英國凱恩Kane手持式五組分汽車尾氣分析儀AUTO5-1
MI2車輛尾氣排放微粒濃度監(jiān)測(cè)儀用于在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試和開發(fā)的粒子數(shù)和粒子的質(zhì)量監(jiān)控?赏瑫r(shí)監(jiān)測(cè)微粒的數(shù)量和質(zhì)量濃度,可監(jiān)測(cè)微粒范圍從幾個(gè)納米到2.5微米,是全世界最快的微粒傳感器,集成了全部所需的附加組件確保傳感器的全天候運(yùn)行,能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、連續(xù)操作、超低維護(hù),無需繁瑣的采樣系統(tǒng),采用超寬動(dòng)態(tài)量程。專門用于車輛在線診斷系統(tǒng)和檢測(cè)機(jī)臺(tái)對(duì)尾氣排放中微粒的數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測(cè)。技術(shù)參數(shù):微粒尺寸范圍:幾個(gè)納米到2.5微米采樣頻率:24bit,100Hz,信噪比=100dB傳感器自檢信號(hào)濃度范圍:1g/m3到250mg/m3(溫度-20℃~200℃)采樣溫度:小于200℃(傳感器內(nèi)部采樣溫度)操作溫度:-20℃~50℃氣體接口:干燥無塵的壓縮空氣(1.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓)(壓縮空氣或氮?dú)鉂M足ANSI/ISA-7.0.01-1996的3級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))外形尺寸:長798*寬484*高208(mm)凈重:25Kg
汽車排放測(cè)試儀/汽車排氣分析儀/尾氣測(cè)定儀型號(hào):GFC7/GA-4100A產(chǎn)品簡(jiǎn)介:儀器的特點(diǎn):采用大屏幕高亮度的液晶顯示,豐富的中文交互式菜單操作提示,直觀簡(jiǎn)便。氣路采用3級(jí)過濾方式,過濾器件更換方便并具有反吹功能。壓力和溫度自動(dòng)補(bǔ)償,穩(wěn)定性高。配備標(biāo)準(zhǔn)的RS232接口,可以與計(jì)算機(jī)通訊,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。具有日歷時(shí)鐘記憶功能,斷電后不影響時(shí)鐘的運(yùn)行,儀器可保存300組車輛檢測(cè)數(shù)據(jù),并提供下載軟件將數(shù)據(jù)讀入計(jì)算機(jī)中。提供先進(jìn)的在線可編程功能,通過RS232口即可方便升級(jí)運(yùn)行程序?梢詫(duì)CO進(jìn)行稀釋修正,在有稀釋存在的情況下,能夠顯示CO的真實(shí)濃度。具有強(qiáng)大的自診斷功能,保證儀器在良好的狀況下工作?蛇x配EOBD診斷功能,讓使用者清楚了解到汽車內(nèi)部工作的情況,為汽車的維修保養(yǎng)提供更大的方便。具有多種可選擇的轉(zhuǎn)速測(cè)量方式。靈活的配置方式,可以單獨(dú)作為不透光煙度計(jì)或五氣、四氣、三氣、兩氣的尾氣分析儀來使用,具有自動(dòng)記錄,打印檢測(cè)結(jié)果功能。適用范圍:汽車排放測(cè)試儀是公司推出的新一代高精度排放檢測(cè)儀器,該產(chǎn)品將汽車尾氣檢測(cè)和柴油車不透光度檢測(cè)功能集合在一起,方便維修和檢測(cè)部門使用。具有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán),可測(cè)量、分析在怠速、雙怠速及工況法下汽車的尾氣排放濃度;可分析在自由加速工況和瞬態(tài)測(cè)量下的柴油車排放的狀況。符合新國標(biāo)GB18285-2005和GB3847-2005中對(duì)儀器的有關(guān)要求。適用于環(huán)保部門檢測(cè)、汽車和摩托車制造廠、汽車維修企業(yè)、公安檢測(cè)站、交通檢測(cè)站以及科研部門等對(duì)車輛維修、機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)、路檢和科研等汽車尾氣排放的檢測(cè)。
SV-YQHA汽油車柴油機(jī)汽車尾氣檢測(cè)排氣煙度分析儀 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)主要技術(shù)參數(shù)◆使用環(huán)境條件:溫度:0~40℃濕度:不大于95%大氣壓力:70.0~106kPa電源:AC220V±10%;50Hz±1Hz◆測(cè)量范圍:不透光度:N 0~99.9%光吸收系數(shù):K 0~16.06m-1CO: 0~15 10-2 volHC: 0~10000 10-6volCO2: 0~20 10-2volO2: 0~25 10-2volNO: 0~5000 10-6 volλ: 0.8-1.2 (有效值)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(RPM):0rpm~9990rpm (選配)油溫:0℃~150℃ (選配)◆示值誤差:低濃度 絕對(duì)誤差: 相對(duì)誤差:CO:±0.06% vol CO: ±5%HC:±12ppm vol HC:±5%CO2:±0.5% vol CO2:±5%O2: ±0.1% vol O2:±5%NO:±25ppm vol NO:±4%不透光度:N±2.0%(絕對(duì)誤差)光吸收系數(shù):K≤0.05m-1油溫:±2℃(絕對(duì)誤差)轉(zhuǎn)速:±30rpm(絕對(duì)誤差)◆光通道有效長度:215mm ±0.1mm◆預(yù)熱時(shí)間:10分鐘◆重 量:10kg◆體 積:主機(jī)420*320*250(mm) 輔機(jī)170*200*400(mm) 過濾裝置170*200*400(mm)主要功能特點(diǎn)■基于國家GB/T18285-2005標(biāo)準(zhǔn),并升級(jí)改進(jìn)可以分別測(cè)量汽油車以及柴油車排放氣體組分濃度,并且可以測(cè)量柴油車排放的不透光度和光吸收系數(shù)。滿足JJG688-2007計(jì)量檢定規(guī)程達(dá)到國家I級(jí)以上計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)!鍪褂萌毡綡ORIBA原裝進(jìn)口機(jī)芯,采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析測(cè)量出車輛排放廢氣中的HC、CO、CO2,采用電化學(xué)原理測(cè)量O2、NO濃度!鼍邆洳煌腹舛群凸馕障禂(shù)兩種讀數(shù),直觀方便,操作簡(jiǎn)單■添加柴油車排放可見顆粒物專用反吹過濾裝置,減少顆粒污染物對(duì)進(jìn)口機(jī)芯的破壞,更為精確測(cè)量柴油車排放氣體中個(gè)各種氣體組分含量!鼍邆涞∷、雙怠速測(cè)試功能,可以選配油溫和轉(zhuǎn)速測(cè)量功能!龇煮w式結(jié)構(gòu),測(cè)量與控制單元分開,方便操作■測(cè)量單元采用分流式技術(shù),測(cè)量柴油機(jī)的排煙煙度。采用“空氣幕”技術(shù)以保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)免受污染。檢測(cè)室恒溫控制防止冷凝,以免受溫度波動(dòng)的影響,保證測(cè)量精度■具有自由加速實(shí)驗(yàn)和瞬態(tài)測(cè)量功能,并自動(dòng)處理測(cè)試數(shù)據(jù)及顯示測(cè)量結(jié)果■配置7寸高亮度LCD顯示屏,支持多種語言操作菜單。■自動(dòng)計(jì)算,顯示過量空氣系數(shù)λ值!雠鋫銻S-232C數(shù)字串行通信接口,方便聯(lián)網(wǎng)!鼍邆500組以上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查閱功能!鰞(nèi)置打印機(jī),打印時(shí)可輸入、輸出車牌號(hào)碼以及檢測(cè)時(shí)間■可配置汽車電源逆變器,方便隨車進(jìn)行檢驗(yàn)。適用范圍適用于環(huán)保部門、礦山相關(guān)企業(yè)部門、汽車和摩托車制造廠、發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)、汽車維修企業(yè)、公安檢測(cè)站、交通檢測(cè)站、農(nóng)機(jī)檢測(cè)部門以及科研部門等對(duì)車輛維修、機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)、路檢和科研等車輛尾氣排放氣體組分及煙度的檢驗(yàn)。
重載SAE J1667輕型MOT (歐洲典范)電壓 12 VDC電壓110/220/240VAC 20/60 Hz測(cè)量范圍-0.0% to +100.0%測(cè)量范圍 -0.0% to +100.0%環(huán)境溫度 -2 - +55 °C環(huán)境溫度 -2 - +55 °C操作溫度+28 - +131 °F工作溫度 +28 - +131 °F分辨率0.4%分辨率 0.1%重量2.3 kilos (5.0 lbs)重量 12.3 kilos (27.0 lbs.)軟管長度5 in. (variable to J1667)軟管長度 0.430 MetersPocket Smoke™ 軟件屏幕 這些都是機(jī)組運(yùn)行培訓(xùn)模式中實(shí)際的屏幕截圖。這再次表明了它強(qiáng)大的軟件。屏幕直觀,便于閱讀而且所有屏幕都包括有這種培訓(xùn)模式。 Pocket Smoke™有大量可配置數(shù)字“不透光度”模式顯示,它具有連續(xù)煙度讀數(shù),或?qū)槟銉?chǔ)存數(shù)據(jù)。在同一種軟件中,這種配置的屏幕允許你顯示美國貨歐洲的鹽度單位。為了容易而且快速地顯示,我們數(shù)字式地從一種轉(zhuǎn)換到另外一種。 這種 配置的屏幕可以讓你有不同的路徑進(jìn)行切換,還有開關(guān)容易切換。 這種測(cè)試配置的屏幕允許你改變突然加速試驗(yàn)以便適應(yīng)你當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn),或者滿足你加速度度特定數(shù)值的獨(dú)特需要。這有助于用于車庫診斷的序列標(biāo)準(zhǔn)化或有助于需要特定加速度值的程序。 屏幕上的指示,強(qiáng)大性能的圖形使測(cè)試容易。軟件中的加速試驗(yàn),一步步地指引著技術(shù)運(yùn)行通過測(cè)試,以便每一次每一種技術(shù)運(yùn)行加速測(cè)試都可以用相同的方法。這是屏幕上顯示的加速引擎時(shí)的時(shí)間,沒有比這個(gè)更加容易的了。這是屏幕上的指示,指示已達(dá)到峰值的時(shí)間和它是時(shí)間降低發(fā)動(dòng)機(jī)速度了。被一步步指引通過加速試驗(yàn)之后, 該軟件顯示一個(gè)明確的結(jié)果圖片,使它很容易理解。它也比較車輛的標(biāo)準(zhǔn),并自動(dòng)給出了一個(gè)最終的結(jié)果。強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫允許大量客戶和車輛儲(chǔ)存測(cè)試結(jié)果,為比較起見測(cè)試是很容易找到的。如果需要,有關(guān)每一車輛和客戶的資料可以存儲(chǔ)供以后查閱的目的。