疏水閥是用于蒸汽管網(wǎng)及設(shè)備中,能自動排出凝結(jié)水、空氣及其它不凝結(jié)氣體,并阻水蒸汽泄漏的閥門。根據(jù)蒸汽疏水閥工作原理的不同,蒸汽疏水閥可化為以下三種類型:機械型:依靠蒸汽疏水閥內(nèi)凝結(jié)水液衛(wèi)高度的變化而動作,包括:浮球式:浮子為封閉的空心球體 敞口向上浮子式:浮子為開口向上的桶型 敞口向下浮子式:浮子為開口向下的桶型 熱靜力型:依靠液體溫度的變化而動作,包括: 雙金屬片:敏感原件為雙金屬片 蒸汽壓力式:敏感原件為波紋管或墨盒,內(nèi)部充入揮發(fā)性液體 熱動力型:依靠液體的熱動力學(xué)性質(zhì)的變化而動作。 圓盤式:由于在相同的壓力下,液體與氣體的流速不同,所產(chǎn)生的不同的動,靜壓力,驅(qū)使圓盤閥片動作 脈沖式:由于不同溫度的凝結(jié)水通過兩極串連節(jié)流孔板式,坐在兩極節(jié)流孔板之間形的不同壓力,驅(qū)使閥瓣動作。疏水閥在蒸汽加熱系統(tǒng)中起到阻汽排水作用,選擇合適的疏水閥,可使蒸汽加熱設(shè)備達到工作效率。要想達到最理想的效果,就要對各種類型疏水閥的工作性能、特點進行的了解。疏水閥的品種很多,各有不同的性能。選用疏水閥時,首先應(yīng)選其特性能滿足蒸汽加熱設(shè)備的運行,然后才考慮其他客觀條件,這樣選擇你所需要的疏水閥才是正確和的。疏水閥要能“識別”蒸汽和凝結(jié)水,才能起到阻汽排水作用。“識別” 蒸汽和凝結(jié)水基于三個原理:密度差、溫度差和相變。于是就根據(jù)三個原理制造出三種類型的疏水閥:分類為機械型、熱靜力型、熱動力型。 疏水閥的安裝說明疏水閥安裝是否合適,對疏水閥的正常工作和設(shè)備的生產(chǎn)效率都有直接有影響。 安裝疏水閥必須按正規(guī)安裝要求、才能使疏水閥和設(shè)備達到工作效率。 1、在安裝疏水閥之前一定要用帶壓蒸汽吹掃管道,清除管道中的雜物。 2、疏水閥前應(yīng)安裝過濾器,確保疏水閥不受管道雜物的堵塞,定期清理過濾器。3、疏水閥前后要安裝閥門,方便疏水閥隨時撿修。4、凝結(jié)水流向要與疏水閥安裝箭頭標(biāo)志一致。5、疏水閥應(yīng)安裝在設(shè)備出口的處,及時排出凝結(jié)水,避免管道產(chǎn)生汽阻。6、如果設(shè)備的處沒有位置安裝疏水閥,應(yīng)在出水口位置加個反水彎(凝結(jié)水提升接頭),把凝結(jié)水位提升后再裝疏水閥,以免產(chǎn)生汽阻。7、疏水閥的出水管不應(yīng)浸在水里。(如果浸在水里,應(yīng)在彎曲處鉆個孔,破壞真空,防止沙土回吸。)8、機械型疏水閥要水平安裝。9、蒸汽疏水閥不要串聯(lián)安裝。10、每臺設(shè)備應(yīng)該各自安裝疏水閥。 11、熱靜力型疏水閥前需要有一米以上不保溫的過冷管,其它形式疏水閥應(yīng)盡量靠近設(shè)備。12、滾筒式烘干(帶虹吸管型)設(shè)備選用疏水閥時請注明:選用帶防汽阻裝置的疏水閥,避免設(shè)備產(chǎn)生汽鎖。13、疏水閥后如有凝結(jié)水回收,疏水閥出水管應(yīng)從回收總管的上面接入總管,減少背壓,防止回流。14、疏水閥后如有凝結(jié)水回收,不同壓力等級的管線要分開回收。15、疏水閥后凝結(jié)水回收總管不能爬坡,會增加疏水閥的背壓。16、疏水閥后凝結(jié)水進入回收總管前要安裝止回閥,防止凝結(jié)水回流。17、在蒸汽管道上裝疏水閥,主管道要設(shè)一個接近主管道半徑的凝結(jié)水集水井,然后再用小管引至疏水閥。18、機械型疏水閥不用,要卸下排污螺絲把里面的水放掉,以防冰凍。19、發(fā)現(xiàn)疏水閥跑汽,要及時排污和清理過濾網(wǎng),根據(jù)實際使用情況勤檢查,遇有故障隨時修理。每年至少要檢修一次,清除里面的雜質(zhì)。疏水閥在整個蒸汽系統(tǒng)中被認為是個小配件,但對系統(tǒng)工作和經(jīng)濟運行影響很大,所以疏水閥的維護和檢修也是至關(guān)重要的,只有充分重視疏水閥在生產(chǎn)上的重要作用。勤檢修,使疏水閥經(jīng)常處在良好的工作狀態(tài)下,才能達到節(jié)能效果和提高經(jīng)濟效益。
JX09光纖熔接機是一種全新設(shè)計的熔接設(shè)備,輕盈的機身和精巧的設(shè)計使其在狹窄的工作環(huán)境也能應(yīng)對自如;光纖成像系統(tǒng)和純數(shù)字化設(shè)計,圖像顯示更加細膩、清晰;采用實時嵌入式操作系統(tǒng),提供友好的操作界面和更豐富的功能;外形小巧輕便,界面友好簡單,熔接快捷精準(zhǔn),可廣泛應(yīng)用于電信、廣電、鐵路、石化、電力、部隊等各領(lǐng)域的光纖光纜工程施工維護和科研教學(xué)。
Ø 產(chǎn)品特點
l 可插拔式電池
l 嵌入式操作系統(tǒng),Micro USB接口;
l 高性能5.6寸彩色液晶屏,圖像清晰,顯示可翻轉(zhuǎn);
l 典型熔接時間:7秒、典型熔接時間15秒;
l 放大倍數(shù):300倍(單纖顯示)、150倍(X/Y軸同時顯示);
l 大容量鋰電池(16.8V,6Ah),充滿電可熔接和加熱約250次;
l 多功能夾具,可熔各種單芯光纜、皮線光纜;
Ø 性能指標(biāo)
適用光纖 | SM (單模), MM (多模), DS (色散位移)光纖, NZDS (非零色散位移,即G.655光纖) |
圖像處理方式 | PAS |
包層外徑 | 80 -150µm |
光纖切割長度 | 8-16mm, 被覆光纖直徑250µm,16(標(biāo)準(zhǔn)) 或8-16mm (選用),被覆光纖直徑250µm-1000µm |
平均接續(xù)損耗 | 0.02dB(SM), 0.01dB(MM), 0.04dB(DS)、 0.04dB(NZDS) |
熔接時間 | 7 秒(標(biāo)準(zhǔn)SM) |
回波損耗 | > 60dB |
接續(xù)損耗存儲 | 5000組最新接續(xù)結(jié)果,每組20種參數(shù) |
光纖放大倍數(shù) | X軸或Y軸獨立顯示,放大倍數(shù)300倍;或X/Y軸同時顯示,放大倍數(shù)150倍 |
顯示 | 高性能5.6英寸液晶彩色顯示屏,顯示內(nèi)容可翻轉(zhuǎn),方便雙向操作 |
典型加熱時間 | 15 秒(標(biāo)準(zhǔn)) |
張力測試 | 2N |
接口 | Micro USB |
鋰電池容量 | 約250次接續(xù)及加熱 (省電模式) |
電極壽命 | 3000次 |
熱縮套管 | 60mm, 40mm 和一系列微縮套管 |
工作環(huán)境 | 0 to 5000m(海撥) 0 to 95%(濕度) -10~50℃(溫度) |
電源 | 交流適配器輸入電壓100-240V 50/60Hz,輸出電壓:DC16.8V /2.5A 直流輸入電壓16.8V ( 內(nèi)置鋰電池6Ah ) |
尺寸 | 150mm(長) x150mm (寬) x150mm (高) |
重量 | 2.3Kg (包括電池) |
標(biāo)配:
代 號 | 名 稱 | 數(shù) 量 |
1 | | |
2 | 電源適配器 | 1個 |
3 | 交流電源線 | 1根 |
4 | 備用電極 | 1對 |
| 冷卻托架 | 1個 |
| 產(chǎn)品使用說明書 | 1本 |
| | 1個 |
●實時采集環(huán)境參數(shù),經(jīng)軟件優(yōu)化計算,實現(xiàn)精量控制能夠最大程度節(jié)約水資源。
JVL250影像測量儀、全自動影像測量儀
簡單說明:能地檢測各種形狀復(fù)雜工件的輪廓和表面形狀及尺寸、角度和位置,特別是精密零部件的微觀檢測與質(zhì)量控制。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中山影像測量儀、光學(xué)影像測量儀
擺輪式自動機械盤車[1]在國產(chǎn)大中型機組中已經(jīng)使用了約三十五年,國內(nèi)有三大汽輪機制造廠哈汽,東汽,北重均應(yīng)用,結(jié)構(gòu)上也較成熟(圖1)。如果說存在問題的話,就是未能消除自動投運切向進入嚙合時,齒頂相碰引起“頂牛”,造成機械損壞。雖然機率很小,但畢竟有此潛在現(xiàn)象。 過去我們利用回轉(zhuǎn)油缸帶動連桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動擺輪,使盤車切向進入與汽輪機大齒輪嚙合,實現(xiàn)盤車自動投運。見圖2,這種投運方式稱為“回轉(zhuǎn)油缸自動投運裝置”,如果發(fā)生擺輪齒頂與汽機大齒輪齒頂相撞,未能嚙合,會產(chǎn)生極大的沖擊力矩。粗略計算過,當(dāng)回轉(zhuǎn)油缸閥瓣面積118cm²,油缸進油管Φ12×1,沖擊時間0.01秒,油缸造成的阻力矩約為60kg-m,是油缸投運力矩的7.5倍,這樣機件損壞幾率較大,曾發(fā)生擺輪軸頂彎,殼體跟部裂開的事故。此外時間一長,油缸油污,動作不靈,卡澀嚴重,多數(shù)不能再自動投運。 齒頂相撞有反彈松動余地的話,問題就會得到解決。從這個基本點出發(fā),采用小型減速電機與電磁離合器的組合來代替油缸,工作力矩相同,并通過皮帶傳動來傳遞連桿系統(tǒng)的動作,無論出廠試驗還是電廠投運確實較為理想。運行中故意人為蹩住擺輪,只出現(xiàn)皮帶打滑,大小機件無一損傷,杠桿系統(tǒng)在皮帶打滑中有松動余地,齒頂便滑移過去進入齒輪的正常嚙合,問題得到解決。 此種自動投運稱“電磁投運機構(gòu)”。無論回轉(zhuǎn)油缸還是電磁傳動都是機械傳動。只是動力方式不同而已。但電磁投運無粘滯物卡澀,投運可自動。 05年9月下旬,選擇甘肅大唐803電廠做了運行調(diào)試,調(diào)試中只有一,二個小故障,如皮帶緊力不夠,個別電氣接頭松動。全部調(diào)試非常順利。自動,手動,點動盤車都穩(wěn)定,良好。投運5~6次,以后電廠和中試所在機組調(diào)試過程中也有多次投運。我們的重點是自動投運的調(diào)試,這是關(guān)鍵,結(jié)果是令人滿意的?傉J為自動脫開絕無問題 ,因為這種盤車已使用了數(shù)十年,未在脫開上出現(xiàn)問題,誰知偏偏在自動脫開上有了點缺憾,由于皮帶輪緊力大,自動脫開時擺輪系摩擦力矩大,尤其是手柄軸處,摩擦力使自動脫開后到不了鎖緊位置,還差15mm上下,盡管恢復(fù)彈簧頂住擺輪起一個安全保險作用,但不到鎖緊位置總是不甚放心,要人工助一點力達到鎖緊位置,美中不足! 回廠后把其它未發(fā)出的幾臺盤車在手柄軸上加了兩個自潤滑滾動軸承,克服了摩擦力矩,兼有防止油外泄功用。這一改動后,盤車的自動投運,自動脫開到位均輕松自如,電磁投運自動盤車終于取得了完滿的結(jié)果。 借此機會,我們還有一點經(jīng)驗在此介紹給讀者,有些中型抽汽凝汽機組,如25MW,50MW,在自動投運后會立即自動脫開,盤車空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,電廠總以為是盤車存在的問題,要我們改正,經(jīng)分析實際是動力不匹配的緣故,我們的盤車是針對200MW機組設(shè)計,電動機功率7.5KW,因為生產(chǎn)使用得多了,電廠熟悉了,都指定要這種功率的盤車,以為功率大些好,結(jié)果起動時啟動力矩過大,根據(jù)式子M=Jε ,機組小的轉(zhuǎn)動慣量J小,起動力矩M過大,角加速度ε也大,當(dāng)電動機啟動結(jié)束,轉(zhuǎn)速很快穩(wěn)定下來后。但機組轉(zhuǎn)子慣性大,速度下降很慢,形成速度差,盤車便立即脫開運行。這在803電廠50MW抽汽凝汽機組上已出現(xiàn)此現(xiàn)象,秦皇島同和熱電廠25MW機上情況尤為明顯,該機摩擦力矩到擺輪是90KG-m,而電機動力達500KG-m,大了近六倍,一開機便退出。我們在現(xiàn)場解決的辦法是改動控制箱接線,使啟動力矩下降,問題得到解決,以后電廠再用我公司的電磁投運自動盤車,并配以適當(dāng)動力就會十分穩(wěn)定安全。 | |
產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品型號 | 防爆型式 |
綜合保護控制裝置主機 | KHP183-Z | Exibl |
跑偏傳感器 | GEJ30 | Exibl |
煤位傳感器 | GUJ30 | Exibl |
速度傳感器 | GSH4 | Exibl |
溫度傳感器 | GWD100 | Exibl |
煙霧傳感器 | GQQ0.1 | Exibl |
撕裂傳感器 | GVD20 | Exibl |
張力傳感器 | GAD100(A) | Exibl |
礦用本安型雙向急停開關(guān) | KHJ0.5/12 | Exibl |
超溫自動灑水裝置 (礦用防爆電磁閥) | DFB10/127 | Exibl |
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