特點(diǎn):
•雙剪切梁式傳感器
•綜合精度高
•安裝簡(jiǎn)單、快速
•長(zhǎng)期穩(wěn)定性好
•兼容性好
•優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面鍍鏡
•防護(hù)等級(jí)IP67
•YHQS橋式模擬汽車衡稱重傳感器適用于汽車衡、軌道衡
技術(shù)指標(biāo): | ||
額定稱量 | kg | 10,20,25,30,40,50 |
靈敏度 | MV/V | 2±0.002 |
重復(fù)性 | %R.C. | ≤0.01 |
滯后 | %R.C. | ≤0.02 |
非線性 | %R.C. | ≤0.02 |
蠕變(30分鐘) | %R.C. | ≤0.02 |
零點(diǎn)輸出 | %R.C. | ≤1 |
工作溫度范圍 | ℃ | -20~+70 |
建議激勵(lì)電壓 | V(DC/AC) | 10~12 |
最大激勵(lì)電壓 | V(DC/AC) | 20 |
安全過(guò)載 | %R.C. | 150 |
極限過(guò)載 | %R.C. | 300 |
防護(hù)等級(jí) |
| IP67 |
電纜長(zhǎng)度 | m | 13m |
外觀尺寸:
超低價(jià)現(xiàn)貨QS-40t橋式模擬汽車衡稱重傳感器
特點(diǎn):
•雙剪切梁式傳感器
•綜合精度高
•安裝簡(jiǎn)單、快速
•長(zhǎng)期穩(wěn)定性好
•兼容性好
•優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面鍍鏡
•防護(hù)等級(jí)IP67
•YHQS橋式模擬汽車衡稱重傳感器適用于汽車衡、軌道衡
技術(shù)指標(biāo): | ||
額定稱量 | kg | 10,20,25,30,40,50 |
靈敏度 | MV/V | 2±0.002 |
重復(fù)性 | %R.C. | ≤0.01 |
滯后 | %R.C. | ≤0.02 |
非線性 | %R.C. | ≤0.02 |
蠕變(30分鐘) | %R.C. | ≤0.02 |
零點(diǎn)輸出 | %R.C. | ≤1 |
工作溫度范圍 | ℃ | -20~+70 |
建議激勵(lì)電壓 | V(DC/AC) | 10~12 |
最大激勵(lì)電壓 | V(DC/AC) | 20 |
安全過(guò)載 | %R.C. | 150 |
極限過(guò)載 | %R.C. | 300 |
防護(hù)等級(jí) |
| IP67 |
電纜長(zhǎng)度 | m | 13m |
外觀尺寸:
特點(diǎn):
•雙剪切梁式傳感器
•綜合精度高
•安裝簡(jiǎn)單、快速
•長(zhǎng)期穩(wěn)定性好
•兼容性好
•優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面鍍鏡
•防護(hù)等級(jí)IP67
•YHQS橋式模擬汽車衡稱重傳感器適用于汽車衡、軌道衡
技術(shù)指標(biāo): | ||
額定稱量 | kg | 10,20,25,30,40,50 |
靈敏度 | MV/V | 2±0.002 |
重復(fù)性 | %R.C. | ≤0.01 |
滯后 | %R.C. | ≤0.02 |
非線性 | %R.C. | ≤0.02 |
蠕變(30分鐘) | %R.C. | ≤0.02 |
零點(diǎn)輸出 | %R.C. | ≤1 |
工作溫度范圍 | ℃ | -20~+70 |
建議激勵(lì)電壓 | V(DC/AC) | 10~12 |
最大激勵(lì)電壓 | V(DC/AC) | 20 |
安全過(guò)載 | %R.C. | 150 |
極限過(guò)載 | %R.C. | 300 |
防護(hù)等級(jí) |
| IP67 |
電纜長(zhǎng)度 | m | 13m |
外觀尺寸: