鑄鐵砝碼,校正汽車衡用圓滾型鑄鐵砝碼
產(chǎn)品特點(diǎn) 鑄鐵砝碼,校正汽車衡用圓滾型鑄鐵砝碼
砝碼結(jié)構(gòu): 砝碼可有一個(gè)調(diào)整腔,所有調(diào)整腔的總體積不應(yīng)超過(guò)砝碼總體積的1/10.腔體應(yīng)密封、防水、防塵。調(diào)整腔可用自帶螺紋的塞子或提鈕密封。
砝碼材料:砝碼應(yīng)由一塊或多塊材料制造,材料的抗腐蝕性要等于或優(yōu)于灰口鐵。在正常使用情況下,材料的硬度和強(qiáng)度應(yīng)能承受夾在的沖擊。產(chǎn)品資料 鑄鐵砝碼,校正汽車衡用圓滾型鑄鐵砝碼鑄鐵砝碼的生產(chǎn)材料通常采用合金鑄鐵經(jīng)加工制作成型,這種材料是在普通鑄鐵成分中融入了多種合金元素而生成,其好處是在保證了砝碼的高強(qiáng)度性能外,增強(qiáng)了它的防腐性和耐溫性。并且此材料在生產(chǎn)過(guò)程經(jīng)過(guò)熱處理的方式加工,使制成的砝碼產(chǎn)品耐磨性更強(qiáng),從而可以保證砝碼在室外環(huán)境中使用時(shí)適應(yīng)潮濕等環(huán)境,并不易因磕碰而造成砝碼的變形。這也是鑄鐵砝碼精度高的原因。
砝碼具有給定質(zhì)量和規(guī)定形狀的實(shí)物量具
鑄鐵砝碼:M1級(jí)鑄鐵,鑄鉛衡器檢定砝碼規(guī)格(標(biāo)稱值)2000kg、1000kg、500kg、300kg、200kg、100kg、50kg、25kg、20kg、10kg、5kg、2kg、1kg 形狀---2000kg、1000kg有長(zhǎng)方形、板形、園滾形,其余均為長(zhǎng)方鎮(zhèn)形?砂从脩粜枰a(chǎn)不同規(guī)格和形狀。
鑄鐵砝碼,校正汽車衡用圓滾型鑄鐵砝碼的優(yōu)勢(shì):
1、力學(xué)性能:由于石墨相當(dāng)于鋼基體中的裂紋或空洞,破壞了基體的連續(xù)性,減少有效承載界面,且易導(dǎo)致應(yīng)力集中,因而其強(qiáng)度、塑性及韌性低于碳鋼。
2、耐磨性好:由于石墨本身有潤(rùn)滑作用。此外,石墨脫落后留下的空洞還可以貯油。
3、消振性能好:由于石墨可以吸收震動(dòng)能量。
4、鑄造性能好:由于鑄鐵硅含量高且成分接近于共晶成分,因而流動(dòng)性、填充性好。
5、切屑性能好:由于石墨的存在使車屑容易脆斷,不粘刀。
注意事項(xiàng) 鑄鐵砝碼,校正汽車衡用圓滾型鑄鐵砝碼機(jī)械試驗(yàn)臺(tái)的選取在金屬加工中是必不可少的一項(xiàng)工作,好的選擇意味著事情一個(gè)好的開始。各種鑄鐵砝碼或平臺(tái)則會(huì)成為這些候選者中的選項(xiàng)。
調(diào)整砝碼是電纜行業(yè)、交通領(lǐng)域、建筑行業(yè)、鐵路機(jī)車、印刷行業(yè)、電纜行業(yè)、鐵路、環(huán)保設(shè)備、液壓設(shè)備、石油化工等多種行業(yè)不可缺少的產(chǎn)品。 調(diào)整砝碼用于各種檢驗(yàn)工作,如精密測(cè)量用的基準(zhǔn)平面,各種機(jī)床機(jī)械的檢驗(yàn)測(cè)量,檢查零件的尺寸精度、行為偏差,并作出精密劃線。
在砝碼的相對(duì)兩側(cè)上,應(yīng)有安裝手柄或吊裝位置的設(shè)置、螺紋孔或圓柱孔。調(diào)整砝碼采用箱體式、筋板式或其他結(jié)構(gòu)形式。調(diào)整砝碼經(jīng)鑒定符合標(biāo)準(zhǔn)要求后,應(yīng)附有產(chǎn)品合格證;產(chǎn)品合格證上應(yīng)有本標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)和產(chǎn)品序號(hào)。調(diào)整砝碼工作面的硬度應(yīng)為HB170-220或187-255之間。
把一種多功能的基礎(chǔ)機(jī)械發(fā)揮到極致的作用,在一定程度上是要取決于使用它的人,所以我們對(duì)于鑄造行業(yè)工藝要求的不斷提升,和對(duì)鑄造工藝的不斷改進(jìn),將會(huì)成為發(fā)揮基礎(chǔ)機(jī)械的關(guān)鍵。
一、根據(jù)JJG99-2006《砝碼》檢定規(guī)程對(duì)砝碼的外形要求二、用目力觀察砝碼表面粗糙度 (刻字地方除外),表面的斑痕、劃痕不作為表面粗糙度的測(cè)量結(jié)果。三、表面粗糙度的評(píng)估僅適用于大于或等于1g的E等級(jí)、F等級(jí)的砝碼。四、首次檢定和后續(xù)檢定時(shí),對(duì)砝碼粗糙度僅進(jìn)行目力的檢查。本公司提供鑄鐵砝碼、電梯砝碼、起重機(jī)配重砝碼、地磅校準(zhǔn)砝碼、船舶配重砝碼、計(jì)量所砝碼、鋼廠配重砝碼、20公斤電梯砝碼、25公斤電梯砝碼、1噸鎖形砝碼、2噸平板砝碼、2T鑄鐵砝碼、1T鑄鐵平板砝碼
主要產(chǎn)品 有1kg-5噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼:平板型砝碼,圓柱型砝碼.滾動(dòng)式砝碼.組合式砝碼.鎖式標(biāo)準(zhǔn)砝碼等系列以及各種異型標(biāo)準(zhǔn)砝碼。
【產(chǎn)品名稱】:標(biāo)準(zhǔn)砝碼
【產(chǎn)品等級(jí)】:M1/M2/M3等級(jí)
【產(chǎn)品材質(zhì)】:鑄鐵
【產(chǎn)品形狀】:鎖型/方形/圓滾型
【產(chǎn)品顏色】:黑色保護(hù)漆
【產(chǎn)品規(guī)格】:1kg/2kg/5kg/10kg/20kg/25kg/50kg/100kg/200kg/500kg/1000kg/2000kg
【備注】:砝碼的外層鍍了層黑色防護(hù)漆,減少外界對(duì)砝碼的腐蝕, 防止砝碼生銹
【證書】:免費(fèi)配出廠檢定合格證書 或 計(jì)量院出具檢定證書(收費(fèi))
產(chǎn)品名稱:鑄鐵砝碼
砝碼等級(jí):M1級(jí)砝碼材質(zhì):純鑄鐵鑄造,外表工藝噴漆,密度為7.0g/cm3,灰口鑄鐵砝碼不但精度準(zhǔn),耐磨性強(qiáng)。內(nèi)部質(zhì)量可以自行調(diào)整,當(dāng)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),出現(xiàn)磨損時(shí),可想內(nèi)部添加鐵沙等物體增加重量砝碼規(guī)格:1KG 2KG 5KG 10KG 20KG 25KG 50KG 100KG 200KG 500KG 1000KG 2000KG 5000KG 10000KG砝碼形狀:鎖型、平板型、圓滾型、圓柱型、增砣型
鑄鐵砝碼,校正汽車衡用圓滾型鑄鐵砝碼結(jié)構(gòu):
砝碼可有一個(gè)調(diào)整腔,所有調(diào)整腔的總體積不應(yīng)超過(guò)砝碼總體積的1/10。腔體應(yīng)密封、防水、防塵。調(diào)整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。
鑄鐵砝碼,校正汽車衡用圓滾型鑄鐵砝碼材料:
砝碼應(yīng)由一塊或多塊材料制造,材料的抗腐蝕性要等于或優(yōu)于灰口鐵。在正常使用情況下,材料的硬度和強(qiáng)度應(yīng)能承受家在的沖擊。
鑄鐵砝碼,校正汽車衡用圓滾型鑄鐵砝碼形狀:
矩形設(shè)計(jì)形狀,并要求在砝碼兩側(cè)有可用于裝卸的溝槽和在砝碼底部用叉車搬運(yùn)的搬運(yùn)溝槽。砝碼的邊和角應(yīng)修圓,表面不應(yīng)有銳邊或銳角和明顯的砂眼,以防止磨損和積灰。按我方圖紙尺寸。
產(chǎn)品用途 鑄鐵砝碼,校正汽車衡用圓滾型鑄鐵砝碼
砝碼的用途是用于電子衡器校準(zhǔn),和實(shí)驗(yàn)上面的配重。 為了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),不少砝碼廠家會(huì)想盡辦法降低生產(chǎn)成本,以價(jià)格為優(yōu)勢(shì)來(lái)吸引客戶。但砝碼的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和精度等與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)。采購(gòu)砝碼時(shí)候價(jià)格雖然是重要因素,但產(chǎn)品質(zhì)量不容忽視。注意事項(xiàng) 鑄鐵砝碼,校正汽車衡用圓滾型鑄鐵砝碼鑄鐵砝碼的保養(yǎng)技巧:放置砝碼的庫(kù)房應(yīng)潔凈干燥,保證一定的濕度和溫度。砝碼放置時(shí)底部應(yīng)鋪墊木板上并用布或者薄膜覆蓋,定期觀察記錄。鑄鐵砝碼工藝: 砝碼作為計(jì)量設(shè)備在檢測(cè)作業(yè)時(shí)是重要的計(jì)量產(chǎn)品,我公司產(chǎn)品尤其注意生產(chǎn)加工質(zhì)量的把控: 切割和下料時(shí)要考慮焊接和澆鑄的收縮余量,防止焊接變形和澆鑄變形;表面處理要達(dá)到Sa2.5級(jí),(所有砝碼的漆厚和漆色必須完全一致)成品進(jìn)行1m自由落體試驗(yàn),確保客戶安全使用。
鑄鐵砝碼,校正汽車衡用圓滾型鑄鐵砝碼
上海正良閥門——化工通用類閥門——平衡閥 系列產(chǎn)品: 自力式流量平衡閥ZLF。自力式流量控制閥ZL47F。自力式壓差控制閥ZYC、ZTY47。動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。動(dòng)態(tài)平衡閥、靜態(tài)平衡閥、流量平衡閥。數(shù)字鎖定平衡閥SP45F、SP15F。手動(dòng)平衡調(diào)節(jié)閥T40H、T940。蝶式平衡閥KPF。手動(dòng)流量平衡閥KPF。
閥體的材質(zhì)有:鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼。工作壓力0.6-2.5MPA,工作溫度-20°C-250C°。閥門口徑從 DN15-DN300。連接方式:法蘭、絲口。驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng)、電動(dòng)。適用介質(zhì):水、氣、天然氣等。出自上海,“正材良工”,歡迎選購(gòu)訂制。
產(chǎn)品名稱: 天燃?xì)、石油液化氣專用平衡式液相安全回流閥 產(chǎn)品型號(hào): AHN42F-25
產(chǎn)品材質(zhì): WCB.304.304L.316.316L
制造標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)標(biāo)(GB),美標(biāo)(API),日標(biāo)(JIS
上海到衡水物流公司―價(jià)格№ 衡水是公路運(yùn)輸 上海貨運(yùn)公司 上海物流專線==本耐物流 聯(lián)系人;譚先生 業(yè)務(wù) 上!畋灸汀镂锪饔邢薰臼墙(jīng)上海市交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營(yíng)公路的專線物流公司,公司自成立以來(lái)始終堅(jiān)持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng),時(shí)刻履行自己的,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過(guò)我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“、安全、”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代物流企業(yè)。上海到衡水物流公司―價(jià)格№ 上海貨運(yùn)公司 上海物流專線==本耐物流公司總部座落于上海市區(qū),緊依上海市普陀區(qū)西北物☆流園內(nèi),的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密合作的機(jī)會(huì),以“上海市北方物流園內(nèi)”為核心,以中關(guān)村高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo),以上海為中心,輻射于全國(guó),我們的業(yè)務(wù)覆蓋西南、華南、華中、華東、東北等地區(qū)的大中城市。業(yè)務(wù)范圍拓展到全國(guó)三十多個(gè)省會(huì)城市,現(xiàn)公司已形成集公路運(yùn)輸、航空物流、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、包裝加工于一體的第三方物流企業(yè)。四大優(yōu)勢(shì):從門到門——只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國(guó)走速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底結(jié)帳靈活——可貨到付款批量物流可簽《承運(yùn)合同》據(jù)悉:2月28日,國(guó)家郵政局下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)快遞企業(yè)上海寄驗(yàn)視工作的通知》,要求各。▍^(qū)、市)郵政管理局采取措施加強(qiáng)快遞企業(yè)上海寄驗(yàn)視工作,確保寄遞渠道安全暢通,對(duì)上海寄驗(yàn)視制度落實(shí)不到位的企業(yè),必須依法嚴(yán)肅處理,情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓,直至依法吊銷快遞經(jīng)營(yíng)許可證。上海到衡水物流公司―價(jià)格№ 上海貨運(yùn)公司 上海物流專線==本耐物流《通知》指出,《中華人民共和國(guó)郵政法》、《快遞市場(chǎng)管理辦法》、排名《郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法》等一系列法律法規(guī)和制度規(guī)定,均對(duì)快遞企業(yè)建立和執(zhí)行上海寄驗(yàn)視制度做出了規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行上海寄驗(yàn)視制度,嚴(yán)把上海寄關(guān)口,嚴(yán)防不法分子利用寄遞渠道實(shí)施各類違法犯罪活動(dòng),關(guān)系到社會(huì)公共安全和國(guó)家安全,關(guān)系到用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系到一線從業(yè)人員的人身安全和快遞企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全。各省(區(qū)、市)郵政管理局要督促快遞企業(yè)充分認(rèn)識(shí)上海寄驗(yàn)視工作的重要意義,進(jìn)一步增強(qiáng)做好上海寄驗(yàn)視工作的責(zé)任感和緊迫感,不折不扣地執(zhí)行有關(guān)法律規(guī)定,采取的措施加強(qiáng)上海寄驗(yàn)視工作,務(wù)必做到常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴!锻ㄖ窂(qiáng)調(diào),上海寄驗(yàn)視是快遞企業(yè)上海寄過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。執(zhí)行上海寄驗(yàn)視制度是快遞企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。從近年來(lái)寄遞渠道發(fā)生的安全事件看,未按照規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行上海寄驗(yàn)視制度,是造成事件發(fā)生的最直接、最主要的原因。各快遞企業(yè)按照國(guó)家規(guī)定,落實(shí)有關(guān)禁限寄物品的檢查措施,嚴(yán)格進(jìn)行上海寄過(guò)程中的檢查。對(duì)用戶交寄的物品,必須全部檢查,對(duì)粉末、液體,以及不能直接辨識(shí)的機(jī)電裝置等要重點(diǎn)查驗(yàn),確保將各類易燃燒性、易爆炸性、易腐蝕性等禁寄物品堵截在寄遞渠道之外。用戶拒絕開拆、拒絕驗(yàn)視的,不予上海寄!锻ㄖ愤指出,一段時(shí)間來(lái),個(gè)別快遞企業(yè)無(wú)視國(guó)家郵政管理部門三令五申的工作要求,不執(zhí)行上海寄驗(yàn)視制度,違法上海寄危險(xiǎn)品,嚴(yán)重威脅了公共安全和國(guó)家安全!锻ㄖ芬螅魇。▍^(qū)、市)郵政管理局要依法履行監(jiān)督管理職責(zé),進(jìn)一步加大監(jiān)督檢查工作力度。特別是在近期要組織一次的檢查,重點(diǎn)檢查快遞企業(yè)安全管理責(zé)任制落實(shí)情況和上海寄驗(yàn)視制度落實(shí)情況。對(duì)上海寄驗(yàn)視制度落實(shí)不到位的企業(yè),必須依法嚴(yán)肅處理,情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓,直至依法吊銷快遞經(jīng)營(yíng)許可證。上海到衡水物流公司―價(jià)格№ 上海貨運(yùn)公司 上海物流專線==本耐物流上海本耐物☆流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊(duì)伍。十余年來(lái),為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國(guó)物流行業(yè)之林。承攬全國(guó)公路貨物運(yùn)輸,我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),在上海、上海、上海和全國(guó)省會(huì)城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處,迅速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了全國(guó)城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn),可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。合作客戶:上海本耐物流與國(guó)內(nèi)外近百家大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟(其中為中國(guó)國(guó)家地震局、聯(lián)想集團(tuán)、金遠(yuǎn)見電腦技術(shù)有限公司、韓國(guó)愛(ài)茉莉化妝品公司、LG公司、武漢遠(yuǎn)達(dá)集團(tuán)、清華大學(xué)出版社等知名企業(yè)以及國(guó)內(nèi)一批社會(huì)團(tuán)體、大學(xué)學(xué)生以及中關(guān)村大多數(shù)大、中、小型企業(yè)等),為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購(gòu)、儲(chǔ)存、包裝、配送、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)等供應(yīng)鏈一體化的綜合物流服務(wù)。運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報(bào)刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機(jī)器設(shè)備、植物種子等的物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、包裝加工。??通過(guò)整合物流資源,分別與其它專線物流公司建立了的合作關(guān)系,在廣 州、海 口、三 亞、福 州、有我們的分公司,我們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運(yùn)送到全國(guó)各地,為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務(wù)。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):上!畋灸臀铩盍鞴救 貨:本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員,上門取貨。發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。派 送:貨到之后立即通報(bào)上海貨人、按時(shí)送貨上門。包 裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。??業(yè)務(wù)范圍1、承接物流及物流業(yè)務(wù);2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途物流業(yè)務(wù)7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)9?? 、普通、化妝品;鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)10、提供專業(yè)小物流公司業(yè)務(wù)物流發(fā)展目標(biāo):實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。物流企業(yè)宗旨:義務(wù)為根鑄物流,以人為本創(chuàng)行業(yè)。物流公司使命:聯(lián)合全國(guó)各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè),推動(dòng)中國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)代化振心物流產(chǎn)業(yè)。物流運(yùn)營(yíng)方式:網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸,全過(guò)程跟蹤。物流服務(wù)特點(diǎn):運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化,反應(yīng)能力武漢靈敏化。物流公司精神:團(tuán)結(jié)創(chuàng)新,忠誠(chéng)務(wù)實(shí)。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。派送:貨到之后立即通報(bào)上海貨人按時(shí)送貨上門。包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝可以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。每一單貨物都會(huì)按客戶提供的上海貨方電話,在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)系,通過(guò)傳真,電話或郵件通知對(duì)方的提貨時(shí)間。隨車備有客戶信息反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見和建議,可簽回單,同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門逐級(jí)簽字核實(shí),交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。建有司機(jī)檔案,可隨時(shí)提供物流司機(jī)的證件、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格,重視內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供的保護(hù)和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì),可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、的服務(wù)。公司建有一套完整的物流工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé),能及時(shí)處理好具體事宜, 24 小時(shí)服務(wù)中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司保險(xiǎn)協(xié)議單位,可預(yù)約保險(xiǎn)、單獨(dú)出保單。四大優(yōu)勢(shì):從門到門——只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國(guó)走速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底結(jié)帳靈活——可貨到付款批量物流可簽《承運(yùn)合同》基于知識(shí)管理的現(xiàn)代物流1.物流管理的發(fā)展階段物流管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)物流階段、系統(tǒng)化物流階段和物流信息化階段。我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié),把商品庫(kù)存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)物流階段,物流功能簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。系統(tǒng)化物流階段不僅包括前一階段的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體物流系統(tǒng),并將物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體,運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求物流過(guò)程的整體優(yōu)化,從而提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。第三個(gè)階段,物流信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫(kù)管理、信息傳遞和信息上海集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。2.由信息管理到知識(shí)管理在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,物流企業(yè)面臨著越來(lái)越多的不確定因素,市場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息萬(wàn)變,物流信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無(wú)疑為物流企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。物流信息化具有通過(guò)物流信息網(wǎng)絡(luò),使物流各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享,改善物流系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng),提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。然而,由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性,難以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為物流系統(tǒng)帶來(lái)創(chuàng)新價(jià)值。只有通過(guò)創(chuàng)新,物流企業(yè)才能打造出極具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過(guò)程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉,物流企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使物流系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。物流信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的上海集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對(duì)象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過(guò)個(gè)人或組織自身知識(shí)的作用轉(zhuǎn)化成更的行為。然而,信息管理人員在接上海到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過(guò)思考,做出行為決策。對(duì)于同種信息,不同的人會(huì)做出不同的決策,不同的決策又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識(shí)對(duì)企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識(shí)是物流信息化利用信息技術(shù)無(wú)法上海集的。同時(shí),物流員工也難以利用物流信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知識(shí)創(chuàng)新。為了給物流決策提供更有價(jià)值的知識(shí),提高員工知識(shí)水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識(shí),不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在物流系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識(shí),真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對(duì)象從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向以隱性知識(shí)為主,即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。三、物流企業(yè)知識(shí)管理功效物流企業(yè)必須在物流信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)管理之路,充分發(fā)揮知識(shí)管理的優(yōu)勢(shì)作用,才能在競(jìng)爭(zhēng)壓力頻升的開拓進(jìn)取之路。物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)的知識(shí)管理,可以為企業(yè)帶來(lái)以下促進(jìn)作用,從而提高物流企業(yè)的整體水平。?? 1.縮短物流時(shí)間,優(yōu)化物流方案物流企業(yè)由于物流活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個(gè)物流活動(dòng)所需時(shí)間較長(zhǎng),且受人為因素影響很大。隨著知識(shí)管理理念在物流業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會(huì)通過(guò)企業(yè)知識(shí)管理平臺(tái)選擇方案,或從知識(shí)庫(kù)中找到由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的方案,實(shí)現(xiàn)的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。2.增強(qiáng)物流企業(yè)適應(yīng)能力物流企業(yè)實(shí)行的知識(shí)管理,能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先,基于知識(shí)管理的物流企業(yè)通過(guò)建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人員頻繁流動(dòng)造成的損失。其次,企業(yè)定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),不斷對(duì)知識(shí)進(jìn)行更新和深化。再次,企業(yè)便于將知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來(lái),共同進(jìn)行開發(fā),從而加快知識(shí)的商品化。,由于不斷吸上海新信息和新知識(shí),物流企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端,隨時(shí)調(diào)整其發(fā)展方向,以增強(qiáng)對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)能力。3.整合信息,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成在物流信息化階段,物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)蛻魝(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而物流知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上,通過(guò)知識(shí)交互平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了物流功能知識(shí)的整合以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的靈活反應(yīng),增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。物流信息化階段雖然也通過(guò)物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。物流系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累,很少主動(dòng)提供內(nèi)部知識(shí),也無(wú)法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識(shí),各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識(shí)為主。4.優(yōu)化資源,提高服務(wù)水平傳統(tǒng)的物流企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。我國(guó)物流企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難以提高物流服務(wù)水平的問(wèn)題。為及時(shí)、、安全、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者,需要對(duì)現(xiàn)有物流企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。應(yīng)用知識(shí)管理平臺(tái),物流企業(yè)可以根據(jù)物流產(chǎn)品的供需特點(diǎn)將散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的物流設(shè)施、資源通過(guò)虛擬企業(yè)連接起來(lái),經(jīng)過(guò)科學(xué)規(guī)劃和重組,發(fā)揮物流設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大服務(wù)半徑和貨物集散空間,進(jìn)行供應(yīng)鏈管理,從而提高服務(wù)水平。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,的知識(shí)管理能力是形成不可模仿的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵,較高的知識(shí)管理能力是迅速獲取和傳遞新知識(shí)的基礎(chǔ)。因此,物流企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識(shí)管理潛能,運(yùn)用的知識(shí)管理方式,從企業(yè)現(xiàn)有的知識(shí)管理水平、IT水平、管理水平出發(fā),采取適當(dāng)措施,逐步推進(jìn)企業(yè)的知識(shí)管理進(jìn)程上海本耐物☆流有限公司是由市政府.市運(yùn)輸局批準(zhǔn)的運(yùn)輸有限公司.是一家以公路運(yùn)輸為主的專業(yè)性物流公司.專業(yè)從事上海到全國(guó)個(gè)地公路.長(zhǎng)途貨物整車散貨往返聯(lián)合運(yùn)輸.公司備有敞車.高欄車.全封閉車.集裝箱車.商品車專用運(yùn)輸車,大噸位半掛車,車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大,價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位,與國(guó)內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。目前,公司在各大城市都擁有物流服務(wù)合作伙伴,已經(jīng)形成了以上海為中心,覆蓋全國(guó)各大城市的完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)! ☆上海到本耐物☆流有限公司積累了豐富的管理模式和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)理念,提高了服務(wù)水準(zhǔn),創(chuàng)造出了巨大的行業(yè)價(jià)值。贏得了新老客戶的一致好評(píng)! “物流”業(yè)不僅是一個(gè)充滿朝氣的行業(yè),也是一門方興未艾的學(xué)科,我們積極探索,不斷進(jìn)取,公司員工本著“熱心服務(wù),實(shí)心愛(ài)崗”的企業(yè)精神,憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和良好的行業(yè)風(fēng)范,贏得了廣大新老客戶的支持與信賴。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,我們本耐人將以飽滿的熱情,超強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)與您進(jìn)行溝通與合作!
斯派莎克壓力平衡式疏水閥 在液體膨脹式疏水閥的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)很大的改進(jìn)后,有了現(xiàn)在的壓力平衡式疏水閥,如圖1 1.2.4所示,其工作溫度受蒸汽壓力的影響。工作元件是一個(gè)液囊,里面充滿了特殊液體和水的混合物,它的沸點(diǎn)比水低,起機(jī)階段時(shí)溫度較低液囊處于松弛狀態(tài),閥芯離開閥座全開,可完全排除空氣,這是所有壓力平衡式疏水閥的一個(gè)特點(diǎn),也是它為什么用來(lái)排除空氣的原因。
斯派莎克壓力平衡式疏水閥 特點(diǎn)
1、體積小、重量輕、具有較大的冷凝水排量。
2、閥屬于常開型,在起機(jī)階段具有良好的排空氣性能。
3、暴露在低溫環(huán)境中不會(huì)冷凍損壞,能防水錘,耐過(guò)執(zhí)。
4、能根據(jù)工作壓力的變化而白動(dòng)調(diào)節(jié)排放溫度。
5、維修方便,無(wú)需從管道上拆下,就能更換密封囊和閥座。
6、排放溫度可根據(jù)選擇不同的密封囊填充液而調(diào)節(jié),排放溫度低于飽和溫度,有利于冷凝水的顯熱利用,減少二次蒸汽的損失。
斯派莎克壓力平衡式疏水閥冷凝水經(jīng)過(guò)壓力平衡式疏水閥時(shí),熱量傳遞給液囊中的液體,在蒸氣到達(dá)疏水閥前,液體受熱蒸發(fā),蒸發(fā)后的氣體壓力使液囊膨脹,閥芯壓向閥座,閥門關(guān)閉。隨著熱量的散失,冷凝水的溫度逐漸降低,液囊內(nèi)的混合氣體冷凝,液囊收縮,閥芯離開閥座后閥門打開,排出冷凝水,直至蒸汽再次到達(dá)前,閥門關(guān)閉。如此不斷重復(fù)(見圖11.2.5)。
到底疏水閥低于飽和蒸汽溫度多少度,才開始疏水呢?這主要是由液囊內(nèi)的混合物濃度決定的,“薄壁型”元件能對(duì)溫度和壓力的變化做出快速的反應(yīng),反應(yīng)曲線如圖11.2.6所示。
早期的波紋管型感溫元件采用有色金屬材料制成,容易受水錘破壞。而改進(jìn)的不銹鋼元件性能更加可靠。圖11.2.7顯示了現(xiàn)有的壓力平衡式疏水閥的各部件的結(jié)構(gòu)和裝配情況,能夠抗水錘、過(guò)熱和腐蝕。
斯派莎克壓力平衡式疏水閥的優(yōu)點(diǎn): 口11、巧輕便,相對(duì)其尺寸來(lái)說(shuō)排量較大。 口起機(jī)階段閥門全開,能快速排除空氣和其它不凝結(jié)性氣體,負(fù)荷最大時(shí),能排除大量冷凝水。 口這種類型的疏水閥在室外環(huán)境下不易冰凍(除非是疏水閥后管道有提升,在停用蒸汽后冷凝水倒流,浸滿疏水閥)。 口現(xiàn)有的壓力平衡式疏水閥可隨蒸汽壓力的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié),直至其最高工作壓力,可耐受70℃的過(guò)熱度。 口疏水閥維護(hù)簡(jiǎn)單方便,液囊和閥座均可拆卸,更換迅速,無(wú)需從管道上拆下疏水閥。斯派莎克壓力平衡式疏水閥的缺點(diǎn): 口老式的壓力平衡式疏水閥的感溫元件為波紋管式,易受水錘破壞或冷凝水腐蝕。焊接的不銹鋼液囊有的很大改進(jìn),能抵抗以上不利條件。 口和其它熱靜力式疏水閥一樣,壓力平衡式疏水閥直到冷凝水溫度降低到低于飽和蒸汽溫度一定溫度之下才會(huì)打開(過(guò)冷度由填充在液囊中的液體決定)。很明顯,它的缺點(diǎn)是不能用在需及時(shí)排除冷凝水(不能積水)的應(yīng)用場(chǎng)合,例如,蒸汽主管疏水、換熱器疏水及關(guān)鍵伴熱等。
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功能特點(diǎn)*系統(tǒng)是在傳統(tǒng)電阻應(yīng)變式傳感器基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)代微電子技術(shù),微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的集成而發(fā)展起來(lái)的一種新型的電子稱重技術(shù)。數(shù)字電子汽車衡由模擬傳感器(電阻應(yīng)變式)和數(shù)字化轉(zhuǎn)換模塊兩部分組成,數(shù)字模塊由高度集成化的電子電路*采用SMT表面貼裝技術(shù)制成,主要包括:放大器、“A/D”轉(zhuǎn)換器,微處理器(CPU)、存貯器(E2prom)、接口電路(RS485)和數(shù)字化溫度傳感器等組成。*采用RS485接口與數(shù)字式稱重傳感器實(shí)現(xiàn)通訊, 目前最多可外接10只數(shù)字式稱重傳感器(超過(guò)10只需要進(jìn)行定制),可進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)偏載調(diào)節(jié)(四角調(diào)整),可自動(dòng)對(duì)單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù),可現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)修改傳感器編號(hào)。*可以實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的處理,如:顯示、標(biāo)定、發(fā)送、存儲(chǔ)、打印等功能。
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