電子汽車衡生產(chǎn)廠家珠海汽車衡傳感器 |
車衡的特點:
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米;
輸出數(shù)字信號幅度達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術(shù)
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小。
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
3、數(shù)字化校準技術(shù)
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
使衡器量程校準一次完成;
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
地磅規(guī)格:
產(chǎn)品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
傳感器容量 10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 200T
技術(shù)參數(shù):
量程:1-200噸
精度等級 OIML Ⅲ級
頻 率 50HZ
稱重范圍 80噸
相對濕度 ; 95%
秤臺長度 7~18m
工作溫度 儀表 -10℃~+40℃
分 度 值 10kg
秤臺和傳感器 -30℃~+70℃
安全過載 150% Max
供 電 220VAC+10%,-15%. 50Hz+/-1Hz
工作電壓 電壓 220AVC
溫 度 -35度~+40度;
濕度年平均相對濕度96%,最大相對濕度100%
電子地磅介紹:
電子地磅作為新一代的模擬式電子地磅,幾乎可以和電子地磅相媲美,采用分離式分離式數(shù)字接線盒,通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號,降低了遙控作弊的機會、受溫度、射頻干擾的機會,同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠,信號傳輸更加穩(wěn)定。相對于電子地磅,造價略低,方便舊的模式電子地磅升級。
完善的質(zhì)量保證體系
通過ISO9001國際質(zhì)量體系認證完善的檢測手段,100%出廠前全性能標定。
優(yōu)秀的品管團隊,創(chuàng)新型高可靠性秤體。
開啟式端面安裝結(jié)構(gòu),優(yōu)質(zhì)U型鋼大梁。
橫向加強型布筋方式,最先進的自動化生產(chǎn)設備。
整體拋丸除銹,消除各種應力。
數(shù)字化切割,自動化連續(xù)焊接。
高溫烤漆,更耐腐蝕一流的設計與評估團隊。
全程Solidworks軟件設計,率先引入有限元分析,可靠性更高。數(shù)字式電子汽
電子地磅詳細參數(shù):
三積分式A/D轉(zhuǎn)換原理
60次/秒A/D轉(zhuǎn)換速度
使用溫度 0℃—40℃
儲運溫度 -25℃—+55℃
相對濕度 ≦85﹪RH
可接1-8只350Ω或1-16只700Ω傳感器
更換儀表不用上砝碼重新標定
四點線性修正
10個單價設置、貯存及調(diào)用可直接用于貿(mào)易結(jié)算
超載滿量程的30%儀表將鎖定 11、提高10倍精度顯示
不間斷實時時鐘,真正約定日期停機功能
車號、皮重200輛貯存,斷電保護
1000個稱重記錄貯存
日報表、月報表、分類(車號、貨號)統(tǒng)計
中文填充式快速打印可選
可接多種24針針式打印機
兩路RS-232串行連續(xù)輸出通訊接口
可增配RS-485遠距離通訊接口
kg-t可選
電子汽車衡地磅臺面規(guī)格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
本系列電子汽車衡地磅產(chǎn)品臺面規(guī)格和最大秤量可以根據(jù)用戶要求定制。
電子汽車衡的特點:
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米;
輸出數(shù)字信號幅度達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術(shù)
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小;
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數(shù)字化校準技術(shù)
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
使衡器量程校準一次完成;
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
4、故障診斷技術(shù)
具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力;
具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力;
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
電子汽車衡地磅簡述:
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅;地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現(xiàn)如今的地磅可配上電腦和稱重軟件。
地磅的稱重范圍10T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。
地磅標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。
電子汽車衡地磅技術(shù)參數(shù):
電子汽車衡地磅稱重范圍 : 30t~200t
汽車衡設備電源:220V~ 50Hz
80噸地磅計量精度 : 國家OIML Ⅲ級準確度
電子汽車衡傳感器工作溫度:-30℃ ~ +70℃
秤臺規(guī)格:國標Q235模塊結(jié)構(gòu)系列碳鋼秤臺,多單元組合
輸出方式:接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示
選配打印機,數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、磁盤存儲,并配以稱重軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理功能
汽車衡規(guī)格參數(shù):
準確度等級:III級
最大稱量:10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T
各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速準確,操作方便,維護簡單
汽車衡適用范圍
汽車衡 其他說明:
電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
可選配打印機、大屏幕等
數(shù)字式電子汽車衡的特點:
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米;
輸出數(shù)字信號幅度達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術(shù)
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小;
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數(shù)字化校準技術(shù)
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
使衡器量程校準一次完成;
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
4、故障診斷技術(shù)
具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力;
具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力;
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
多種防爆模式可選
全部設計過程均采用計算機輔助設計,大量應用最新進的應力及結(jié)構(gòu)設計分析軟件
提供OEM、ODM制作
電子汽車衡地磅簡述:
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅;地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現(xiàn)如今的地磅可配上電腦和稱重軟件。
地磅的稱重范圍10T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。
地磅標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。
電子汽車衡地磅技術(shù)參數(shù):
電子汽車衡地磅稱重范圍 : 30t~200t
汽車衡設備電源:220V~ 50Hz
80噸地磅計量精度 : 國家OIML Ⅲ級準確度
電子汽車衡傳感器工作溫度:-30℃ ~ +70℃
秤臺規(guī)格:國標Q235模塊結(jié)構(gòu)系列碳鋼秤臺,多單元組合
輸出方式:接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示
選配打印機,數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、磁盤存儲,并配以稱重軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理功能
汽車地磅規(guī)格:
寬度系列:2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m
長度系列:5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
最大稱量:10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T
電子汽車地磅介紹:
汽車衡采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu),整體剛度高,抗扭性能強,與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。
其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應能力強、安裝調(diào)試維修方便。可廣泛應用于國民經(jīng)濟建設的各個行業(yè)中,對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。
汽車地磅秤詳細技術(shù)參數(shù):
最大安全過載: 125%FS
極限超載能力: 1100%FS
穩(wěn)定時間: ≤5秒
基礎(chǔ)形式: 無基坑(地上衡)或淺基坑(地中衡)
精度: III級(GB/T7723-2002)
電源電壓與頻率: 220VAC(-15%~+10%),100HZ±2%
環(huán)境工作溫度: 秤臺-30℃~+60℃,儀表0℃~+65℃
汽車地磅使用范圍:
提供OEM、ODM制作
全部設計過程均采用計算機輔助設計,大量應用最新進的應力及結(jié)構(gòu)設計分析軟件。準確度等級:III級
各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速準確,操作方便,維護簡單
電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
可選配打印機、大屏幕等
無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
多種防爆模式可選
汽車地磅材質(zhì)工藝介紹:
U型截面設計,秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
連續(xù)焊接,使秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹
秤體油漆前,整體拋丸,保證油漆附著力
拋丸后,四小時內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆,耐酸耐堿,防護能力強,每種樣秤均經(jīng)過大型疲勞試驗機100萬次滿負荷加卸載試驗。
試驗后,秤臺無永久變形;構(gòu)件焊縫無開裂現(xiàn)象。
為滿足用戶稱量頻次高和不停車計量等要求而開發(fā)的整車動態(tài)電子汽車衡是上海儀展重設備系統(tǒng)有限公司引進國外先進技術(shù)研開發(fā)的新產(chǎn)品。
地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊。
模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題。
采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米。
總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
數(shù)字式電子30噸地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化
防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊。
地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實現(xiàn)線性,修正及性能補償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標定,調(diào)整。
故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。
當負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變。
地磅無需稱重顯示儀表降低30噸地磅故障率--數(shù)字化校準技術(shù)。
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成。
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。
地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。
汽車衡采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu),整體剛度高,抗扭性能強,與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng),其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應能力強、安裝調(diào)試維修方便。可廣泛應用于國民經(jīng)濟建設的各個行業(yè)中,對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。
電子汽車衡地磅臺面規(guī)格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
本系列電子汽車衡地磅產(chǎn)品臺面規(guī)格和最大秤量可以根據(jù)用戶要求定制。
地磅規(guī)格:
產(chǎn)品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
傳感器容量 10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 200T
技術(shù)參數(shù):
量程:1-200噸
精度等級 OIML Ⅲ級
頻 率 50HZ
稱重范圍 80噸
相對濕度 ; 95%
秤臺長度 7~18m
工作溫度 儀表 -10℃~+40℃
分 度 值 10kg
秤臺和傳感器 -30℃~+70℃
安全過載 150% Max
供 電 220VAC+10%,-15%. 50Hz+/-1Hz
工作電壓 電壓 220AVC
溫 度 -35度~+40度;
濕度年平均相對濕度96%,最大相對濕度100%
主要性能:
采用工程ABS塑料外殼,更耐用。
6位0.8寸超高亮LED顯示器
能顯示傳感器的毫伏信號,方便檢測和監(jiān)測傳感器的好壞。
1~4級數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。
帶傳感器長線補償功能,傳感器總線可以更長。
A/D轉(zhuǎn)換一致性好,更換儀表可以不用重新標定。
量程設置采用密碼鎖定結(jié)合超載監(jiān)測查詢,防止用戶超載稱重。
可以設置3段分度值自動切換顯示。
萬年歷時鐘,自動走時,不受斷電影響
采用大容量存貯器,可以存貯多達1521組稱重記錄。
具有三段定時關(guān)機功能。
RS-232C,20mA電流環(huán)和RS-485(選配)串行通訊接口
1200/2400/4800/9600波特率可選
標準并行打印機接口,可配接各種針式打印機
交直流兩用,可外接6V蓄電池供電。
地磅結(jié)構(gòu)材質(zhì)介紹:
1、秤臺材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板,面板厚度10mm、12mm、14mm、16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強度硬度高,檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊,使用壽命長;
2、采用先進的CAD輔助設計、CAT輔助測量技術(shù),秤臺受力點結(jié)構(gòu)更加合理;
3、底梁結(jié)構(gòu):大型“數(shù)控折彎機”、“數(shù)控剪板機”、“數(shù)控激光切割機”專用設備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道,主要超載于50%的重量,有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差;
4、焊接工藝:為提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量,我公司均采用二氧化碳保護焊;
5、外觀處理工藝:鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,解決臺面腐蝕問題。
稱重傳感器特性:
傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造?刂茢(shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的美國軍標部件,抗射頻干擾。而且每個稱重傳感器已全部在出廠前進行了各種數(shù)字補償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調(diào)整至最佳輸出。由于每個稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設置更為簡便快速。通過鍵盤進行全部衡器調(diào)整模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸?shù)碗妷盒盘柕膯栴}。
電子汽車衡地磅簡述:
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅;地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現(xiàn)如今的地磅可配上電腦和稱重軟件。
地磅的稱重范圍10T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。
地磅標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。
電子汽車衡地磅技術(shù)參數(shù):
電子汽車衡地磅稱重范圍 : 30t~200t
汽車衡設備電源:220V~ 50Hz
80噸地磅計量精度 : 國家OIML Ⅲ級準確度
電子汽車衡傳感器工作溫度:-30℃ ~ +70℃
秤臺規(guī)格:國標Q235模塊結(jié)構(gòu)系列碳鋼秤臺,多單元組合
輸出方式:接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示
選配打印機,數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、磁盤存儲,并配以稱重軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理功能
汽車地磅規(guī)格:
寬度系列:2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m
長度系列:5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
最大稱量:10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T
電子汽車地磅介紹:
汽車衡采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu),整體剛度高,抗扭性能強,與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。
其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應能力強、安裝調(diào)試維修方便?蓮V泛應用于國民經(jīng)濟建設的各個行業(yè)中,對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。
汽車地磅秤詳細技術(shù)參數(shù):
最大安全過載: 125%FS
極限超載能力: 1100%FS
穩(wěn)定時間: ≤5秒
基礎(chǔ)形式: 無基坑(地上衡)或淺基坑(地中衡)
精度: III級(GB/T7723-2002)
電源電壓與頻率: 220VAC(-15%~+10%),100HZ±2%
環(huán)境工作溫度: 秤臺-30℃~+60℃,儀表0℃~+65℃
汽車地磅使用范圍:
提供OEM、ODM制作
全部設計過程均采用計算機輔助設計,大量應用最新進的應力及結(jié)構(gòu)設計分析軟件。準確度等級:III級
各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速準確,操作方便,維護簡單
電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
可選配打印機、大屏幕等
無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
多種防爆模式可選
汽車地磅材質(zhì)工藝介紹:
U型截面設計,秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
連續(xù)焊接,使秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹
秤體油漆前,整體拋丸,保證油漆附著力
拋丸后,四小時內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆,耐酸耐堿,防護能力強,每種樣秤均經(jīng)過大型疲勞試驗機100萬次滿負荷加卸載試驗。
試驗后,秤臺無永久變形;構(gòu)件焊縫無開裂現(xiàn)象。
為滿足用戶稱量頻次高和不停車計量等要求而開發(fā)的整車動態(tài)電子汽車衡是上海儀展重設備系統(tǒng)有限公司引進國外先進技術(shù)研開發(fā)的新產(chǎn)品。
地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊。
模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題。
采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米。
總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
數(shù)字式電子30噸地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化
防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊。
地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實現(xiàn)線性,修正及性能補償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標定,調(diào)整。
故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。
當負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變。
地磅無需稱重顯示儀表降低30噸地磅故障率--數(shù)字化校準技術(shù)。
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成。
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。
地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。
電子汽車衡地磅簡述:
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅;地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現(xiàn)如今的地磅可配上電腦和稱重軟件。
地磅的稱重范圍10T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。
地磅標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。
電子汽車衡地磅技術(shù)參數(shù):
電子汽車衡地磅稱重范圍 : 30t~200t
汽車衡設備電源:220V~ 50Hz
80噸地磅計量精度 : 國家OIML Ⅲ級準確度
電子汽車衡傳感器工作溫度:-30℃ ~ +70℃
秤臺規(guī)格:國標Q235模塊結(jié)構(gòu)系列碳鋼秤臺,多單元組合
輸出方式:接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示
選配打印機,數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、磁盤存儲,并配以稱重軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理功能
汽車衡規(guī)格參數(shù):
準確度等級:III級
最大稱量:10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T
各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速準確,操作方便,維護簡單
汽車衡適用范圍
汽車衡 其他說明:
電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
可選配打印機、大屏幕等
數(shù)字式電子汽車衡的特點:
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米;
輸出數(shù)字信號幅度達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術(shù)
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小;
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數(shù)字化校準技術(shù)
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
使衡器量程校準一次完成;
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
4、故障診斷技術(shù)
具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力;
具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力;
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
多種防爆模式可選
全部設計過程均采用計算機輔助設計,大量應用最新進的應力及結(jié)構(gòu)設計分析軟件
提供OEM、ODM制作
車衡的特點:
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米;
輸出數(shù)字信號幅度達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術(shù)
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小。
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
3、數(shù)字化校準技術(shù)
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
使衡器量程校準一次完成;
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
地磅規(guī)格:
產(chǎn)品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
傳感器容量 10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 200T
技術(shù)參數(shù):
量程:1-200噸
精度等級 OIML Ⅲ級
頻 率 50HZ
稱重范圍 80噸
相對濕度 ; 95%
秤臺長度 7~18m
工作溫度 儀表 -10℃~+40℃
分 度 值 10kg
秤臺和傳感器 -30℃~+70℃
安全過載 150% Max
供 電 220VAC+10%,-15%. 50Hz+/-1Hz
工作電壓 電壓 220AVC
溫 度 -35度~+40度;
濕度年平均相對濕度96%,最大相對濕度100%
電子地磅介紹:
電子地磅作為新一代的模擬式電子地磅,幾乎可以和電子地磅相媲美,采用分離式分離式數(shù)字接線盒,通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號,降低了遙控作弊的機會、受溫度、射頻干擾的機會,同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠,信號傳輸更加穩(wěn)定。相對于電子地磅,造價略低,方便舊的模式電子地磅升級。
完善的質(zhì)量保證體系
通過ISO9001國際質(zhì)量體系認證完善的檢測手段,100%出廠前全性能標定。
優(yōu)秀的品管團隊,創(chuàng)新型高可靠性秤體。
開啟式端面安裝結(jié)構(gòu),優(yōu)質(zhì)U型鋼大梁。
橫向加強型布筋方式,最先進的自動化生產(chǎn)設備。
整體拋丸除銹,消除各種應力。
數(shù)字化切割,自動化連續(xù)焊接。
高溫烤漆,更耐腐蝕一流的設計與評估團隊。
全程Solidworks軟件設計,率先引入有限元分析,可靠性更高。數(shù)字式電子汽
電子地磅尺寸量程:
10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/80噸/100噸/120噸電子地磅,電子汽車衡,電子地上衡。
寬度系列:3m 3.2m 3.4m
長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
電子地磅介紹:
地磅跟傳統(tǒng)的機械衡器、其它地上衡器相比,有很多顯著的優(yōu)點:
如稱量迅速、準確、靈敏度高,數(shù)字顯示、直觀易讀,穩(wěn)定性、
可靠性強,壽命長久,特別是在危險、惡劣環(huán)境下,更能體現(xiàn)電子地磅秤的作用。
整個電子地磅系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示,儀表有高靈敏度、
高分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點,如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng),
還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理。
地磅詳細參數(shù):
詳細參數(shù):最大安全過載: 125%FS
極限超載能力: 1100%FS
穩(wěn)定時間: ≤5秒
基礎(chǔ)形式: 無基坑(地上衡)或淺基坑(地中衡)
精度: III級(GB/T7723-2002)
電源電壓與頻率: 220VAC(-15%~+10%),100HZ±2%
車輛分離最小間距:200mm
系統(tǒng)設備工作電壓采用220V(=10%~15%V,50C±2%)HE交流電供電
工作溫度:-45℃~+80℃
相對工作濕度:95%RH
控制設備防護等級:IP65
稱重傳感器防護等級:IP68
顯示模式:6位LED顯示,字高30.5mm。
環(huán)境溫度:傳 感 器:-20 - +40度。
稱重儀表:0 - +40度。
環(huán)境濕度:<90% RH,但不應結(jié)露水。
電源電壓:AC 220V+10%,50Hz。 DC 6V4Ah。
電子地磅制造工藝介紹:
汽車衡大梁 55900-Sa 21/2按IDN55928第4以及SIS 55900-Sa 21/2 標準噴丸處理
基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和支撐件 按IDN55928第4和SIS 55900 St-2進行清理清洗
底漆 汽車衡表面 用環(huán)氧聚酯漆PE55和2遍LC 81系列環(huán)氧底漆
基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件和支撐件 用環(huán)氧聚酯漆PE55或1遍LC 14系列環(huán)氧樹脂底漆
漆層厚度 ≥50 microns
一般干后漆膜涂層厚度≥50微米
額定功率:<5W。
秤臺材料:花紋鋼面可選。U型截面設計,秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
連續(xù)焊接,使秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹
秤體油漆前,整體拋丸,保證油漆附著力
拋丸后,四小時內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆,耐酸耐堿,防護能力強
每種樣秤均經(jīng)過大型疲勞試驗機100萬次滿負荷加卸載試驗
試驗后,秤臺無永久變形;構(gòu)件焊縫無開裂現(xiàn)象
為滿足用戶稱量頻次高和不停車計量等要求而開發(fā)的整車動態(tài)電子汽車衡是上海儀展重設備系統(tǒng)有限公司引進國外先進技術(shù)研開發(fā)的新產(chǎn)品。
凡屬于安裝、使用、保管不當而導致故障的;
未按規(guī)定使用電源而導致故障的;
天災、地變、鼠患、蟲害導致故障的;
自行拆卸維修導致故障的;
產(chǎn)品保修以及包裝:
儀展衡器所售地磅質(zhì)保5年免費上門維修。
地磅采用裸裝形式,直接運送到客戶使用場地。
廠家負責安裝調(diào)試完畢。
公司名稱:上海亭衡衡器有限公司
微 信 號:15821391198
在線QQ:648572547
公司網(wǎng)址:http://www.29cj.com/c130680/products/t304339.html30噸汽車衡廠家,30噸電子汽車衡傳感器適用于冶金、化工、鐵路、港口及工礦企業(yè)各種載重車輛及貨物計量。汽車衡是企業(yè)提高稱重計量現(xiàn)代化水平的理想計量設備。“數(shù)字式汽車衡”是汽車衡的更新?lián)Q代產(chǎn)品,隨著電子技術(shù)的日益發(fā)展,“數(shù)字技術(shù)”也走進了計量稱重域,“數(shù)字式汽車衡”代表著電子汽車衡先進的技術(shù)水平,它用先進的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表,使汽車衡整體性能更優(yōu),環(huán)境適應性更強,稱重智能化程度更高,從而大大提升了電子汽車衡的高新技術(shù),使得電子汽車衡走上了數(shù)字化的道路。
30噸汽車衡廠家,30噸電子汽車衡傳感器特點:
·無需基坑,節(jié)約基建費用;
·如用戶需要也可將稱體落入地面,成地中衡使用。
·解決偏載誤差,四角調(diào)整更加方便:數(shù)字式汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響,改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻,計算機能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別,用軟件自動調(diào)整角差,使誤差調(diào)整更加簡單和準確。
·具有故障自診斷能力:數(shù)字式汽車衡具有先進的人機對話接口,自診斷功能突出,使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況,當檢測到傳感器故障時,能及時發(fā)出錯誤信號,準確判斷故障點,避免了因故障而造成的損失。
·抗干擾能力強:數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi),采用高集成化、高智能化的處理單元,立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出端口,消除了因長距離傳輸,電壓信號低,易受干擾的問題。
·杜作弊現(xiàn)象:傳輸過程中數(shù)字信號采用密碼保護,避免了汽車衡遭不法分子遙控,杜了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)。
·防雷擊能力突出:傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設計,提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
數(shù)字式汽車衡規(guī)格:
寬度系列:3m 3.2m 3.4m
長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
產(chǎn)品基本配置:承重臺、傳感器、接線盒、傳輸電纜、稱重顯示儀表。
選配件:大屏幕、打印機、計算機。
主要功能:零位自動跟蹤、儀表鍵盤標定、去皮、置零功能;
選配功能:皮重、車號、貨號輸入;
數(shù)字量程準、線性準;
可提供功能豐富的稱重軟件;
儀表具有標準S232、通訊接口。
兩種計量方式,可存儲255輛車號、100種貨物和512組記錄,并能打印記錄;
可去皮重,打印記錄;超載報警;
可打印連續(xù)式日報、月報表、分類累計;
30噸汽車衡廠家,30噸電子汽車衡傳感器使用環(huán)境條件:
工作溫度:儀表:-0℃~+40℃;
傳感器:-30℃~+70℃
相對濕度:≤95%;
工作電源:交流立電源220V:50HZ±2%,另可選用交直流兩用儀表(直流電源可連續(xù)工作15小時)
數(shù)字式汽車衡重部分工作溫度-20~50℃;
30噸汽車衡廠家,30噸電子汽車衡傳感器的工作原理:
載荷(般指貨物或貨車等)進入承載器上,在物體重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,粘貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號,經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進行相應的數(shù)據(jù)處理,輸出數(shù)字信號,各傳感器數(shù)字信號經(jīng)接線盒進入稱重顯示儀表直接顯示出稱量數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機、打印機連接,儀表可同時把重量信號輸給計算機等設備,組成稱量管理系統(tǒng)。