廠家網(wǎng)絡(luò)式射線檢測(cè)系統(tǒng)L0044918
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廠家網(wǎng)絡(luò)式射線檢測(cè)系統(tǒng)L0044918 參數(shù):
主要技術(shù)指標(biāo) 測(cè)量范圍:劑 量 率0.01 µSv/h~30mSv/h 靈 敏 度: ≥350CPS/mSv/h 。 測(cè)量誤差: ≤±10% 。 能量響應(yīng): 40Kev~3Mev 。 報(bào)警閾值: 2.5mSv/h(開機(jī)設(shè)置),且自行可調(diào)。 使用環(huán)境: 溫度-20℃~+60℃、相對(duì)濕度(在40℃溫度下) ≤98%。 系統(tǒng)供電: DC 6V~24V (標(biāo)配12V開關(guān)電源)
廠家網(wǎng)絡(luò)式射線檢測(cè)系統(tǒng)L0044918 概述:
1、控制器采用了高速嵌入式微處理器、圖形點(diǎn)陣式液晶顯示、人性化觸摸屏輸入、中文狀態(tài)條操作提示,控制器可選擇壁掛式和臺(tái)式2、實(shí)時(shí)采樣,數(shù)據(jù)每秒快速處理刷新3、日歷時(shí)鐘功能4、異常值聲、光報(bào)警方式自行設(shè)定5、可存儲(chǔ)超閾值報(bào)警和異常報(bào)警記錄 6、通訊方式: 1、標(biāo)準(zhǔn)RS485接口,解決了同類儀器廠家通訊不可靠、 傳輸距離不夠長(zhǎng)、通訊線纜繁多的問題 2、工業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)式通訊方式,可實(shí)現(xiàn)控制器與探測(cè)器、 控制器與多種設(shè)備、控制器與上位機(jī)的無線通訊(可選) 3、GPRS無線網(wǎng)絡(luò)傳輸,可實(shí)現(xiàn)全球聯(lián)網(wǎng)(可選)7、各探測(cè)器報(bào)警閾值可獨(dú)立設(shè)置,具有上、下限報(bào)警功能。8、內(nèi)置故障檢測(cè)、劑量率過載報(bào)警及保護(hù)功能,確保儀器正常工作9、控制器內(nèi)置探測(cè)器,可探測(cè)控制器周圍的射線強(qiáng)度(可選)
廠家網(wǎng)絡(luò)式射線檢測(cè)系統(tǒng)L0044918 相關(guān)儀器:
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DM管道防腐層檢測(cè)系統(tǒng)
本公司專業(yè)代理地下管線工程設(shè)備,咨詢電話:18320930028/15818737040 譚工DM內(nèi)外業(yè)一體化型管道防腐層檢測(cè)系統(tǒng) DM內(nèi)外業(yè)一體化管道防腐層檢測(cè)系統(tǒng),采用多頻管中電流衰減法和交流電位梯度法(ACVG)檢測(cè)技術(shù),標(biāo)配GPS系統(tǒng)可實(shí)時(shí)自動(dòng)測(cè)量檢測(cè)點(diǎn)距與測(cè)點(diǎn)坐標(biāo),無需PC機(jī)或PDA接收機(jī)即可現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)在接收機(jī)顯示器上繪制電流曲線和ACVG曲線,實(shí)現(xiàn)精確定位防腐層缺陷點(diǎn),用標(biāo)配中文版評(píng)估軟件對(duì)防腐層絕緣性能分級(jí)評(píng)估雙重功能。現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單、直觀、方便,真正實(shí)現(xiàn)管道防腐層檢測(cè)內(nèi)外業(yè)一體化,大大提高了管道防腐層檢測(cè)效率。
產(chǎn)品特點(diǎn):
l 自動(dòng)化檢測(cè),全新作業(yè)方式
l GPS實(shí)時(shí)定位,檢測(cè)測(cè)繪內(nèi)外業(yè)一體化
l 高容量鋰電池,保證超長(zhǎng)工作時(shí)間
l 5Hz超窄帶濾波器,更強(qiáng)抗干擾能力
技術(shù)參數(shù):
發(fā)射機(jī) | 接收機(jī) | ||
輸出信號(hào) | 多種可選頻率的電流信號(hào) | 顯示屏 | 夏普TFT真彩液晶彩屏(3.52”) |
輸出方式 | 直連方式輸出,自動(dòng)抗阻匹配 | 軟件升級(jí) | 免費(fèi)升級(jí)軟件,不需更改硬件 |
輸出功率 | 最大150W | 探測(cè)范圍 | 0~20m |
輸出頻率 | 單頻信號(hào)、雙頻信號(hào)、三頻信號(hào) |
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輸出電流 | 三頻輸出:3A 雙頻輸出:4A 單頻輸出:4A | 測(cè)量精度 (無干擾狀況) | 定位和測(cè)深≤±2.5%深度 電流測(cè)量≤±2.5% 缺陷點(diǎn)定位≤±5cm |
電源 | 100~240V交流電源; 12~60V直流電源; 20~60V陰保整流電源 | 電源 | 可充電鋰電池; 可更換堿性電池(6AA) |
工作溫度 | -20℃~+50℃ | 工作溫度 | -20℃~+50℃ |
防水標(biāo)準(zhǔn) | IP54 | 防水標(biāo)準(zhǔn) | IP54 |
尺寸 | 425 x 262 x 328 mm | 尺寸 | 262 x 122 x 750 mm |
重量 | 12.5kg | 重量 | 2.7 kg |
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | CE、FCC、ISO9000質(zhì)量體系 | 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | CE、FCC、ISO9000質(zhì)量體系 |
系統(tǒng)簡(jiǎn)介:
卡車超載檢測(cè)系統(tǒng)是我地磅廠家自主研發(fā)的一款可以搭載在卡車秤上的重量顯示監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。目前已經(jīng)正式投入了使用,在國(guó)家公路以及一些其他的檢測(cè)站獲得了良好的使用效果。
系統(tǒng)組成:
1、信息采集裝置:采用與稱重傳感器相結(jié)合的方式,節(jié)約了制造成本,簡(jiǎn)化了整體程序。
2、鎧裝電纜:嚴(yán)密的信息傳輸線路,嚴(yán)格防止作弊,確保信息的傳遞。
3、車載儀表:具備載重顯示、密碼保護(hù)、系數(shù)置入、車載報(bào)警等多項(xiàng)數(shù)據(jù)管理功能。
4、GPS/GPRS 系統(tǒng)(內(nèi)含客戶終端):可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無線傳輸、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控管理、超載報(bào)警、車輛運(yùn)行軌跡回放等各種功能。
系統(tǒng)功能:
1、地磅廠家實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)卡車貨物重量是否超過額定限度。
2、數(shù)據(jù)綜合處理技術(shù),消除外在因素對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)的影響,地磅廠家保證稱量數(shù)據(jù)的精度。
3、通過 GPS/GPRS 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無線傳輸、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、超載報(bào)警、車輛運(yùn)行軌跡回放等多種功能。
系統(tǒng)特點(diǎn):
數(shù)據(jù)十分穩(wěn)定、可靠性極高、使用壽命長(zhǎng)、具有很高的性價(jià)比。
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深圳PM2.5實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)|廣東PM2.5在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)|珠三角PM2.5無線傳輸檢測(cè)系統(tǒng)|廣州PM2.5/PM10大氣粉塵在線檢測(cè)系統(tǒng)|東莞PM2.5在線監(jiān)測(cè)儀|韶關(guān)PM2.5在線監(jiān)測(cè)儀|惠州PM2.5顆粒物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)|汕頭PM2.5粉塵監(jiān)測(cè)儀|珠海PM2.5粉塵檢測(cè)系統(tǒng)
LD-5C(R)無線傳輸型粉塵監(jiān)測(cè)儀/在線式粉塵監(jiān)測(cè)儀的詳細(xì)描述:LD-5C(R)無線傳輸型粉塵監(jiān)測(cè)儀/在線式粉塵監(jiān)測(cè)儀 一、產(chǎn)品介紹:LD-5C(R)無線傳輸型顆粒物在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由1個(gè)中心站和n個(gè)子站構(gòu)成。LD-5C(R)在線式激光粉塵儀作為終端,通過LD-5C(R)數(shù)據(jù)傳輸單元,實(shí)現(xiàn)粉塵儀(子站)與GPRS無線網(wǎng)絡(luò)的連接,再通過GRPS網(wǎng)絡(luò)連接Internet網(wǎng)絡(luò),將數(shù)據(jù)傳送至數(shù)據(jù)中心(中心站),以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)從終端到數(shù)據(jù)中心,以及數(shù)據(jù)中心到終端的雙向通訊。二、技術(shù)特點(diǎn):1.本系統(tǒng)的通訊建立在可靠的GPRS網(wǎng)絡(luò)和Internet網(wǎng)絡(luò)通訊基礎(chǔ)上,有效保證了通訊的暢通,具有良好的實(shí)時(shí)特點(diǎn)。采集點(diǎn)的數(shù)據(jù)可以及時(shí)傳送到數(shù)據(jù)中心。2.可根據(jù)用戶需要,定時(shí)啟動(dòng)關(guān)閉子站粉塵儀,實(shí)現(xiàn)無人值守的粉塵濃度在線監(jiān)測(cè)。3.數(shù)據(jù)中心通過數(shù)據(jù)庫(kù)軟件和組態(tài)軟件,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并具有友好的人機(jī)界面。4.可以對(duì)每一個(gè)采集點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,使用戶通過圖表和曲線實(shí)時(shí)看到每一個(gè)采集點(diǎn)的數(shù)據(jù)變化趨勢(shì),以便對(duì)不同的子站進(jìn)行有效的管理。5.可分別將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到組態(tài)軟件實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)和ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù),便于用戶對(duì)歷史數(shù)據(jù)的查詢和處理。6.系統(tǒng)設(shè)計(jì)了報(bào)警管理,以提醒數(shù)據(jù)中心的管理員注意關(guān)鍵用戶的數(shù)據(jù)異常情況,提高實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的有效性。7.系統(tǒng)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了故障診斷、故障狀態(tài)顯示、故障解除等功能。8. 中心站數(shù)據(jù)、圖表和曲線可通過IE瀏覽器,遠(yuǎn)程查詢。9.一個(gè)中心站大可支持64個(gè)子站(即配備64臺(tái)粉塵儀)。三、系統(tǒng)配置:1.LD-5C(R)無線傳輸型在線式微電腦激光粉塵儀(數(shù)量等于所需子站數(shù));2. 中心站軟件及加密狗;3.中心站服務(wù)器。
不停車快速超限檢測(cè)系統(tǒng) 不停車超限高速預(yù)檢系統(tǒng)浙江潤(rùn)鑫高速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng) 不停車超限高速預(yù)檢系統(tǒng) 高速超限檢測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)化程度高,集超限超載檢測(cè)、車牌識(shí)別、語音提示、視頻監(jiān)控、信息處理及上傳等系統(tǒng)于一體,具有全自動(dòng)、不停車、主動(dòng)識(shí)別、快速檢測(cè)的特點(diǎn)。改變了原超限檢測(cè)點(diǎn)人工測(cè)量、開具憑證的傳統(tǒng)工作模式,實(shí)現(xiàn)了車輛信息在不停車狀態(tài)下的自動(dòng)檢測(cè)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,從車輛駛?cè)霗z測(cè)車道到檢測(cè)完畢,只需不到1分鐘時(shí)間,檢測(cè)效率對(duì)比原人工檢測(cè)提升了5-7倍,加快了車輛檢測(cè)流程,解決了車輛擁塞現(xiàn)象。該系統(tǒng)的實(shí)施,不但可以地遏制非法改裝車輛的通行,還能對(duì)一些車輛的不當(dāng)貨物裝載進(jìn)行糾正,消除安全隱患。此次“超限超載不停車檢測(cè)系統(tǒng)”試點(diǎn)工程的成功運(yùn)行,體現(xiàn)了浙江潤(rùn)鑫自動(dòng)化建設(shè)水平的不斷提升,同時(shí)也為高速公路超載超限治理智能化進(jìn)程起到積極的推進(jìn)作用。
浙江潤(rùn)鑫高速預(yù)檢稱重系統(tǒng),對(duì)在行車道上正常行駛的載貨車輛進(jìn)行重量預(yù)檢測(cè),如有車輛超過系統(tǒng)設(shè)定的限載值,則該車輛的檢測(cè)數(shù)據(jù)、車輛圖像及識(shí)別出的車牌照號(hào)碼等,被傳輸?shù)角胺降闹卫沓蕹d站內(nèi),同時(shí),車輛前方的門架上配置可變情報(bào)板,用以顯示違章車輛的車牌照號(hào)碼及警示信息,配合路側(cè)的交通標(biāo)志,引導(dǎo)違章車輛進(jìn)入前方站內(nèi),經(jīng)過低速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)精確稱重,作為依據(jù);而經(jīng)高速預(yù)檢系統(tǒng)預(yù)檢測(cè),裝載符合規(guī)定的車輛則正常行駛,無須進(jìn)入站內(nèi)。 檢測(cè)信息有輪重、軸重、軸組重、總重、車速、分類類型、 車軸數(shù)量、車長(zhǎng)、車道號(hào)和行駛方向日期和時(shí)間、數(shù)據(jù)記錄序號(hào)、總軸距、 標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量軸次、違例類型代碼、車輛加速度、
功能特點(diǎn): 系統(tǒng)將高速稱重與低速稱重以及圖像監(jiān)控有機(jī)地結(jié)合,低速稱重共享高速檢測(cè)數(shù)據(jù),結(jié)合低速稱重區(qū)的車輛抓拍和圖像監(jiān)控,可對(duì)超限未處理車或闖卡逃逸車進(jìn)行稽查。 特殊的程序設(shè)置解決高速稱重時(shí)的跨線或單邊行駛問題。 合理的結(jié)構(gòu)布置設(shè)計(jì),使車輛在高速稱重時(shí)能及時(shí)分離車輛,解決跟車現(xiàn)象。 系統(tǒng)可獨(dú)立實(shí)現(xiàn)無人值守的交通調(diào)查功能,為道路管理部門提供分析、決策數(shù)據(jù)。 對(duì)于上傳數(shù)據(jù)或遠(yuǎn)程監(jiān)控,可利用系統(tǒng)中的工控機(jī)和數(shù)字錄像監(jiān)控機(jī),通過網(wǎng)絡(luò)或程控電話,向分中心傳輸檢測(cè)數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)圖像。 稱重彎板基礎(chǔ)施工簡(jiǎn)單僅在路面安裝,不破壞路基。 稱重彎板可進(jìn)行靜態(tài)預(yù)校準(zhǔn),簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工作,使調(diào)試校準(zhǔn)方便。
關(guān)鍵詞:高速預(yù)檢 不停車超限預(yù)檢系統(tǒng) 高速超限檢測(cè)系統(tǒng)
鋼絲繩芯輸送帶是煤礦、冶金、碼頭等場(chǎng)所使用的重型運(yùn)輸設(shè)備,該設(shè)備具有運(yùn)輸長(zhǎng)度大,負(fù)載重等特點(diǎn),一旦輸送帶中的鋼絲繩芯出現(xiàn)斷頭、接頭抽動(dòng)、銹蝕、鋼絲繩與膠帶的粘合力下降等缺陷,則可能引起斷帶事故,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和人身傷亡事故。GTS-II型監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用于鋼纜傳輸帶的在線監(jiān)測(cè),以便用戶能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,生產(chǎn)運(yùn)輸安全,避免事故的發(fā)生。
系統(tǒng)功能:
完成對(duì)鋼絲繩芯輸送帶中鋼絲繩的斷絲、斷股、斷繩及銹蝕、磨損、破損等缺陷的在線檢測(cè),并智能判斷出銹繩、斷繩等情況及具體位置;
實(shí)時(shí)智能的顯示輸送的皮帶芯中鋼絲繩的工作狀態(tài),特別是接頭處抽動(dòng)的位移變化值;
可以存儲(chǔ),打印全部檢測(cè)數(shù)據(jù)和圖像;
檢測(cè)輸送機(jī)皮帶鋼絲繩芯運(yùn)行狀態(tài),即時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),督促即時(shí)修復(fù)。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
美國(guó) ASTM E1571-1996《電磁方法檢測(cè)鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)條例》
GB/T 9770-2001《普通用途鋼絲繩芯輸送帶》
MT 668-1997 《煤礦用阻燃鋼絲繩芯輸送帶技術(shù)條件》
技術(shù)參數(shù):
能檢測(cè)皮帶硫化接頭:一級(jí)至四級(jí)
能檢測(cè)皮帶寬度: 500~3000 ㎜
傳感器與皮帶相對(duì)速度:0.0—6.0 m/s :0.3—1.5 m/s
缺陷檢測(cè)能力 定性檢測(cè)率 99.99% 縱向定量檢測(cè)誤差: ±1 ㎜ 橫向定位檢測(cè)誤差: ±1 根 長(zhǎng)度位移檢測(cè)能力 檢測(cè)長(zhǎng)度誤差:±0.3%
傳感器重量:常用規(guī)格<100kg
輸入電源: 200~240V
工作環(huán)境溫度:0℃~40℃
顆粒的高度對(duì)零部件的損害 顆粒高度尺寸的測(cè)量
汽車零部件清潔度檢測(cè)|清潔度檢測(cè)儀|清潔度檢測(cè) 設(shè)備分類如下: 機(jī)型 | DM4 M /DM6 M | DM2700 M | DMS1000 / M80 /M165C |
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | ISO 16232 (VDA 19), ISO 4406,USP 788, 支持用戶自定義 | ||
測(cè)量能力 | 5um | 25um | |
金屬非金屬區(qū)分 | 自動(dòng)區(qū)分 | ||
顆粒和纖維區(qū)分 | 自動(dòng)區(qū)分 | ||
長(zhǎng)度測(cè)量 | 自動(dòng)測(cè)量 | ||
寬度測(cè)量 | 自動(dòng)測(cè)量 | ||
高度測(cè)量 | 手動(dòng)測(cè)量 | 不支持高度測(cè)量 | |
顆粒限制 | 無限制,可以越過圖像邊界自動(dòng)跟蹤顆粒和纖維 | ||
顆粒數(shù)量 | 掃描過程中自動(dòng)計(jì)數(shù)和更新 | ||
濾膜變形 | 根據(jù)濾膜表面的變形情況,自動(dòng)調(diào)整鏡頭的高低 | 掃描過程中鏡頭固定 | |
顆粒再定位 | 掃描結(jié)束后,可以對(duì)探測(cè)到的顆粒再定位,進(jìn)行進(jìn)一步的分析 | ||
測(cè)量報(bào)告 | 可以自定義報(bào)告模板 |
設(shè)備特點(diǎn):
操作軟件特點(diǎn)(NGS):中文巡檢操作軟件,使用更方便,操作簡(jiǎn)單。軟件能直觀動(dòng)態(tài)的顯示車輛位置,泄漏點(diǎn)數(shù)值和巡檢路徑等信息,使用SHP格式地圖。能實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備各部分的工作狀況?勺孕性O(shè)置檢測(cè)限值,速度限值等相關(guān)參數(shù)。具有聲,光告警功能。當(dāng)有告警產(chǎn)生,電腦屏幕會(huì)有提示信息,同時(shí)會(huì)發(fā)出告警音。可隨時(shí)添加中文備注信息。如帶有GPS,軟件具有自動(dòng)巡航功能。巡檢報(bào)告自動(dòng)生成,以pdf格式存檔。能與谷歌地球軟件相結(jié)合,將巡檢路線與實(shí)時(shí)衛(wèi)星地圖想匹配,更直觀地查看泄漏點(diǎn)位置。
設(shè)備基本組成:激光測(cè)量單元, 放置電腦的工作臺(tái)面,兩個(gè)氣瓶(純氮?dú)庥糜诖祾呋芈罚?0ppm甲烷用于測(cè)試檢測(cè)單元)氣體采樣回路:一個(gè)吸氣泵,和裝在車輛前部保險(xiǎn)杠部位的8根采樣管。便攜式電腦:裝有Gazomat自行開發(fā)的NGS軟件,能自如控制設(shè)備,處理數(shù)據(jù),生成報(bào)告。GPS 系統(tǒng): 包括GPS天線和接收器。(可選)
校驗(yàn):由于核心檢測(cè)單元為激光光譜分析原理,為物理測(cè)量原理,不存在傳感器中毒飽和以及零點(diǎn)漂移問題,所以建議用戶每?jī)赡赀M(jìn)行一次驗(yàn)證,而非通常意義的校驗(yàn)。使用GAZOMAT校驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行驗(yàn)證或校驗(yàn)。
2i最新款ATI氣溶膠光度計(jì)是現(xiàn)在最先進(jìn)的,創(chuàng)新的,用戶界面友善的便攜式氣溶膠數(shù)字光度計(jì)。是輕便的,理想的用于現(xiàn)場(chǎng)高效過濾器系統(tǒng)的完整性檢測(cè)儀器。新型的2i的掃描探頭可以提供主機(jī)的全部操作功能。
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TDA- ATI最新6D是款氣溶膠發(fā)生器,由原來的25KG升級(jí)到現(xiàn)在的15KG,同樣以Laskin nozzle噴射型可以在氣流流量從50到2000立方英尺每分鐘的氣流中產(chǎn)生次微米且濃度在10到100微克每升的懸浮粒子。所有的Laskin nozzle噴射型產(chǎn)塵儀都采用耐用的不銹鋼結(jié)構(gòu),大的填充口,獨(dú)立的噴嘴控制,壓力控制和3’’標(biāo)準(zhǔn)的清潔接頭輸出,一個(gè)可選的適配器可使懸浮粒子導(dǎo)入正壓系統(tǒng),無論您什么測(cè)試需要,我們都會(huì)有一款符合您的要求。TDA-6D是最新設(shè)計(jì)的耐用的,輕便的Laskin nozzle產(chǎn)塵儀,TDA-6D是一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)塵儀僅僅只需要一個(gè)合適的電壓供應(yīng)便可產(chǎn)生多分散的次微米懸浮粒子。TDA-6D被推薦測(cè)在流量2000立方英尺每分鐘或以下的系統(tǒng)是理想的工作站,負(fù)壓過濾單元,生物安全柜,天花過濾模板,小的或可移動(dòng)的潔凈單元,或HEPA過濾器單元在安裝時(shí),合適的干凈的壓縮空氣沒來得及供應(yīng)時(shí)。
產(chǎn)品規(guī)格:氣溶膠輸出范圍: 50 - 2000 CFM氣溶膠濃度:100微克/升在200 立方英尺/分鐘流量時(shí)發(fā)電機(jī)類型:2或6個(gè)Laskin nozzle噴頭氣溶膠類型:多種直徑的粒子(冷)尺寸:37厘米×26CM×23厘米重量:15公斤電氣:110VAC/60 Hz或220VAC/50Hz壓縮空氣:不是必需的,董事會(huì),積分壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn):過濾行業(yè):IEST,ISO-14644 電子安全:CE,FCC,EN61010-1:2010,EN61326-1:2006
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