檢測(cè)平臺(tái)也叫鑄鐵檢測(cè)平臺(tái),產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)上分為筋板式和箱體式,工作面是長(zhǎng)方形,圓形和正方形。檢測(cè)平臺(tái)是主要用來工件檢測(cè)的工具。檢測(cè)平板(檢測(cè)平臺(tái))工作表面不應(yīng)有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。
檢測(cè)平臺(tái)是為生產(chǎn)車間或計(jì)量部門做精密測(cè)量用的基準(zhǔn)平面;而劃線平板是為生產(chǎn)中做劃線用的基準(zhǔn)平面。雖然這兩種平板都是基準(zhǔn)平面,但是它們的加工方法、平面精度、功能作用是不同的。專用于涂色法的檢驗(yàn)平板工作面需刮研;其他用途的檢驗(yàn)一板工作面需刮、磨或研;劃線平板工作面劍光即可。由此可見,檢測(cè)平板的平面精度高于劃線平板。
檢測(cè)平臺(tái)工作面通常應(yīng)采用刮削工藝。對(duì)采用刮削加工的3級(jí)平板工作面,其表面粗糙度Ra最大允許值為5μm。檢測(cè)平臺(tái)表面質(zhì)量檢驗(yàn):用涂色發(fā)檢驗(yàn)。0級(jí)1級(jí)平板在每邊為25毫米平方的范圍內(nèi)不少於25點(diǎn),2級(jí)不少於20點(diǎn),3級(jí)不少於12點(diǎn)。檢測(cè)平臺(tái)應(yīng)采用細(xì)密的灰口鑄鐵或合金鑄鐵等材料制造,其工作面硬度應(yīng)為170~220HB。
檢測(cè)平臺(tái)的平度可分為:平面度:1、AA級(jí):其平面度用于高度精密之測(cè)定之用,常用于實(shí)驗(yàn)室。2、A級(jí):其平面度為AA級(jí)之兩倍誤差,常用于工具檢驗(yàn)室作精密量具之檢驗(yàn)之用。3、B級(jí):其平面度為AA級(jí)之四倍誤差,常用于工具檢驗(yàn)室或在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)量具或劃線之用。
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樹脂砂型鑄造機(jī)床床身鑄件的優(yōu)點(diǎn):1、樹脂砂型剛度好,澆注初期砂型強(qiáng)度高,這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹,地消除縮孔、縮松缺陷,實(shí)現(xiàn)灰鑄鐵、球墨鑄鐵件的少冒口、無冒口鑄造.2、實(shí)型鑄造生產(chǎn)中采用聚苯乙烯泡塑模樣,應(yīng)用味喃樹脂自硬砂造型.當(dāng)金屬液澆入鑄型時(shí),泡沫塑料模樣在高漫無邊際金屬液作用下迅速氣化,金屬液取代了原來塑料所占據(jù)的位置,冷卻凝固成與模樣形狀相同的實(shí)型鑄件.3、相對(duì)來說,消失模鑄造對(duì)于生產(chǎn)單件或小批量的汽車覆蓋件,機(jī)床床身等大型模具袍之傳統(tǒng)砂型有很大優(yōu)勢(shì),它不但省去了昂貴的木型費(fèi)用,而且便于操作,縮短了生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)效率,具有尺寸精度高,加工余量小,表面質(zhì)量好等優(yōu)勢(shì).,表面質(zhì)量好等優(yōu)勢(shì).大型機(jī)床灰鑄件的工藝:隨著我國(guó)機(jī)械制造業(yè)的快速發(fā)展,大型機(jī)床的應(yīng)用范圍日益廣泛。在大型機(jī)床的制造過程中,大型鑄件的生產(chǎn)顯得尤為重要。大型鑄件作為機(jī)床的主要組成部分,廣范應(yīng)用于各種龍門銑床、立車等大型機(jī)床中。在大型鑄件生產(chǎn)各環(huán)節(jié)中工藝設(shè)計(jì)起決定型作用,對(duì)生產(chǎn)全過程,鑄件質(zhì)量都有重要影響;诖笮丸T件單位價(jià)值高、風(fēng)險(xiǎn)大,一但出現(xiàn)廢品損失巨大。所以制定一個(gè)完整正確的工藝方案顯得更為重要。在工藝設(shè)計(jì)中更應(yīng)一絲不拘,精益求精,確保鑄件質(zhì)量。大型鑄鐵件的特點(diǎn)是: 1.重量大,一般在15—60噸左右。2.輪廓尺寸大具體表現(xiàn)為:長(zhǎng)度長(zhǎng),一般為5—15米;高度高,一般為0.7— 2米。3. 形狀,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,砂芯較多。4.壁厚不均;、導(dǎo)軌、臺(tái)面等重要部位壁厚較大且不允許有任何缺陷;還要其成分均勻、力學(xué)性能穩(wěn)定。大型鑄鐵件一般為單件、小批生產(chǎn)。牌號(hào)以灰鑄鐵為主,也有部分球墨鑄鐵件。主要品種有立柱、工作臺(tái)、床身、橫梁等。下面我以某橫梁為例談一談大型灰鑄鐵件的工藝設(shè)計(jì)過程。一. 工藝分析。? ?1.對(duì)鑄件進(jìn)行鑄造工藝性結(jié)構(gòu)分析。一個(gè)良好的鑄件應(yīng)具有以下特點(diǎn): ? ? 1)鑄件應(yīng)有合理、均勻的壁厚,避免厚大熱節(jié)! 2)鑄件壁連接合理,有一定的鑄造圓角! 3)有利于凝固、收縮,便于補(bǔ)縮! ? ? 4)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不易開裂、變形。? ?5)應(yīng)盡量簡(jiǎn)化鑄造工藝過程。? ?熟悉橫梁圖紙,對(duì)鑄件結(jié)構(gòu)、尺寸、技術(shù)要求進(jìn)行分析;審查其是否滿足鑄造要求。? ?1)生產(chǎn)性質(zhì):?jiǎn)渭⑿∨a(chǎn)。? ?2)材質(zhì):HT300。? ? 3)技術(shù)要求:滑道、導(dǎo)軌等重要部位不允許有任何缺陷;還要其成分均勻、力學(xué)性能穩(wěn)定。導(dǎo)軌面硬度大于190HB;鑄件需時(shí)效處理。4) 該鑄件為中間高兩頭低的條形箱體結(jié)構(gòu)。輪廓尺寸為:9725x1525x1480; 導(dǎo)軌處厚100,側(cè)部凸臺(tái)厚130,一般壁厚30,內(nèi)腔筋板厚24;除導(dǎo)軌,凸臺(tái)外壁厚較均勻。鑄件重量:28噸;澆注重量34噸。結(jié)構(gòu)基本符合鑄造要求。? ?2.結(jié)合鑄件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)考慮鑄造過程中可能出現(xiàn)的缺陷,采取工藝措施加以防止。? ? ? ?1)該橫梁為條形箱體結(jié)構(gòu),易變形;適當(dāng)增加反變形量。? ?2)導(dǎo)軌、凸臺(tái)部位厚大難以補(bǔ)縮,需采用激冷措施。? ?3)為防止鑄件起出時(shí)產(chǎn)生裂紋,吊裝處需增加工藝增量。二. 確定工藝方案和工藝參數(shù)1.造型方法。該鑄件輪廓尺寸較大,形狀復(fù)雜對(duì)砂型、砂芯強(qiáng)度要求比較高。故選擇地坑造型和自硬型樹脂砂造型!2.確定澆注位置:? ?1)原則:? ?(1)大型鑄件的滑道、導(dǎo)軌、臺(tái)面等重要加工面應(yīng)朝下或放在側(cè)部。,以避免氣孔、夾雜、砂眼、偏析等缺陷。各別加工面必須朝上時(shí)應(yīng)適當(dāng)加大加工量,以避免加工后出現(xiàn)缺陷! ? ? (2)盡量使大平面朝下,以免出現(xiàn)夾砂和夾雜等缺陷。? ?(3)應(yīng)有利于鑄件凝固,便于冒口補(bǔ)縮! ? ? (4)便于操作,盡量減少活塊、砂芯數(shù)量;砂芯安放穩(wěn)固,利于出氣。? ? 2)綜合考慮以上原則選橫梁的導(dǎo)軌朝下的方向?yàn)闈沧⑽恢。以避免氣孔、夾雜、砂眼、偏析等缺陷! ? ? ? ?3.分型面的選擇。原則:1)由于大型鑄件一般為地坑造型,故應(yīng)使鑄件全部或大部置于下型中。? ? ? ? 2)盡量采用一個(gè)平面做分型面以減少造型工作量。? ? ? ?3)砂芯盡量位于下型,利于下芯、合型、檢驗(yàn)。4)力求減少砂芯數(shù)目。由于是地坑造型,故使該鑄件全部置于下型中,以下端面為分型面,以減少造型工作量。 砂芯全部位于下型,利于下芯、合型、檢驗(yàn)。導(dǎo)軌部分由砂芯帶出。為減少砂芯數(shù)目,兩側(cè)導(dǎo)軌處不能起出部位設(shè)置活塊。兩側(cè)各設(shè)一蓋芯。采用必要工藝措施,鑄件質(zhì)量,防止鑄造缺陷
機(jī)床鑄件的材質(zhì)為的高強(qiáng)度鑄鐵HT250-300,抗拉力強(qiáng),廣泛用于儀器儀表、電子、輕工、標(biāo)準(zhǔn)件、軸承業(yè)、汽配行業(yè)等零部件的加工,特別適合有色金屬。
大型機(jī)床鑄件均采用樹脂砂,消失模實(shí)型鑄造,單件達(dá)到40噸以上,機(jī)床鑄件包括機(jī)床床身、工作臺(tái)、立柱、橫梁、床身鑄件耐磨性與消震性好。熔點(diǎn)比較低,流動(dòng)性良好,收縮率小。
利用消失模型、樹脂砂型鑄造機(jī)床鑄件的優(yōu)點(diǎn)
(1)樹脂砂型剛度好,澆注初期砂型強(qiáng)度高這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹,地消除縮孔、縮松缺陷,實(shí)現(xiàn)灰鑄鐵、球墨鑄鐵平臺(tái)件的少冒口、無冒口鑄造。
。2)實(shí)型鑄造生產(chǎn)中采用聚苯乙烯泡塑模樣應(yīng)用呋哺樹脂自硬砂造型。當(dāng)金屬液澆入鑄型時(shí),泡沫塑料模樣在高溫金屬液作用下迅速氣化,燃燒而消失,金屬液取代了原來泡沫塑料所占據(jù)的位置,冷卻凝固成與模樣形狀相同的實(shí)型鑄件。
(3)相對(duì)來說,消失模鑄造對(duì)于生產(chǎn)單件或小批量的汽車覆蓋件,機(jī)床床身等大型模具較之傳統(tǒng)砂型有很大優(yōu)勢(shì),它不但省去了昂貴的木型費(fèi)用,而且便于操作,縮短了生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)效率,具有尺寸精度高,加工余量小,表面質(zhì)量好等優(yōu)勢(shì)。
(4)機(jī)床床身加工,一般采用大型超長(zhǎng)機(jī)加工,龍門刨床 龍門銑床均可。比如一套2*8米龍門銑、刨床床身(床身總體長(zhǎng)度達(dá)到16米),鑄造時(shí)分成兩節(jié)來鑄,粗加工時(shí)也可分兩次進(jìn)行。
精加工時(shí),可把它們連接到一起,利用本廠3.5*16米的龍門刨床整體加工,了16米床身整體的直線度和機(jī)床的加工精度。
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樹脂砂型鑄造機(jī)床床身鑄件的優(yōu)點(diǎn):1、樹脂砂型剛度好,澆注初期砂型強(qiáng)度高,這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹,地消除縮孔、縮松缺陷,實(shí)現(xiàn)灰鑄鐵、球墨鑄鐵件的少冒口、無冒口鑄造。2、實(shí)型鑄造生產(chǎn)中采用聚苯乙烯泡塑模樣,應(yīng)用味喃樹脂自硬砂造型。當(dāng)金屬液澆入鑄型時(shí),泡沫塑料模樣在高漫無邊際金屬液作用下迅速氣化,燃燒而消夫,金屬液取代了原來泡汪塑料所占據(jù)的位置,冷卻凝固成與模樣形狀相同的實(shí)型鑄件。3、相對(duì)來說,消失模鑄造對(duì)于生產(chǎn)單件或小批量的汽車覆蓋件,機(jī)床床身等大型模具袍之傳統(tǒng)砂型有很大優(yōu)勢(shì),它不但省去了昂貴的木型費(fèi)用,而且便于操作,縮短了生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)效率,具有尺寸精度高,加工余量小,表面質(zhì)量好等優(yōu)勢(shì)。
地軌也稱地梁,地槽鐵,基礎(chǔ)槽鐵,條形平臺(tái),T型槽地軌,其材質(zhì)為HT200-300,QT400-600,ZG20-45#,此類產(chǎn)品用于大型設(shè)備的裝配,試驗(yàn),焊接和檢驗(yàn)。
地軌的用途:根據(jù)設(shè)備的固定點(diǎn)來設(shè)計(jì)、拼接成鑄梁平臺(tái),主要用于大型設(shè)備的裝配、試驗(yàn)、焊接和檢驗(yàn).地軌的優(yōu)點(diǎn):這樣不用做成大型的平臺(tái),即節(jié)省了材料成本,又可以占用很小的空間,可謂是性價(jià)比很高.地軌的材質(zhì):高強(qiáng)度鑄鐵HT200-300,工作面硬度為HB170-240,經(jīng)過兩次人工處理(人工退火600度-700度和自然時(shí)效2-3年)使該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定,耐磨性能好.地軌的規(guī)格:具體規(guī)格可根據(jù)需方圖紙制作或雙方商定生產(chǎn)加工鑄鐵地軌:鑄鐵T型槽地軌,地軌, 地梁,地槽鐵,基礎(chǔ)槽鐵主要用途:根據(jù)設(shè)備的固定點(diǎn)來設(shè)計(jì),拼接成鑄梁平臺(tái),主要用于大型設(shè)備的裝配,試驗(yàn),焊接和檢驗(yàn).選用地軌, T型槽地軌,地梁,地槽鐵,基礎(chǔ)槽鐵的優(yōu)點(diǎn):這樣不用做成大型的平臺(tái),即節(jié)省了材料成本,又可以占用很小的空間! 可謂是性價(jià)比很高1,地軌的用途:根據(jù)設(shè)備的固定點(diǎn)來設(shè)計(jì),拼接成鑄梁平臺(tái),主要用于大型設(shè)備的裝配,試驗(yàn),焊接和檢驗(yàn).2,地軌的材質(zhì):高強(qiáng)度鑄鐵HT200-300,工作面硬度為HB170-240,經(jīng)過兩次人工處理使該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定,耐磨性能好.3,地軌的優(yōu)點(diǎn):這樣不用做成大型的平臺(tái),即節(jié)省了材料成本,又可以占用很小的空間,可謂是性價(jià)比很高4,地軌的規(guī)格:具體規(guī)格可根據(jù)需方圖紙制作或雙方商定生產(chǎn)加工.
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