產(chǎn)品采用拉桿天線作測量桿體。
配以量程正負30毫米測量表盤，機體為薄鐵壓制、噴繪制作而成，機體內(nèi)部由精密機械結構組成。
其主要特點是：
結構簡單、體積小、重量輕、測量準、量程大、便于攜帶、操作簡便，適合于多種輪式車輛的前束測量。
主要技術參數(shù)：
1、前束測量范圍：最大±30毫米
2、測量輪距范圍：1100-1900毫米
3、測量誤差：±0.5毫米
4、外型尺寸（盒體）：320×60×30mm5、重量：0.7公斤
使用方法：
1、調(diào)整好前輪軸承、轉向聯(lián)動機構的松緊度和輪胎氣壓。
2、汽車置于堅硬、平坦地面并處于直線向前狀態(tài)，在被測左右車輪的輪心后方前束測量各作記號（記號與輪心同高）。
3、根據(jù)被測汽車轉向輪距和測量位置，組裝好尺子，首先將調(diào)節(jié)旋鈕向負方調(diào)置指針為零位。
4、將前束尺置于被測車橋后部與車橋平行。調(diào)整伸縮拉桿，使其尖端正好觸及兩輪上的記號處。
5、移出前束尺，向前推動汽車，使車輪轉過半圈，記號位于輪心前方，與輪心同高位置。
6、將前束尺置于車橋前面，使固定伸縮節(jié)尖部位于左輪記號處，經(jīng)過調(diào)解旋鈕，使活伸縮節(jié)尖部位于右輪記號處，此時表的讀數(shù)即為被測車輪的前束值。
注意事項：
1.測量完成后應將伸縮管全部縮回體內(nèi)。
2.由于鋼管壁薄，嚴防彎折變形。
3.測量中伸縮節(jié)尖部要嚴防與記號接觸過重，影響測量精度。