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    • 一型北京大型電瓶修復(fù)儀生產(chǎn)廠(chǎng)家&電瓶翻新&蓄電池修復(fù)

      北京中大同創(chuàng)科技有限公司坐落于北京豐臺(tái)區(qū)豐管路59號(hào)院,主要生產(chǎn)|研發(fā)|銷(xiāo)售:蓄從電池修復(fù)儀|電瓶修復(fù)儀|電池修復(fù)儀|鉛酸蓄電池修復(fù)機(jī)|液晶遙控蓄電池修復(fù)儀|電瓶車(chē)電瓶組裝翻新技術(shù)|等微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀產(chǎn)品。通過(guò)自主研發(fā)及國(guó)內(nèi)外同行的技術(shù)交流與合作,目前已發(fā)展成為一家在國(guó)內(nèi)外獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的專(zhuān)業(yè)能源管理技術(shù)機(jī)械。單位成立于2005年,現(xiàn)已申報(bào)及獲得多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀專(zhuān)利號(hào):200720310930.2,節(jié)油器專(zhuān)利號(hào):200620113516.8,家用燃?xì)庠顚?zhuān)利號(hào):200620113517.2。

      北京中大同創(chuàng)科技有限公司電瓶修復(fù)儀&液晶語(yǔ)音電池修復(fù)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家。公司秉誠(chéng)“顧客至上,天天向上”的經(jīng)營(yíng)理念。堅(jiān)持“客戶(hù)在我心中,質(zhì)量在我手中”的原則為廣大客戶(hù)提供的服務(wù)。為客戶(hù)提供質(zhì)量雙保障,購(gòu)買(mǎi)中大的產(chǎn)品您絕對(duì)不會(huì)承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn),選擇中大圓您致富發(fā)家的夢(mèng)想,歡迎有識(shí)之士前來(lái)惠顧。

       

      該公司產(chǎn)品分類(lèi): 電池翻新設(shè)備 電動(dòng)車(chē)電池修復(fù) 汽車(chē)電池修復(fù) 電池修復(fù)儀 電池鑄焊設(shè)備 電池生產(chǎn)設(shè)備 電池充放電機(jī) 電池化成機(jī) 小密電池組裝 鉛酸電池組裝 電池組裝工具 電池組裝技術(shù) 手工電池組裝 電動(dòng)車(chē)電池組裝 汽車(chē)電池組裝 電池組裝設(shè)備

      一型世界超電瓶翻新技術(shù)—?dú)饷苄詸z測(cè)機(jī)‖電池組裝技術(shù)‖蓄電池組裝‖電池組裝

      2011年北京中大蓄電池組裝設(shè)備—氣密性檢測(cè)機(jī)

        氣密性檢測(cè)機(jī)是增壓比為 40:1的氣體增壓泵,其動(dòng)力來(lái)源是空壓機(jī)的0.3-0.8MPa的壓縮空氣,額定輸出壓力為12-32MPa。裝置上配有手動(dòng)調(diào)壓閥,通過(guò)調(diào)整增壓泵的驅(qū)動(dòng)壓力即可無(wú)級(jí)調(diào)整增壓泵的輸出高壓氣體的壓力,出口接有3米的高壓測(cè)壓軟管,用戶(hù)只需準(zhǔn)備一排量在0.5-0.75m/min的空壓機(jī),通上氣管就可進(jìn)行CNG汽車(chē)改裝管路的氣密性檢測(cè)。 

      應(yīng)用領(lǐng)域

        CNG汽車(chē)改裝管路氣密性檢測(cè)   天然氣汽車(chē)改裝管路檢測(cè)   加氣站CNG管路檢測(cè)   天然氣汽車(chē)改裝廠(chǎng)氣密性檢測(cè) 

      組成

        天然氣汽車(chē)改裝檢測(cè)裝置共包括三部分:    

      名稱(chēng)

      數(shù)量

      單位

      包含附件

      管路壓力檢測(cè)臺(tái)

      1

      臺(tái)

      支架,增壓泵,壓力表,開(kāi)關(guān)

      氮?dú)庵脫Q裝置

      1

      臺(tái)

      支架,真空泵,壓力表

      支架強(qiáng)度試驗(yàn)裝置

      1

      臺(tái)

      手動(dòng)試壓泵,支架,千分儀

        其中壓力檢測(cè)臺(tái)是用來(lái)檢測(cè)改裝汽車(chē)管路的耐壓強(qiáng)度的裝置。氮?dú)庵脫Q裝置是用來(lái)將空氣抽出,往里邊沖入氮?dú)。支架?qiáng)度試驗(yàn)裝置是用來(lái)檢測(cè)氣瓶支架強(qiáng)度的裝置。   該裝置主要根據(jù)GB/T18437-2001國(guó)際5.2.2.8條生產(chǎn)的壓力檢測(cè)臺(tái)。裝置可進(jìn)行CNG汽車(chē)改裝管路的壓力實(shí)驗(yàn),它采用我公司生產(chǎn)的增壓比為40:1的氣體增壓泵,驅(qū)動(dòng)氣壓0.3-0.8Mpa的壓縮空氣就可產(chǎn)生12-2Mpa的高壓氣體。該裝置配有手動(dòng)換向閥,手動(dòng)調(diào)壓閥,通過(guò)調(diào)節(jié)增壓泵的驅(qū)動(dòng)氣壓可無(wú)極調(diào)整增壓泵輸出的高壓氣體,用戶(hù)只需準(zhǔn)備一排量在0.3-0.9(立方米/分鐘)的空壓機(jī)即可通上氣管就可進(jìn)行CNG汽車(chē)改裝管路的氣密封檢測(cè)了。產(chǎn)品有兩個(gè)型號(hào),其最大流量為124L/min(入口壓力為0.8Mpa)。 

      特點(diǎn):

      1.自動(dòng)保壓。當(dāng)出口壓力下降后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)上壓。從而保持壓力不變。   

      2.無(wú)極調(diào)壓。 可調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)壓力,從而達(dá)到調(diào)節(jié)出口壓力的目的。   

      3.達(dá)到要求的壓力時(shí)間短。當(dāng)打入驅(qū)動(dòng)氣體后,系統(tǒng)可快速升到要求的壓力。

      單位:北京中大同創(chuàng)科技有限公司

      商務(wù)QQ:785127634

      聯(lián)系人:閆翠萍

      網(wǎng)址:http://bj2001.com

      郵箱: bjzd011@163.com

      地址:北京豐臺(tái)區(qū)豐管路59號(hào)院

      該公司產(chǎn)品分類(lèi): 手工組裝壓下 電瓶全自動(dòng)鑄焊機(jī) 蓄電池全自動(dòng)鑄焊機(jī) 蓄電池鑄焊設(shè)備 電瓶鑄焊設(shè)備 全自動(dòng)小密電瓶鑄焊機(jī) 電動(dòng)車(chē)電瓶鑄焊設(shè)備 小密電瓶鑄焊線(xiàn) 全自動(dòng)蓄電池鑄焊機(jī) 蓄電池組裝技術(shù) 摩托車(chē)電池組裝 汽車(chē)電瓶組裝設(shè)備 電瓶車(chē)電瓶組裝設(shè)備 電動(dòng)車(chē)電池組裝模具 電瓶組裝流程 品牌電池組裝技術(shù) 蓄電池組裝流程 電動(dòng)車(chē)電池組裝流程 電瓶翻新設(shè)備 蓄電池組裝工具

      一型2011年款電氣聯(lián)動(dòng)打碼機(jī)‖電瓶翻新‖電瓶組裝‖火爆上市

      投資創(chuàng)業(yè)2011年錢(qián)項(xiàng)目蓄電池組裝設(shè)備—電氣聯(lián)動(dòng)打碼機(jī)

      北京中大同創(chuàng)科技有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售:蓄電池組裝&蓄電瓶組裝設(shè)備&鉛酸蓄電瓶組裝&電池生產(chǎn)設(shè)備&電瓶生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池組裝機(jī)器&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動(dòng)車(chē)電池組裝&電動(dòng)車(chē)電瓶組裝&電動(dòng)車(chē)電池組裝設(shè)備&電動(dòng)車(chē)電瓶組裝設(shè)備&蓄電池組裝設(shè)備&電瓶組裝&蓄電池翻新&蓄電池組裝工具等產(chǎn)品的生產(chǎn)廠(chǎng)家。作為蓄電池修復(fù)行業(yè)的,五年業(yè)以產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、性?xún)r(jià)比高、短交期和專(zhuān)業(yè)化服務(wù),受到廣大客戶(hù)的廣泛認(rèn)同。

      電池組裝設(shè)備性能:酸量設(shè)定簡(jiǎn)單方便,操作簡(jiǎn)單,每格可單獨(dú)設(shè)定,灌酸量廣,耐腐蝕性好,自動(dòng)方便,穩(wěn)定;灌酸模具更換快捷,每種電池對(duì)應(yīng)參數(shù)對(duì)應(yīng)模具直接調(diào)用參數(shù)調(diào)節(jié)模具即可使用。 

      電動(dòng)車(chē)電池設(shè)備參數(shù):

      氣源:0.1m³/min,0.55Mpa;

      體積:1300X1400X1900(長(zhǎng)X寬X高)

      灌酸量:40-400ml/路,

      定量精度:設(shè)定量的±1%;

      電源:AC380V.50Hz,1000W; 

      電池生產(chǎn)設(shè)備用途:用于蓄電池的定量抽真空灌酸用;

      電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng):

      1.上坡時(shí)為何要用腳踏助力? 

      電動(dòng)自行車(chē)上坡時(shí)耗能最大,所以上坡時(shí)建議腳踏助力。

      2.行駛中同時(shí)使用電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)把和閘把有何危害?

      電動(dòng)自行車(chē)雖有剎車(chē)斷電連鎖裝置,仍應(yīng)避免電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)把與剎車(chē)閘把同時(shí)使用,以免電機(jī)過(guò)載而損壞其他機(jī)件。

      3.遇到凹凸不平或陡峭路面怎么辦?

      電動(dòng)自行車(chē)不適應(yīng)在以上路面行駛,如果振動(dòng)過(guò)大,就會(huì)造成電器件的接觸不良,如遇這種路面,請(qǐng)盡量減速或下車(chē)推行。

      4. 冬天騎行時(shí),為什么要用腳踏助力?

      冬天騎行時(shí),因?yàn)榈蜏厥闺姵亟M的容量下降,相同的騎行距離,放電深度將加大,用腳踏助力將有利于延長(zhǎng)電池的使用壽命。

      5. 遇到電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)把松開(kāi)車(chē)輛仍在松電行駛怎么辦?

      遇到此種情況應(yīng)立即關(guān)閉電門(mén),并使用腳踏騎行功能,車(chē)輛隨后應(yīng)送專(zhuān)業(yè)維修部門(mén)檢修。

      單位:北京中大同創(chuàng)科技有限公司

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      地址:北京豐臺(tái)區(qū)豐管路59號(hào)院

      該公司產(chǎn)品分類(lèi): 手工組裝壓下 電瓶全自動(dòng)鑄焊機(jī) 蓄電池全自動(dòng)鑄焊機(jī) 蓄電池鑄焊設(shè)備 電瓶鑄焊設(shè)備 全自動(dòng)小密電瓶鑄焊機(jī) 電動(dòng)車(chē)電瓶鑄焊設(shè)備 小密電瓶鑄焊線(xiàn) 全自動(dòng)蓄電池鑄焊機(jī) 蓄電池組裝技術(shù) 摩托車(chē)電池組裝 汽車(chē)電瓶組裝設(shè)備 電瓶車(chē)電瓶組裝設(shè)備 電動(dòng)車(chē)電池組裝模具 電瓶組裝流程 品牌電池組裝技術(shù) 蓄電池組裝流程 電動(dòng)車(chē)電池組裝流程 電瓶翻新設(shè)備 蓄電池組裝工具

      電瓶修復(fù)專(zhuān)家 舊電瓶翻新新技術(shù) 電瓶修復(fù)機(jī) 電瓶修復(fù)儀

      電瓶修復(fù)翻新︱電瓶修復(fù)儀︱北京電瓶修復(fù)機(jī)︱廢物變金︱電瓶修復(fù)變金︱北京電瓶修復(fù)儀︱北京電瓶修復(fù)機(jī)︱ 廢物變新︱中國(guó)技術(shù)︱電瓶修復(fù)機(jī)︱ 電瓶修復(fù)儀︱電瓶修復(fù)帶你走成功路︱中國(guó)電瓶修復(fù)儀︱北京電瓶翻新︱電瓶翻新新技術(shù)︱電瓶修復(fù)機(jī) 打造中國(guó)︱電瓶修復(fù)品牌︱電瓶修復(fù)機(jī)︱電瓶修復(fù)儀︱電瓶修復(fù)機(jī)廠(chǎng)家︱新款電瓶修復(fù)儀︱技術(shù)電瓶修復(fù)機(jī)︱電瓶修復(fù)創(chuàng)業(yè)成功路︱ 電瓶修復(fù)專(zhuān)家︱舊電瓶翻新新技術(shù) 電瓶修復(fù)機(jī)︱電瓶修復(fù)儀︱電瓶修復(fù)儀︱品牌電瓶修復(fù)機(jī)︱全能電瓶修復(fù)設(shè)備供應(yīng)商︱北京首大電池修復(fù)儀︱蓄電池修復(fù)儀︱蓄電池修復(fù)機(jī)︱創(chuàng)造修復(fù)神話(huà)︱ 美國(guó)電瓶修復(fù)技術(shù) 款電瓶修復(fù)設(shè)備︱電瓶修復(fù)儀︱ 電瓶修復(fù)機(jī)︱舊電瓶修復(fù)機(jī)︱北京電瓶修復(fù)專(zhuān)家︱創(chuàng)新電瓶修復(fù)技術(shù)︱電瓶翻新復(fù)新設(shè)備

      電瓶修復(fù)儀和電瓶修復(fù)機(jī)和電瓶修復(fù)市場(chǎng)概述:

      國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)飛速發(fā)展。國(guó)內(nèi)報(bào)廢的鉛酸電瓶每年近一億只,一般的中小城市即達(dá)數(shù)萬(wàn)只以上,大中型城市則達(dá)幾十萬(wàn)乃至數(shù)百萬(wàn)只。鉛酸電瓶的過(guò)早報(bào)廢不僅浪費(fèi)能源,而且嚴(yán)重污染環(huán)境。由此市場(chǎng)出現(xiàn)了電瓶修復(fù)儀、電瓶修復(fù)機(jī)、蓄電池修復(fù)機(jī)、舊電瓶修復(fù)機(jī)、電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)機(jī)、電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀、電動(dòng)車(chē)電瓶翻新設(shè)備等各種電瓶修復(fù)翻新設(shè)備。但是利用的都是傳統(tǒng)的諧振、掃描、激活、間歇、活化、正負(fù)、等脈沖修復(fù)技術(shù),修復(fù)效果比較差,魚(yú)龍混雜真假難辨,讓真正想創(chuàng)業(yè)做電瓶修復(fù)和電瓶翻新技術(shù)的消費(fèi)者大傷腦筋。想找到一個(gè)真正的好的電瓶修復(fù)和翻新設(shè)備真的好難,傳統(tǒng)的脈沖電瓶修復(fù)儀利用高頻高壓或者低頻低壓等只能對(duì)電池硫化有一定效果,但是不能真正的恢復(fù)電池容量。

      北京首大興科技術(shù)研究院結(jié)合國(guó)外微電腦控制技術(shù)和微電腦正負(fù)離子技術(shù),經(jīng)過(guò)多年科技攻關(guān),與國(guó)內(nèi)外各大科技院校探討結(jié)合,自主研發(fā)出新一代微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀,蓄電池修復(fù)機(jī)克服傳統(tǒng)的利用脈沖電池修復(fù)機(jī)和脈沖電池修復(fù)儀,修復(fù)效果差,維持時(shí)間短、不能調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2的比例等弱點(diǎn)。

      電瓶修復(fù)儀和電瓶修復(fù)機(jī)和電瓶修復(fù)簡(jiǎn)介:

      ⑴、 微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機(jī)、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點(diǎn):微電腦控制模塊自動(dòng)跟蹤發(fā)出正負(fù)離子,對(duì)電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射正負(fù)離子束,同時(shí)自動(dòng)檢測(cè)每塊電瓶的內(nèi)阻,硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小,結(jié)晶程度,消除硫化和結(jié)晶,并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。⑵、微電腦控制模塊自動(dòng)調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2的比例達(dá)到1︰1.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。β—pbO2給出的容量是α—pbO2的1.5~3倍,而α—pbO2具有較好的機(jī)械強(qiáng)度,它的存在,正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α—pbO2和β—pbO2的比例達(dá)到1︰1.25時(shí),蓄電池才會(huì)表現(xiàn)出良好的性能。⑶、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機(jī)、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點(diǎn):獨(dú)有的正負(fù)離子吸附,讓脫離的活性物質(zhì)自動(dòng)恢復(fù)。修復(fù)后期,微控模塊自動(dòng)發(fā)出正負(fù)離子電,脫離活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,異電相吸,活性物質(zhì)自動(dòng)吸附歸位。⑷、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機(jī)、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點(diǎn):微電腦根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)分配每個(gè)串連蓄電池的正負(fù)離子數(shù)量,讓每個(gè)蓄電池恢復(fù)如新。

      電瓶修復(fù)儀和電瓶修復(fù)機(jī)和電瓶修復(fù)效益分析:

      目前汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)等各種汽車(chē)電瓶和電動(dòng)電瓶等各種鉛酸電瓶的使用壽命均在一年左右。一般市場(chǎng)售價(jià)在300—1200元之間,因此電動(dòng)車(chē)用戶(hù)每年的電池使用成本就需300—400元。而使用本公司節(jié)仕微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機(jī)修復(fù)的電池其使用壽命提高了3—5倍以上,每年節(jié)省更換電瓶和蓄電池的費(fèi)用就在幾百元。

      1. 將車(chē)主舊電瓶修復(fù)好每組可收取100—200元。

      2. 收購(gòu)廢舊電瓶(每塊在10—15元左右),經(jīng)過(guò)復(fù)新后每組300元的價(jià)格出售或出租,可向客戶(hù)保用三年,

      3. 以舊換新,收取300元一組價(jià)格,向車(chē)主保用三年,三年內(nèi)行駛里程低于20公里可以免費(fèi)充電修復(fù)或調(diào)換。   4。附帶修理電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)電路,我們免費(fèi)培訓(xùn)電池修復(fù),電池翻新技術(shù)和電動(dòng)車(chē)修理技術(shù)。

      微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀和微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機(jī)由北京首大興科技術(shù)研究院研發(fā)生產(chǎn),申請(qǐng)商標(biāo)“節(jié)仕”,如發(fā)現(xiàn)任何單位出售節(jié)仕牌微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀和微電腦正負(fù)汽車(chē)電瓶修復(fù)機(jī)等產(chǎn)品請(qǐng)與我們聯(lián)系,謹(jǐn)防假冒。

      生產(chǎn),謹(jǐn)防假冒,,三年包換,五年包修,同類(lèi)產(chǎn)品如有超越我們獎(jiǎng)勵(lì)100000萬(wàn)元。(指導(dǎo),多方式盈利,經(jīng)我單位指導(dǎo),不成功者退還機(jī)器款)

       

      電瓶修復(fù)專(zhuān)家 舊電瓶翻新新技術(shù) 電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)機(jī) 電瓶修復(fù)儀

      電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)翻新 電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀 北京電瓶修復(fù)機(jī) 暴利行業(yè)。。 電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)變金 北京電瓶修復(fù)儀 北京電瓶修復(fù)機(jī) 中國(guó)技術(shù) 電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)機(jī) 電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀 電瓶修復(fù)帶你走成功路 中國(guó)電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀 北京電瓶翻新 電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)機(jī) 打造中國(guó) 電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)品牌 電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀 暴利行業(yè)。!新款電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀 技術(shù)電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)機(jī) 電瓶修復(fù)創(chuàng)業(yè)成功路 電瓶修復(fù)專(zhuān)家 舊電瓶翻新新技術(shù) 電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)機(jī) 電瓶修復(fù)儀 電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀 品牌電瓶修復(fù)機(jī) 全能電瓶修復(fù)設(shè)備供應(yīng)商 黃金行業(yè)。!北京首大電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀 電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù) 嫦娥一號(hào)電瓶修復(fù)設(shè)備 美國(guó)電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)技術(shù) 款電瓶修復(fù) 電瓶修復(fù)儀 嫦娥一號(hào)電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù) 電動(dòng)車(chē)舊電瓶修復(fù)機(jī) 北京電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)專(zhuān)家 創(chuàng)新電瓶修復(fù)技術(shù)

      電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀和電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)機(jī)和電瓶修復(fù)市場(chǎng)概述:暴利行業(yè)。。

      國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)飛速發(fā)展。國(guó)內(nèi)報(bào)廢的鉛酸電瓶每年近一億只,一般的中小城市即達(dá)數(shù)萬(wàn)只以上,大中型城市則達(dá)幾十萬(wàn)乃至數(shù)百萬(wàn)只。鉛酸電動(dòng)車(chē)電瓶的過(guò)早報(bào)廢不僅浪費(fèi)能源,而且嚴(yán)重污染環(huán)境。由此市場(chǎng)出現(xiàn)了電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀、電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)機(jī)、蓄電瓶修復(fù)機(jī)、舊電瓶修復(fù)機(jī)、電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)機(jī)、電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀、電動(dòng)車(chē)電瓶翻新設(shè)備等各種電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)翻新設(shè)備。但是利用的都是傳統(tǒng)的諧振、掃描、激活、間歇、活化、正負(fù)、等脈沖修復(fù)技術(shù),修復(fù)效果比較差,魚(yú)龍混雜真假難辨,讓真正想創(chuàng)業(yè)做電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)和電動(dòng)車(chē)電瓶翻新技術(shù)的消費(fèi)者大傷腦筋。想找到一個(gè)真正的好的電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)和翻新設(shè)備真的好難,傳統(tǒng)的脈沖電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀利用高頻高壓或者低頻低壓等只能對(duì)電池硫化有一定效果,但是不能真正的恢復(fù)電池容量。

      北京首大興科技術(shù)研究院結(jié)合國(guó)外微電腦控制技術(shù)和微電腦正負(fù)離子技術(shù),經(jīng)過(guò)多年科技攻關(guān),與國(guó)內(nèi)外各大科技院校探討結(jié)合,自主研發(fā)出新一代微電腦正負(fù)離子電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀,電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)機(jī)克服傳統(tǒng)的利用脈沖電瓶修復(fù)機(jī)和脈沖電瓶修復(fù)儀,修復(fù)效果差,維持時(shí)間短、不能調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2的比例等弱點(diǎn)。

      電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀和電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)機(jī)和電瓶修復(fù)簡(jiǎn)介:黃金產(chǎn)業(yè)。!

      ⑴、 微電腦正負(fù)離子電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)機(jī)、微電腦正負(fù)離子電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點(diǎn):微電腦控制模塊自動(dòng)跟蹤發(fā)出正負(fù)離子,對(duì)電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射正負(fù)離子束,同時(shí)自動(dòng)檢測(cè)每塊電瓶的內(nèi)阻,硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小,結(jié)晶程度,消除硫化和結(jié)晶,并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。⑵、微電腦控制模塊自動(dòng)調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2的比例達(dá)到1︰1.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。β—pbO2給出的容量是α—pbO2的1.5~3倍,而α—pbO2具有較好的機(jī)械強(qiáng)度,它的存在,正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α—pbO2和β—pbO2的比例達(dá)到1︰1.25時(shí),蓄電池才會(huì)表現(xiàn)出良好的性能。⑶、微電腦正負(fù)離子電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)機(jī)、微電腦正負(fù)離子電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點(diǎn):獨(dú)有的正負(fù)離子吸附,讓脫離的活性物質(zhì)自動(dòng)恢復(fù)。修復(fù)后期,微控模塊自動(dòng)發(fā)出正負(fù)離子電,脫離活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,異電相吸,活性物質(zhì)自動(dòng)吸附歸位。⑷、微電腦正負(fù)離子電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)機(jī)、微電腦正負(fù)離子電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點(diǎn):微電腦根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)分配每個(gè)串連蓄電池的正負(fù)離子數(shù)量,讓每個(gè)蓄電池恢復(fù)如新。

      電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀電瓶修復(fù)機(jī)和電瓶修復(fù)效益分析:軟黃金產(chǎn)業(yè)!!

      目前汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)等各種汽車(chē)電瓶和電動(dòng)車(chē)電瓶等各種鉛酸電瓶的使用壽命均在一年左右。一般市場(chǎng)售價(jià)在300—1200元之間,因此電動(dòng)車(chē)用戶(hù)每年的電池使用成本就需300—400元。而使用本公司節(jié)仕微電腦正負(fù)離子電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)機(jī)修復(fù)的電池其使用壽命提高了3—5倍以上,每年節(jié)省更換電瓶和蓄電池的費(fèi)用就在幾百元。

      1. 將車(chē)主舊電瓶修復(fù)好每組可收取100—200元。

      2. 收購(gòu)廢舊電瓶(每塊在10—15元左右),經(jīng)過(guò)復(fù)新后每組300元的價(jià)格出售或出租,可向客戶(hù)保用三年,

      3. 以舊換新,收取300元一組價(jià)格,向車(chē)主保用三年,三年內(nèi)行駛里程低于20公里可以免費(fèi)充電修復(fù)或調(diào)換。   4。附帶修理電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)電路,我們免費(fèi)培訓(xùn)電池修復(fù),電池翻新技術(shù)和電動(dòng)車(chē)修理技術(shù)。

      微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀由北京首大興科技術(shù)研究院研發(fā)生產(chǎn),申請(qǐng)商標(biāo)“節(jié)仕”,如發(fā)現(xiàn)任何單位出售節(jié)仕牌微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀和微電腦正負(fù)汽車(chē)電瓶修復(fù)機(jī)等產(chǎn)品請(qǐng)與我們聯(lián)系,謹(jǐn)防假冒。

      生產(chǎn),謹(jǐn)防假冒,,三年包換,五年包修,同類(lèi)產(chǎn)品如有超越我們獎(jiǎng)勵(lì)100000萬(wàn)元。(指導(dǎo),多方式盈利,經(jīng)我單位指導(dǎo),不成功者退還機(jī)器款)

       

      JK-ZL-F12電池修復(fù)機(jī)廠(chǎng)家|電瓶翻新技術(shù)

      京康牌階梯波技術(shù)蓄電池修復(fù)機(jī)合作方式一、縣市級(jí)總代理1、普通店:金5660元贈(zèng)送JK-ZL-F3修復(fù)機(jī)、JK-ZL-AF放電儀,容量檢測(cè)儀各一臺(tái),(價(jià)值9136元)免費(fèi)培訓(xùn)技術(shù),代理后按廠(chǎng)價(jià)進(jìn)貨,多次進(jìn)貨滿(mǎn)8套金全退。2、標(biāo)準(zhǔn)店:金8660元贈(zèng)送JK-ZL-F6修復(fù)機(jī)、JK-ZK-AF放電儀,容量檢測(cè)儀各一臺(tái),( 價(jià)值13036元)免費(fèi)培訓(xùn)技術(shù),代理后按廠(chǎng)價(jià)供貨,多次進(jìn)貨滿(mǎn)8套金全退(可同時(shí)修復(fù)60塊)。3、豪華店:金12660元贈(zèng)送JK-ZL-F9修復(fù)機(jī)、JK-ZL-AF放電儀,容量檢測(cè)儀各一臺(tái),(價(jià)值17336元)免費(fèi)培訓(xùn)各種技術(shù),代理后按廠(chǎng)價(jià)供貨,多次進(jìn)貨滿(mǎn)8套金全退(可同時(shí)修復(fù)100塊)。4、特級(jí)豪華店:金15660元贈(zèng)送JK-ZL-F12修復(fù)機(jī)、JK-ZL-AF放電儀,容量檢測(cè)儀各一臺(tái),(價(jià)值20836元)免費(fèi)培訓(xùn)各種技術(shù),代理后按廠(chǎng)價(jià)供貨,多次進(jìn)貨滿(mǎn)8套金全退(可同時(shí)修復(fù)150塊)。

      二、省會(huì)城市及地區(qū)總代理地區(qū)金30000元贈(zèng)送JK-ZL-F3、JK-ZL-F6、JK-ZL-F12、JK-ZL-AF、JK-ZL-BF,容量測(cè)試儀各一臺(tái),(價(jià)值:41516元)免費(fèi)培訓(xùn)各種技術(shù),代理后按廠(chǎng)價(jià)進(jìn)貨,多次供貨滿(mǎn)8套,金全退。

      凡代理商贈(zèng)送:1.幾百家電池,電動(dòng)車(chē)配件生產(chǎn)廠(chǎng)家,地址,電話(huà),2電動(dòng)車(chē)維修技術(shù)書(shū)教材和VCD教學(xué)光盤(pán):3免費(fèi)贈(zèng)送蓄電池修復(fù)操作技術(shù):4專(zhuān)利證書(shū)復(fù)印件:5授權(quán)銅牌:6授權(quán)書(shū):7簽訂代理合同書(shū):8統(tǒng)一贈(zèng)送服裝:9統(tǒng)一門(mén)面設(shè)計(jì):10免費(fèi)學(xué)習(xí)電動(dòng)車(chē)維修技術(shù)

      效益分析及營(yíng)銷(xiāo)方案科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力,讓科學(xué)技術(shù)助您成為時(shí)代的佼佼者,為您創(chuàng)造豐富的財(cái)富。上海京康憑著的技術(shù)優(yōu)勢(shì),為中小投資者插上騰飛的翅膀,讓您用有限的投資借助科技的力量得到無(wú)限的回報(bào)。1、采用國(guó)際領(lǐng)先技術(shù),修復(fù)速度快、效果好、成本低;成熟的運(yùn)營(yíng)模式及銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn),縮短合作商在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中的摸索時(shí)間,在最短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)開(kāi)店經(jīng)營(yíng)獲利;2、免費(fèi)提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提供免費(fèi)技術(shù)咨詢(xún)及技術(shù)升級(jí)服務(wù);3、提供相關(guān)行業(yè)信息,掌控市場(chǎng)發(fā)展方向;提供《開(kāi)店實(shí)戰(zhàn)營(yíng)銷(xiāo)方案》,教你如何做地區(qū)代理商、市級(jí)代理商、縣級(jí)代理商、如何單獨(dú)開(kāi)店、如何開(kāi)展各級(jí)店面日常營(yíng)業(yè);4、限額合作,嚴(yán)格實(shí)施地區(qū)保護(hù)政策,壟斷經(jīng)營(yíng),杜絕無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),市場(chǎng)運(yùn)作空間大,分支渠道多,易于施展拳腳,保障合作商利益;5、地區(qū)總代理享有經(jīng)營(yíng)或發(fā)展二級(jí)店的權(quán)利,也可在代理區(qū)域內(nèi)開(kāi)辦下一級(jí)“自營(yíng)店”,獲取超級(jí)利潤(rùn),代理商將獲得可觀收入、供貨差價(jià)收入、自營(yíng)店面營(yíng)業(yè)收入等多重收益;6、享受總部累計(jì)進(jìn)貨返利政策,年底享受總部分紅獎(jiǎng)勵(lì);7、廣告支持:總部在全國(guó)各大電視媒體,報(bào)刊雜志,國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行強(qiáng)有力的廣告宣傳,打造知名品牌;8、產(chǎn)品三包:全程跟蹤服務(wù),優(yōu)配,嚴(yán)格檢驗(yàn),確保產(chǎn)品合格。

      二、營(yíng)銷(xiāo)方式:(具體的黃金營(yíng)銷(xiāo)方案,由于涉及本廠(chǎng)的機(jī)密,故在此只簡(jiǎn)單介紹,購(gòu)機(jī)或代理者均贈(zèng)送)  1.給電動(dòng)車(chē)行駛里程明顯下降的電池進(jìn)行修復(fù),收取一定的修復(fù)費(fèi)用! 2.回收廢舊電池,經(jīng)過(guò)復(fù)新后再銷(xiāo)售或出租給電動(dòng)車(chē)車(chē)主使用。  3.電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店可向購(gòu)車(chē)客戶(hù)電池包用1年左右,定會(huì)大大增加購(gòu)車(chē)客戶(hù)。三、效益分析:(以電動(dòng)車(chē)為例)  目前電動(dòng)車(chē)普通鉛酸電池的使用壽命都在一年多一些,一般每組電池的市場(chǎng)價(jià)格在300-800元之間(因品牌而異)。    因此電動(dòng)車(chē)每年的電池使用成本就需 300-800 元左右,    而使用本技術(shù)修復(fù)的電池使用壽命在1-5倍以上。   (1)修復(fù)電池:將車(chē)主舊電池修復(fù)好每組可收取100-200元左右。向車(chē)主,可使用1年左右。   (2)回收電池:收購(gòu)廢舊電池(每只在20-80元左右),經(jīng)過(guò)修復(fù)后按每組(3只或4只電池)250-420元左右價(jià)格銷(xiāo)售或出租,可向客戶(hù)保用1年左右。   (3)調(diào)換電池:以舊換新,將車(chē)主舊電池?fù)Q新,收取300元一組價(jià)格(原價(jià)為400元/組),向車(chē)主保用1年,換回的舊電池可修復(fù)后再利用。   (4)出售電池:可代理一些知名品牌的電池在店里設(shè)立電池大賣(mài)場(chǎng),這樣電池的銷(xiāo)售一定火爆,因有修復(fù)設(shè)備做保障,其效益不言而喻。        當(dāng)然經(jīng)營(yíng)方式多種多樣,廣大客戶(hù)可根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用,只要每輛電動(dòng)車(chē)每年保持利潤(rùn)在100-200元,一年只要發(fā)展2000個(gè)客戶(hù)年利潤(rùn)就在20-30萬(wàn)元。        若在本地招加盟店,賺錢(qián)更快,利潤(rùn)更大,而且使用本技術(shù)投資少,幾千元即可開(kāi)店,見(jiàn)效快,當(dāng)月即可賺錢(qián)。

      技術(shù)原理專(zhuān)利產(chǎn)品--正宗階梯波納米技術(shù)!階梯波修復(fù)技術(shù),通過(guò)測(cè)定電池狀態(tài),在充、放電的同時(shí)不斷發(fā)出正負(fù)變頻階梯波與電池中的硫酸鉛結(jié)晶體發(fā)生共振,從而使硫酸鉛晶體還原成硫離子和鉛離子,調(diào)解二氧化鉛的比例至1:1.25,改變電介質(zhì)成份和性質(zhì),每秒產(chǎn)生  40萬(wàn)組復(fù)合階梯波提高修復(fù)效率(階梯波頻率達(dá))3兆赫茲以上,打通離子通道,充分釋放并激活原活性物質(zhì),使其具備更強(qiáng)的電化學(xué)能力,降低電池內(nèi)阻,消除電池硫化。至使硫化物質(zhì)的分解還原率達(dá)95%以上,經(jīng)過(guò)再生復(fù)原的鉛酸蓄電池,其容量可恢復(fù)到原標(biāo)準(zhǔn)容量的95%以上。階梯波法消除硫化的技術(shù)原理和方法,雖然我們知道防止電池硫化的主要方法是防止電池不及時(shí)充電和過(guò)放電,但是在實(shí)際使用中,這種現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生的。以前發(fā)生這種情況被認(rèn)為是“不可逆”的。傳統(tǒng)的處理方法比較復(fù)雜。目前采用簡(jiǎn)單的大電流充電,添加活性劑,脈沖充電等,這些方法修復(fù)成功率低,存在一定的副作用,并不能的的對(duì)蓄電池進(jìn)行修復(fù),修出的效果只能達(dá)到30%左右,而階梯波修復(fù)出的效果能達(dá)到90%以上。現(xiàn)在本廠(chǎng)采用的是國(guó)際國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的階梯波修復(fù)技術(shù),可以把“不可逆”變成“可逆”,并且基本上對(duì)電池極板沒(méi)有任何損傷,這是鉛酸電池修復(fù)中取得的重大突破。階梯波修復(fù)的原理是比較復(fù)雜的,首先,任何晶體在分子結(jié)構(gòu)確定以后都有階梯頻率而這個(gè)階梯頻率與晶體的尺寸有關(guān),晶體的尺寸越大,階梯率越低,如果充電采用前沿陡峭的階梯波,利用傅立葉級(jí)數(shù)進(jìn)行頻率分析可以知道階梯波會(huì)產(chǎn)生豐富的階梯成分,其低頻部分振幅大,高頻部分振幅小。這樣,大硫酸鉛結(jié)晶獲得的能量大,小硫酸鉛結(jié)晶獲得的能量小,從而形成大硫酸鉛結(jié)晶階梯的振幅大,正在階梯充電期間比小硫酸鉛結(jié)晶容易溶解,即所謂“擊碎”粗大的硫酸鉛結(jié)晶,適當(dāng)控制階梯電流值,以較小的電流密度對(duì)正極板充電,基本上不會(huì)形成對(duì)正極板的損傷。對(duì)于密封電池來(lái)說(shuō),瞬間的充電電壓使電極板所產(chǎn)生的氧氣也可以通過(guò)氧循環(huán)在負(fù)極板上被吸收,電池也就不會(huì)形成失水,所以這是一種區(qū)別與其它修復(fù)方式的“無(wú)損失”修復(fù)技術(shù)。階梯波合理的控制修復(fù)階梯前沿,利用充電階梯中的高次梯波與大的硫酸鉛結(jié)晶階梯方法,在修復(fù)過(guò)程中消除電池硫化,利用這種方法修復(fù)效率高,對(duì)電池?fù)p傷小,極大的延長(zhǎng)了電池使用壽命,前景廣闊,是目前國(guó)內(nèi)最為的修復(fù)方法。

       

       

       

       

       

       

       

       

      MT-4BF電動(dòng)車(chē)電瓶翻新

       

       本廠(chǎng)開(kāi)發(fā)研制生產(chǎn)的廢舊蓄電池智能修復(fù)檢測(cè)系統(tǒng)可以修復(fù)手機(jī)、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)及汽車(chē)、船舶、火車(chē)、UPS等車(chē)用電瓶及各種工業(yè)用電池。業(yè)務(wù)聯(lián)系QQ:873959974

       

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