衡陽(yáng)氣相色譜
1、全微機(jī)化按鍵操作，大屏幕LCD液晶顯示，人機(jī)對(duì)話方式，操作方便；
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寧波到衡陽(yáng)物流公司專線
產(chǎn)品特點(diǎn)⇒寧波到衡陽(yáng)物流公司專線、寧波到湘潭物流公司專線、寧波到株洲物流公司專線金億物流是一家從事普通貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、車輛租賃銷售為一體化服務(wù)的物流企業(yè)。公司成立于2004年，注冊(cè)資金一千萬(wàn)元。 公司自主擁有各種車型的長(zhǎng)短途貨車200余輛，合同運(yùn)輸車輛500多輛,可承接全國(guó)各地的整車運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送業(yè)務(wù)，并可代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 公司以寧波依托,已形成輻射全國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，長(zhǎng)途運(yùn)輸通達(dá)30個(gè)城市、短途配送覆蓋珠三角、長(zhǎng)三角等各大區(qū)域，合作專線覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的“門對(duì)門”運(yùn)輸服務(wù)。 公司具有完善的內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)和管理制度，現(xiàn)有員工620余人，其中市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與管理人員100余名。公司秉承客戶至上的服務(wù)宗旨，借助先進(jìn)的物流服務(wù)理念和豐富的物流操作經(jīng)驗(yàn)，為不同客戶量身定做提供專業(yè)物流方案和優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)，從而幫助客戶降低成本，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，已取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，有專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍. 世界領(lǐng)先的 GPRS 衛(wèi)星智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行以來(lái)公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。 公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。公司擁有化工、食品、電子、器械等各類企業(yè)客戶80余家，成為了眾多外資企業(yè),國(guó)內(nèi)大型生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)秀的物流供應(yīng)商,值得信賴的合作伙伴。 公司堅(jiān)持“以客為本，服務(wù)領(lǐng)先”為基本出發(fā)點(diǎn)以整合優(yōu)化全國(guó)各城市優(yōu)質(zhì)物流資源，強(qiáng)化信息網(wǎng)路技術(shù)和管理技術(shù)的應(yīng)用，構(gòu)建一個(gè)信息化，標(biāo)準(zhǔn)化，網(wǎng)絡(luò)化，現(xiàn)代化的有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的完善物流網(wǎng)絡(luò)體系。
金億物流的主要價(jià)值
·為客戶設(shè)計(jì)和提供優(yōu)化運(yùn)輸方案，確？蛻舴⻊(wù)水平和降低運(yùn)輸成本
·為客戶提供整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的管理，減少客戶的管理成本
·為客戶提供靈活的運(yùn)輸方式，解決客戶的特殊需要，包括加急運(yùn)輸，代收貨款等
·為客戶提供拼裝和配載方案，降低小批量運(yùn)輸?shù)某杀?/div> 
·為客戶提供運(yùn)輸過(guò)程的可視化管理，確保運(yùn)輸過(guò)程的滿意度
金億物流的運(yùn)輸方式
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不同貨物或不同訂單要求，運(yùn)輸過(guò)程必須采用靈活的多式運(yùn)輸方式，才能夠用最低的運(yùn)輸成本達(dá)到運(yùn)輸時(shí)間的要求；安泰物流主要公路運(yùn)輸模式：
·干線整車運(yùn)輸
·區(qū)域配送運(yùn)輸
·零擔(dān)運(yùn)輸
·交叉理貨運(yùn)輸
·緊急配送
?采用不同公路運(yùn)輸方式的建議：
干線整車運(yùn)輸：適合于干線補(bǔ)貨，對(duì)時(shí)間要求較高、中長(zhǎng)距離的輕貨或短距離重貨；
區(qū)域配送運(yùn)輸：適合于從區(qū)域倉(cāng)庫(kù)到客戶的運(yùn)輸，由各種車型組合；
零擔(dān)運(yùn)輸：適合于訂單量較小，不能完成整車配送；
交叉理貨運(yùn)輸：適合于有一定距離， KA 客戶，訂單量較小，或城市交通管制等；
緊急配送：適合于時(shí)間緊，特殊要求的運(yùn)輸；
?公路運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值：
解決不同訂單量的運(yùn)輸，確保運(yùn)輸時(shí)間；
采用多方式的公路運(yùn)輸，解決 KA 、城市管制等問(wèn)題；
優(yōu)化配載，合理使用資源，降低運(yùn)輸成本；
提供個(gè)性化的急貨運(yùn)輸，解決個(gè)性服務(wù)；
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金億物流的資源配置
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金億物流自有有一批干線運(yùn)輸使用的大型卡車和區(qū)域配送用的中小型卡車.并整合我們自己供應(yīng)商的資源，通過(guò)模式設(shè)計(jì)和規(guī)劃確定運(yùn)輸方式、配載方案和使用運(yùn)輸工具, 采用對(duì)車輛在途進(jìn)行可視化管理，加強(qiáng)對(duì)車輛的控制和調(diào)配能力，提高資源利用率,最終達(dá)到資源使用的最優(yōu)化，提高服務(wù)水平和降低運(yùn)輸成本。
運(yùn)輸環(huán)節(jié)是整個(gè)物流系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，運(yùn)輸服務(wù)是最直接影響到客戶滿意度的服務(wù)，運(yùn)輸成本占總物流成本的60%以上，因此，如何規(guī)劃和設(shè)計(jì)好運(yùn)輸模式和管理方案直接影響到企業(yè)物流體系的重要服務(wù)和成本指標(biāo)，安泰物流致力于運(yùn)輸服務(wù)的研究和優(yōu)化，從運(yùn)輸方式、運(yùn)輸線路、運(yùn)輸工具的使用的規(guī)劃，到運(yùn)輸過(guò)程的管理、運(yùn)輸過(guò)程的可視化、訂單處理、代收貨款等都進(jìn)行了研究，把運(yùn)輸過(guò)程精細(xì)化、流程化和可視化，并把優(yōu)化結(jié)果直接應(yīng)用到為客戶提供的運(yùn)輸服務(wù)中，給客戶帶來(lái)更高的價(jià)值；
送功能要素
(1)備貨。是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢(shì)之一，就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會(huì)大大降低配送的效益。
(2)儲(chǔ)存。配送中的儲(chǔ)存有儲(chǔ)備及暫存兩種形態(tài)。 配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營(yíng)要求，形成的對(duì)配送的資源保證。這種類型的儲(chǔ)備數(shù)量較大，儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備及保險(xiǎn)儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲(chǔ)備保證有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫(kù)解決。 另一種儲(chǔ)存形態(tài)是暫存，是具體執(zhí)行日配送時(shí)，按分揀配貨要求，在理貨場(chǎng)地所做的少量?jī)?chǔ)存準(zhǔn)備。由于總體儲(chǔ)存效益取決于儲(chǔ)存總量，
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1、第三方物流企業(yè)推行對(duì)流運(yùn)輸?shù)囊饬x
社會(huì)分工專業(yè)化讓企業(yè)越來(lái)越重視自己的核心資源和業(yè)務(wù)，而把不精通的業(yè)務(wù)進(jìn)行外包。第三方物流因其有專業(yè)技術(shù)和綜合管理的顯著優(yōu)勢(shì)所以得到了迅猛發(fā)展。第三方物流是指制造業(yè)、商業(yè)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)由自己處理的企業(yè)內(nèi)部或外延的物流活動(dòng)，通過(guò)委托合同的方式將其交由專業(yè)的物流服務(wù)企業(yè)進(jìn)行管理運(yùn)營(yíng)，并借助企業(yè)與物流服務(wù)公司互聯(lián)的信息系統(tǒng)平臺(tái)交互物流信息，以實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)物流活動(dòng)進(jìn)行全面控制管理的一種新型物流運(yùn)作管理模式。換而言之，由物品流動(dòng)的提供方和需求方之外的第三方完成物品交付，以實(shí)現(xiàn)物品時(shí)間空間轉(zhuǎn)移。
對(duì)流運(yùn)輸也稱“相向運(yùn)輸”、“交錯(cuò)運(yùn)輸”，指同一種貨物，或彼此間可以相互代用而又不影響管理、技術(shù)及效益的貨物，在同一線路上或平行線路上做相對(duì)方向運(yùn)送，而與對(duì)方運(yùn)程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯(cuò)的運(yùn)輸。前幾年出現(xiàn)過(guò)“對(duì)流熱”，很多專家學(xué)者都在研究對(duì)流運(yùn)輸，但最終學(xué)術(shù)界大多數(shù)學(xué)者認(rèn)為對(duì)流運(yùn)輸屬于不合理運(yùn)輸。
為了應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)第三方物流企業(yè)需要不斷的提高物流運(yùn)作的質(zhì)量和效率，采取對(duì)流運(yùn)輸方式無(wú)疑成為其最佳的選擇。通過(guò)采取對(duì)流運(yùn)輸方式，可以降低第三方物流企業(yè)車輛空載率、縮短車輛找貨等待時(shí)間，從而降低企業(yè)物流運(yùn)作成本。同時(shí)第三方物流企業(yè)掌握著大量個(gè)體運(yùn)輸服務(wù)提供商信息，在兩者長(zhǎng)期的合作過(guò)程中，個(gè)體運(yùn)輸服務(wù)提供商可以根據(jù)企業(yè)的貨物特性、裝卸要求等提供有針對(duì)性的服務(wù)，這在一定程度上減少了企業(yè)物流貨損率，有助于第三方物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)改善。
2、對(duì)流運(yùn)輸成本的構(gòu)成要素
分析問(wèn)題的構(gòu)成是解決問(wèn)題的必然途徑，分析對(duì)流運(yùn)輸?shù)某杀緲?gòu)成就是解決對(duì)流運(yùn)輸不合理問(wèn)題的途徑。第三方物流企業(yè)在運(yùn)輸成本上一直是居高不下，解決運(yùn)輸成本問(wèn)題可以提高運(yùn)輸效率，對(duì)第三方物流企業(yè)具有重大意義。除此之外物流運(yùn)輸路線的規(guī)劃也很重要，這對(duì)第三方物流運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)質(zhì)量也具有較大作用。
2.1車輛損耗成本
車輛消耗成本是車輛在道路上行駛與行駛路程有關(guān)的費(fèi)用，包括消耗的燃油、機(jī)油和輪胎費(fèi)用、車輛保養(yǎng)費(fèi)、修理和折舊費(fèi)等。此外，還有車輛附加稅，養(yǎng)路費(fèi)等。
在車輛損耗費(fèi)中，燃油消耗費(fèi)是一項(xiàng)比重較大的支出，大約是費(fèi)用的30%-50%，除此之外，還與車輛行駛的速度，車輛的啟動(dòng)速度，行駛中的加速減速等都有關(guān)。
2.2司機(jī)成本
司機(jī)有專職司機(jī)、，各司機(jī)的工資各不相同，每天，或者每次，要依據(jù)具體的數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算成本。除此之外，有的公司對(duì)于長(zhǎng)期合作司機(jī)還有獎(jiǎng)金及各種補(bǔ)貼。或者為了使用社會(huì)車輛，對(duì)社會(huì)司機(jī)做的一些培訓(xùn)等。
2.3油耗成本
單程運(yùn)輸油耗量，車輛行駛的速度，車輛的啟動(dòng)速度，行駛中的加速減速等，都對(duì)車輛的油耗有很大影響。
2.4固定成本
這主要有物流設(shè)施設(shè)備成本，固定資產(chǎn)折舊，管理費(fèi)用，車輛保險(xiǎn)費(fèi)，營(yíng)業(yè)費(fèi)用等。
3、推行對(duì)流運(yùn)輸降低物流運(yùn)輸成本的途徑
3.3加強(qiáng)第三方物流企業(yè)間協(xié)作，為對(duì)流運(yùn)輸組織充足貨源
對(duì)流運(yùn)輸需要第三物流企業(yè)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的多個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行協(xié)作，并且當(dāng)單邊線路兩端節(jié)點(diǎn)具有穩(wěn)定均衡的貨源時(shí)，才能在線路兩端的節(jié)點(diǎn)形成對(duì)流運(yùn)輸，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)也會(huì)主動(dòng)的發(fā)起對(duì)流運(yùn)輸業(yè)務(wù)及組織返程貨源，以降低各自節(jié)點(diǎn)的物流運(yùn)作成本。第三方物流企業(yè)在物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點(diǎn)間實(shí)施對(duì)流運(yùn)輸，有益于在節(jié)點(diǎn)間共享車輛資源，提供各節(jié)點(diǎn)物流運(yùn)輸車輛使用效率，降低第三方物流企業(yè)物流運(yùn)作成本。
3.4激勵(lì)第三方物流企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，通過(guò)對(duì)流運(yùn)輸降低運(yùn)營(yíng)成本
物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用開(kāi)支不是一筆小數(shù)目，特別是對(duì)于區(qū)域物流配送中心，單純的通過(guò)大批量貨物整車運(yùn)輸是無(wú)法有效降低物流運(yùn)作成本，需要綜合運(yùn)用多類管理技巧和方法。第三方物流企業(yè)要實(shí)現(xiàn)真正盈利，唯有通過(guò)不斷的開(kāi)源節(jié)流。從節(jié)流的角度出發(fā)，采取對(duì)流運(yùn)輸方式無(wú)疑是第三方物流企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)降低運(yùn)營(yíng)成本的有效途徑。第三方物流企業(yè)在物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中積極開(kāi)拓市場(chǎng)，盡可能的實(shí)現(xiàn)各網(wǎng)點(diǎn)間貨物的對(duì)流運(yùn)輸服務(wù)，從而降低車輛返程空載率，避免出現(xiàn)車輛回程等貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。在第三方物流企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)對(duì)流運(yùn)輸服務(wù)可以降低企業(yè)單位物流運(yùn)輸成本，降低企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)成本，提升第三方物流企業(yè)利潤(rùn)空間。
第三方物流企業(yè)可對(duì)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中已開(kāi)展對(duì)流運(yùn)輸?shù)母骶W(wǎng)點(diǎn)，通過(guò)經(jīng)常性的監(jiān)督檢查不斷提升其對(duì)流運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，也可同時(shí)加強(qiáng)顧客服務(wù)，促使顧客在訂單的準(zhǔn)確性和提前期等方面予以高度的配合，以提高第三方物流企業(yè)對(duì)流運(yùn)輸?shù)男屎托б妗?img src="http://img5.app17.com/Edi/20180331/636580958477720000.jpg" width="600" height="450" alt="" />
寧波到株洲物流公司專線寧波到湘潭物流公司專線寧波到衡陽(yáng)物流公司專線衡水食品行業(yè)QS認(rèn)證風(fēng)幕機(jī)
衡水風(fēng)幕機(jī)是通過(guò)高速電機(jī)帶動(dòng)貫流或離心風(fēng)輪產(chǎn)生的強(qiáng)大氣流，形成一面無(wú)形的門簾。因此，亦稱風(fēng)簾機(jī)、空氣幕、空氣風(fēng)幕機(jī)、風(fēng)閘、空氣門。英文名稱：air curtain、airdoor。
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風(fēng)幕機(jī)的應(yīng)用
風(fēng)幕機(jī)安裝在制冷、空調(diào)、防塵、隔熱的商場(chǎng)、劇院、賓館、飯店、會(huì)議廳、冷藏庫(kù)、食品廠、手術(shù)室及家居等門口上方，起動(dòng)該機(jī)，能把室內(nèi)外的空氣隔開(kāi)，起到既出入方便，又能防止室內(nèi)外冷熱空氣交換，同時(shí)，又具有防塵、防污染、防蚊蠅之功效。廣泛用于電子、儀表、制藥、食品、精密加工、化工、制鞋、及服務(wù)、商業(yè)等等行業(yè)。
風(fēng)幕機(jī)的作用
1、隔熱功能：
風(fēng)幕機(jī)使得如餐廳、商店和娛樂(lè)場(chǎng)所這樣的顧客經(jīng)常出入的地方不在需要不斷開(kāi)關(guān)門。這樣能以60-80%的效率來(lái)保持室內(nèi)的冷、暖的空氣溫度。而只會(huì)允許有微小的溫度變化。
2、防蟲功能：
可以發(fā)現(xiàn)大部分煩人有害的昆蟲是無(wú)法通過(guò)風(fēng)幕墻的。這樣可以更好更輕松的保持水果柜臺(tái)、快餐廳等地的衛(wèi)生。
3、防塵功能：
如果在精密的機(jī)械工廠或面對(duì)公共汽車道的食品店或服裝店的門廳中安裝風(fēng)幕機(jī)，可以的屏蔽外面的灰塵，能以60-80%的水平保持清潔。
4、保鮮功能：
風(fēng)幕機(jī)可以阻止從如化學(xué)實(shí)驗(yàn)室或商店保存室及冷凍肉類的機(jī)械中散發(fā)出怪味。并能阻擋外面汽車散發(fā)的有害氣體。在如何防止空調(diào)冷、熱氣外流時(shí),專家們提出建議: 風(fēng)幕機(jī)跟空調(diào)有機(jī)結(jié)合使用，可解決空調(diào)冷、熱氣外流這些問(wèn)題。
HCBW波紋管密封平衡籠式調(diào)節(jié)閥
HCBW波紋管密封平衡籠式調(diào)節(jié)閥控制各種高溫、低溫的中壓流體，是一種壓力平衡式的調(diào)節(jié)閥。閥結(jié)構(gòu)緊湊，有呈S流線型的通道，還設(shè)有一個(gè)改善套筒周圍流體平衡流動(dòng)的導(dǎo)流翼，使其壓降損失小，流量大，可調(diào)范圍廣，流量特性精度高，符合IEC534-2-1976標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)節(jié)閥動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性好，噪音低，空化腐蝕小。其上閥蓋采用波紋管密封結(jié)構(gòu)，適用于極毒、易燃易爆易揮發(fā)和稀有貴重金屬介質(zhì)的調(diào)節(jié)。另該閥也可用在真空的場(chǎng)合。 調(diào)節(jié)閥的泄漏量符合ANSI B16.104標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)節(jié)閥配用多彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)緊湊，輸出力大。產(chǎn)品符合GB/T4213-92標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)參數(shù)閥 體型 式 直通雙座鑄造球型閥公稱通徑 40、50、65、80、100、150、200mm公稱壓力 ANSI 125、150、300 JIS10、16、20k PN1.6、4.0MPa法蘭連接密封面型式：FF、RF、RJ、LG、MFM 法蘭標(biāo)準(zhǔn)：JIS B2201-1984、ANSI B16.5-1981、JB/T79.1-94（PN1.6MPa） JB/T79.2-94（PN4.0MPa）、HG20596-97、HG20618-97等 焊接連接：嵌接焊SW（40～50mm)對(duì)接焊BW（65～200mm)材 料 鑄鋼（WCB）、鑄不銹鋼（SCS13A、SCS14A、SCS16A、SCS19A）等上 閥 蓋 波紋管密封（w）：－45～＋350℃壓蓋型式 螺栓壓緊式填 料 V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉編織填料、石墨填料閥內(nèi)組件閥芯型式 壓力平衡式閥芯流量特性 高容量流量特性 金屬閥座：等百分比特性（%V）和線性特性（LV） 軟 閥 座：等百分比特性（%T）和線性特性（LT）高精度流量特性 金屬閥座：等百分比特性（%VＦ）和線性特性（LVＦ） 軟 閥 座：等百分比特性（%TＦ）和線性特性（LTＦ）材 料 不銹鋼（SUS304、SUS316、SUS420、SUS440C、SUS630、SUS316L)、不銹鋼堆焊司太萊合金等波紋管材料 SUS304、SUS316、SUS316L執(zhí)行機(jī)構(gòu)型 式 HA多彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜片材料 乙丙橡膠夾尼龍布、橡膠夾尼龍布彈簧范圍 20～100、80～240kPa 供氣壓力 140～400kPa氣源接口 RC1/4"環(huán)境溫度。30～＋70℃閥作用型式 用正作用或反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)閥的氣—關(guān)式或氣—開(kāi)式附 件 定位器、空氣過(guò)濾減壓器、保位閥、行程開(kāi)關(guān)、閥位傳送器、手輪機(jī)構(gòu)等
DBM-VG/VT 系列立式動(dòng)平衡機(jī)
動(dòng)平衡機(jī)DBM-VG/VT 系列是一臺(tái)適合于離合器、飛輪、滑輪、齒輪等回轉(zhuǎn)體的單面動(dòng)平衡測(cè)試的裝置。因?yàn)闇y(cè)試部分全部設(shè)置在回轉(zhuǎn)體下方，所以安裝回轉(zhuǎn)體非常方便。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
Ø 只要更換夾具，就能測(cè)定各種各樣的回轉(zhuǎn)體。
Ø 夾具的誤差，會(huì)由電氣系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)償修正。
Ø 對(duì)回轉(zhuǎn)體可配上全自動(dòng)裝卸功能。（另配）
Ø 回轉(zhuǎn)體重量，數(shù)10kg～100kg，多種型號(hào)分別對(duì)應(yīng)。
英國(guó)UK進(jìn)口平衡閥
英國(guó)UK優(yōu)科閥門國(guó)際有限公司是歐州流體控制領(lǐng)域的主要生產(chǎn)和供應(yīng)商之一，公司總部位于英國(guó)威爾士，公司于科研開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)流體控制設(shè)備系統(tǒng)，在中國(guó)，新加坡，馬來(lái)西亞，美國(guó)，等國(guó)家均有生產(chǎn)基地。
英國(guó)閥門國(guó)際有限公司主要產(chǎn)品有：球閥、蝶閥、閘閥、截止閥、止回閥、過(guò)濾器、針型閥、柱塞閥、旋塞閥、平衡閥、隔膜閥、波紋管截止閥、波紋管閘閥、水力控制閥、氣動(dòng)球閥、氣動(dòng)蝶閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)球閥、電動(dòng)閘閥、電動(dòng)截止閥、電動(dòng)蝶閥等系列產(chǎn)品，公司產(chǎn)品的用戶涉及石油、化工、電力、冶金、制藥、食品、水處理、市政給排水、天然氣、造紙、電子工業(yè)、樓宇、機(jī)械設(shè)備配套等領(lǐng)域。
英國(guó)閥門國(guó)際有限公司主要產(chǎn)品有: 進(jìn)口針型閥、進(jìn)口球閥、進(jìn)口截止閥、進(jìn)口閘閥、進(jìn)口止回閥、進(jìn)口旋塞閥、進(jìn)口過(guò)濾器、進(jìn)口柱塞閥、進(jìn)口蝶閥、進(jìn)口平衡閥、進(jìn)口水力控制閥、進(jìn)口調(diào)節(jié)閥、進(jìn)口波紋管截止閥、進(jìn)口波紋管閘閥、進(jìn)口隔膜閥、進(jìn)口氣動(dòng)球閥、進(jìn)口氣動(dòng)蝶閥、進(jìn)口氣動(dòng)角座閥、進(jìn)口氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、進(jìn)口電動(dòng)閘閥、進(jìn)口電動(dòng)球閥、進(jìn)口電動(dòng)截止閥、進(jìn)口電動(dòng)蝶閥。
lik進(jìn)口不平衡籠式調(diào)節(jié)閥【連接形式：法蘭、焊接】
概 述:
德國(guó)萊克LIK不平衡籠式調(diào)節(jié)閥是一種單座套筒式調(diào)節(jié)閥,閥芯沒(méi)有壓力平衡孔,閥體結(jié)構(gòu)緊湊,流體通道呈S流線型,設(shè)有一個(gè)改善套筒周圍流體平穩(wěn)流動(dòng)的導(dǎo)流翼,壓降損失小,流量大、可調(diào)范圍廣,耐空化腐蝕.
流量特性曲線精度高.調(diào)節(jié)閥有優(yōu)良的關(guān)閉密封性,閥座泄漏量相當(dāng)于單座閥水平,調(diào)節(jié)閥配用多彈簧式薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,輸出力大.
可廣泛適用于要求噪音低,空化腐蝕小,密封性要求較嚴(yán)的場(chǎng)合.
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:
公稱通徑：DN100～500 公稱壓力：ANSI 125LB～1500LB 連接形式：法蘭、焊接 適用溫度：－196～+566℃
主要性能:
泄漏量: 金屬閥座:符合標(biāo)準(zhǔn)ANSI Bl6.104 IV級(jí), 小于額定Cv的0.01% 回 差: 3％（不帶定位器）; 1％（帶定位器） 線 性: ±5％（不帶定位器）; ±1%（不帶定位器） 備 注:采用標(biāo)準(zhǔn)的V型聚四氟乙烯真料.
動(dòng)態(tài)平衡閥 | 動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥 | 壓差平衡閥 | 靜態(tài)平衡閥
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| 總共：1頁(yè). 13產(chǎn)品, 當(dāng)前 |
PL-225湖南恒溫恒濕機(jī)，長(zhǎng)沙可程式恒溫恒濕試驗(yàn)箱，衡陽(yáng)小型恒溫恒濕測(cè)試箱
湖南恒溫恒濕機(jī)，長(zhǎng)沙可程式恒溫恒濕試驗(yàn)箱，衡陽(yáng)小型恒溫恒濕測(cè)試箱PL系列恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)-40～+100℃[+150℃]/20～98%R.H.
| 型號(hào) | PL-150 | PL-225 | PL-408 | PL-800 | PL-150 | PL-225 | PL-408 | PL-800 | ||
| 電源 | 200V AC 3Φ 3W 50/60Hz，220V AC 3Φ 3W 60Hz，380V AC 3Φ 4W 50Hz（電源電壓波動(dòng)：額定值±10%） | |||||||||
| 最大電流（A） | AC200V | 22.5 | 23.0 | 36.0 | 22.5 | 23.0 | 36.0 | |||
| AC220V | 21.0 | 22.0 | 34.0 | 21.0 | 22.0 | 34.0 | ||||
| AC380V | 10.0 | 11.0 | 22.0 | 10.0 | 11.0 | 22.0 | ||||
| 調(diào)溫調(diào)濕方式 | 平衡調(diào)溫調(diào)濕方式（BTHC方式） | |||||||||
| 可運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境溫度范圍 | 0～+40℃ | |||||||||
| 性 能 ※1 | 溫濕度范圍 | -40～+100℃/20～98%R.H. | -40～+150℃/20～98%R.H. | |||||||
| 溫濕度波動(dòng)范圍 | ±0.3℃ ±2.5%R.H. | ±0.3℃（-40～+100℃）; ±0.5℃（+100.1～+150℃） ±2.5%R.H. | ||||||||
| 溫濕度均勻性 | ±0.5℃ ±3.0%R.H. | ±1.0℃ ±5.0%R.H. | ±0.5℃（-40～+100℃） ±0.75℃（+100.1～+150℃） ±3.0%R.H. | ±1.0℃ （-40～+100℃） ±1.5℃ （+100.1～+150℃） ±5.0%R.H. | ||||||
| 升溫時(shí)間 | 45分鐘之內(nèi)可以從-40℃上升到+100℃ | 55分鐘之內(nèi)可以從-40℃上升到+150℃ | ||||||||
| 降溫時(shí)間 | 50分鐘之內(nèi)可以從+20℃下降到-40℃ | 55分鐘之內(nèi)可以從+20℃下降到-40℃ | ||||||||
| 材 料 | 外殼材料 | 雙面鍍鋅鋼板，表面噴塑處理 | ||||||||
| 內(nèi)體材料 | 不銹鋼鋼板（SUS304CP種，2B拋光處理） | |||||||||
| 絕緣材料 | 硬制聚氨酯泡沫塑料（箱體用） 玻璃棉（箱門用） | 硬制聚氨酯泡沫塑料+玻璃棉（箱體用） 玻璃棉（箱門用） | ||||||||
| 制 冷 系 統(tǒng) | 制冷方式 | 機(jī)械式單級(jí)壓縮制冷方式（空冷冷凝器） | ||||||||
| 制冷機(jī) | 全密閉型旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)（對(duì)應(yīng)于HFC系制冷劑） | |||||||||
| 制冷機(jī)容量 | 1.2kW | 1.5kW | 1.5kW×2 | 1.2kW | 1.5kW | 1.5kW×2 | ||||
| 膨脹機(jī)構(gòu) | 電子式自動(dòng)膨脹閥方式 | |||||||||
| 冷卻器 | 散熱片式冷卻器（兼作除濕器） | |||||||||
| 加熱器 | 鎳鉻合金電熱絲式加熱器 | |||||||||
| 加濕器 | SUS316制護(hù)套式加熱器（表面蒸發(fā)式） | |||||||||
| 箱內(nèi)攪拌用鼓風(fēng)機(jī) | 橫流式風(fēng)扇 | 多葉片風(fēng)扇 | 橫流式風(fēng)扇 | 多葉片風(fēng)扇 | ||||||
| 裝備品 | 觀測(cè)窗（發(fā)熱體內(nèi)嵌式玻璃），電纜孔（內(nèi)徑50mm，1個(gè)），箱內(nèi)燈（熒光燈）， 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間累加計(jì)，時(shí)間信號(hào)（2點(diǎn)），可伸縮滑輪，電源線 | |||||||||
| 附件 | 電纜孔橡膠拴（Φ50mm）,擱板（擱板架2套，擱板2塊），玻璃管保險(xiǎn)絲（3支），濕球紗布（1箱），使用說(shuō)明書 | |||||||||
| 供 水 | 供水方式 | 泵式供水系統(tǒng) | ||||||||
| 供水箱 （裝在機(jī)械室正面） | 15L（手提式），5L（固定用） | 15L（手提式）×2 5L（固定用）×2 | 15L（手提式）， 5L（固定用） | 15L（手提式）×2 5L（固定用）×2 | ||||||
| 水質(zhì) | 導(dǎo)電率 0.1～10μS/cm | |||||||||
| 內(nèi)容量（L） | 150 | 225 | 408 | 800 | 150 | 225 | 408 | 800 | ||
| 內(nèi)部尺寸（mm）※2 | W500 H600 D500 | W500 H750 D600 | W600 H850 D800 | W1000 H1000 D800 | W500 H600 D500 | W500 H750 D600 | W600 H850 D800 | W1000 H1000 D800 | ||
| 外部尺寸（mm）※2 | W910 H1440 D873 | W910 H1590 D973 | W1010 H1690 D1173 | W1410 H1840（1970） D1173 | W910 H1440 D873 | W910 H1590 D973 | W1010 H1690 D1173 | W1410 H1840（1970） D1173 | ||
| 重量（kg） | 240 | 300 | 350 | 540 | 240 | 300 | 350 | 540 | ||
| ※1 | 環(huán)境溫度為+23℃，且無(wú)試樣，制冷能力的設(shè)定為自動(dòng)控制的場(chǎng)合。溫濕度范圍、波動(dòng)范圍以及均勻性都根據(jù)JTM K01-1998（日本試驗(yàn)機(jī)工業(yè)會(huì)所制定的恒溫恒濕箱的性能標(biāo)準(zhǔn)）。 |
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酸度計(jì)（PH計(jì)）
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冷凍離心機(jī)
生物顯微鏡
金相顯微鏡
標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)
生物試劑
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