優(yōu)勢(shì)供應(yīng):
DITTEL噪音測(cè)量 DITTEL平衡系統(tǒng) DITTEL位移傳感器
品牌介紹:
在元件及系統(tǒng)過程監(jiān)測(cè)和控制的應(yīng)用中,DITTEL提高了工作效率和安全性。
DITTEL系統(tǒng)適合于例如平面,外側(cè)輪,內(nèi)輪,齒輪或工具磨床中,并對(duì)至關(guān)重要的CBN和金剛石砂輪的使用情況進(jìn)行監(jiān)督。
DITTEL成立于1959年,公司的發(fā)展起源于航空電子設(shè)備的大規(guī)模生產(chǎn)和無線電和電力電子技術(shù)供應(yīng)業(yè)務(wù)的測(cè)量需要。
DITTEL與世界各地眾多在該領(lǐng)域的機(jī)構(gòu)在測(cè)量技術(shù)方面存在廣泛的合作。
DITTEL一貫主張精度,質(zhì)量和可靠性。
聯(lián)系人:錢東勇 先生
希而科貿(mào)易(上海)有限公司
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主要經(jīng)營:各類衡器,電子秤,電子臺(tái)秤,電子吊鉤秤,電子地磅秤,電子條碼秤,電子磅秤,小地磅,電子地磅,電子吊秤,電子稱,電子計(jì)數(shù)秤,電子計(jì)重秤,防水秤,電子吊鉤秤,電子吊稱,電子汽車衡,電子天平,叉車秤內(nèi)蒙古電子汽車衡|遼寧電子汽車衡,吉林電子汽車衡 黑龍江電子汽車衡,江蘇汽車衡,安徽電子汽車衡 浙江汽車衡,安徽汽車衡,福建汽車衡,江西汽車衡 山東汽車衡,河南電子汽車衡,湖北電子汽車衡 湖南電子汽車衡,廣東汽車衡,廣西電子汽車衡 海南汽車衡 地磅秤,四川汽車衡,貴州汽車衡,云南汽車衡 陜西汽車衡,電子汽車衡,甘肅汽車衡,青海汽車衡
數(shù)字式汽車衡 | ||
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一、概述 YBD200礦用隔爆型溫度巡檢儀是根據(jù)GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第1部分:通用要求》、GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第2部分:隔爆型“d”》、MAJY01-001-09《礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志檢驗(yàn)規(guī)范》的規(guī)定設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,制造成礦用隔爆型產(chǎn)品。該產(chǎn)品可對(duì)防爆電機(jī)或其它機(jī)械產(chǎn)品的軸承、軸瓦,以及管道或容器介質(zhì)進(jìn)行溫度檢測(cè)、顯示、調(diào)節(jié)和控制。專門用于具有爆炸性混合物甲烷的場(chǎng)所和煤礦井下。外殼材質(zhì)為鑄鐵或鑄鋼,表面噴涂防腐漆。 防爆標(biāo)志為ExdI。二、產(chǎn)品特點(diǎn)1.測(cè)溫靈敏、觀察方便、精度高、穩(wěn)定性好、功耗低、無磁場(chǎng)干擾、抗震性強(qiáng);2.既可現(xiàn)場(chǎng)顯示,又可輸出遠(yuǎn)傳信號(hào);3.具有采集、顯示、調(diào)節(jié)一體化功能。
三、型號(hào)說明
四、技術(shù)指標(biāo)測(cè)溫范圍: 0~200℃測(cè)溫點(diǎn)數(shù): 1~8(根據(jù)用戶需要選擇)配接傳感器: Pt100供電電壓:AC127V/50HZ、AC220V/50HZ或DC24V工作電流:≤50mA輸出信號(hào):觸點(diǎn)開關(guān)輸出觸點(diǎn)容量:AC220V/3A (阻性,常開觸點(diǎn)) 報(bào)警溫度設(shè)定:報(bào)警信號(hào)統(tǒng)一設(shè)定或分離設(shè)定統(tǒng)一設(shè)定:可設(shè)定兩路開關(guān)信號(hào),上限T1,上上限T2。分離設(shè)定:檢測(cè)點(diǎn)分成兩組分別設(shè)定,一組T1另一組T2(出廠時(shí)根據(jù)用 戶要求已經(jīng)設(shè)定好)。精度等級(jí): 1.0重 量: 7Kg顯示方式: LCD背光工作方式: 巡檢顯示顯示時(shí)間: 6S循環(huán) 五、選型說明 用戶選型時(shí)應(yīng)注明以下技術(shù)條件: 1、測(cè)溫點(diǎn)數(shù) 2、供電電壓 3、報(bào)警信號(hào)設(shè)定 報(bào)警信號(hào)統(tǒng)一設(shè)定或分離設(shè)定。 統(tǒng)一設(shè)定:可設(shè)定兩路開關(guān)信號(hào),上限T1,上上限T2(如5點(diǎn)測(cè)溫,1-5點(diǎn) 設(shè)定上限報(bào)警溫度80℃,上上限報(bào)警溫度135℃)。 分離設(shè)定:檢測(cè)點(diǎn)分成兩組分別設(shè)定,一組T1另一組T2(如5點(diǎn)測(cè)溫, 1、2點(diǎn)設(shè)定80℃,3、4、5設(shè)定135℃)。4、測(cè)量距離:測(cè)溫點(diǎn)到顯示表頭的長度5、如果帶傳感器須注明保護(hù)管尺寸及安裝螺紋尺寸:如¢10×50/M16×1.56、出線方向:分左右兩個(gè)方向,不加說明者為左側(cè)出線7、其它特殊要求例:YBD200技術(shù)條件:5點(diǎn)測(cè)溫,電壓127V,報(bào)警信號(hào)分離設(shè)定,1-2點(diǎn)80℃,3-5點(diǎn)135℃,測(cè)量距離2M,右側(cè)出線.六、工作條件 環(huán)境溫度:-20℃~+40℃ 相對(duì)濕度:≤90%(+25℃) 七、工作原理簡圖
八、外型尺寸 表頭尺寸為長×寬×厚,即195×190×110。
接線盒內(nèi)部接線柱示意圖:1、2為電源接線柱,3、4、5為輸出信號(hào)接線柱,內(nèi)部觸點(diǎn)形式見右下圖:
儀表出廠時(shí)報(bào)警溫度設(shè)置為: ~ 路軸承測(cè)溫 ℃報(bào)警, J1控制 ~ 路軸承測(cè)溫 ℃報(bào)警, J2控制
儀表固定法蘭盤尺寸如下圖,也可掛裝。
九、輸入信號(hào)接線方法
說明:1、 儀表電纜的綠線(1)接前軸承鉑熱電阻中的白線;2、 儀表電纜的紅線(2)接后軸承鉑熱電阻中的白線;3、 儀表電纜中的藍(lán)線(3)、白線(4)、紫線(5)分別接定子鉑熱電阻中的白線;4、 儀表電纜的橙色、棕色線為公用線分別接軸承鉑熱電阻的中的紅線。
十、安裝及注意事項(xiàng)1. 儀表在安裝使用過程中,應(yīng)遵守《中華人民共和國危險(xiǎn)場(chǎng)所電器安裝規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定;2. 安裝時(shí)應(yīng)檢查儀表銘牌的防爆標(biāo)志與安裝的環(huán)境是否相符;3. 儀表的連接導(dǎo)線應(yīng)選擇銅質(zhì)屏蔽電纜,橫截面積不小于0.2平方毫米;4. 打開儀表接線盒,用扳手?jǐn)Q開電纜引入裝置的壓緊螺母,將電纜線與接線盒中的接線柱(或接線端子)牢固相連,然后蓋上接線盒上蓋,并擰緊四角的緊固螺栓;5. 儀表上的接地螺絲須用接地導(dǎo)線可靠接地;6. 安裝時(shí),信號(hào)傳輸線應(yīng)每隔300mm的距離用扎頭固定起來。信號(hào)傳輸線過長時(shí),可挽在合適的位置,切勿亂拋,并遠(yuǎn)離發(fā)熱設(shè)備;7. 在確認(rèn)接線、安裝、供電無誤的情況下,方可接通電源;8. 禁帶電打開隔爆儀表;9. 引入裝置密封圈老化變硬時(shí),應(yīng)及時(shí)更換;密封圈尺寸為
10.用戶所用電纜最小外徑為ø6。
產(chǎn)品介紹:
1.全電子數(shù)字電子汽車衡是我公司的主導(dǎo)產(chǎn)品,它是一種新型平臺(tái)式電子衡器,并且會(huì)逐步取代模擬式汽車衡。
2.數(shù)字電子汽車衡是傳感器、儀表、接線盒全部采用數(shù)字化。
主要特點(diǎn):①是防作弊能力極強(qiáng);
②能自行診斷哪個(gè)傳感器出現(xiàn)故障;
③更換傳感器可免標(biāo)定。
3.適用于各行業(yè)載重車輛稱量。無需建基礎(chǔ)坑,稱重顯示器具有自動(dòng)置零、存儲(chǔ)車輛皮重、過載報(bào)警等共能。
4.地磅外接打印機(jī),稱重后可打印日期、車號(hào)、貨號(hào)、毛重、凈重等數(shù)據(jù)。可根據(jù)稱重結(jié)果累計(jì),打印累計(jì)報(bào)表。
功能特點(diǎn):
1.可選配本廠各類動(dòng)靜態(tài)儀表,滿足用戶各種功能需求。
2.完整的管理功能,提高客戶計(jì)量管理檔次。
3.十分完整的統(tǒng)計(jì)打印功能。
4.可選交,直流兩用儀表,停電可以連續(xù)使用8小時(shí)。
5.可選配動(dòng)態(tài)稱重儀表,車輛無需停留即可稱重。
6.可選計(jì)算機(jī)稱重管理系統(tǒng)。
用途廣泛:
適用于冶金、礦山、鋼鐵、港口、化工、糧食、面粉、飼料等工礦企業(yè)
產(chǎn)品原理: 平衡流量計(jì)是一種革命性的差壓式流量儀表,其工作原理與其他差壓式流量計(jì)一樣,都是基于密封管道中的能量轉(zhuǎn)換原理:在理想流體的情況下管道中的流量與差壓的平方根成正比;用測(cè)出差壓值根據(jù)伯努利方程即可計(jì)算出管道中的流量。平衡流量傳感器是一個(gè)多孔的圓盤節(jié)流整流器,安裝在管道的截面上,每個(gè)孔的尺寸和分布是基于特殊的公式和測(cè)試數(shù)據(jù)而定制的,稱為函數(shù)孔。當(dāng)流體穿過圓盤的函數(shù)孔時(shí),流體將被平衡整流,渦流被最小化,形成近似理想流體,通過取壓裝置,可獲得穩(wěn)定的差壓信號(hào),根據(jù)伯努利方程計(jì)算出體積流量、質(zhì)量流量。
平衡流量計(jì)的特點(diǎn):
1、測(cè)量精度是標(biāo)準(zhǔn)孔板的5~10倍2、流動(dòng)噪聲是標(biāo)準(zhǔn)孔板的1/153、永久壓力損失是標(biāo)準(zhǔn)孔板的1/34、壓力恢復(fù)比標(biāo)準(zhǔn)孔板快2倍5、最小直管段可以小于0.5D一、線性度高、重復(fù)性好平衡流量傳感器具有對(duì)稱多孔結(jié)構(gòu)特點(diǎn),能對(duì)流場(chǎng)進(jìn)行平衡,降低了渦流、振動(dòng)和信號(hào)噪聲,流場(chǎng)穩(wěn)定性大大提高,使線性度比孔板提升了5~10倍,重復(fù)性提高了54%,為0.15%,從其綜合性能來看,平衡流量計(jì)屬于高檔流量計(jì)行列。5:1量程比時(shí),線性度可達(dá)±0.3%;7:1量程比時(shí),線性度可達(dá)±0.5%;10:1量程比時(shí),線性度可達(dá)±1.0%二、直管段要求低平衡流量傳感器由于流場(chǎng)穩(wěn)定,且壓力恢復(fù)比孔板快兩倍,大大所短了對(duì)直管段的要求其前后直管段一般為前3D后1D,最小可以小于0.5D,從而省去大量直管段,尤其是特殊昂貴的材料的管道。三、減少永久壓力損失多孔對(duì)稱的平衡設(shè)計(jì),減少了紊流剪切力和渦流的形成,降低了動(dòng)能的損失,在同樣的測(cè)量工況下,與孔板相比減少了2.5倍的永久壓力損失,從而節(jié)省了相當(dāng)大的運(yùn)行能量成本,是一種節(jié)能型儀表,值得大量推廣。四、耐臟污不易堵多孔對(duì)稱的平衡設(shè)計(jì),減少了紊流剪切力和渦流的形成,從而大大降低了滯留死區(qū)的形成,保證臟污介質(zhì)順利通過多個(gè)孔,減小了流體孔被堵塞的機(jī)會(huì)。五、可直接替換孔板其與孔板具有相同的使用方法和外形,因此可以直接進(jìn)行替換,不需要任何配管的變化和相關(guān)儀表的更改,很適合全廠能源計(jì)量改造中將孔板改為平衡流量計(jì)。六、流量測(cè)量范圍寬根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,我們了解到:平衡流量計(jì)的性能,使其流速可以從最小到音速;其最小雷諾數(shù)可低于200,最大雷諾數(shù)大于107;β值可選0.25~0.90。七、長期穩(wěn)定性好由于其紊流剪切力的明顯減小,大幅度降低了介質(zhì)與節(jié)流件直接的摩擦,其β值長期保持不變,整個(gè)儀表無可動(dòng)部件,因此可以長期保持穩(wěn)定性。八、可測(cè)高溫高壓介質(zhì)與孔板等節(jié)流裝置一樣,工作溫度壓力取決于管道和法蘭的材質(zhì)和等級(jí),工作溫度可達(dá)850℃,工作壓力可達(dá)42MPa。九、可測(cè)復(fù)雜工況介質(zhì)由于其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使其具有特殊的性能,它可以進(jìn)行氣液兩相 ,各種混合氣體(如瓦斯、沼氣、煤氣等等)、各種低溫氣體(如LNG、液氮、液氧、液氬、液氫、液氯、液化乙烯、液化石油氣等等)、氣液兩相介質(zhì)(如濕氣)、漿料、多相水流、震動(dòng)水流、電磁干擾介質(zhì)和雙向流(因?yàn)槠胶饬髁坑?jì)左右完全對(duì)稱)。
產(chǎn)品選型:
FED-PH- | 平衡流量計(jì) | |||||
公程通徑 | -XXX | 100表示DN100 | ||||
安裝形式 | pp | 管道式 | ||||
HF | 對(duì)夾式 | |||||
FW | 焊接式 | |||||
DF | 雙法蘭式 | |||||
SP | 方管式 | |||||
公稱壓力 | A | 0~0.6MPA | ||||
B | 0~1.0MPA | |||||
C | 0~1.6MPA | |||||
D | 0~2.5MPA | |||||
E | 0~4.0MPA | |||||
F | 0~6.4MPA | |||||
G | 0~10MPA | |||||
H | 0~16MPA | |||||
J | 0~40MPA | |||||
管道材質(zhì) | 0 | 碳鋼 | ||||
1 | 304不銹鋼 | |||||
2 | 12CrMOV | |||||
3 | 其它 | |||||
輸出信號(hào) | A | 無輸出 | ||||
B | 4~20MA | |||||
C | RS485 MODBUS |