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    • TL-1踏板力計

       

      TL-1型 踏板力計 操作、攜帶方便。使用CMOS雙A/D轉(zhuǎn)換數(shù)字電路設計,具有超量程顯示、欠壓顯示,內(nèi)置充電電池,采用節(jié)能型設計,功耗低,具有測試數(shù)據(jù)精確、顯示直觀、性能穩(wěn)定等特點。儀器測試過程連接靈活,可測量機動車踏板力和操縱力(或叫手剎力,操縱力測量為選配)。

          TL-1L型 踏板力計 具有聯(lián)網(wǎng)功能,可與主控計算機和其他檢測設備一起構(gòu)成智能化檢測線。整機電路設計采用MCS-51系列單片機以及12位A/D轉(zhuǎn)換集成電路作為測試數(shù)據(jù)處理單元,數(shù)碼管作為測試數(shù)據(jù)顯示器件,具有測試數(shù)據(jù)精確、顯示直觀、性能穩(wěn)定等特點。并配有標準9針串行接口,可方便地與主機進行通訊。儀器外型美觀、使用方便。測試操作既可在單機上直接操作進行也可由主控計算機遠程控制進行,測試結(jié)果既可由顯示屏直接顯示輸出也可發(fā)往主控計算機由主控計算機處理輸出?蓽y量機動車踏板力和操縱力(或叫手剎力,操縱力測量為選配)。

      技術(shù)性能指標

      TL-1型 踏板力計☆ 1、 輸入電源:直流7.2V(五號鎳鎘電池6節(jié))☆ 2、 測量范圍:≤1000牛頓☆ 3、 分辨率:1牛頓☆ 4、 精度 ±2%☆ 5、 溫度范圍: 0℃~40℃☆ 6、 相對濕度: 〈75%☆ 7、 欠壓指示: 電池 < 7.5V時顯示“LOBAT”或“←”

      TL-1L型 踏板力計☆ 1、 輸入電源:直流雙7.2V(二號鎳鎘電池6節(jié)+五號鎳鎘電池6節(jié))☆ 2、 測量范圍:≤1023牛頓☆ 3、 分辨率:1牛頓☆ 4、 標準9針RS232接口。(3腳信號輸出,2腳信號輸入,5腳信號地)。☆ 5、波特率2400,數(shù)據(jù)位8位,停止位1位,無校驗! 6、最大傳輸距離30米。   

      聯(lián)網(wǎng)功能

      TL-1型 踏板力計根據(jù)用戶要求可增加模擬量輸出口,經(jīng)用戶配接磁帶機,再聯(lián)網(wǎng)至主控機。

      TL-1L型 踏板力計☆ 1、 測試結(jié)束后,可以按動面板上的“MAX”鍵,查看本次測試過程中的最大值。也可以按動“SEND”鍵,將該值由9針標準串口發(fā)往主機。也可以按動“CLR”鍵,將該值清除掉。(注意:在開始新測試前,應按一下“CLR”鍵,將上一次測試的最大值清除掉,以免影響本次測試。)☆ 2、 在測試過程中,可以隨時按動“SEND”鍵,將當前顯示值由9針標準串口發(fā)往主機。☆ 3、 測試過程中,也可以由主機發(fā)出與面板按鍵相對應的控制命令來控制測試儀的操作。控制命令詳見下表。

      控制字符/ 面板按鍵
      功 能 說 明
      70H測試儀回答:70H。
      74H / “TB”鍵
      設置為踏板力測試。
      63H / “CZ”鍵設置為操縱力測試。
      6DH /“MAX”鍵設置為始終顯示最大值。 (如再次按動“MAX”鍵或再次收到 6DH 則恢復為實時顯示。)
      73H /“SEND”鍵將當前顯示值發(fā)往主控機。
      6CH / “CLR”鍵清除最大值為零。
      ☆ 4、 由9針標準串口發(fā)往主機的測試結(jié)果為兩個字節(jié)的十六進制數(shù),高位在前。(與屏幕顯示結(jié)果格式相同。)☆ 5、 如有特殊要求或未盡事宜請與廠家聯(lián)系。

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