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在線TOC分析儀 參數(shù):
測(cè)量原理 總有機(jī)碳(TOC)測(cè)量:酸性吹脫TIC(總無機(jī)碳),UV+過硫酸鈉氧化,非發(fā)散紅外檢測(cè)儀(NDIR)檢測(cè)CO2測(cè)量形式 連續(xù)間隔 8分鐘(依據(jù)量程)測(cè)量范圍 0-20/1000mg/l檢測(cè)限 0.2mg/l精確度和重現(xiàn)性 ±2%滿量程漂移 <2%滿量程自動(dòng)校正 可選蠕動(dòng)泵電源 220VAC環(huán)境溫度 5℃-40℃樣品和廢液傳送 無壓力報(bào)警 兩個(gè)SPDT(單刀雙擲)繼電器用于測(cè)量高限報(bào)警和錯(cuò)誤報(bào)警藥劑消耗 10L/15天載氣 由內(nèi)部壓縮機(jī)供給,內(nèi)置空氣清潔器信號(hào)輸出 標(biāo)準(zhǔn)4-20mA輸出測(cè)量值,RS232輸出用于打印和數(shù)據(jù)下載重量 25kg (不帶藥劑瓶)尺寸 600×380×210 mm控制軟件 可選:原裝SYSTEA軟件或KLD遠(yuǎn)程中文界面控制軟件
今年的成都車展, 自稱為國內(nèi)第三大車展, 這讓一個(gè)原本“不是問題的問題” 浮出水面: 到底誰是中國第三大車展? 第九屆廣州國際車展又一次給出了一錘定音的答案:30 輛全球車、近900輛展車遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過成都車展, 中國第三大車展就在廣州! 其實(shí),廣州車展是全國第三大車展的原因不只是參展車數(shù)量, 背后的支撐是廣州即將達(dá)到3000 億總產(chǎn)值的汽車工業(yè)基礎(chǔ)。 日系三巨頭齊聚廣州 廣州汽車產(chǎn)業(yè)雖然起步晚,但僅用約十年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了“彎道超越”,2008 年廣州轎車產(chǎn)量超過上海, 居全國城市首位。 廣州汽車業(yè)的轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在1998 年廣汽本田帶來的“大項(xiàng)目”。記者了解到,當(dāng)時(shí)廣汽本田的首期工程總投資達(dá)22.775 億元, 廣本直接導(dǎo)入了本田全球同步戰(zhàn)略車型, 取得了巨大的成功,當(dāng)年導(dǎo)入的雅閣連續(xù)19 個(gè)月蟬聯(lián)中轎車銷量。 廣本的到來也開始帶動(dòng)周邊日系配套企業(yè)的聚集,良好的市場(chǎng)前景和正在發(fā)展的配套使日產(chǎn)和豐田也將目光投向廣州。2002 年, 東風(fēng)日產(chǎn)落戶廣州花都;2004 年, 豐田和廣汽集團(tuán)一起合資成立了廣汽豐田。日系三大巨頭正式聚首廣州,廣州汽車工業(yè)的大格局基本成型。 千余家配套企業(yè)集聚 日本汽車三巨頭齊聚廣州,其乘數(shù)效應(yīng)使廣州形成了東部本田汽車生產(chǎn)基地、北部花都汽車城和南部南沙國際汽車城為主導(dǎo)的三大組團(tuán)式布局的汽車產(chǎn)業(yè)集群。除了整車生產(chǎn)外,這些產(chǎn)業(yè)集群的經(jīng)濟(jì)效益非?捎^,廣州市經(jīng)貿(mào)委提供的數(shù)據(jù)顯示, 今年1-10 月累計(jì),廣州汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到694.06 億元。 廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群,也帶動(dòng)了全省汽車零部件配套發(fā)展。羊城晚報(bào)記者從廣州市經(jīng)貿(mào)委獲悉, 在廣州汽車工業(yè)的帶動(dòng)下, 目前廣東全省相關(guān)汽車零部件企業(yè)已超過1000 家, 其中廣州和佛山各有400 多家,深圳、 惠州、中山等城市也建立了多個(gè)零部件產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。 不僅如此, 廣州汽車零部件和營銷、檢測(cè)、維修等汽車服務(wù)業(yè)也發(fā)展迅速。廣州現(xiàn)在已經(jīng)形成了機(jī)場(chǎng)路-—黃石東路-—白云大道北-—大金鐘路、梅花園、珠江新城、廣州大道南、黃埔大道東、環(huán)市東等六大汽車服務(wù)業(yè)板塊的格局。 據(jù)悉,廣州全市已有整車銷售企業(yè)約200家,汽車配件和用品店2000 多家,汽車維修營業(yè)業(yè)戶達(dá)3379 家, 二手車經(jīng)營企業(yè)400 多家。 多個(gè)自主品牌“亮劍” 除了引進(jìn)跨國品牌外,廣州汽車工業(yè)一直在努力打造自己的品牌和技術(shù)。近幾年,廣州汽車工業(yè)已經(jīng)從“廣州制造” 延伸到“廣州設(shè)計(jì)”。廣州已經(jīng)擁有東風(fēng)日產(chǎn)乘用車技術(shù)中心、廣州本田汽車研究開發(fā)有限公司等研發(fā)中心。 而最令廣州汽車工業(yè)感到驕傲的就是自主品牌轎車的問世。廣東省委常委、廣州市委書記張廣寧在巡視今年廣州車展時(shí),談起自己早年關(guān)于廣州汽車的兩個(gè)夢(mèng)想, “個(gè)夢(mèng)想是打造一個(gè)產(chǎn)值超1000 億元的汽車集團(tuán), 第二個(gè)夢(mèng)想是擁有自主品牌轎車。個(gè)夢(mèng)想,廣汽集團(tuán)在2007 年底就已實(shí)現(xiàn)……現(xiàn)在,廣州的‘傳祺’自主品牌小汽車在市場(chǎng)上熱銷,而且形成了比較完備的產(chǎn)品線,這標(biāo)志著廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展第二個(gè)夢(mèng)想也得以實(shí)現(xiàn)。”這兩年,廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)也紛紛推出了旗下合資自主品牌車型。 廣州市經(jīng)貿(mào)委的數(shù)據(jù)顯示,今年1-10 月,全市生產(chǎn)汽車120.32 萬輛,同比增長(zhǎng)9.07%,高于全國平均水平(全國增幅約3.2%); 規(guī)模以上汽車制造業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值2469.38 億元, 同比增長(zhǎng)1.0%。“去年,廣州地區(qū)的汽車工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到2878.4 億元, 今年有望突破3000 億元,” 張廣寧在巡視廣州車展時(shí)說。廣州市長(zhǎng)萬慶良在今年廣州車展開幕時(shí)更是表示,廣州要打造國際汽車制造基地,成為中國的“底特律>
在線TOC分析儀 TOC在線自動(dòng)檢測(cè)儀
型號(hào):GR/TOC-4100
北京GR/TOC-4100在線TOC分析儀新聞快訊應(yīng)用領(lǐng)域:
地表水及排污水中總有機(jī)碳(TOC)的測(cè)定
使用條件: • 電源:220V±10% 50/60Hz AC • 功率:電爐升溫后約為200W • 環(huán)境溫度:0~40℃ • 相對(duì)濕度:90% 以下 • 設(shè)置場(chǎng)所:室內(nèi)型 北京GR/TOC-4100在線TOC分析儀新聞快訊技術(shù)指標(biāo):• 測(cè)定原理:催化氧化燃燒+非分散紅外氣體吸收 • 燃燒溫度:680℃ • 無機(jī)碳(IC)去除:通氣酸化處理 • 樣品稀釋:自動(dòng)稀釋 2~20倍可變 • 自動(dòng)校準(zhǔn):利用零標(biāo)液和跨度標(biāo)液自動(dòng)校準(zhǔn). • 測(cè)定范圍:0~5ppm至0~20,000ppm可變 • 重現(xiàn)性:±2%F.S以內(nèi) • 測(cè)定周期:最小周期4分鐘 • 流路數(shù):標(biāo)準(zhǔn)配置為單流路,最多為6流路。 • 模擬輸出:0~1 VCD,0~16 mA DC,4~20mA DC任選 • 串口輸出:RS-232C,MODBUS,任選 • 觸點(diǎn)信號(hào)輸出:6個(gè)流路TOC/COD值的上、下限報(bào)警,儀器異常報(bào)警, 以及多種儀器狀態(tài)信號(hào) • 觸點(diǎn)輸入信號(hào):測(cè)定開始(6 個(gè)流路),測(cè)定終了,校準(zhǔn)開始,催化劑再生處理,報(bào)警消除等 • 載氣:250~300kPa 純氮?dú)饣蚩諝?需配空壓機(jī)) • 載氣節(jié)約功能:不測(cè)定樣品時(shí)自動(dòng)停止載氣供給 •北京GR/TOC-4100在線TOC分析儀新聞快訊 離線測(cè)定功能:利用文件化的校正曲線(最大9條),最多對(duì)同一樣品可進(jìn)行6次重復(fù)測(cè)定,并帶有計(jì)算平均值、標(biāo)準(zhǔn)偏差,可對(duì)異常值自動(dòng)刪除并自動(dòng)追加測(cè)定,實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室TOC的功能。 • 自動(dòng)停機(jī)開機(jī)功能:利用畫面的日歷可在指定日期及指定時(shí)間自動(dòng)停機(jī)或自動(dòng)再開機(jī) • 對(duì)采水泵的控制功能:可自動(dòng)控制采水泵啟動(dòng)、停止 • 樣品前處理功能:高速回旋式勻化器,利用自來水自動(dòng)逆流清洗濾網(wǎng) • 自動(dòng)清洗功能:可根據(jù)用戶設(shè)定的時(shí)間間隔,定時(shí)用蒸餾水對(duì)儀器內(nèi)部管路進(jìn)行清洗。