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    • 舊電瓶修復(fù)機 北京電瓶修復(fù)專家 創(chuàng)新電瓶修復(fù)技術(shù) 電瓶翻新復(fù)新設(shè)備

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      電瓶修復(fù)儀和電瓶修復(fù)機和電瓶修復(fù)市場概述:

      國內(nèi)電動車、汽車、摩托車飛速發(fā)展。國內(nèi)報廢的鉛酸電瓶每年近一億只,一般的中小城市即達(dá)數(shù)萬只以上,大中型城市則達(dá)幾十萬乃至數(shù)百萬只。鉛酸電瓶的過早報廢不僅浪費能源,而且嚴(yán)重污染環(huán)境。由此市場出現(xiàn)了電瓶修復(fù)儀、電瓶修復(fù)機、蓄電池修復(fù)機、舊電瓶修復(fù)機、電動車電瓶修復(fù)機、電動車電瓶修復(fù)儀、電動車電瓶翻新設(shè)備等各種電瓶修復(fù)翻新設(shè)備。但是利用的都是傳統(tǒng)的諧振、掃描、激活、間歇、活化、正負(fù)、等脈沖修復(fù)技術(shù),修復(fù)效果比較差,魚龍混雜真假難辨,讓真正想創(chuàng)業(yè)做電瓶修復(fù)和電瓶翻新技術(shù)的消費者大傷腦筋。想找到一個真正的好的電瓶修復(fù)和翻新設(shè)備真的好難,傳統(tǒng)的脈沖電瓶修復(fù)儀利用高頻高壓或者低頻低壓等只能對電池硫化有一定效果,但是不能真正的恢復(fù)電池容量。

      北京首大興科技術(shù)研究院結(jié)合國外微電腦控制技術(shù)和微電腦正負(fù)離子技術(shù),經(jīng)過多年科技攻關(guān),與國內(nèi)外各大科技院校探討結(jié)合,自主研發(fā)出新一代微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀,蓄電池修復(fù)機克服傳統(tǒng)的利用脈沖電池修復(fù)機和脈沖電池修復(fù)儀,修復(fù)效果差,維持時間短、不能調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2的比例等弱點。

      電瓶修復(fù)儀和電瓶修復(fù)機和電瓶修復(fù)簡介:

      ⑴、 微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點:微電腦控制模塊自動跟蹤發(fā)出正負(fù)離子,對電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射正負(fù)離子束,同時自動檢測每塊電瓶的內(nèi)阻,硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小,結(jié)晶程度,消除硫化和結(jié)晶,并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。⑵、微電腦控制模塊自動調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2的比例達(dá)到1︰1.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。β—pbO2給出的容量是α—pbO2的1.5~3倍,而α—pbO2具有較好的機械強度,它的存在,正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α—pbO2和β—pbO2的比例達(dá)到1︰1.25時,蓄電池才會表現(xiàn)出良好的性能。⑶、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點:獨有的正負(fù)離子吸附,讓脫離的活性物質(zhì)自動恢復(fù)。修復(fù)后期,微控模塊自動發(fā)出正負(fù)離子電,脫離活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,異電相吸,活性物質(zhì)自動吸附歸位。⑷、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點:微電腦根據(jù)檢測數(shù)據(jù)自動分配每個串連蓄電池的正負(fù)離子數(shù)量,讓每個蓄電池恢復(fù)如新。

      電瓶修復(fù)儀和電瓶修復(fù)機和電瓶修復(fù)效益分析:

      目前汽車、電動車等各種汽車電瓶和電動電瓶等各種鉛酸電瓶的使用壽命均在一年左右。一般市場售價在300—1200元之間,因此電動車用戶每年的電池使用成本就需300—400元。而使用本公司節(jié)仕微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機修復(fù)的電池其使用壽命提高了3—5倍以上,每年節(jié)省更換電瓶和蓄電池的費用就在幾百元。

      1. 將車主舊電瓶修復(fù)好每組可收取100—200元。

      2. 收購廢舊電瓶(每塊在10—15元左右),經(jīng)過復(fù)新后每組300元的價格出售或出租,可向客戶保用三年,

      3. 以舊換新,收取300元一組價格,向車主保用三年,三年內(nèi)行駛里程低于20公里可以免費充電修復(fù)或調(diào)換。   4。附帶修理電動車和汽車電路,我們免費培訓(xùn)電池修復(fù),電池翻新技術(shù)和電動車修理技術(shù)。

      微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀和微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機由北京首大興科技術(shù)研究院研發(fā)生產(chǎn),申請商標(biāo)“節(jié)仕”,如發(fā)現(xiàn)任何單位出售節(jié)仕牌微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀和微電腦正負(fù)汽車電瓶修復(fù)機等產(chǎn)品請與我們聯(lián)系,謹(jǐn)防假冒。

      生產(chǎn),謹(jǐn)防假冒,,三年包換,五年包修,同類產(chǎn)品如有超越我們獎勵100000萬元。(指導(dǎo),多方式盈利,經(jīng)我單位指導(dǎo),不成功者退還機器款)

       

      一型打造中國&電池組裝行業(yè)品牌&電池組裝&電瓶翻新&暴利行業(yè)

      北京首大興科技術(shù)研究是一家集開發(fā)研制、專業(yè)制造、銷售、蓄電池組裝、電瓶翻新設(shè)備于一體的高新技術(shù)企業(yè),專業(yè)從事蓄電池組裝、電瓶翻新等產(chǎn)品研究開發(fā),是生產(chǎn)制造和銷售服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)銷售:蓄電池組裝&蓄電瓶組裝設(shè)備&鉛酸蓄電瓶組裝&電池生產(chǎn)設(shè)備&電瓶生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池組裝機器&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動車電池組裝&電動車電瓶組裝&電動車電池組裝設(shè)備&電動車電瓶組裝設(shè)備&蓄電池組裝設(shè)備&電瓶組裝&蓄電池翻新&蓄電池組裝工具&蓄電池翻新工具&蓄電池組裝模具產(chǎn)品,提供質(zhì)的品質(zhì),最完善的售后服務(wù),惠的報價

      微電腦蓄電池化成系統(tǒng)產(chǎn)品說明

      鉛酸蓄電池修復(fù)機器特點:該產(chǎn)品按國內(nèi)蓄電池用戶要求研發(fā)而成,采用獨特的公用直流母線專利技術(shù),通過多臺設(shè)備合理的充放電相互配合,達(dá)到放電電能直接利用,節(jié)電。采用微電腦控制的高頻充放電技術(shù),一個微機控制一路電源,高、易操作,故障自診斷功能。對電網(wǎng)的諧波污染小功率因數(shù)高,輸出直流紋波小。供電變壓器利用率比可控硅電源提高30%以上。

      鉛酸蓄電池修復(fù)機器用途:用于小型密封蓄電池的化成和電池組的充放電,是可控硅電源的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

      鉛酸蓄電池修復(fù)機器技術(shù)指標(biāo):

      1、充電電流: 0~100%額定充電電流       

      2、放電電流: 0~100%額定放電電流

      3、電壓控制范圍:10%~100%額定電壓     

      4、穩(wěn)流穩(wěn)壓精度:< 0.5% FS

      5、時間精度:<30S/24H                

      6、放電電能回收效率:95%

      鉛酸蓄電池修復(fù)機器功能:設(shè)置各類電池的化成工藝程式及參數(shù),具有恒流充電、恒壓充電、恒壓限流充電、恒流限壓放電、循環(huán)、靜置等工作方式,具有定時間、定電壓、定安時的階段轉(zhuǎn)換方式和定時記錄運行數(shù)據(jù)功能;具有過流、過壓、斷流、及掉電數(shù)據(jù)保存、來電自動恢復(fù)等功能;具有電池防反接、過放電、輸出短路打火保護、電網(wǎng)停電保護等保護功能,通過LED顯示當(dāng)前的運行數(shù)據(jù)及故障原因,通過聯(lián)機接口與PC機連接,可實現(xiàn)多臺電源的集中網(wǎng)路控制和數(shù)據(jù)處理。

      北京首大愿與全國志同道合的商業(yè)精英一同努力,以精良的產(chǎn)品質(zhì)量,靈活的營銷思路,成功的發(fā)展模式,完善的服務(wù)體系為準(zhǔn)則,共同開拓廣泛而的市場,共創(chuàng)輝煌!

      單位:北京首大興科技術(shù)研究院

      商務(wù)QQ:

      聯(lián)系人:閆翠萍

      網(wǎng)址:http://bj86.com

      郵箱: bjzd011@163.com

      地址:北京豐臺區(qū)東大街57

      該公司產(chǎn)品分類: 品牌電瓶組裝技術(shù) 電瓶車電瓶組裝技術(shù) 電動車電池組裝技術(shù) 電瓶組裝技術(shù) 電瓶車電瓶鑄焊機 小密蓄電池全自動鑄焊機 小密電瓶全自動鑄焊機 小密電瓶鑄焊線 電動車電池鑄焊設(shè)備 鉛酸電池組裝設(shè)備 摩托車電瓶組裝設(shè)備 汽車電池組裝技術(shù) 品牌電瓶組裝設(shè)備 電動車電瓶組裝設(shè)備 電瓶車電瓶組裝設(shè)備 電池翻新工具 蓄電池組裝模具 蓄電池手工組裝 蓄電池組裝設(shè)備 電瓶組裝設(shè)備

      中國電瓶修復(fù)儀 北京電瓶翻新 電瓶翻新新技術(shù) 電瓶修復(fù)機

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      電瓶修復(fù)儀和電瓶修復(fù)機和電瓶修復(fù)市場概述:

      國內(nèi)電動車、汽車、摩托車飛速發(fā)展。國內(nèi)報廢的鉛酸電瓶每年近一億只,一般的中小城市即達(dá)數(shù)萬只以上,大中型城市則達(dá)幾十萬乃至數(shù)百萬只。鉛酸電瓶的過早報廢不僅浪費能源,而且嚴(yán)重污染環(huán)境。由此市場出現(xiàn)了電瓶修復(fù)儀、電瓶修復(fù)機、蓄電池修復(fù)機、舊電瓶修復(fù)機、電動車電瓶修復(fù)機、電動車電瓶修復(fù)儀、電動車電瓶翻新設(shè)備等各種電瓶修復(fù)翻新設(shè)備。但是利用的都是傳統(tǒng)的諧振、掃描、激活、間歇、活化、正負(fù)、等脈沖修復(fù)技術(shù),修復(fù)效果比較差,魚龍混雜真假難辨,讓真正想創(chuàng)業(yè)做電瓶修復(fù)和電瓶翻新技術(shù)的消費者大傷腦筋。想找到一個真正的好的電瓶修復(fù)和翻新設(shè)備真的好難,傳統(tǒng)的脈沖電瓶修復(fù)儀利用高頻高壓或者低頻低壓等只能對電池硫化有一定效果,但是不能真正的恢復(fù)電池容量。

      北京首大興科技術(shù)研究院結(jié)合國外微電腦控制技術(shù)和微電腦正負(fù)離子技術(shù),經(jīng)過多年科技攻關(guān),與國內(nèi)外各大科技院校探討結(jié)合,自主研發(fā)出新一代微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀,蓄電池修復(fù)機克服傳統(tǒng)的利用脈沖電池修復(fù)機和脈沖電池修復(fù)儀,修復(fù)效果差,維持時間短、不能調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2的比例等弱點。

      電瓶修復(fù)儀和電瓶修復(fù)機和電瓶修復(fù)簡介:

      ⑴、 微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點:微電腦控制模塊自動跟蹤發(fā)出正負(fù)離子,對電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射正負(fù)離子束,同時自動檢測每塊電瓶的內(nèi)阻,硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小,結(jié)晶程度,消除硫化和結(jié)晶,并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。⑵、微電腦控制模塊自動調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2的比例達(dá)到1︰1.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。β—pbO2給出的容量是α—pbO2的1.5~3倍,而α—pbO2具有較好的機械強度,它的存在,正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α—pbO2和β—pbO2的比例達(dá)到1︰1.25時,蓄電池才會表現(xiàn)出良好的性能。⑶、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點:獨有的正負(fù)離子吸附,讓脫離的活性物質(zhì)自動恢復(fù)。修復(fù)后期,微控模塊自動發(fā)出正負(fù)離子電,脫離活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,異電相吸,活性物質(zhì)自動吸附歸位。⑷、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點:微電腦根據(jù)檢測數(shù)據(jù)自動分配每個串連蓄電池的正負(fù)離子數(shù)量,讓每個蓄電池恢復(fù)如新。

      電瓶修復(fù)儀和電瓶修復(fù)機和電瓶修復(fù)效益分析:

      目前汽車、電動車等各種汽車電瓶和電動電瓶等各種鉛酸電瓶的使用壽命均在一年左右。一般市場售價在300—1200元之間,因此電動車用戶每年的電池使用成本就需300—400元。而使用本公司節(jié)仕微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機修復(fù)的電池其使用壽命提高了3—5倍以上,每年節(jié)省更換電瓶和蓄電池的費用就在幾百元。

      1. 將車主舊電瓶修復(fù)好每組可收取100—200元。

      2. 收購廢舊電瓶(每塊在10—15元左右),經(jīng)過復(fù)新后每組300元的價格出售或出租,可向客戶保用三年,

      3. 以舊換新,收取300元一組價格,向車主保用三年,三年內(nèi)行駛里程低于20公里可以免費充電修復(fù)或調(diào)換。   4。附帶修理電動車和汽車電路,我們免費培訓(xùn)電池修復(fù),電池翻新技術(shù)和電動車修理技術(shù)。

      微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀和微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機由北京首大興科技術(shù)研究院研發(fā)生產(chǎn),申請商標(biāo)“節(jié)仕”,如發(fā)現(xiàn)任何單位出售節(jié)仕牌微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀和微電腦正負(fù)汽車電瓶修復(fù)機等產(chǎn)品請與我們聯(lián)系,謹(jǐn)防假冒。

      生產(chǎn),謹(jǐn)防假冒,,三年包換,五年包修,同類產(chǎn)品如有超越我們獎勵100000萬元。(指導(dǎo),多方式盈利,經(jīng)我單位指導(dǎo),不成功者退還機器款)

       

      中國電動車電瓶修復(fù)儀 北京電瓶翻新 電動車電瓶修復(fù)機

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      電動車電瓶修復(fù)儀和電動車電瓶修復(fù)機和電瓶修復(fù)市場概述:暴利行業(yè)。!

      國內(nèi)電動車、汽車、摩托車飛速發(fā)展。國內(nèi)報廢的鉛酸電瓶每年近一億只,一般的中小城市即達(dá)數(shù)萬只以上,大中型城市則達(dá)幾十萬乃至數(shù)百萬只。鉛酸電動車電瓶的過早報廢不僅浪費能源,而且嚴(yán)重污染環(huán)境。由此市場出現(xiàn)了電動車電瓶修復(fù)儀、電動車電瓶修復(fù)機、蓄電瓶修復(fù)機、舊電瓶修復(fù)機、電動車電瓶修復(fù)機、電動車電瓶修復(fù)儀、電動車電瓶翻新設(shè)備等各種電動車電瓶修復(fù)翻新設(shè)備。但是利用的都是傳統(tǒng)的諧振、掃描、激活、間歇、活化、正負(fù)、等脈沖修復(fù)技術(shù),修復(fù)效果比較差,魚龍混雜真假難辨,讓真正想創(chuàng)業(yè)做電動車電瓶修復(fù)和電動車電瓶翻新技術(shù)的消費者大傷腦筋。想找到一個真正的好的電動車電瓶修復(fù)和翻新設(shè)備真的好難,傳統(tǒng)的脈沖電動車電瓶修復(fù)儀利用高頻高壓或者低頻低壓等只能對電池硫化有一定效果,但是不能真正的恢復(fù)電池容量。

      北京首大興科技術(shù)研究院結(jié)合國外微電腦控制技術(shù)和微電腦正負(fù)離子技術(shù),經(jīng)過多年科技攻關(guān),與國內(nèi)外各大科技院校探討結(jié)合,自主研發(fā)出新一代微電腦正負(fù)離子電動車電瓶修復(fù)儀,電動車電瓶修復(fù)機克服傳統(tǒng)的利用脈沖電瓶修復(fù)機和脈沖電瓶修復(fù)儀,修復(fù)效果差,維持時間短、不能調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2的比例等弱點。

      電動車電瓶修復(fù)儀和電動車電瓶修復(fù)機和電瓶修復(fù)簡介:黃金產(chǎn)業(yè)。!

      ⑴、 微電腦正負(fù)離子電動車電瓶修復(fù)機、微電腦正負(fù)離子電動車電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點:微電腦控制模塊自動跟蹤發(fā)出正負(fù)離子,對電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射正負(fù)離子束,同時自動檢測每塊電瓶的內(nèi)阻,硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小,結(jié)晶程度,消除硫化和結(jié)晶,并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。⑵、微電腦控制模塊自動調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2的比例達(dá)到1︰1.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。β—pbO2給出的容量是α—pbO2的1.5~3倍,而α—pbO2具有較好的機械強度,它的存在,正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α—pbO2和β—pbO2的比例達(dá)到1︰1.25時,蓄電池才會表現(xiàn)出良好的性能。⑶、微電腦正負(fù)離子電動車電瓶修復(fù)機、微電腦正負(fù)離子電動車電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點:獨有的正負(fù)離子吸附,讓脫離的活性物質(zhì)自動恢復(fù)。修復(fù)后期,微控模塊自動發(fā)出正負(fù)離子電,脫離活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,異電相吸,活性物質(zhì)自動吸附歸位。⑷、微電腦正負(fù)離子電動車電瓶修復(fù)機、微電腦正負(fù)離子電動車電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點:微電腦根據(jù)檢測數(shù)據(jù)自動分配每個串連蓄電池的正負(fù)離子數(shù)量,讓每個蓄電池恢復(fù)如新。

      電動車電瓶修復(fù)儀電瓶修復(fù)機和電瓶修復(fù)效益分析:軟黃金產(chǎn)業(yè)。。

      目前汽車、電動車等各種汽車電瓶和電動車電瓶等各種鉛酸電瓶的使用壽命均在一年左右。一般市場售價在300—1200元之間,因此電動車用戶每年的電池使用成本就需300—400元。而使用本公司節(jié)仕微電腦正負(fù)離子電動車電瓶修復(fù)機修復(fù)的電池其使用壽命提高了3—5倍以上,每年節(jié)省更換電瓶和蓄電池的費用就在幾百元。

      1. 將車主舊電瓶修復(fù)好每組可收取100—200元。

      2. 收購廢舊電瓶(每塊在10—15元左右),經(jīng)過復(fù)新后每組300元的價格出售或出租,可向客戶保用三年,

      3. 以舊換新,收取300元一組價格,向車主保用三年,三年內(nèi)行駛里程低于20公里可以免費充電修復(fù)或調(diào)換。   4。附帶修理電動車和汽車電路,我們免費培訓(xùn)電池修復(fù),電池翻新技術(shù)和電動車修理技術(shù)。

      微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀由北京首大興科技術(shù)研究院研發(fā)生產(chǎn),申請商標(biāo)“節(jié)仕”,如發(fā)現(xiàn)任何單位出售節(jié)仕牌微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀和微電腦正負(fù)汽車電瓶修復(fù)機等產(chǎn)品請與我們聯(lián)系,謹(jǐn)防假冒。

      生產(chǎn),謹(jǐn)防假冒,,三年包換,五年包修,同類產(chǎn)品如有超越我們獎勵100000萬元。(指導(dǎo),多方式盈利,經(jīng)我單位指導(dǎo),不成功者退還機器款)

       

      中國電池修復(fù)儀 北京電池翻新 電瓶翻新新技術(shù) 電池修復(fù)機

      讓廢物變金把電池修復(fù)翻新打造北京電池修復(fù)儀|北京蓄電池修復(fù)儀|廢物變新|電池修復(fù)變金|北京電池修復(fù)儀|北京蓄電池修復(fù)儀|中國技術(shù)|電池修復(fù)機|電池修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)儀|中國電池修復(fù)儀|北京電池翻新|電瓶翻新新技術(shù)|電池修復(fù)機|北京蓄電池修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)機|電池修復(fù)機|電瓶修復(fù)機|新款電池修復(fù)儀|技術(shù)電池修復(fù)機|蓄電池修復(fù)儀|舊電池翻新新技術(shù)|電池修復(fù)機|電池修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)儀|北京首大電池修復(fù)儀|品牌電池修復(fù)機|全能蓄電池修復(fù)機|北京首大電池修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)機|創(chuàng)造修復(fù)神話|款電池修復(fù)設(shè)備|蓄電池修復(fù)儀|電池修復(fù)儀|電池修復(fù)機專家|蓄電池修復(fù)機|北京電池修復(fù)專家|創(chuàng)新電池修復(fù)技術(shù)|電池翻新

      北京首大興科技術(shù)研究院結(jié)合國外微電腦控制技術(shù)和微電腦正負(fù)離子技術(shù),經(jīng)過多年科技攻關(guān),與國內(nèi)各大科技院校探討結(jié)合,自主研發(fā)出新一代微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀,蓄電池修復(fù)機克服傳統(tǒng)的利用脈沖電池修復(fù)機和脈沖電池修復(fù)儀,修復(fù)效果差,維持時間短、不能調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2的比例等弱點。電池修復(fù)儀和電池修復(fù)機和蓄電池修復(fù)儀和蓄電池修復(fù)機性能:

      ⑴、 微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)機、微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀的優(yōu)點:微電腦控制模塊自動跟蹤發(fā)出正負(fù)離子,對電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射正負(fù)離子束,同時自動檢測每塊電池的內(nèi)阻,硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小,結(jié)晶程度,消除硫化和結(jié)晶,并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。⑵、微電腦控制模塊自動調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2的比例達(dá)到1︰1.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。β—pbO2給出的容量是α—pbO2的1.5~3倍,而α—pbO2具有較好的機械強度,它的存在,正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α—pbO2和β—pbO2的比例達(dá)到1︰1.25時,蓄電池才會表現(xiàn)出良好的性能。⑶、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)機、微電腦正負(fù)離子電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點:獨有的正負(fù)離子吸附,讓脫離的活性物質(zhì)自動恢復(fù)。修復(fù)后期,微控模塊自動發(fā)出正負(fù)離子電,脫離活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,異電相吸,活性物質(zhì)自動吸附歸位。⑷、微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)機、微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀的優(yōu)點:微電腦根據(jù)檢測數(shù)據(jù)自動分配每個串連蓄電池的正負(fù)離子數(shù)量,讓每個蓄電池恢復(fù)如新。

      生產(chǎn),謹(jǐn)防假冒,,三年包換,五年包修,同類產(chǎn)品如有超越我們獎勵100000萬元。

       

      一型致富商機&蓄電池組裝&電瓶翻新設(shè)備&防塵封口機&兔年最熱賣產(chǎn)品

      電池組裝設(shè)備品質(zhì)首大制造

      蓄電池組裝機器&蓄電池放電儀設(shè)備介紹:

      用途:

       UPS機房中使用的蓄電池(免加水或其它類型)。都需按照蓄電池的使用規(guī)程,定期進行放電實驗,但是對于比較重要的中心機房的UPS電池,由于脫離放電將給系統(tǒng)帶來極大的風(fēng)險,而且大功率的放電將導(dǎo)致機房環(huán)境溫度的升高,反過來降低電池的使用壽命,同時大量的電能省耗造成資源的浪費。那怎么才能更好地解決這兩面的矛盾呢?本公司的在線負(fù)載將給您找到答案。全在線恒流放電,放電過程基本不省耗電能,放電結(jié)束自動充電。同時具有:電壓/電流監(jiān)測、快速查找落后單體、預(yù)估電池組容量等功能。

      功能特點

        本設(shè)備主要用于電信及其它場所380V電池供電系統(tǒng)中在線深度放電檢測之用,并且在放電過程中如果市電斷電時能自動恢復(fù)電池組供電。在放電結(jié)束后可以自動給電池組限流充電。

      主要特點

      具有自動放充、檢測和在線監(jiān)測功能,一機多用。

        2.使用無線單體電壓監(jiān)測模塊,實現(xiàn)了無線單體檢測功能,功耗低、體積小、重量輕,使用方便、安全。數(shù)據(jù)監(jiān)測快速,可記錄電池放充電過程每一瞬間的變化,對電池性能的判別,避免連線引起的測量誤差。                         

        3.智能三階段充電、恒流放電、實時在線巡回檢測每個單體電池參數(shù),可設(shè)定并控制電壓、電流、時間、容量等參數(shù),自動完成蓄電池組各種參數(shù)的測試、監(jiān)測。

        4.單片機至U盤數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存技術(shù)的應(yīng)用,解決了大容量數(shù)據(jù)存貯問題。

        5.放電結(jié)束后,自動轉(zhuǎn)換給電池組恒流充電,電能由現(xiàn)場整流器供給。

        6.放電時采用將電池組中電池恒流放電給設(shè)備負(fù)載,減少能量損耗。

        7.具備已放/充容量顯示及超限保護、報警功能。

        8.可配備假負(fù)載(選配件)。

        9.過流、過壓保護功能(軟件、硬件雙重保護)及常規(guī)的報警功能。

        10.自動放充結(jié)束,數(shù)據(jù)經(jīng)U盤轉(zhuǎn)存或經(jīng)232接口上傳計算機后臺處理后可自動生成各種圖表,電池性能一目了然。

        11.便攜式超小體積設(shè)計,方便流動性強的用戶使用。

      主要功能

        1.本機采用LCD彩色液晶顯示屏,全中文菜單提示,操作簡便,智能化程度高,可設(shè)定并控電壓、電流、時間、容量等參數(shù),自動完成蓄電池組各種參數(shù)的測試、監(jiān)測。

        2.實時在線監(jiān)測功能:實時在線監(jiān)測、顯示所有測試數(shù)據(jù):電流、電池組電壓、單體電池電壓、時長、容量和溫度等,同時將數(shù)據(jù)存貯并傳送至PC機,顯示并打印各種圖表。

        3.循環(huán)放充電功能:設(shè)定放/充電電流、時長、容量及保護電壓,可以循環(huán)一次放電、充電過程。

        4.自動停機功能:充電過程中,在下列條件任意一條滿足時自動停機報警:時間到;容量到;保護電壓到。

        5.完善的報警保護功能:如有電壓異常等情況發(fā)生,將報警提示。

        6.具備電池組電壓、端電壓檢測及超限保護、報警功能。

        7.U盤數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)貯功能:自動放充結(jié)束后,可把監(jiān)測的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到U盤,再由U盤將放充電監(jiān)測的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到PC機中,經(jīng)配套的數(shù)據(jù)處理軟件處理后,生成、顯示、打印各種圖表。為判別整組或單體電池的優(yōu)劣提供科學(xué)的依據(jù)。

        8.具有外采電壓、電流、溫度功能。

        9.RS232接口通訊:實現(xiàn)計算機實時監(jiān)測或自動放充結(jié)束后的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存。

      單位:北京首大興科技術(shù)研究院

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      聯(lián)系人:閆翠萍

      網(wǎng)址:http://bj86.com

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      地址:北京豐臺區(qū)東大街57

      該公司產(chǎn)品分類: 品牌電瓶組裝技術(shù) 電瓶車電瓶組裝技術(shù) 電動車電池組裝技術(shù) 電瓶組裝技術(shù) 電瓶車電瓶鑄焊機 小密蓄電池全自動鑄焊機 小密電瓶全自動鑄焊機 小密電瓶鑄焊線 電動車電池鑄焊設(shè)備 鉛酸電池組裝設(shè)備 摩托車電瓶組裝設(shè)備 汽車電池組裝技術(shù) 品牌電瓶組裝設(shè)備 電動車電瓶組裝設(shè)備 電瓶車電瓶組裝設(shè)備 電池翻新工具 蓄電池組裝模具 蓄電池手工組裝 蓄電池組裝設(shè)備 電瓶組裝設(shè)備

      一型蓄電池組裝流程&電池組裝流程&摩托車電池組裝流程&電瓶翻新流程

      北京首大興科技術(shù)研究院座落于北京豐臺區(qū)東大街57號。我院是專業(yè)生產(chǎn)蓄電池修復(fù)設(shè)備、蓄電池組裝設(shè)備、蓄電池翻新設(shè)備的廠家,根據(jù)市場行情,經(jīng)過數(shù)十位科研人員的不懈努力,終于研發(fā)出蓄電池組裝最精湛的手工工藝。本工藝嚴(yán)格按照GJB8424-2001即國家軍隊標(biāo)準(zhǔn)要求教學(xué),做到蓄電池零部件與我院生產(chǎn)工藝優(yōu)化組合,質(zhì)量過程控制層層把關(guān),加上我院自主研發(fā)生產(chǎn)的精密組裝模具,確保產(chǎn)品達(dá)標(biāo),容量可高出國家標(biāo)準(zhǔn)15-20%。

      市場前景:

      隨著汽車、電動車產(chǎn)業(yè)的不斷高速發(fā)展,給機動車動力產(chǎn)業(yè)帶來了空前的機遇,而首當(dāng)其沖的就是蓄電池產(chǎn)業(yè)。中國的輕型電動車產(chǎn)業(yè)在2000年進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,消費者對這一新興交通工具十分青睞。近年來,輕型電動車產(chǎn)業(yè)一直保持了 80%以上的增長速度。電動車行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的“井噴”行情,成為耐用消費品市場不多的亮點之一。電動自行車雖然給老百姓生活帶來了很大的方便,但電動車的電池的使用壽命關(guān)系著電動車的主要運營成本。受國際原材料價格的影響,2005-2008年國產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)漲價達(dá)9次之多,2007年6月一次漲幅達(dá)40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造成本才能降低電動車的運營成本,且是電動車使用者最關(guān)心的問題。誰能解決老百姓日常生活的困難,為老百姓帶來實惠,誰就將擁有最大的市場,最大的財富!

      技術(shù)支持:

      我院的專業(yè)技術(shù)人員對客戶從蓄電池的工作原理、組裝流程、修復(fù)流程、實踐操作到經(jīng)營模式進行的免費培訓(xùn)。如有需求,我們還可以免費培訓(xùn)客戶電動車維修技術(shù)、蓄電池翻新技術(shù)等,讓我們的客戶在蓄電池行業(yè)整體做大做強!我們與客戶簽定合同,包教包會。我們會針對不同客戶,給予的市場經(jīng)營指導(dǎo)。并對客戶實行終身免費的技術(shù)支持和售后服務(wù)!

      備注:極板價格隨每日國際鉛金屬價格浮動,故電池出廠價格浮動,但是利潤空間穩(wěn)定。

      (2)營銷策略:銷售蓄電池+修復(fù)蓄電池+銷售配件+租賃。

      以下銷售的蓄電池的數(shù)量僅為目前一個縣級市的電動車和摩托車擁有數(shù)量的十分之一,不計算20AH的電池收入。

      以10AH收入計算:

      以舊換新一組36V電動車電池收費300元計算:

      舊電池150元(3只)+ 300元 一 新電池210元(三只)= 240元。

      每天兌換2組計算:2組 × 240元/組 = 480元/日

      銷售新蓄電池和銷售新舊蓄電池的收入,每銷售一組新電池可獲利100-200元,此項目每天按2組計算可獲利200-400元以上。

      日獲利:480元+300元=780元

      月獲利:720元×30天=21600元

      (3)一些相關(guān)蓄電池專賣店收入的項目:

      在經(jīng)營蓄電池專賣店的同時,可以修復(fù)蓄電池、翻新舊電池、出租回收舊蓄電池、維修銷售電動自行車等。還可以把裝配的蓄電池批發(fā)給其他電池專賣店,電池維修店,當(dāng)?shù)仉妱榆噷Yu店等。雖然短期內(nèi)利潤空間小點,但是量大以后,整體利潤就起來了。

       一個充滿活力、技術(shù)的熱情的團隊,一群值得信賴、服務(wù)周到的員工加上一個堅定的:惠的價格,的服務(wù)!首大興科愿成為您的朋友和伙伴,共同開創(chuàng)美好的明天!

      單位:北京首大興科技術(shù)研究院

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      一型蓄電池組裝方法&電瓶翻新方法&摩托車電池組裝方法&電池組裝價格

      北京首大興科技術(shù)研究院主要生產(chǎn)與銷售:蓄電池組裝&蓄電瓶組裝設(shè)備&鉛酸蓄電瓶組裝&電池生產(chǎn)設(shè)備&電瓶生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池組裝機器&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動車電池組裝&電動車電瓶組裝&電動車電池組裝設(shè)備&電動車電瓶組裝設(shè)備&蓄電池組裝設(shè)備&電瓶組裝等產(chǎn)品。首大興科愿與社會各界志同道合的有志人士真誠合作,與您一路同行,共同發(fā)展,創(chuàng)造蓄電池組裝、翻新行業(yè)品牌,首大興科竭誠為您服務(wù),共創(chuàng)明天的輝煌,共享未來!

      汽車電池組裝用途:用于汽車免維護蓄電池排氣小蓋的二次熱封。

      汽車電瓶組裝設(shè)備特點:該機以微電腦為控制核心,精確控制小蓋熱封全過程,采用特種合金模具和直線滾珠軸承及直線導(dǎo)軌,具有模具不粘料、更換迅速、運行平穩(wěn)、定位、工作、操作方便等特點。

      汽車電池組裝設(shè)備功能:特殊設(shè)計的熱板結(jié)構(gòu)確保運行無變形。PID溫度控制,確?販鼐。

      汽車電瓶組裝技術(shù)指標(biāo):

      1、適用材質(zhì):PP、ABS、PE料    

      2、加熱功率:AC220V、9.6KW      

      3、溫控范圍:0~400                        

      4、氣源壓力:0.4~0.6MPa、0.1m3/min     

      5、生產(chǎn)效率:1~2只/min

      今年正值鉛酸類蓄電池發(fā)明150周年,自1859年普蘭特發(fā)明鉛酸類蓄電池開始,鉛酸蓄電池做為古老的化學(xué)電源,經(jīng)久不衰。有人形容鉛酸蓄電池是一匹老馬,但是這匹老馬老驥伏櫪,志在千里,愈來愈顯得生機勃勃。這匹老馬在150年以來為人類做出了巨大貢獻(xiàn):汽車、船舶、摩托車、坦克、拖拉機、柴油機等需要它作為起動電源,電信移動、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)及自動控制系統(tǒng)等需要它用備用電源,潛艇、電動自行車、電動三輪、電動汽車、電動叉車及高爾夫車等需要它作為動辦電源,現(xiàn)代的太陽能、風(fēng)能獨立發(fā)電系統(tǒng)又需要它作為儲能電源。因為是一匹老馬,許多科學(xué)界的人士對它不屑一顧,總寄希望于其它化學(xué)電源或物理電源來取代它,但是工業(yè)的飛速發(fā)展和市場的需求,一次又一次把它推向高潮,使鉛酸蓄電池這匹老馬不能被取代,無論產(chǎn)值還是銷售額,鉛酸蓄電池占所有化學(xué)電源的80%以上。

      單位:北京首大興科技術(shù)研究院

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      該公司產(chǎn)品分類: 品牌電瓶組裝技術(shù) 電瓶車電瓶組裝技術(shù) 電動車電池組裝技術(shù) 電瓶組裝技術(shù) 電瓶車電瓶鑄焊機 小密蓄電池全自動鑄焊機 小密電瓶全自動鑄焊機 小密電瓶鑄焊線 電動車電池鑄焊設(shè)備 鉛酸電池組裝設(shè)備 摩托車電瓶組裝設(shè)備 汽車電池組裝技術(shù) 品牌電瓶組裝設(shè)備 電動車電瓶組裝設(shè)備 電瓶車電瓶組裝設(shè)備 電池翻新工具 蓄電池組裝模具 蓄電池手工組裝 蓄電池組裝設(shè)備 電瓶組裝設(shè)備

      一型新型蓄電池組裝&電瓶翻新&電池翻新&電池翻新技術(shù)創(chuàng)世界

      北京首大興科技研究院是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)。多年來,本公司積極吸收引進國外蓄電池組裝電瓶翻新設(shè)備技術(shù)的創(chuàng)新潛心研究,精心設(shè)計,高起點,專業(yè)化生產(chǎn)適合中國國情的蓄電池組裝設(shè)備,是國內(nèi)規(guī);瑢I(yè)化的蓄電池專用設(shè)備制造基地,公司經(jīng)營宗旨高品質(zhì),高科技,益,高境界的體現(xiàn)。公司主營產(chǎn)品:蓄電池組裝設(shè)備&電動車蓄電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&電動車鉛酸蓄電池組裝&電池組裝設(shè)備&蓄電池組裝等產(chǎn)品。

      電動車蓄電池組裝設(shè)備組裝流程:

      〓用比重計測量每個單格電池比重,多個單格相比較相差太大,比重比較低的即為此單格損壞嚴(yán)重。(如其中五個單格為1.25,一個單格為1.10,比重1.10的單格為壞的)

      〓 用科帝容量檢測儀放電測試,調(diào)整到終止電壓為3V,用40A電流放電10分鐘,看那個電池單格冒泡即為此單格是壞的。

      〓 可以側(cè)置電池,看水上升的位置,可以判斷電池底部鉛粉脫落的高度,也能判斷電池的好壞。(鉛粉脫落多的黑色面積大)

      〓 用萬用表,紅色連接電池正極,黑色插入電池內(nèi)部負(fù)極板,看每個單格電壓,單格電壓低于1.8V即為損壞嚴(yán)重。

      〓 判斷電池后可用鋼鋸、砂輪、烙鐵延電池單格四周鋸開或者燙開。如電池正負(fù)極單格損壞,必須先鋸下電池正負(fù)極接線柱。

      〓 用扁鏟鏟開穿壁焊拿出極板。

      〓 可以逐個分開極板,看電池內(nèi)部隔板有無滲透(即隔板上正極板和負(fù)極板脫粉物質(zhì)通過隔板連接在了一起)、脫粉短路(鉛粉在底部把正極負(fù)極連接在了一起)、極板彎曲短路(正負(fù)極板彎曲后連接在一起)、斷片(板柵和鉛粉成塊狀脫落)、硫化(正極或者負(fù)極板上有白色結(jié)晶體)。

      〓 挑選同型號另外電池內(nèi)部無故障極板裝入修理的電池的內(nèi)部,用穿壁焊鉗子連接極耳,氧氣焊直接焊接。

      〓 用聚丙烯膠條和熱風(fēng)槍焊接電池外殼。用套圈焊接電池極柱。

      〓 加入1.28電解液開始充電修復(fù)。修復(fù)完成后調(diào)整比重。 

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