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    • TL-1L型踏板力計(jì)

       

      概述           

      TL-1型 踏板力計(jì) 操作、攜帶方便。使用CMOS雙A/D轉(zhuǎn)換數(shù)字電路設(shè)計(jì),具有超量程顯示、欠壓顯示,內(nèi)置充電電池,采用節(jié)能型設(shè)計(jì),功耗低,具有測試數(shù)據(jù)精確、顯示直觀、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。儀器測試過程連接靈活,可測量機(jī)動(dòng)車踏板力和操縱力(或叫手剎力,操縱力測量為選配)。

      TL-1L型 踏板力計(jì) 具有聯(lián)網(wǎng)功能,可與主控計(jì)算機(jī)和其他檢測設(shè)備一起構(gòu)成智能化檢測線。整機(jī)電路設(shè)計(jì)采用MCS-51系列單片機(jī)以及12位A/D轉(zhuǎn)換集成電路作為測試數(shù)據(jù)處理單元,數(shù)碼管作為測試數(shù)據(jù)顯示器件,具有測試數(shù)據(jù)精確、顯示直觀、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。并配有標(biāo)準(zhǔn)9針串行接口,可方便地與主機(jī)進(jìn)行通訊。儀器外型美觀、使用方便。測試操作既可在單機(jī)上直接操作進(jìn)行也可由主控計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制進(jìn)行,測試結(jié)果既可由顯示屏直接顯示輸出也可發(fā)往主控計(jì)算機(jī)由主控計(jì)算機(jī)處理輸出。可測量機(jī)動(dòng)車踏板力和操縱力(或叫手剎力,操縱力測量為選配)。

      技術(shù)性能指標(biāo) 

      TL-1型 踏板力計(jì)

      1. 輸入電源: 直流雙7.2V(二號鎳鎘電池6節(jié)+五號鎳鎘電池6節(jié))
      2. 測量范圍: ≤1023牛頓
      3. 分辨率: 1牛頓
      4. 標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。(3腳信號輸出,2腳信號輸入,5腳信號地)。
      5. 波特率2400,數(shù)據(jù)位8位,停止位1位,無校驗(yàn)。
      6. 最大傳輸距離30米。

        

      聯(lián)網(wǎng)功能 

      TL-1型 踏板力計(jì)根據(jù)用戶要求可增加模擬量輸出口,經(jīng)用戶配接磁帶機(jī),再聯(lián)網(wǎng)至主控機(jī)。 

      TL-1L型 踏板力計(jì)

      控制字符 / 面板按鍵 功能說明 70H 測試儀回答: 70H 74H / "TB"鍵 設(shè)置為踏板力測試 63H / "CZ"鍵 設(shè)置為操縱力測試 6DH / "MAX"鍵 設(shè)置為始終顯示最大值 (如再次按動(dòng)“MAX”鍵或再次收到 6DH 則恢復(fù)為實(shí)時(shí)顯示)   73H / "SEND"鍵 將當(dāng)前顯示值發(fā)往主控機(jī) 6CH / "CLR"鍵 清除最大值為零
    • 由9針標(biāo)準(zhǔn)串口發(fā)往主機(jī)的測試結(jié)果為兩個(gè)字節(jié)的十六進(jìn)制數(shù),高位在前(與屏幕顯示結(jié)果格式相同)。
    • 如有特殊要求或未盡事宜請與廠家聯(lián)系。
    • TBL-2型踏板力計(jì)

      1、環(huán)境溫度:(0~40)℃

      2、相對濕度: ≤80%(無露滴)

      3、內(nèi)部電源:DC 7.2V (2# 鎳鉻電池6節(jié))。

      4、充電電源:DC 10±1V(0.3A)

      5、測量范圍:腳踏力:≤999.9牛頓(N)。

               手剎力:≤999.9牛頓(N)。

      6、測量度:±2% 。

      7、分  辨  率:0.1 N。

      8、標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。(3腳信號輸出,2腳信號輸入,5腳信號地)。

      9、波特率2400,數(shù)據(jù)位8位,停止位1位,無校驗(yàn)。

      10、最大傳輸距離30米。

      11、外型尺寸:220×215×85 mm

           13、重量: 1Kg

      M97498北京西化儀機(jī)動(dòng)車制動(dòng)踏板力計(jì)

       機(jī)動(dòng)車制動(dòng)踏板力計(jì) 型號:YH14AM—2010A

      庫號:M97498
       YH14AM-2010A是原AM-2010的升級產(chǎn)品,主要用于汽車制動(dòng)腳踏板力的測量。儀器由踏板力傳感器和主機(jī)組成。一、主要特點(diǎn):1、單片機(jī)為核心部件。2、液晶漢字顯示。3、通訊為RS232接口或無線可選。4、可選擇打印機(jī)。5、具有存貯功能,可保存10組測試數(shù)據(jù),并可查詢打印。6、“零點(diǎn)”和“增益”通過軟件調(diào)整。二、主要技術(shù)參數(shù):量 程:0~1000N 精 度:±0.5%使用溫度:0~40℃環(huán)境濕度:30~85%(無露滴)供電電源:DC12V 中西集團(tuán)中西集團(tuán) 
      機(jī)動(dòng)車制動(dòng)踏板力計(jì)YH14AM—2010A
      機(jī)動(dòng)車制動(dòng)踏板力計(jì)YH14AM—2010A
      該公司產(chǎn)品分類: 百靈達(dá)試劑 其它 常用設(shè)備 電極 電表 急救箱 酸度測量儀 流速測量儀 激光測距儀 孢子捕捉器 分光光度計(jì) 氣體檢測報(bào)警儀 氣味檢測儀 測震系統(tǒng) 個(gè)人輻射探測 便攜式腐蝕監(jiān)測站 可燃?xì)怏w檢漏儀 測溫儀 壓縮空氣式霧化器 便攜式酸度計(jì)

      WTC-I制動(dòng)踏板力計(jì)、手剎力計(jì)、踏板力操縱力計(jì)

            踏板力操縱力計(jì)是用于測定各種機(jī)動(dòng)車制動(dòng)踏板力值和駐車制動(dòng)手剎力值的測試儀器;本儀器是我公司自主開發(fā)研制的以高性能單片微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測試儀器,該儀器采用高性能轉(zhuǎn)換器件進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換,液晶屏作為顯示器件,實(shí)時(shí)顯示測試數(shù)據(jù),以及峰值數(shù)據(jù),清晰直觀,簡單易用;整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué),便于操控,該儀器是汽車制造、汽車檢測、汽車維修、科研部門、道路交通部門以及農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)設(shè)備。儀器配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,可將測試結(jié)果發(fā)往其他計(jì)算機(jī)。也可以與其他計(jì)算機(jī)靈活構(gòu)成聯(lián)機(jī)測試以及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

      二、 技術(shù)性能指標(biāo)

      內(nèi)置電源:8.4V鎳鎘電池組。

      測量范圍:≤999.9牛頓

      分辨率:0.1牛頓

      精確度:2%

      標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。(3腳信號輸出,2腳信號輸入,5腳信號地)。波特率9600,數(shù)據(jù)位8位,停止位1位,無校驗(yàn)。

            踏板力操縱力計(jì)是用于測定各種機(jī)動(dòng)車制動(dòng)踏板力值和駐車制動(dòng)手剎力值的測試儀器;本儀器是我公司自主開發(fā)研制的以高性能單片微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測試儀器,該儀器采用高性能轉(zhuǎn)換器件進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換,液晶屏作為顯示器件,實(shí)時(shí)顯示測試數(shù)據(jù),以及峰值數(shù)據(jù),清晰直觀,簡單易用;整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué),便于操控,該儀器是汽車制造、汽車檢測、汽車維修、科研部門、道路交通部門以及農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)設(shè)備。儀器配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,可將測試結(jié)果發(fā)往其他計(jì)算機(jī)。也可以與其他計(jì)算機(jī)靈活構(gòu)成聯(lián)機(jī)測試以及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

      二、 技術(shù)性能指標(biāo)

      內(nèi)置電源:8.4V鎳鎘電池組。

      測量范圍:≤999.9牛頓

      分辨率:0.1牛頓

      精確度:2%

      標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。(3腳信號輸出,2腳信號輸入,5腳信號地)。波特率9600,數(shù)據(jù)位8位,停止位1位,無校驗(yàn)。

              踏板力操縱力計(jì)是用于測定各種機(jī)動(dòng)車制動(dòng)踏板力值和駐車制動(dòng)手剎力值的測試儀器;本儀器是我公司自主開發(fā)研制的以高性能單片微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測試儀器,該儀器采用高性能轉(zhuǎn)換器件進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換,液晶屏作為顯示器件,實(shí)時(shí)顯示測試數(shù)據(jù),以及峰值數(shù)據(jù),清晰直觀,簡單易用;整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué),便于操控,該儀器是汽車制造、汽車檢測、汽車維修、科研部門、道路交通部門以及農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)設(shè)備。儀器配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,可將測試結(jié)果發(fā)往其他計(jì)算機(jī)。也可以與其他計(jì)算機(jī)靈活構(gòu)成聯(lián)機(jī)測試以及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

      二、 技術(shù)性能指標(biāo)

      內(nèi)置電源:8.4V鎳鎘電池組。

      測量范圍:≤999.9牛頓

      分辨率:0.1牛頓

      精確度:2%

      標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。(3腳信號輸出,2腳信號輸入,5腳信號地)。波特率9600,數(shù)據(jù)位8位,停止位1位,無校驗(yàn)。

      該公司產(chǎn)品分類: 汽車檢測設(shè)備

      WTC-I駐車制動(dòng)檢驗(yàn)|踏板力計(jì)-拖拉機(jī)制動(dòng)力測試儀

      駐車制動(dòng)檢驗(yàn)|踏板力計(jì)-拖拉機(jī)制動(dòng)力測試儀
      銷售機(jī)動(dòng)車路試儀、速度測試儀、五輪儀、油耗儀、透光率計(jì)、單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)等路況檢測設(shè)備。
      關(guān)鍵詞:汽車制動(dòng)踏板力計(jì),制動(dòng)手剎力計(jì),駐車制動(dòng)操縱力計(jì),拖拉機(jī)制動(dòng)力測試儀
      新國標(biāo)《GB21861-2014汽車制動(dòng)踏板力計(jì)檢定要求有哪些?
      踏板力計(jì)是測量汽車制動(dòng)踏板力值的器具,主要由測力傳感器和電器儀表顯示裝置組成。其工作原理:利用固定在制動(dòng)踏板上的傳感器將作用在制動(dòng)踏板上的力,通過電器儀表顯示在儀表盤上。
      零點(diǎn)漂移:不大于2d鑒別力閾:不大于2d;示值允許誤差:±5%傾斜誤差:在30°內(nèi)不大于5%;檢定應(yīng)在無劇烈機(jī)械振動(dòng),強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境中進(jìn)行
      測量范圍:≤999.9牛頓
      分辨率:0.1牛頓
      精確度:2%
      標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。(3腳信號輸出,2腳信號輸入,5腳信號地)。波特率9600,數(shù)據(jù)位8位,停止位1位,無校驗(yàn)。
      WTC-I型 踏板力操縱力計(jì),配有兩套傳感器,可以滿足不同用戶的需求,拖拉機(jī)生產(chǎn)廠家無需配備手剎傳感器。歡迎致電淄博微宇電子有限公司,了解更多關(guān)于駐車制動(dòng)檢驗(yàn)|踏板力計(jì)-拖拉機(jī)制動(dòng)力測試儀-踏板力操縱力計(jì)的詳細(xì)信息。
      該公司產(chǎn)品分類: 機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備

      JC501-T-1機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤力角儀檢定裝置 轉(zhuǎn)向盤力/角儀、制動(dòng)踏板力計(jì)以及手剎力計(jì)計(jì)量檢定裝置

       產(chǎn)品簡介:機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤力角儀檢定裝置用于數(shù)顯式、指針式等類型的轉(zhuǎn)向盤力/角儀、制動(dòng)踏板力計(jì)以及手剎力計(jì)的計(jì)量檢定。該檢定裝置具有測量準(zhǔn)確度高、工作可靠、抗干擾能力、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。廣泛適用于計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車檢測行業(yè)、汽車維護(hù)與保養(yǎng)行業(yè)以及相關(guān)部門對同類檢測設(shè)備的計(jì)量檢定與校準(zhǔn)。技術(shù)參數(shù):零點(diǎn)漂移:不超過1d轉(zhuǎn)向力:測量范圍:(0~1000)N轉(zhuǎn)向力示值允差:±0.6%(F.S)踏板力示值允差:±0.5%轉(zhuǎn)向角:測量范圍:-1999.9o~1999.9o測量示值允差:±0.2o正常工作條件:環(huán)境溫度:0℃~40℃;相對濕度:≤85%供電電壓:220V±22V,50Hz 功耗:<20W
      該公司產(chǎn)品分類: 測氡儀 氧氣檢測儀 氫氣氣體檢測報(bào)警儀 氣體檢測報(bào)警儀 熏蒸氣體檢測儀 空氣質(zhì)量檢測儀 垃圾場有毒有害氣體測試儀 酒精測試儀 有毒氣體檢測儀 甲烷檢測儀 可燃?xì)怏w檢測儀/探測儀 復(fù)合氣體檢測儀 顯微鏡 苯檢測儀 揮發(fā)性有機(jī)氣體測試儀 臭氧檢測分析儀 甲醛檢測分析儀 二氧化硫檢測儀 檢測儀 氨氣檢測儀

      TBL-2型 踏板力計(jì)

      主要用于機(jī)動(dòng)車踏板力和手剎力的測試。液晶顯示,中文菜單,輕觸按鍵。同屏顯示實(shí)測值和峰值,無需切換。標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,多種通訊協(xié)議,方便與主控機(jī)靈活構(gòu)成聯(lián)機(jī)測試系統(tǒng),也可配接打印機(jī)。并具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能

      技術(shù)參數(shù):

          1、踏板力:≤1000N   分辨率:0.1N   精度:1%

      2、操縱力:≤1000N   分辨率:0.1N   精度:1%

       

      TBL-2型踏板力計(jì)

      技術(shù)參數(shù)

      1、環(huán)境溫度:(0~40)℃

      2、相對濕度: ≤80%(無露滴)

      3、內(nèi)部電源:DC 7.2V (2# 鎳鉻電池6節(jié))。

      4、充電電源:DC 10±1V(0.3A)

      5、測量范圍:腳踏力:≤999.9牛頓(N)。

               手剎力:≤999.9牛頓(N)。

      6、測量度:±2% 。

      7、分  辨  率:0.1 N。

      8、標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。(3腳信號輸出,2腳信號輸入,5腳信號地)。

      9、波特率2400,數(shù)據(jù)位8位,停止位1位,無校驗(yàn)。

      10、最大傳輸距離30米。

      11、外型尺寸:220×215×85 mm

           13、重量: 1Kg

      踏板力計(jì)TBL-2型踏板力計(jì)TBL-2型

      .概述

      主要用于機(jī)動(dòng)車踏板力和手剎力的測試。液晶顯示,中文菜單,輕觸按鍵。同屏顯示實(shí)測值和峰值,無需切換。標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,多種通訊協(xié)議,方便與主控機(jī)靈活構(gòu)成聯(lián)機(jī)測試系統(tǒng),也可配接打印機(jī)。并具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能。

             .技術(shù)參數(shù)

      1、環(huán)境溫度:040)℃

      2、相對濕度: 80%(無露滴

      3、內(nèi)部電源:DC 7.2V (2# 鎳鉻電池6節(jié)。

      4、充電電源:DC 10±1V0.3A

      5、測量范圍:腳踏力:≤999.9牛頓(N)。

               手剎力:≤999.9牛頓(N)。

      6、測量度:±3% 。

      7、分  率:0.1 N

      8、標(biāo)準(zhǔn)9RS232接口。(3腳信號輸出,2腳信號輸入,5腳信號地)。

      9、波特率2400,數(shù)據(jù)位8位,停止位1位,無校驗(yàn)。

      10、最大傳輸距離30米。

      11、外型尺寸:220×215×85 mm

           13、重量: 1Kg

      該公司產(chǎn)品分類: 紡織儀器 工具 記錄儀 變送器 儀器配件 電源供應(yīng)器 溫度熱電偶 空調(diào)檢測儀器 農(nóng)業(yè)檢測儀器 表面測試儀器 家居系列產(chǎn)品 安規(guī)檢測儀器 測繪檢測儀器 建筑檢測儀器 計(jì)量標(biāo)定儀器 通用檢測儀器 電子電力工具 水質(zhì)分析儀器 電力電工儀器 警用安檢設(shè)備

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