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ACXF-2D電瓶修復機（又稱電瓶修復儀、電動車電瓶修復儀、電動車電瓶修復機、廣州電瓶修復機、廣州電瓶修復儀）

產品名稱：電瓶修復機（又稱電瓶修復儀、電動車電瓶修復儀、電動車電瓶修復機、廣州電瓶修復機、廣州電瓶修復儀）

產品型號： ACXF-2D 產品尺寸： 350＊300＊150mm 產品簡介：微電腦控制，全數碼顯示，各種必需數據一目了然；主要針對20AH以上的大容量電池，欲了解更多信息請登錄企業(yè)網站： www.acdl2008.com 功能特點：時間短：時間就是金錢！修復時間只需1天；優(yōu)　勢：技術優(yōu)勢、價格優(yōu)勢、質量優(yōu)勢、售后服務優(yōu)勢：技術自主研發(fā)及不斷的更新確保產品始終處于國內外地位；直接采購產品各部件的質量從而確保產品質量，因而降低成本，使產品質量同時又達到價格合理的目的；擁有自己的技術從而確保產品完善的今后服務；修　復：技術產品，采用國內外進的正負脈沖技術。主要針對20AH以上的大容量電池，修復時間只要一天，20AH~100調低檔修復，100AH以上的調高擋修復；具有單獨沖電功能，低檔沖電電流達到7AH，沖電電流達到12AH；全數碼顯示電池電壓、修復電流、沖電電流；效　果：我們的產品只修復硫化造成損壞的且電壓為12V的電池，針對性強、專一；操　作：人性化設計，全自動化操作；夾好電池→接上電源→按上開關→ 自動修復；一次性修復，簡單快捷，無須三充兩放等復雜操作。4路修復，每路單獨控制，互不干擾，簡單明了； �！∽o：具有電池正負極反接、短路、過壓保護功能。 ……欲了解更多信息請登錄企業(yè)網站： www.acdl2008.com

MT-4AF電瓶修復機專家電動車電池電瓶修復儀

2005年12月我向國家知識產權局申請了“蓄電池充電修復機”發(fā)明人萬順華的專利，2006年5月國家知識產權局正式授權給我頒發(fā)了專利證書，專利號200520136567.8；“復合波蓄電池修復儀”發(fā)明人劉敏，專利號200820151091.9.(2008年8月發(fā)明的)都是我廠的合作精英。 2006-2007年產品上市試驗了一年多，真正的發(fā)現一般情況下的電池修復后可使用10-12個月以上，試用中發(fā)現問題及時改進，經過數千萬次的改進，之后進行小量生產，并在市場上銷售，同時對機器的結構做了進一步的改進，機器的性能越來越完善。經過短短幾年的推廣，“毛頭牌”蓄電池修復機以獨特的技術優(yōu)點便利擠身于蓄電修復領域，以神奇的功效引發(fā)了行業(yè)轟動，以其高額的回報征服了廣大的用戶。以其獨到的功能受到社會各界的廣泛青睞。它為社會創(chuàng)造了文明亮點，為國家節(jié)能環(huán)保，為電池修復行業(yè)帶來了福音。我們的產品暢銷全國各地，遠銷美洲多米尼項目部，成為名副其實的“實用新型”專利產品。 2007年產品上市2年多正真試驗成功了，接著發(fā)明人攜帶產品技術，親自來到上海搶戰(zhàn)南方市場，紅紅火火的搶戰(zhàn)了南方市場，如今萬順華的“蓄電池修復機”劉敏的“復合波蓄電池修復儀”誕生于二十一世紀初，獲得國家專利，開辟了蓄電池修復行業(yè)中的紀元，填補了世界空白，解放了生產力，創(chuàng)造了奇跡，改變了人生的命運。發(fā)明人專利權人萬順華劉敏

一型2011投資新動向—電動車蓄電池修復儀#汽車電瓶修復設備

我院結合國外微電腦控制技術和微電腦正負離子技術，經過多年科技攻關，與國內外各大科技院校探討結合，自主研發(fā)出新一代微電腦正負離子電動車、汽車電瓶修復儀，具有國際進的八大尖端技術，電動車、汽車電瓶修復機克服傳統(tǒng)的利用脈沖電瓶修復機和脈沖電瓶修復儀，修復效果差，維持時間短、不能調節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例等弱點:

⑴、可持續(xù)升級程序模塊：2008年1月1日推出內置可持續(xù)升級模塊，每年更新研發(fā)的修復程序軟件，讓你的修復效果更，隨時隨地享受我們的技術更新帶給你的修復體驗。

⑵、正負離子共振：微電腦控制模塊自動跟蹤發(fā)出正負離子，對電池極板和硫化物質智能的發(fā)射正負離子束，同時自動檢測每塊電瓶的內阻，硫酸鹽結晶顆粒大小，結晶程度，消除硫化和結晶，并促使大型結晶顆粒溶解。

⑶、正負離子比例協調：微電腦控制模塊自動調節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例達到1:1.25。兩種二氧化鉛的差別很大，它們所起的作用也不相同。β-pbO2給出的容量是α-pbO2的1.5～3倍，而α-pbO2具有較好的機械強度，它的存在，正極板活性物質不宜軟化脫落，只有α-pbO2和β-pbO2的比例達到1:1.25時，蓄電池才會表現出良好的性能。

⑷、正負離子吸附：獨有的正負離子吸附，讓脫離的活性物質自動恢復。修復后期，微控模塊自動發(fā)出正負離子電，脫離活性物質帶負電，正極板帶正電，異電相吸，活性物質自動吸附歸位。

⑸、波紋水平式容量提升：微電腦根據檢測電池組值和值，自動分配每個串連蓄電池的正負離子數量，達到飽和值，同組電池修復后容量相等。克服了傳統(tǒng)修復設備單個修復后電池容量不平衡的缺點。

⑹、模擬充電功能：內置模擬充電電路，修復完成前自動進入模擬試驗充電，修復后與普通充電器充電所測試容量相等。

⑺、微控溫度平衡：25℃微控測試系統(tǒng)，溫度自動平衡，防止電池過熱，避免熱失控，容量過早損失，極板活性物質比例失調。

⑻、震蕩平衡補水：開機160秒自動平衡補水模式，通過離子震蕩，讓極板和隔板迅速吸收水分，上下平衡.

隨著市場環(huán)境的飛速變化，本著“個性創(chuàng)新，專業(yè)專注”的經營理念，北京中大將通過、環(huán)保的產品和服務不斷創(chuàng)新，努力進取，做好行業(yè)的領航者。

該公司產品分類：電池翻新設備電動車電池修復汽車電池修復電池修復儀電池鑄焊設備電池生產設備電池充放電機電池化成機小密電池組裝鉛酸電池組裝電池組裝工具電池組裝技術手工電池組裝電動車電池組裝汽車電池組裝電池組裝設備

蓄電池修復設備，電瓶修復設備

GD-660微粒數字程控蓄電池修復系統(tǒng)

一、產品概述:

GD-660系統(tǒng)是一種集充、修、放、活化于一體的大型蓄電池專業(yè)綜合處理設備，可同時對80塊12ｖ的鉛酸蓄電池進行處理，最大處理能力為2000ah電池，具有對鉛酸電池的容量測試和多種修復作用

二、技術參數

1.修復參數如下表：

l 修復塊數單塊12V 80塊

l 修復橫流 ±0.01%

l 充電橫流 0.1-5A

l 修復限壓單塊16．3伏

l 微粒頻率 15000～110000Hz

l 程序時間 1-100小時

2.充電參數如下表：

l GD-660 單元修復系統(tǒng)

l 充電節(jié)數 80塊12V單塊

l 充電恒流 1~30A

l 充電限壓塊數×14.4V

l 轉換電流 0.15×充電恒流

l 浮點電壓塊數×13.8V

三、性能特點

l 設備采用獨立的模塊化結構設計，維修簡便，各模塊互不影響，既使個別模塊出現故障也不影響其他模塊的正常使用。豪華數碼顯示，修復電壓、電流頻率顯示.

l 工作時不會出現過流、過壓現象。

l 接反自動保護，傻瓜式輸出，機芯采用專利技術，

l 內置風扇，幫助散熱，提高穩(wěn)定性。

l 容量測試：適用于12ｖ各種蓄電池，放電終止電壓為10.5ｖ。通過每路5a、10a恒流放電，試電池的容量（可通過多路并聯放電，從而增加放電測試電流，達到更大電流放電的目的）。容量測試時不需外供電源。

l 充電（普通充電/補水充電）：具有均充電、補水后處理及化成等維護、維修功效。充電過程中電壓、電流自動控制。

l 維修：采用的模糊數學控制理論，通過測定電池狀態(tài)，在充、放電的同時不斷發(fā)出變頻微粒波，與電池中的硫酸鉛結晶體發(fā)生共振，從而使硫酸鉛晶體還原成硫離子和鉛離子，調解二氧化鉛的比例至1:1.25 ,改變電介質成份和性質，每秒產生50萬組復合微粒波提高修復效率（微粒波頻率）達3兆赫茲以上，打通離子通道，充分釋放并激活原活性物質，使其具備更強的電化學能力。

l 活化修復：采用微粒流電流（峰值電大可達200a）對蓄電池進行特殊的強化處理，對激活嚴重硫化的電池（不能進行充、放電）具有顯著的效果。降低電池內阻，消除電池硫化。

l 修復工作指示

a）設備工作于修復模式，用于對各蓄電池電池進行微粒、充電與修復。

b）設備開始工作，儀器通過微粒電流對蓄電池進行共振、平衡、保持二氧化鉛比例協調、恒溫。

c）達到充電限壓后，儀器轉換修復恒流對蓄電池充電。

d）修復時如果電壓達到修復限壓，儀器自動降低修電流，保持在修復限壓。

e）修復好的電池，設備自動停止，此時可取下蓄電池裝車使用。

四、操作說明

1.整臺修復設備分為四層：共有六十路修復，一層放電，全部為液晶顯示，每個單路都具有單獨獨立的模塊裝置控制開關。

2.、一層有十五路單獨修復單路，每個單路都是針對單塊電池自動修復，可以修復1AH～24AH的鉛酸電池。

3. 二層有十五路單獨修復單路，每個單路都是針對單塊電池自動修復，可以修復36AH～80AH的鉛酸電池。

4.三層有十五路單獨修復單路，每個單路都是針對單塊電池自動修復，可以修復36AH～80AH的鉛酸電池。

5.四層有十五路單獨的檢查功能，每個單路都是針對于單塊鉛酸電池檢查，電流表、電壓表自動轉換顯示，記憶放電的AH率、以及時間，放到一定的數值自動發(fā)出蜂鳴聲。

6.整機可以針對,電動車、汽車、摩托車、電動三輪、輪船、鐵路、電信等各種容量的蓄電池的修復、維護、保養(yǎng)，對延長電池使用壽命有明顯效果。

蓄電池修復電瓶修復技術電動車電池修復

蓄電池修復是一個低投入高回報的項目。蓄電池修復是一項技術性收費項目，通常技術性收費的利潤是相當高的，幾塊錢的成本就可以收費到幾十元。說到傳統(tǒng)的技術項目，如電腦維修、電視維修等，這些項目一般在一兩年才可以開店，而科帝蓄電池修復只需要幾個小時就能掌握，操作起來比較簡單! 中國已經進入電動車產業(yè)的時代。而消費者對這一新型交通工具十分信賴。近年來，電動車的銷量一直處于上升階段，電動車的使用壽命和電瓶有著密切關系。因此，科帝電瓶修復，從而提高了電動車電瓶的電容量，受用壽命大大增強。

國大聯創(chuàng)真誠的期待與您的合作

網址：http://www.gd158.com

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該公司產品分類：冰激凌電池修復冷風機

商丘電動車電瓶修復設備電瓶充放修一體機 12V/16V電動車電瓶修復設備電瓶充放修一體機CD4-F哪家好

CD4-F型蓄電池修復儀是我司CDx-EB型產品的全新升級版的4路蓄電池充放修一體機。該機秉承了我公司蓄電池修復儀產品工作狀態(tài)清晰，使用簡便的特點，優(yōu)化了人機使用界面，集成8種常用功能，操作后無須人工干預就可完成預定工作，是真正意義上的無人值守機。本機采用了四線制的測量方法，消除了電壓測試的線損，使產品的顯示精度大幅度提高，足以滿足最苛刻的使用要求。采用專利負脈沖充電及修復技術，有效去除電動車電池硫化；放電電流最大12A，可直接測量24Ah電動車電池容量；的四路放電/修復/充電單元，可以同時處理4只電動車電池。

電瓶幾乎徹底硫化2、幾乎沒有充電電流3、反復利用修復儀修復，容量沒有提升的4、激活修復完成后自動停止工作三、激活使用方法：（在使用激活儀前，對于尚有一定容量的電瓶必須先用放電儀放電，然后再使用激活儀）想要激活電瓶時，先把輸出線插頭插到激活儀后面的插孔內，再把紅夾子夾在電瓶的正極，黑夾子夾在電瓶的負極，確保各處接觸良好，激活準備工作完成。激活儀整個過程分兩個過程，第一個過程是激活，第二個過程是還原。激活儀使用方法也分兩種，第一種是全自動，第二種是手動。建議使用全自動方法1、全自動：上述準備工作完成后，把選擇開關打到“自動”位置，接通220V電源,打開電源開關，經過10-24個小時后自動完成激活、還原兩個過程。直到“還原完成”燈亮時為止，整個過程宣告結束。當調流指示燈發(fā)光時，表示該電瓶電能已滿，可以測試或者使用。***注意：1、對于斷格，極板脫落，自放電嚴重等電瓶是無法激活的2、嚴禁正負輸出接線夾短路或者與電瓶反接！3、在激活還原過程中不允許開路、接觸和斷開電瓶夾4、在激活過程中禁止用萬用表測試電瓶兩端電壓（有高頻脈沖）5，還原工作結束后，要先撤掉接線夾，后關斷電源。四、充電器功能－－-使用方法：是本機的附屬功能本充電器可對10AH到24AH的電瓶進行充電，充電電流為2A充電方法：先接通電源，打開電源開關，（這時“正在還原”指示燈亮）這時，再把紅黑夾子分別接到電瓶的正負極上，切勿接反，充電開始，當電瓶電壓充到14-15V時表示電瓶已充滿，請先撤掉接線夾后，再關斷電源。五、快速還原電瓶的使用方法：對于輕度硫化的電瓶，現容量超過正常容量的65%時，不建議進行全自動激活處理，可以直接進行快速還原處理。方法是先接通220V電源，打開電源開關，機器工作后再把電瓶夾子接到電瓶的正負極上，這時“正在還原”燈應該發(fā)光，進行還原處理，當“還原完成”燈亮時，還原結束。

一、工作原理：　　采用真正的電子掃頻脈沖技術，掃描頻率為10KHZ—50KHZ,周而復始地發(fā)出以高頻率變化的電脈沖波，與電瓶的硫酸鉛結晶體產生效應，使粗大堅硬的硫酸鉛結晶體重新轉化為晶體細小、電化學活性高的可逆硫酸鉛，重新參與正常充放電的電化學反應，使廢舊的蓄電池起死回生，恢復到與新電池幾乎一樣的容量和續(xù)行里程，同時大大延長了電瓶的使用壽命。二、功能特點：1、同時自動修復4只12伏鉛酸蓄電池，每路修復單獨控制，使已經報廢的蓄電池起死回生，恢復容量，重新投入使用；2、采用真正意義上的掃描脈沖修復技術：目前市場上的同類產品修復周期為3天以上，而本修復儀只需24小時，大大提高了修復效率；3、最好的性價比：目前市場上同類產品少則幾千，多則上萬元，而本公司的產品不但修復效果遠遠領先于國內同類產品，并且物美價廉，真正做到讓利于客戶；4、全自動修復，操作簡便：目前市場上同類產品幾乎無一例外的需要另外配上充電機和放電器，并且需要對電池三充兩放的復雜流程才有可能修復電瓶，而本修復儀修復電瓶時不需外加任何附加設備，您只需把修復儀的兩根輸出接線夾按正負順序接上電瓶，打開修復開關，經過15-24小時的自動修復就可以了。5、市場上同類產品只能修復20安時以下的小容量電瓶，對于大容量電瓶毫無辦法，而本修復儀除了對電動自行車的電瓶具有非凡的修復效果外，還能修復60安時、100安時、120安時等大容量的各種蓄電池。6、節(jié)省電能：由于本儀器在修復過程中不需要放電，只是需要較小的掃描脈沖電流來激活電瓶，避免電能不必要的浪費現象。三、電瓶使用常識介紹：研究發(fā)現：電池充電過程對電池壽命影響最大，放電過程的影響相對較少。也就是說，絕大多數的蓄電池不是用壞的，而是“充壞”的。由此可見一個好的充電器對蓄電池的使用壽命具有舉足輕重的作用。1.蓄電池硫化的危害:硫化主要是指在蓄電池內部形成了穩(wěn)定的白色硫酸鉛結晶體，而結晶體的形成，不但覆蓋了電池的反應極板，也導致結晶的硫酸鉛不能再次參與充放電的電化學反應，電解液的比重下降,內部阻抗增大,從而導致電瓶容量下降甚至報廢。-3-2.欠充電的危害:鉛酸蓄電池的硫酸鉛結晶一般是由于充電不完全導致，會有部分硫酸鉛分子未分解，從而逐漸與電解液中的水分子結合形成一種粗大堅硬的硫酸鉛結晶體，即產生所謂的"不可逆硫酸鹽化",。隨著時間的推移，結晶體的形成會越來越多，容量會快速衰減。最終導致電瓶衰退。3.過充電的危害主要是：電池在過充的情況下，產生電解水的副反應，由于電池正極產生氧氣轉移到負極發(fā)生氧復合反應，會發(fā)生熱量，因此過充電量實際轉換成熱量,使電解液升溫,若不加以控制，會造成大量失水，嚴重者造成"熱失控"使電解液沸騰,上下翻滾的電解液沖刷著極板，會使活性物質鉛粉脫落，容量劇減，甚至變形等故障.時間久了，脫落的鉛粉越積越高，等短路極板時，使電池報廢.(虧電后30分鐘內就應該及時充電)4.過放電的危害:因為放電的進行使得極板內產生電流的導體─硫酸鉛,同時也產生水,由于硫酸的減少和水的增加,使電解液比重的下降，再加上硫酸鉛是電流的導體從而導致內部阻抗增強，內部阻抗會因放電量增加而加大，尤其放電終點時，完全放電時阻抗是完全充電時的２～３倍。阻抗越大,電流流過時產生的熱量也越大.放電愈深，電瓶內溫會樾高,則活性物質劣化愈嚴重，進而縮短蓄電池壽命。故放電后，務必馬上充電，若任其持續(xù)放電狀態(tài)，則硫酸鉛形成的白色結晶后,即使再充電,極板的活性物資亦無法恢復原狀,而將縮短電瓶的使用年限(放電時的溫度高，會提高充電完成時溫度)。用完后30分鐘內就應該充電。5.電池溫度與壽命：蓄電池溫度（電解液溫度）升高，則陽極板上的活性物質即會劣化，并腐蝕陽極格子，而縮短電池壽命，相對的，電池溫度太低時，會使電池蓄電容量減少，容易過度放電，進而使電池壽命縮短。通常蓄電池之電解液溫度應維持在15~55℃為理想使用狀態(tài)，因此，放電終了時之電解液溫度以維持在40℃以下為最理想。若電池溫度保持在10~40℃之間，其充電量亦維持在110~120%者，最能延長電池壽命，此時完全充電后，其20℃電解液標準比重為1.280。

XN-2H智能快速電池維護儀采用美國進口16位RISC單片機，具有高度集中化，運算速度快，抗干擾能力強等特點，CPU控制，開機自檢功能；能智能快速判別電池維護模式，自動執(zhí)行全部維護程序，無需人工值守，維護結束自動終止；采用四路輸出，可一次修復四只12鉛酸電池。

LYXC-218五功能蓄電池活化儀產品描述本產品是在線容量恢復的利器，在電池日常維護過程中被用于落后電池的容量恢復、單節(jié)電池充電、單節(jié)電池放電、電池內阻測試、電池容量核對，它具有三種的使用方式：電池放電方式，電池充電方式和電池活化方式�？梢葬槍Σ煌浜箅姵氐膶嶋H情況，對其進行容量試驗，低壓恒流充電，或設置多個循環(huán)周期對最小容量的電池作循環(huán)多次充放電，以激化電池極板失效的活性物質使電池活化，提升落后電池的容量。同時配備PC機應用軟件，把采集的數據上傳至計算機，便于進行各種分析。技術參數電氣特性智能蓄電池活化儀分辨率精度充電電流1～100A（2V模式）、1～30A（6/12V模式）1A1A放電電流1～100A（2V模式）、1～30A（6/12V模式）1A1A充電總電壓1.7～2.4V（2V模式）、5.0～8V(6V模式)、10.2～15V(12V模式)0.1V0.2%放電總電壓1.7～2.4V（2V模式）、5.0～8V(6V模式)、10.2～15V(12V模式)0.1V0.2%溫度測量范圍-18℃～75℃1℃1℃供電電源AC220V&plun;10%或DC12V顯示方式240×128Pixels LCDLYXC-218五功能蓄電池活化儀產品描述本產品是在線容量恢復的利器，在電池日常維護過程中被用于落后電池的容量恢復、單節(jié)電池充電、單節(jié)電池放電、電池內阻測試、電池容量核對，它具有三種的使用方式：電池放電方式，電池充電方式和電池活化方式。可以針對不同落后電池的實際情況，對其進行容量試驗，低壓恒流充電，或設置多個循環(huán)周期對最小容量的電池作循環(huán)多次充放電，以激化電池極板失效的活性物質使電池活化，提升落后電池的容量。同時配備PC機應用軟件，把采集的數據上傳至計算機，便于進行各種分析。技術參數電氣特性智能蓄電池活化儀分辨率精度充電電流1～100A（2V模式）、1～30A（6/12V模式）1A1A放電電流1～100A（2V模式）、1～30A（6/12V模式）1A1A充電總電壓1.7～2.4V（2V模式）、5.0～8V(6V模式)、10.2～15V(12V模式)0.1V0.2%放電總電壓1.7～2.4V（2V模式）、5.0～8V(6V模式)、10.2～15V(12V模式)0.1V0.2%溫度測量范圍-18℃～75℃1℃1℃供電電源AC220V&plun;10%或DC12V顯示方式240×128Pixels LCD

該公司產品分類：機械

JS-8082D 供應智能遙控電池修復儀_電瓶修復_電瓶容量檢測儀盡在中大

輕松修復廢舊蓄電池、加盟

JS—8082D蓄電池修復儀

設備組成部分路為液晶型充電、活化再生、修復單元。

第二路為大功率放電單元

第三路為大功率修復單元

整機可以針對電動車電瓶、汽車電瓶、摩托車蓄電池、電動三輪電瓶等各種容量的鉛酸蓄電池都可以做全套的修復檢測充電。

一、JS—8082D蓄電池修復機設備簡介：

1、電池：12V—96V

2、電壓：210AC—240AC

3、功率：詳見標示

4、復時間顯示：999分

5、電流：0—30A

6、電時間顯示：999分

7、電流：1—20A

8、級程序：

9、設備規(guī)格：1000mm X 310mm X 1300mm修復單組

48V、10AH蓄電池單路耗電量為150瓦，修復單只

汽車150AH蓄電池耗電為150瓦，設備功率可根據

修復電池多少自動調整

該公司產品分類：液晶多核蓄電池修復儀智能多核蓄電池修復儀電瓶修復機電瓶修復儀蓄電池修復機廢舊電瓶修復儀鉛酸蓄電池修復機電瓶翻新技術蓄電池組裝技術智能遙控蓄電池修復儀液晶遙控蓄電池修復儀多離子蓄電池修復儀品牌電瓶修復儀電動車電瓶修復儀多功能蓄電池修復儀電瓶車電瓶修復儀鉛酸蓄電池修復儀蓄電池修復儀

mt-xf3廢舊電池修復儀，廢舊電瓶修復儀，廢舊蓄電池修復儀

廢舊電池修復儀，開修復電池出租店必賺錢，廢舊電池起死回生,新電池延長壽命2-3倍!

把握商機！領先一步！搶占市場！增加經濟收入！減少售后服務！儀器數字顯示，一目了然，無需專業(yè)培訓，只需按照儀器說明和電池具體修復流程說明，只需半小時左右即可掌握操作。修復過程自動完成，使廢舊電池可以反復循環(huán)修復使用，延長電池壽命！修復成本2-3元（電費），幾乎為零。

我公司一直從事電瓶修復、檢測、充電、維護等設備研發(fā)、生產及銷售為一體的高科技企業(yè)。

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前景分析：

電動車以方便快捷，安全舒適，環(huán)保節(jié)能，經濟實惠，使用范圍廣等優(yōu)點，且不受交通部門管制的性，正火爆全國，走進億萬家庭。汽油價格上漲也是導致電動車熱銷的另一個重要因素。但電動車最大缺點是電池因在使用過程中硫化現象的產生（俗話：自然老化）而縮短壽命，通常新電瓶只能行駛一年左右就要報廢更換，使用一段時間后續(xù)行里程越來越短直至無法使用，再加上電池價格的迅猛上漲，更增加了消費者的經濟負擔。因此電池修復維護行業(yè)火爆也就隨之必然。誰能解決老百姓日常生活的困難，為老百姓節(jié)省開支，誰就能擁有最大的財富，最大的市場。

工作原理：　　采用電子掃頻脈沖技術，不間斷地發(fā)出特定頻率電脈沖波，治療“生病”的電池極板，電脈沖波使硫酸鉛結晶重新轉化為晶體細小、電化學活性高的可逆硫酸鉛使其能夠正常地參與充放電的電化學反應，使廢舊的蓄電池起死回生，恢復到與新電池幾乎相當的容量和續(xù)行里程，同時大大延長了電池使用壽命。

其原理就是連續(xù)充放特殊脈沖電流，把電極板上覆蓋的硫酸鉛沉淀物逐漸催化分解而不損傷電極板。硫酸鉛可100%分解微粒，再分解為鉛、二氧化鋁和水還原在電解液中，以達到還原蓄電池容量，延長使用壽命。本產品對廢舊的蓄電池（除物理損傷外）的再生，使其恢復功效達80-90%，對新蓄電池和修復后的蓄電池都起到復原維護作用，以確保壽命延長2-3倍。

鉛酸蓄電池劣化的主要原因是：電動車在使用恒流恒壓充電器充電的過程中，電池在由電能變成化學能的同時，極板上自然形成硫酸鉛沉積物覆蓋堆積（硫酸鹽化反應）而造成電路堵塞，蓄電池修復機采用獨特的電子催化分解硫酸鉛技術，促使蓄電池內部電流暢通，從而大大地延長其使用壽命，且使電池起到起死回生再次利用，而開發(fā)的高新技術產品。

投資回報：

1、投資小、風險低、利潤高、回報快，千元即可起步開店，當月就有收入；

2、不收取任何的技術轉讓費、代理費、押金、金或加盟費等，免費；

3、修復電池（收取修理費）、出租電池（收取租金）、以舊換新（賺取差額）、買賣新舊電池或儀器設備等。

功能特點：

一、機器數碼顯示直觀，一目了然，220V民用電源；

二、全自動化控制，操作十分簡單易學，無需人工值守；

三、專一，效果持久，針對性強，修復后壽命可延長2-3倍，電池充電量足，行駛里程延長；四、無損修復，修復率達百分之八十以上，電池使用壽命可延長2-3倍，一般情況下無需更換電池。在使用期內電瓶不易硫化，容量不易下降，天天用上新電池，使蓄電池在充電過程中不再發(fā)熱，解決了電池過充電和欠充電問題；

五、自帶防反接，短路功能，您的儀器正常工作；

六、可操作性強，短時間學會全部修復操作技術，無需專業(yè)培訓；七、本機電源部分采用原裝開關電源，儀器工作有了堅實的保障；

八、節(jié)電設計，全天24小時工作，耗電不到二度，無需任何活性劑（添加劑等），修復成本幾乎為零，大大降低修復成本，使已經接近報廢的電池起死回生，恢復容量，再次使用；

九、使用范圍廣，凡因硫化而降低容量的電池，通過修復除了可以清除硫化而恢復額定容量外，還能增加電容量20%左右，針對大容量電池，可采用并聯輸出端修復；

十、采用的超大功率的脈沖修復技術，大大提高了修復效率，電池可以在壽限的范圍內，無數次的循環(huán)修復和維護。

公益效應：

減少了電池報廢數量，大大減輕了環(huán)境污染，電池壽命延長，減少用戶因更換電池而帶來的巨額費用。電動車生產廠、蓄電池生產廠、摩托車生產廠等：節(jié)省電池返廠運費等開支費用，節(jié)省人力物力，提升企業(yè)品牌，增強經銷商信心；電動車經銷商：定期對電池維護工作，延長電池使用期，提升服務，增加賣點，促進銷售，增加收入；電動車維修店：增加電池修復維護項目，擴大經營范圍，完善服務，增加收入；

看好電池修復市場，想從事電池修復事業(yè)的一切精明人士，投資經營，合理賺錢。

銷售服務：1. 購買前：專業(yè)人員為您免費解答電池修復方面的種種問題，維護電池修復行業(yè)的健康發(fā)展是我們邁途的責任和義務；2. 購買中：及時發(fā)貨，以確�？蛻糍徺I到本公司的正品，記錄用戶詳細聯系資料，以確保完善的良好售后服務；3. 購買后：我們有而細致的產品操作說明書、蓄電池修復教材及周到而正規(guī)的保修服務，確保您買得放心、用得順心、保修不用擔心。

MT-120進電瓶修復

通用型統(tǒng)一價：7800元外形體積：750×600×300mmMT-120全智能數控蓄電池大型充電修復機豪華數碼顯示，全自動檢測修復電流、電壓頻率顯示，傻瓜式輸出，接反自動保護，采用多項專利技術生產，主要配件德國、美國進口，同時可修復電動車、電摩、摩托車、照明燈等1-30Ah電池修復數量20塊（電源50Hz交流200V，空載功率50W）一、毛頭牌修復機性能、特點：1．全自動修復，只需打開電源，無需人工值守，全電腦自動控制修復完成，不需要加任何化學添加劑，修復成本幾乎為零�！　�2．電池在修復過程中解決了電池過充和欠充問題�！　�3．電池充電量足，行駛里程延長。　　4．電池使用壽命延長3-8倍，一般情況下電池3-8年不需要再更換，容量不下降天天用新電瓶。在使用期內電池不硫化而恢復額定容量外，還能增加電容量。(注：不論硫化程度輕重，修復即可解決!)　　本廠采用的一種特殊的修復技術，是世界上領先的修復技術，填補了世界上電池修復的空白，將給目前火爆的蓄電池修復市場帶來更大的活力，大大降低了廣大用戶的使用成本，必將產生巨大的經濟和社會效益。 5、可連續(xù)工作、耗電極低、美國杜邦、三星、西門子、惠普等節(jié)電節(jié)能、并有防止過高電壓和低壓保護工能�！　�6、核心部件德、美、英、香港紅保蘭等國家進口原件、具有過流、過溫保護功能、機器可以正常工作、系統(tǒng)在修復電池時超高穩(wěn)定性及精確度高采用全自動中央處理系統(tǒng)縮短修復時間2-15小時效果。　　7、本修復儀可根據電池容量大小自動調節(jié)，數字顯示，可以直接看到修復效果�！　�8、全自動檢測、自動修復，可以修復所有鉛酸電池包括：膠體電池、免維護電池和開口濕性電池�！　�9、無損傷電子消除極板硫化、全自動容量檢測、操作方法簡單。　　10、全電腦數碼自控修復儀，水平式提高蓄電池容量，修復率達95%以上�！　�11、全電腦自動控制，修復、充電、檢測維護全自動修復完成�！　�12、效果持久，修復后效果是原電池壽命的95%�！　�13、自帶防反接、短路功能，防過載防漏電，儀器正常工作�！　�14、電源部分采用新型強制風冷和控制模塊，對儀器工作有了堅實的保障�！　�15、獨有節(jié)電設計，修復自動停止，大大降低修復成本，可以達到無人職守。16、使用范圍廣泛，電動自行車、電動三輪車、汽車、摩托車、輪船、手機等蓄電池均可