1、可做為常壓磨損或極壓燒結(jié)兩種試驗(yàn),最大試驗(yàn)力8KN。
2、采用機(jī)械杠桿式加載,加力的瞬時(shí)性、穩(wěn)定性和性。[相關(guān)信息:中國石化研究院引進(jìn)世界進(jìn)四球機(jī)仍然采用杠桿式,由此可說明機(jī)械杠桿式加力是目前四球機(jī)最和最穩(wěn)定的加載方式]。
3、采用研華觸摸式工控機(jī)作為主處理器,可在屏幕上顯示磨斑;易于設(shè)置試驗(yàn)的控制模式,如定時(shí)、定轉(zhuǎn)數(shù)、定摩擦力在設(shè)定的轉(zhuǎn)速下試驗(yàn),并記錄相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
4、采用高靈敏度拉力傳感器,通過計(jì)算機(jī)處理,可在屏幕上直接反應(yīng)出動(dòng)態(tài)的摩擦力曲線。
5、配置Canon高性能打印機(jī)i80,試驗(yàn)過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)、曲線可存儲(chǔ),打印,并有對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)參數(shù)幫助分析,便于研究。
6、采用松下(Panasonic)伺服電機(jī)作為動(dòng)力,調(diào)速容易,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。
7、核心部件——夾頭,采用特殊材料制造,不易損壞,降低耗材成本。
8、采用一系列特殊機(jī)構(gòu),摩擦力損耗極小,單機(jī)試驗(yàn)重復(fù)性好。
四球摩擦試驗(yàn)機(jī) 試驗(yàn)參數(shù):負(fù)荷,kg 0.5 1至5 0.2速度 525(rpm) 240(rpm) 50(HZ)時(shí)間,min 30 1.0 75濕度,%Rh 10 50 大氣溫度,℃ 25 25 25或60磨擦方式 點(diǎn) 點(diǎn) 點(diǎn)環(huán)境控制 控制空氣 控制空氣 無通過/失敗 0.65(mm) 3(kg) 0.38/0.45(mm)*
*分別對(duì)應(yīng)25℃和60℃的試驗(yàn)條件。燃料泵磨損機(jī)理極為復(fù)雜,加之燃料泵品種、類型繁多,而不同類型的燃料泵,或同一燃料泵中不同的運(yùn)動(dòng)部件,由于負(fù)荷、速度以及接觸方式的不同,磨損機(jī)理又呈現(xiàn)不同的變化。因此,實(shí)驗(yàn)室難以而地模擬。美國西南研究所的P.I.Lacey和R.L.Mason認(rèn)為[7],模擬評(píng)定方法與全尺寸泵的相關(guān)性,理論上最大值為77%(R2值)。他們又收集了175種燃料的全尺寸泵評(píng)定數(shù)據(jù),通過數(shù)學(xué)回歸處理,研究現(xiàn)有評(píng)定方法與全尺寸泵的相關(guān)性。研究結(jié)果表明,在現(xiàn)有模擬評(píng)定方法中,以SLBOCLE和HFRR 的相關(guān)性,分別為73%和72%,而其中HFRR在25℃下試驗(yàn)的相關(guān)性又優(yōu)于60℃[5],見圖1。2、實(shí)驗(yàn)部分2.1試驗(yàn)材料2.1.1試驗(yàn)用柴油 所用試樣為燕山石化煉油廠柴油組分及成品,其理化性質(zhì)見表2。
序號(hào) | 項(xiàng) 目 名 稱 | |
1 | 試驗(yàn)力范圍(無級(jí)可調(diào)) | 10N~10kN |
2 | 試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差 | ±1% |
3 | 試驗(yàn)力長時(shí)保持示值誤差 | ±1%F.S |
4 | 摩擦力測(cè)試范圍 | 0~300N |
5 | 摩擦力測(cè)試誤差 | ±2% |
6 | 主軸轉(zhuǎn)速范圍(無級(jí)可調(diào)) | 200~2000r/min |
7 | 主軸轉(zhuǎn)速誤差 | ±10 r/min |
8 | 摩擦副溫度控制范圍 | 室溫~200○C |
9 | 摩擦副溫度控制誤差 | ±2○C |
10 | 試驗(yàn)時(shí)間控制范圍 | 1秒~99小時(shí) |
11 | 主軸轉(zhuǎn)速控制范圍 | 1~9999999轉(zhuǎn) |
12 | 外型尺寸 | 1160mm×750mm×1640mm |
13 | 整機(jī)重量 | 約800kg |
14 | 試驗(yàn)用鋼球 | φ12.7mm |
1、可做為常壓磨損或極壓燒結(jié)兩種試驗(yàn),最大試驗(yàn)力8KN。
2、采用機(jī)械杠桿式加載,加力的瞬時(shí)性、穩(wěn)定性和性。[相關(guān)信息:中國石化研究院引進(jìn)世界進(jìn)四球機(jī)仍然采用杠桿式,由此可說明機(jī)械杠桿式加力是目前四球機(jī)最和最穩(wěn)定的加載方式]。
3、采用研華觸摸式工控機(jī)作為主處理器,可在屏幕上顯示磨斑;易于設(shè)置試驗(yàn)的控制模式,如定時(shí)、定轉(zhuǎn)數(shù)、定摩擦力在設(shè)定的轉(zhuǎn)速下試驗(yàn),并記錄相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
4、采用高靈敏度拉力傳感器,通過計(jì)算機(jī)處理,可在屏幕上直接反應(yīng)出動(dòng)態(tài)的摩擦力曲線。
5、配置Canon高性能打印機(jī)i80,試驗(yàn)過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)、曲線可存儲(chǔ),打印,并有對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)參數(shù)幫助分析,便于研究。
6、采用松下(Panasonic)伺服電機(jī)作為動(dòng)力,調(diào)速容易,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。
7、核心部件——夾頭,采用特殊材料制造,不易損壞,降低耗材成本。
8、采用一系列特殊機(jī)構(gòu),摩擦力損耗極小,單機(jī)試驗(yàn)重復(fù)性好。
四球摩擦試驗(yàn)機(jī) 試驗(yàn)參數(shù):負(fù)荷,kg 0.5 1至5 0.2速度 525(rpm) 240(rpm) 50(HZ)時(shí)間,min 30 1.0 75濕度,%Rh 10 50 大氣溫度,℃ 25 25 25或60磨擦方式 點(diǎn) 點(diǎn) 點(diǎn)環(huán)境控制 控制空氣 控制空氣 無通過/失敗 0.65(mm) 3(kg) 0.38/0.45(mm)*
*分別對(duì)應(yīng)25℃和60℃的試驗(yàn)條件。燃料泵磨損機(jī)理極為復(fù)雜,加之燃料泵品種、類型繁多,而不同類型的燃料泵,或同一燃料泵中不同的運(yùn)動(dòng)部件,由于負(fù)荷、速度以及接觸方式的不同,磨損機(jī)理又呈現(xiàn)不同的變化。因此,實(shí)驗(yàn)室難以而地模擬。美國西南研究所的P.I.Lacey和R.L.Mason認(rèn)為[7],模擬評(píng)定方法與全尺寸泵的相關(guān)性,理論上最大值為77%(R2值)。他們又收集了175種燃料的全尺寸泵評(píng)定數(shù)據(jù),通過數(shù)學(xué)回歸處理,研究現(xiàn)有評(píng)定方法與全尺寸泵的相關(guān)性。研究結(jié)果表明,在現(xiàn)有模擬評(píng)定方法中,以SLBOCLE和HFRR 的相關(guān)性,分別為73%和72%,而其中HFRR在25℃下試驗(yàn)的相關(guān)性又優(yōu)于60℃[5],見圖1。2、實(shí)驗(yàn)部分2.1試驗(yàn)材料2.1.1試驗(yàn)用柴油 所用試樣為燕山石化煉油廠柴油組分及成品,其理化性質(zhì)見表2。
MRS-10(G)四球摩擦試驗(yàn)機(jī)是我公司為滿足潤滑劑研發(fā)及生產(chǎn)用戶需求而開發(fā)的一種高性價(jià)比的實(shí)驗(yàn)室評(píng)定設(shè)備,該試驗(yàn)機(jī)采用滑動(dòng)摩擦的形式,在極高的點(diǎn)接觸壓力條件下,評(píng)定潤滑劑的承載能力,包括最大無卡咬負(fù)荷PB,燒結(jié)負(fù)荷PD,綜合磨損值ZMZ等三項(xiàng)指標(biāo):還可以測(cè)定溫度對(duì)潤滑劑性能的影響及潤滑劑的溫度特性等。
MRS-10G杠桿式四球摩擦試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo):
序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 技術(shù)指標(biāo) |
1 | 試驗(yàn)力 | 60~10000N |
2 | 摩擦力測(cè)量范圍(選配) | 0~200N |
3 | 主軸無級(jí)變速范圍 | 200~2000r/min |
6 | 試驗(yàn)機(jī)溫度控制范圍(選配) | 室溫~200℃ |
5 | 試驗(yàn)機(jī)時(shí)間顯示與控制范圍 | 1s~9999min |
四球磨擦試驗(yàn)機(jī)|MARTINDALE 摩擦試驗(yàn)機(jī)說明:
GX-5026四球磨擦試驗(yàn)機(jī)機(jī)|MARTINDALE磨擦試驗(yàn)機(jī)用於測(cè)試紡織品,鞋類之外層、襯里、襯底和類似織物...等之耐摩性?赏瑫r(shí)測(cè)試四個(gè)試片,測(cè)試時(shí)摩錘以變化性方向,反得摩擦試片,在規(guī)定的摩擦次數(shù)下,測(cè)出其磨耗特性
四球磨擦試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):BS-3424,ASTM-D4966,DIN-53863
四球磨擦試驗(yàn)機(jī)|MARTINDALE磨擦試驗(yàn)機(jī)規(guī)格參數(shù): 試片:φ44+1mm×4 荷重:595G,795G 計(jì)數(shù)/計(jì)時(shí)器: LCD , 0~999,999 體積: 58.5×56.5×32.5cm 重量: 67kg 電源: 1∮,AC220V, 1.5A
描述: 主要技術(shù)性能指標(biāo) 1. 軸向試驗(yàn)力工作范圍(無級(jí)可調(diào))分兩檔:60~2000N;60~10000N 2. 試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差:±1% 3. 試驗(yàn)力長時(shí)自動(dòng)保持示值誤差:±1%FS 4. 摩擦力兩檔測(cè)量范圍:0~50N;0~300N 5. 大負(fù)荷過摩擦力自動(dòng)停車 6. 主軸無級(jí)變速范圍:200~2000r/min 7.軸變速誤差:±5r/min 8. 油盒行程:>45mm 9. 主軸內(nèi)孔錐度:1:7 10. 試驗(yàn)機(jī)加熱系統(tǒng)溫度范圍:室溫~260℃ 11. 溫度控制精度:±2℃ 12. 專用標(biāo)準(zhǔn)鋼球直徑:φ12.7 13. 主軸電機(jī)功率:2.2kW 14. 試驗(yàn)機(jī)主軸控制方式:手動(dòng)控制、時(shí)間控制、轉(zhuǎn)速(周期)控制、摩擦力控制。 15. 試驗(yàn)機(jī)時(shí)間顯示與控制范圍:1s~9999min 16. 試驗(yàn)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)(周期)顯示與控制范圍:1~9999999 17. 試驗(yàn)機(jī)的外形尺寸(長×寬×高):約1200×810×1700mm 18. 試驗(yàn)機(jī)凈重:850kg |
主要技術(shù)指標(biāo) | MRS—10D | MRS—10A | MRS—10G |
試驗(yàn)力范圍 | 40N~10KN | ||
加載方式 | 電液伺服自動(dòng)加載 | 液壓無極加載 | 砝碼杠桿加載 |
試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差 | 40N~400N:5N 400N~10KN:±1% | ||
摩擦力測(cè)定范圍 | 0~300N | 0~300N | 0~200N |
主軸轉(zhuǎn)速范圍(無極) | 200~2000r/min | ||
主軸轉(zhuǎn)速誤差 | ±10r/min | ||
加溫范圍 | 室溫~250℃ | ||
溫度控制精度 | ±2℃ | ||
油盒行程 | ≥45mm | ≥45mm |
|
主軸內(nèi)孔錐度 | 1:7 | ||
專用標(biāo)準(zhǔn)鋼球直徑 | Φ12.7mm | ||
時(shí)間顯示與控制范圍 | 1S~9999min | ||
轉(zhuǎn)數(shù)(周期)顯示與控制范圍 | 1~9999999 | 1~9999999 |
|
計(jì)算機(jī)軟件功能:計(jì)算機(jī)對(duì)試驗(yàn)進(jìn)行全程測(cè)控,實(shí)時(shí)顯示溫度—時(shí)間曲線、摩擦力—時(shí)間曲線、摩擦系數(shù)—時(shí)間等曲線。配備MRF測(cè)量裝置,可實(shí)現(xiàn)摩擦副磨斑的計(jì)算機(jī)屏幕顯示、測(cè)量和記錄。 |
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