北京中大同創(chuàng)科技有限公司、座落于北京豐臺區(qū)豐管路59號院、主要研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、
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地址：北京豐臺區(qū)豐管路59號院
北京中大同創(chuàng)居于北京市豐臺區(qū)南四環(huán)西路188號十區(qū)28號樓總部基地6號路最西端。喜訊2011年4月蓄電池設備購機優(yōu)惠活動開始了。自2005年成立以來我公司一直發(fā)展蓄電池組裝設備自動流水線生產(chǎn)、設備可生產(chǎn)、汽車、摩托車、電動車、輪船、叉車、UPS等用蓄電池。并采取歐美技術與國內(nèi)尖端技術相結合，不定期開發(fā)適合各種工況的智能設備。單位成立于2005年，我們的目標是：“沒有，只有更好，客戶的滿意是北京中大的追求”。 現(xiàn)已申報及獲得多項國家專利。 電池組裝設備；汽車電池組裝；電動車電池組裝；手工電池組裝；小密電池組裝；鉛酸電池組裝；電池組裝技術；電池組裝工具；電池化成機；電池鑄焊線
質(zhì)量是企業(yè)的生命線。在產(chǎn)品質(zhì)量上，公司精益求精。2010年通過多年努力，新一代電動車和汽車蓄電池自動流水生產(chǎn)線問世，讓蓄電池生產(chǎn)制作更簡便，質(zhì)量更穩(wěn)定。融合自主研發(fā)的“倍增容”蓄電池電解液配方和的化成工藝，讓電池使用壽命超過三年，電池容量超過國際標準10%-20%。解決了傳統(tǒng)電池生產(chǎn)設備投資大，操作復雜，占地面積大，使用壽命短的缺點。蓄電池充電化成設備采用國際領先技術，比傳統(tǒng)化成設備節(jié)省電能30%。模具系列均采用合金鋼制作，精確融合焊接，壽命大大提高。 為了方便客戶，我們集合國內(nèi)多家蓄電池原材料供應商，提供質(zhì)優(yōu)價廉的配件。并回收合作用戶所生產(chǎn)蓄電池產(chǎn)品，讓客戶無后顧之憂。提供多種營銷模式，多元化銷售，在本地區(qū)打造自主創(chuàng)新品牌，形成固定忠實的客戶群體。 隨著企業(yè)技術的創(chuàng)新，近年來歐洲、新加坡、馬來西亞、菲律賓、孟加拉、印度等國家地區(qū)，眾多客戶采購我單位設備，并成功建設蓄電池廠，所生產(chǎn)產(chǎn)品贏得一致好評。不斷創(chuàng)新、奮斗不息，以技術之芯力促事業(yè)騰飛是我們孜孜不倦的追求！ 雄風依然在，豪氣沖云天。兢兢業(yè)業(yè)，精益求精，我們將以嶄新的面貌迎接未來更大的發(fā)展！
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2011年北京中大組裝設備—微粒數(shù)字程控蓄電池專用開殼機
微粒數(shù)字程控蓄電池專用開殼機，是一款經(jīng)濟耐用的電池開蓋機，電瓶卸蓋機，蓄電池開殼機。高性能數(shù)碼顯視、全自動控制、加熱溫度可調(diào)到400度。本機主要針對（10-28AH）免維護電池開殼。
目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命均在一年左右，一般市場售價在300―400之間，因此電動車用戶每年的電池使用成本就需300―400元左右。而使用公司科帝牌微粒數(shù)字程控蓄電池修復技術修復可以延長電池使用壽命在3―5倍以上，每年就可以節(jié)省成本200-300元以上。
1、舊電池修復好每組可收取100―200元。向車主，一年內(nèi)只要行駛里程低于20公里，隨時可以免費再修復或調(diào)換電池。
2、發(fā)展會員制，收取年費，每年度收取100元年費，在該年內(nèi)隨時為會員電瓶進行修復、保養(yǎng)，形成一個網(wǎng)狀的顧客群體。
3、發(fā)展5年會員制，5年繳費300元，讓原只用2年的電瓶延展到5年，為用戶節(jié)省800元，為自己賺取300元，若一年發(fā)展 1000個會員，收入十分可觀。
4、發(fā)展各級分銷商，向修車廠、汽車美容店銷售修復機。
5、與手機銷售商聯(lián)營合作，各取所需，相得益彰。
6、與車輛銷售商，廠家合作聯(lián)合增加售后服務內(nèi)容，必定受到車主、車商、廠商歡迎的多贏局面。
7、收購廢舊電池（每塊在10―15元左右），經(jīng)過復新、配組后以每組300元的價格出售或出租，可向客戶保用三年，如三年內(nèi)充電一次行駛里程低于30-60公里隨時可以免費修復或調(diào)換電池，確保車主正常行駛三年。若附帶著修理電動自行車和銷售新電池，生意將更紅火 。
8、以舊換新，將車主舊電池收取30元一組的價格，向車主保用三年，三年內(nèi)行駛里程低于30-60公里可以免費充電修復或調(diào)換。當然，經(jīng)營方式各種各樣，廣大客戶可根據(jù)實際情況靈活運用。只要每輛電動車每年保持在100―150元利潤，一年只要發(fā)展2000個客戶，年利潤就有20―30萬元。若在本地招加盟店，賺錢更快，利潤巨大，而且使用本技術投資少（千元即可開店）、見效快（當月賺錢）。
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蓄電池組裝技術，即蓄電池的生產(chǎn)制造流程。
北京中大同創(chuàng)科技有限公司座落于北京豐臺區(qū)豐管路59號院。我院是專業(yè)生產(chǎn)蓄電池修復設備、蓄電池組裝設備、蓄電池翻新設備的廠家，根據(jù)市場行情，經(jīng)過數(shù)十位科研人員的不懈努力，終于研發(fā)出蓄電池組裝最精湛的手工工藝。本工藝嚴格按照GJB8424-2001即國家軍隊標準要求教學，做到蓄電池零部件與我院生產(chǎn)工藝優(yōu)化組合，質(zhì)量過程控制層層把關，加上我院自主研發(fā)生產(chǎn)的精密組裝模具，確保產(chǎn)品達標，容量可高出國家標準15-20%。
市場前景：
隨著汽車、電動車產(chǎn)業(yè)的不斷高速發(fā)展，給機動車動力產(chǎn)業(yè)帶來了空前的機遇，而首當其沖的就是蓄電池產(chǎn)業(yè)。中國的輕型電動車產(chǎn)業(yè)在2000年進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，消費者對這一新興交通工具十分青睞。近年來，輕型電動車產(chǎn)業(yè)一直保持了 80%以上的增長速度。電動車行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的“井噴”行情，成為耐用消費品市場不多的亮點之一。電動自行車雖然給老百姓生活帶來了很大的方便，但電動車的電池的使用壽命關系著電動車的主要運營成本。受國際原材料價格的影響，2005-2008年國產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)漲價達9次之多，2007年6月一次漲幅達40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造
成本才能降低電動車的運營成本，且是電動車使用者最關心的問題。誰能解決老百姓日常生活的困難，為老百姓帶來實惠，誰就將擁有最大的市場，最大的財富！
技術支持：
我院的專業(yè)技術人員對客戶從蓄電池的工作原理、組裝流程、修復流程、實踐操作到經(jīng)營模式進行的免費培訓。如有需求，我們還可以免費培訓客戶電動車維修技術、蓄電池翻新技術等，讓我們的客戶在蓄電池行業(yè)整體做大做強！我們與客戶簽定合同，包教包會。我們會針對不同客戶，給予的市場經(jīng)營指導。并對客戶實行終身免費的技術支持和售后服務！
利潤分析：
蓄電池銷售 + 蓄電池修復 + 銷售配件 + 電池租賃 + 電池批發(fā)=...... 我單位直接供應電池零部件（電池外殼、極板、隔板、鉛零件）價格超低。學習電池組裝技術，自己組裝，每塊電池省去稅收、工人工資、廠房租賃、大型設備維護、技術人員工資（大約節(jié)省10%）。直接銷售給客戶還可以節(jié)省給各級代理費用，可以賺取電池銷售價格.1、直接銷售蓄電池： 自己生產(chǎn)成本低，與非相比我們能獲利20%。如果我們能賣到電池的價格可以賺取差額。①．以10AH-14AH收入預算：每天銷售5組，每塊50元，每組150元。②. 以舊換新一組36V電動車電池收費300元.③. 以105AH收入計算：每天銷售5塊，每塊100元計算。④. 銷售新蓄電池和銷售新舊蓄電池的收入，每銷售一組新電池利潤可觀。2、電池租賃： 租賃電池每月收取20元費用，統(tǒng)一管理。我們培訓蓄電池定期對電池維護、補水、充電技術，電池能行駛18個月-24個月。3、發(fā)展代理商： 批發(fā)電池，日銷售50塊到100塊。4、修復廢舊電池： 日修復5組，每組收費80-100元。5、代銷電池： 我單位和全國各地電池銷售商、外貿(mào)公司聯(lián)合，每年可幫助購買設備和學習技術的客戶銷售數(shù)量不等的蓄電池。（根據(jù)你夠買設備的級別，我們每年幫你銷售電池的數(shù)量不同。） 我單位免費提供多年市場營銷策劃方案。同時根據(jù)你的投資金額，為您專業(yè)策劃營銷方案，快速帶你走向成功。電動車蓄電池裝配成本價格一覽表
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我院始終奉呈客戶至上的經(jīng)營理念，對所有學習培訓過的客戶進行技術跟蹤服務，由我院技術工程師負責解答學員在生產(chǎn)中遇到的所有問題。另外，我院正組織技術人員攻關高容量低成本的管狀電池，屆時會給所有客戶做技術升級，做為全國批手工管狀電池生產(chǎn)商，共同分享高科技帶來的高利潤！的組裝流程、簡便的質(zhì)控方式、精密的檢測儀器、隨時隨地的技術支持，目的就是為您帶來源源不斷的大量財富！
聲明：
我院新研發(fā)的這套工藝組合適合于家庭式的生產(chǎn)模式，成本少，利潤大，可與所謂的大廠家相抗衡，并迅速占據(jù)大部分市場。是為那些資金較少又有雄心大志者量身打造的，歡迎有志之士來電來人咨詢考察，相信你的努力定會成就你光輝的未來！
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微電腦蓄電池化成系統(tǒng)（正負脈沖型）（價格：6200元）
產(chǎn)品說明:
用途：用于鉛酸蓄電池等各種蓄電池的化成，特別適合于密封鉛酸蓄電池的內(nèi)化成使用。特點：采用正負脈沖充放電技術，在充電過程中加入放電脈沖，化成效率高，化成時間縮短一半以上，化成后電池具有較好的初期容量和較高的循環(huán)壽命；該電源以一個儀表式微機控制一路充放電電源，可獨立設置、顯示和控制充放電運行。采用模塊化抽屜式結構，多路電源裝于一臺柜內(nèi)，整機結構緊湊、維護方便；采用該設備能大大減少設備投資、增加產(chǎn)量。功能：該電源采用全控電力電子元器件為控制核心，可實現(xiàn)正負脈沖間歇工作方式，也可實現(xiàn)恒流充放電。脈沖充放電時，充電脈沖幅值、時間，間歇時間，放電脈沖幅值、時間均可編程設定。脈沖充電時，正脈沖充電產(chǎn)生的電池極化由放電負脈沖及時消除，可減小電池極化電阻，提高蓄電池化成充放電的效率。該電源采用電腦控制，電腦根據(jù)輸入?yún)?shù)完成整個充放電全過程。技術指標：1、電流控制范圍：1%~100% F.S2、電壓控制范圍：30%~100% F.S3、穩(wěn)流、穩(wěn)壓精度：≤0.5% F.S4、正、負脈沖電流精度：幅值精度 ≤1%5、正、負脈沖電流范圍：1%~100% F.S6、脈沖時間：1mS~100mS7、脈沖時間精度：≤0.1mS
單位：北京首大興科技術研究院
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北京中大同創(chuàng)科技有限公司是一家集科、工、貿(mào)為一體的節(jié)能高科技研究機構，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品重點推廣單位。公司位于北京豐臺區(qū)豐管路59號院，生產(chǎn)車間廠房總占地面積25000余平方米，是一家擁有自主知識產(chǎn)權的科研單位。公司主要生產(chǎn)、研發(fā)、銷售：蓄電池組裝&蓄電池組裝機器&電池組裝設備&電瓶組裝設備&電動車電池組裝&電動車電瓶組裝&電動車電池組裝設備&電動車電瓶組裝設備&蓄電池組裝設備電瓶組裝&蓄電瓶組裝設備&鉛酸蓄電瓶組裝&電池生產(chǎn)設備&電瓶生產(chǎn)設備&蓄電池生產(chǎn)設備電動車充電站&手機充電站&一元快速充電站&投幣式快速充電站&電動汽車快速充電站&快速充電站價格&電動車充電站加盟&電瓶車充電站等產(chǎn)品。
不間斷電源 （UPS） 電池通常能使用3到5年。預期壽命取決于多個因素，包括使用量（設備必須處于電池供電模式的次數(shù)）和其他環(huán)境因素。以下是一些可以確保您的設備達到預期壽命的使用原則：
1. 確保將您的APC UPS放置在涼爽、干燥并且通風良好的位置。理想狀況下，UPS所放置位置的溫度應該不高于24攝氏度。同時，出于通風目的，每側都要留出大概1到2英寸的空間，便于進行空氣流通。
2. 每年只在必要時進行1到2次UPS運行時校準。有時，您可以執(zhí)行運行時校準來驗證您的運行時間是否是充足的。但是，頻繁地執(zhí)行運行時校準會減少APC電池的預期壽命。
3. 請勿將APC電池存放過長的時間。新電池可以存放6-12個月。過了這段時間，就應當盡快使用電池，否則會丟失其存儲的大量電量。不建議存放已使用的電池。
4. 負載請勿超過UPS設備額定容量的80%，因為這會導致運行時間減少。負載增加時，運行時間會相應減少。如果電源不能供電，全負荷運行的UPS將會很快耗盡并釋放其電池的電量，這將減少電池的預期壽命。注意：為確保電池的運行時間更長，請勿將激光打印機連接到UPS的備用電池插座。確保激光打印機使用“僅防浪涌”插座（使用適合的型號）。對于那些沒有“僅防浪涌”插座的UPS，建議將激光打印機連接到單獨的APC浪涌抑制器
質(zhì)量是產(chǎn)品的靈魂，同時也是企業(yè)的生命力所在，這也是廣大的學員所關心的問題。質(zhì)量是企業(yè)獲得利潤的基礎，也是檢驗各位學員成功的關鍵。從理論到實際操作都由專業(yè)技師親自面授，學習過程中以《蓄電池手工組裝工藝》為教材，理論與實際操作相結合，接受的技術輔導，確保每位學員都能從理論到實踐操作成熟化，每位學員能親自生產(chǎn)出合格電池才允許結業(yè)。
中大蓄電池組裝六年的技術、六年的品質(zhì)、六年的經(jīng)驗、六年的信譽足以保障加盟者穩(wěn)定賺錢！相信中大，一切皆有可能！
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