yàn)箱內(nèi)獲得溫濕度均勻指標(biāo)。(1)、采用試驗(yàn)設(shè)備電機(jī)(2)、采用多翼離心式風(fēng)輪(3)、循環(huán)方式:采用空氣循環(huán).
Fluke 78 汽車(chē)數(shù)字多用表
Fluke 78 以您所希望的價(jià)格為您提供您所需的汽車(chē)故障測(cè)量功能
Fluke 78 主要特點(diǎn): 伏特、安培、通斷和電阻
“脈沖調(diào)制的直流”頻率和交流頻率測(cè)試
占空比測(cè)試, Fluke 78 以檢驗(yàn)汽化器的工作,以及其它各種占空比測(cè)試功能
直接讀取3、4、5、6 和 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的閉鎖時(shí)間(Dwell)
溫度單位可選為 ºF 或 ºC,高達(dá)1839ºF 或 999ºC; Fluke 78 包括珠形熱電偶探頭和適配器插頭附件
最小值/最大值記錄功能可用于全部測(cè)試功能
精確的模擬指針
RPM80 感應(yīng)式接收器(可選附件)可用于常規(guī)點(diǎn)火系統(tǒng)和無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)(DIS)
10 MΩ 輸入阻抗
休眠模式
防護(hù)套,有 Flex-Stand™
終身質(zhì)保
模擬汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)廠家
10T電子吊鉤秤,電子秤汽車(chē)衡器,2T地磅秤,天平秤
主要分類(lèi):
按照安裝方式分類(lèi)有:固定式汽車(chē)軸重秤,便攜式軸重秤,手持式汽車(chē)軸重秤。
按照數(shù)據(jù)傳輸方式分類(lèi)有:有線汽車(chē)軸重儀、無(wú)線汽車(chē)軸重儀。
按照稱(chēng)重儀表類(lèi)型有:按鍵式汽車(chē)稱(chēng)重儀、無(wú)線觸摸屏便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀,手持式汽車(chē)稱(chēng)重儀。
安裝稱(chēng)重方式分類(lèi)有:靜態(tài)汽車(chē)軸重秤、動(dòng)態(tài)汽車(chē)軸重秤,動(dòng)靜兩用型便攜式軸重秤。
江蘇鎮(zhèn)江便攜式汽車(chē)軸重秤價(jià)格可廣泛應(yīng)用于交通、建筑、能源、環(huán)保等行業(yè)的低值物料的稱(chēng)重計(jì)量;廠礦、企業(yè)內(nèi)部間的貿(mào)易結(jié)算和運(yùn)輸公司的車(chē)輛軸重檢測(cè)等。稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確、操作使用方便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。通過(guò)對(duì)車(chē)輛的軸或軸組重進(jìn)行稱(chēng)量,經(jīng)累加而獲得整車(chē)重量的產(chǎn)品。具有占地面積小、基礎(chǔ)施工量少、便于搬遷,動(dòng)、靜兩用等特點(diǎn)。
1、 四塊板靜態(tài)稱(chēng)重精度:正負(fù)千分之一
二塊板靜態(tài)稱(chēng)重精度:正負(fù)百分之一
二塊板動(dòng)態(tài)稱(chēng)重精度:正負(fù)百分之三至百分之五
2、稱(chēng)重臺(tái):400×500×25mm 420*700*30mm 儀 表:408×333×168mm (尺寸多樣 可選擇)
3、單板1-20噸 單軸2-40噸 整車(chē)稱(chēng)重80噸(噸位可根據(jù)客戶(hù)需求訂制)檢測(cè)打印內(nèi)容:車(chē)輛序列號(hào) 時(shí)間 檢測(cè)部門(mén) 使用人員 被檢車(chē)輛軸重 被檢車(chē)輛輪重 被檢車(chē)輛軸數(shù) 整車(chē)重等等。高精度稱(chēng)重檢測(cè)稱(chēng)地臺(tái) 四塊板
江蘇鎮(zhèn)江便攜式汽車(chē)軸重秤價(jià)格技術(shù)指標(biāo):
1、總量程:1噸,2噸,3噸,5噸,10噸,15噸,20噸,30噸,40噸,50噸,60噸,80噸,100噸,120噸,150噸,200噸
2、單軸量程:30t、40t
3、靜態(tài)稱(chēng)量綜合誤差:0.1~0.5%F
4、動(dòng)態(tài)衡量綜合誤差:≤±2%FS(V≤5km/h勻速);≤±5%FS(5~10km/h勻速)
5、防護(hù)等級(jí):IP66~IP67
6、安全過(guò)載:120%FS
7、臺(tái)面尺寸:30t 430*700*30mm 40t 430*800*30mm
8、臺(tái)板單個(gè)重量:25kg
江蘇鎮(zhèn)江便攜式汽車(chē)軸重秤價(jià)格技術(shù)參數(shù):
動(dòng)態(tài)稱(chēng)重綜合偏差:≥±2%FS(V≤5km/h勻速);≤±5%FS(5-10kg/h勻速)
安全超載:120%FS
防護(hù)等級(jí):IP66-IP67
單軸量程:30T~40T
靜態(tài)稱(chēng)重綜合偏差:0.1-0.5%F
臺(tái)面尺寸:30t 430*700*30mm 40t 430*800*30mm
臺(tái)板單個(gè)重量:25kg
稱(chēng)重說(shuō)明:
單片板載重:15T
兩片板載重:30T
單軸總載重:30T
軸重儀計(jì)量方式:大稱(chēng)量=單軸總載重×汽車(chē)輪軸排數(shù)
例如:二排軸汽車(chē):大載重量=30T×2=60噸
例如:三排軸汽車(chē):大載重量=30T×3=90噸
例如:四排軸汽車(chē):大載重量=30T×4=120噸
例如:五排軸汽車(chē):大載重量=30T×5=150噸
例如:六排軸汽車(chē):大載重量=30T×6=180噸
廠家服務(wù)內(nèi)容:
1. 廠家直銷(xiāo)的價(jià)格,賓至如歸的服務(wù),以實(shí)惠的價(jià)格讓利給每一位顧客。
2.嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),提高成本回饋給每一位顧客。
3.一年免費(fèi)保修(汽車(chē)衡系列保二年),終身提供維護(hù)服務(wù)。
4.免費(fèi)送貨快速(汽車(chē)衡系列限江浙滬地區(qū))專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員快速安裝調(diào)試。
5.對(duì)客戶(hù)的使用情況全程技術(shù)跟蹤,積極提供技術(shù)咨詢(xún)解答服務(wù)。
6.為讓客戶(hù)滿意,在購(gòu)買(mǎi)后的規(guī)定范圍內(nèi)可視情況退貨退款。