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    • FD-3000發(fā)動機綜合測試儀

       

      一、概述
      FD-3000型發(fā)動機綜合測試儀是集傳感技術(shù)、動態(tài)數(shù)據(jù)采集技術(shù)、信號處理于一體的高科技產(chǎn)品。該儀器可對常規(guī)的汽柴油發(fā)動機以及電控汽油發(fā)動機的點火、供油、冷卻、潤滑、電控系統(tǒng)、傳感器波形、動力性能、油耗、排放等系統(tǒng)進行動態(tài)檢測和故障分析。帶示波器,轉(zhuǎn)速表,萬用表功能,真空表功能
      符合新國標《GB/T16739.1-2004 汽車維修業(yè)開業(yè)條件》的要求。
         FD-3000型發(fā)動機綜合測試儀是根據(jù)國內(nèi)實際需要開發(fā),實行信號的高速采集、實時分析,并進行動態(tài)識別與判讀。采用強有力的處理軟件,可判定故障,減少人為因素導(dǎo)致的誤判,并采用生動友好的中文界面,人機對話良好。
       系統(tǒng)軟件采用WINDOWS XP操作系統(tǒng),配合PCI總線的數(shù)據(jù)采集卡,測試更加精確快捷。
       
      二、主要測試功能
      1.   汽車萬用表功能主要應(yīng)用于汽柴油機的電路檢測。
      2.   汽車示波器功能主要應(yīng)用于目前電子控制燃油噴射車型的各種傳感器以及執(zhí)行器和點火波形的測量。該示波器為雙通道,具有波形存儲,記憶,回放功能。
      3.   發(fā)動機進氣歧管真空度的檢測通過該項目的檢測可以知道發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下真空度的數(shù)值大小所反映的發(fā)動機的工作情況。
      4.   發(fā)動機的溫度性能檢測包括冷卻液溫度、機油、變速箱油溫度的檢測等等。
      5.   汽柴油機的啟動系測量包括啟動電壓、啟動電流、絕對缸壓、相對缸壓、電瓶壓降、啟動轉(zhuǎn)速、啟動電壓波形、電流波形、缸壓波形。
      6.   汽油機點火系測量
      (1)    點火線圈初級波形測試
      (2)    點火線圈次級波形測試
      (3)    缸壓法點火提前角測試
      (4)    單缸動力性能測試
      7.   汽柴油機的動力系測量包括加速時間。減速時間。加速功率。平均功率。而且可以顯示功率波形。
      8.   柴油機的供油系測量
      (1)    外卡傳感器測試:可在發(fā)動機不拆卸噴油器的情況下測試發(fā)動機各缸的噴油情況并進行波形比較。
      (2)    噴油壓力測試:可測發(fā)動機各缸噴油壓力的大小以及噴油波形
      (3)    缸壓法供油提前角測試:解決了其他測試儀不能測量供油提前角的難題,并能夠通過波形顯示,既直觀又方便。
      9.   汽柴油機的充電系測量包括充電轉(zhuǎn)速、充電電壓、電流、并具有動態(tài)波形。
      10.電噴發(fā)動機解碼功能檢測:可以為各種電噴發(fā)動機進行電腦故障解碼(選配)
      該公司產(chǎn)品分類: 機動車測量儀器

      KD-L1071微晶蠟含油量測定器

      公司簡介長沙卡頓?藸杻x器有限公司(原湖南津市科學(xué)分析儀器廠)成立于1984年,發(fā)展至今已成為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的多元化實業(yè)公司。多年來積累了豐富的軟、硬件設(shè)計及應(yīng)用經(jīng)驗,不斷創(chuàng)新和改善產(chǎn)品,以適用不同客戶的需要。為樹立國內(nèi)自動化品牌,2008年引進德國CADON技術(shù)。公司堅持科學(xué)發(fā)展觀,突出儀器 主業(yè),相關(guān)多元發(fā)展;堅持自主創(chuàng)新,做強工業(yè)品;提升專業(yè)能力,做大民品;發(fā)揮地域優(yōu)勢,做贏三產(chǎn);將公司建設(shè)成為主業(yè)突出、技術(shù)、結(jié)構(gòu)  合理持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化企業(yè)。讓德國技術(shù)以更快的方式走進中國,讓中國的自動化工業(yè)以直接、的方式溝通世界。

      微晶蠟含油量測定器SH/T0638  產(chǎn)品型號:KD-L1071

      本儀器適用于檢測凍凝點在30℃以上,含油量不大于15%(m/m)的微晶蠟、混晶蠟,也適用于某些含油量大于5%(m/m)、在丁酮中不能溶解而分層的蠟。

       

      技術(shù)參數(shù)

      1、適用標準:SH/T0638 

      2、溫度控制:PID數(shù)顯溫控儀

      3、制冷方式:壓縮機制冷

      4、控溫方式:電加熱管

      5、工作溫度:0±0.5℃    -34.5±0.5℃    90±0.5℃

      6、蒸發(fā)裝置:4管  35±1℃

      7、工作電源:AC220V±10%/50HZ

       

      產(chǎn)品特點

      1、單獨的溫度控制系統(tǒng),可試驗溫度的性;

      2、全封閉式壓縮機制冷;

      3、全銅制冷浴

      4、電子加熱浴鍋,上面有攪拌器;

      5、不銹鋼加熱器;

      6、標準玻璃試管,滿足GB/ISO要求

      7、標準的玻璃試管,滿足試驗要求;

      8、蒸發(fā)裝置透明觀察

      9、四路氣流分兩路控制,流量的精度;

      10、微電腦控制器, PID功能,數(shù)字顯示溫度(測試時連續(xù)顯示),精度0.1°C,Pt100 RTD溫頭;

      11、接觸控制盒非常方便;

      12、內(nèi)設(shè)進口自吸循環(huán)泵,溫度的均勻性;

       

      該公司產(chǎn)品分類: 萬次剪切試驗器 交流電機 防凍液類其他測定儀 鋁質(zhì)熱交換器表面腐蝕、旋轉(zhuǎn)掛片腐蝕、制動液行程模擬試驗儀 冷卻液沸點、冷卻液冰點、剎車液平衡回流沸點測定儀 冷卻液腐蝕、鋁泵氣穴腐蝕特性、冷卻液模擬使用腐蝕測定器 冷卻系統(tǒng)化學(xué)溶液對汽車有機涂料影響試驗儀 冷卻液、防凍劑和防銹劑PH值測試儀 冷卻液泡沫傾向、冷卻和防銹劑灰分含量、冷卻液密度測定器 防凍液類 餾程測定器 苯結(jié)晶 硫化氫含量、銅片腐蝕、有機液體沸程測定器 揮發(fā)性、硫化氫含量、密度測定儀 蒸氣壓、殘留物測定器 天然氣、苯類 冷卻性能、光亮性 析氣性、氧化安定性 擊穿電壓、介質(zhì)損耗、測定儀 熱處理油、絕緣油類

      汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速表

       產(chǎn)品特點

      本儀器專門為汽油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速測量而設(shè)計制造的,傳感器部分與測量部分及顯示部分合為一體,加上內(nèi)藏式電池,構(gòu)成一臺便攜式非接觸方式的發(fā)動機轉(zhuǎn)速表。測量時,只要將轉(zhuǎn)速表的先端部分 (傳感部分) 靠近發(fā)動機的點火線圈,就可以測出發(fā)動機的轉(zhuǎn)速 (精度不低于 1r/min 或 0.01r/s) 。若用附屬的外接傳感器還可以遠離點火線圈進行測量。 測得的數(shù)據(jù)還可以保存 (最多可存20個數(shù)據(jù)), 方便用戶事后進行測量確認和分析處理。  模擬輸出 (也可選擇為監(jiān)控輸出方式) 與脈沖輸出為標準配置,模擬輸出信號可用來接筆式記錄儀記錄測量數(shù)據(jù)等 (監(jiān)控輸出可用來確認傳感器輸出波形及工作情況) ,脈沖信號可用來接 FFT 分析儀作跟蹤分析用。  由于采用非接觸式測量,既簡單又安全 所測轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)可精確到1r/min 或0.01r/s 通過附屬的外接傳感器,不必靠近點火線圈就能完成測試 帶背景照明功能,在光線不足的地方也能讀取數(shù)據(jù) 帶記憶功能,最多可存20`條數(shù)據(jù) 帶模擬和脈沖輸出(標準配置) 模擬輸出0 ~ 1 V/0 ~ F.S.(F.S.可任意設(shè)置)、10 bit D/A變換 脈沖輸出Hi電平:大于+4.5V、Lo電平:小于+0.5V 通過外接傳感器( 選購 ) ,還可以測 4 缸柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速 

      技術(shù)指標
       
      測量特性
      測量對象 汽油發(fā)動機
      運算方式 周期運算方式
      測量間隔 1秒+1周期以內(nèi)
      測量單位 r/min、r/s
      測量范圍

      2沖程

      4沖程

      測量范圍

      -

      單缸發(fā)動機

      120~20000r/min

      單缸發(fā)動機

      雙缸發(fā)動機

      120~20000r/min

      -

      3缸發(fā)動機

      120~20000r/min

      雙缸發(fā)動機

      4缸發(fā)動機

      120~20000r/min

      -

      5缸發(fā)動機

      120~20000r/min

      3缸發(fā)動機

      6缸發(fā)動機

      120~15000r/min

      4缸發(fā)動機

      8缸發(fā)動機

      120~12000r/min

      - 10缸發(fā)動機

      120~10000r/min

      - 12缸發(fā)動機 120~8000r/min

          *若單位為r/s時,可用上述r/min的指標除以60來求得

      測量精度 顯示值*×(±0.02%)± 1位(*顯示值為不帶小數(shù)點的計數(shù)值。)
      測量方式 電磁感應(yīng)方式
      測量間距 10~200mm
      測量部位 點火線圈
      氣缸與沖程數(shù)的選擇 內(nèi)藏式信號選擇器
      顯示部分 7段5位液晶顯示、帶背景照明
      溢出功能 當測量值超出測量范圍時,有溢出(ERROR 記號)顯示
      轉(zhuǎn)速上限警告功能 當轉(zhuǎn)速測量值超出預(yù)先設(shè)定的上限值時,有上限警告(↑記號)顯示
      模擬輸出 與轉(zhuǎn)速顯示相對應(yīng)

      輸出電壓: 0 ~ 1 V / 0 ~ 滿量程 (全量程可任意設(shè)置)  變換方式: 10 bit D/A 變換 直線性: ± 1 % / 滿量程 輸出信號刷新時間:小于 50 ms + 1 個周期的時間 溫度穩(wěn)定性: ±0.05 % / 滿量程 / ℃ (零點與量程) 設(shè)定誤差: ±0.5 % / 滿量程 負載阻抗:大于 100 kΩ

      監(jiān)控輸出 用來監(jiān)控來自傳感器的信號(與模擬輸出切換使用)
      脈沖輸出 每檢測出一個信號,則輸出一個脈沖

      輸出電壓: Hi 電平 大于 +4.5V ; Lo 電平 小于 +0.5V  輸出電平的邏輯理論:正邏輯 負載阻抗:大于 100 k Ω

      使用溫度范圍 0 ~+40℃
      保存溫度范圍 -10℃ ~+50℃
      電 源 7號干電池 (1.5V) × 4節(jié),或采用專用AC交流電源適配器 PB-7080 (選購件)
      電池壽命 大于32小時(背景照明 OFF時) 、 8小時(背景照明 ON時)
      電池不足的告警顯示 當電池電壓降至約4.4 V以下時,會出現(xiàn)電池不足的告警(LOW記號)顯示。
      外形尺寸 198.5(L) × 47.5(H) × 66(W) mm
      重 量 約250g (僅為主機重量,不包括電池)
      附屬品 7號干電池x 4節(jié)、點火脈沖傳感器、便攜提箱

      上海艾測電子科技有限公司

      電話,,, 13918080764,18930247753

      傳真:-602

      地址:上海市寶山區(qū)陸翔路11121003

      郵箱:alice@ai-test.com

      網(wǎng)址: http://www.ai-test.com/

      該公司產(chǎn)品分類: LAB實驗室設(shè)備及儀器儀表產(chǎn)品

      蘭泰GED-2600P發(fā)動機轉(zhuǎn)速表 GED2600P 轉(zhuǎn)速表

      型號: GED-2600P
      應(yīng)用: 2沖程  1,2,3,4缸
      4沖程  1,2,3,4,5,6,8缸
      測量范圍:
                發(fā)動機轉(zhuǎn)速 100-9999轉(zhuǎn)/分
      測量方法:
                發(fā)動機轉(zhuǎn)速  電磁感應(yīng)法    
      測量距離: 30-600mm
      分辨率: 0.1/1
      使用環(huán)境: 0~40℃/10~90%RH
      準確度: ±(0.05%n+1d)
      記憶值: 最大/最小/最后值
      電源: 4節(jié)5號電池
      外形尺寸: 112x38x32mm
      重量:164g(不含電池)基本特征:本儀器有兩大基本功能。1.可作發(fā)動機轉(zhuǎn)速表. 通過電磁感應(yīng)法進行非接觸地測量各類汽油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。廣泛應(yīng)用于汽車制造、維修業(yè)
      該公司產(chǎn)品分類: 水文儀器 皂膜流量計 接地電阻測試儀 相位檢序表 電流電壓表 回路電阻測試儀 驗電筆 絕緣電阻測試儀(兆歐表) 毫歐表|微歐計 示波表 功率表 待電功率測試儀 電力諧波分析儀 鉗形表 LCR數(shù)字電橋 萬用表 太陽能功率表 負離子檢測儀 粒子計數(shù)器PM2.5檢測儀 熱指數(shù)儀,黑球溫度計

      WP-8發(fā)動機專用電子內(nèi)窺儀

      專用于發(fā)動機內(nèi)部檢驗!可根據(jù)用戶要求定做!

      ZHQ-3000汽車發(fā)動機積碳處理機

       

      汽車除碳機
      汽車除碳機(亦稱氫氧除碳機)
      型號:ZHQ-3000汽車除碳機氫氧除碳機
      電源輸入:220V 50/60HZ
      實際工作功率:7.5KW
      產(chǎn)氣量:3000L/h
      適應(yīng)范圍:汽車除碳
      功能:自動加水、氣壓自動控制、溫度自動控制、自動啟停、故障報警、缺水報警。氫氧除碳機原理:    氫氧除碳機是一種新型的汽車除碳機,是在我公司氫氧發(fā)生器的基礎(chǔ)上為了汽車除碳目的而進行改造的新型氣體發(fā)生設(shè)備,是以水燃料,通電從水中產(chǎn)生氫氣和氧氣,以氫氣為燃料,氧氣助燃的能源設(shè)備,氫氧混合氣(又稱布朗氣)具有很好的催化燃燒特性,氫氧混合氣產(chǎn)生的火焰稱為氫氧焰。氫氧焰具有內(nèi)壁附著特性、催化特性、高溫特性,它在燃燒時,能完全燃燒掉發(fā)動機內(nèi)壁中附著的油垢,并且在燃燒后產(chǎn)生水汽,能將結(jié)成一團的油垢慢慢熔解,邊熔解邊燃燒,最后都以流動的液體狀排出發(fā)動機外。    中氫能源氫氧除碳機汽車除碳機是利用氫氧機產(chǎn)生的氫氧燃料的催化特性,清除汽車發(fā)動機內(nèi)部積碳的新型除碳機器。氫氧除碳機運行40-45分鐘,能有效清除汽車內(nèi)燃機的積碳,增加馬力,減少百公里油耗指標,從而達到汽車除碳之目的。氫氧除碳機與其他除碳技術(shù)的對比:
       
      氫氧除碳機
      燃料添加劑
      歧管吸入式藥劑
      泡沫式除積碳
      除碳物質(zhì)
      水電解產(chǎn)生的活性氫氧氣
      化學(xué)試劑
      化學(xué)試劑
      化學(xué)試劑
      施作時間
      40-45分鐘
      50分鐘
      50分鐘
      50分鐘
      環(huán)保性
      氫氧氣完全燃燒
      大幅降低空氣污染
      大幅降低尾氣排放
      燃燒不完全
      空氣污染
      空氣污染及不易處理的化學(xué)廢液
      不易處理的化學(xué)廢液
      優(yōu)缺點
          引擎怠速即可,燃燒完全,環(huán)境污染,除碳效果顯著。無化學(xué)成份,免拆除引擎任何零件。不會對引擎零部件造成損耗。操作簡便快捷。降低廢氣排放,讓您驗車一次就通過廢氣排放標準。
          燃料添加劑與燃料難以達到最佳的混合比例,除碳效果有限。容易造成燃料的膠化或蠟化、引擎磨損加劇、運轉(zhuǎn)溫度升高等,對油封等橡膠類零件進行侵蝕。
          除碳劑大部分采用化學(xué)合成物,會對引擎零部件造成損毀。
           輸油管內(nèi)殘留有空氣,易導(dǎo)致含有除碳劑的燃料噴油量不穩(wěn)定,產(chǎn)生引擎不易點火運轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。除碳劑易造成油封等橡膠類零件老化損毀。操作過程存在液壓縮的風(fēng)縮,連桿易彎曲受損。
      費用
      無人工費用
      材料費用低廉
      材料費用:100-300
      人工費用:300
      材料費用:300-1000
      機油1瓶:100-400
      人工費用:300
      材料費用:300-1000
      機油1瓶:100-400
      什么時候需要使用氫氧除碳機(汽車除碳機)?出現(xiàn)以下情況之一時,建議你采用氫氧除碳機進行發(fā)動機除碳。1. 發(fā)動機怠速不穩(wěn)、抖動、收油熄火。      出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象的原因主要是怠速馬達和怠速通道受到了積碳污染。怠速通道積碳污染后,氣流通過數(shù)量受到了限制,需要怠速馬達和節(jié)氣門不斷進行調(diào)整以維持發(fā)動機的正常工作。一方面由于怠速馬達和節(jié)氣門自身的積碳污染使調(diào)節(jié)功能受到了限制,另一方面,隨著積碳污染的不斷加重,怠速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)功能也會達到臨界值從而無法進行調(diào)節(jié)而產(chǎn)生收油熄火的現(xiàn)象。此時的ECU會認為是怠速馬達或節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。實際上就是怠速系統(tǒng)中有了積碳的緣故。 2. 動力下降、加速不良     這種故障的主要表現(xiàn)形式是發(fā)動機急加速時反應(yīng)遲鈍,響應(yīng)滯后,需要全動力行駛時,感覺動力不充沛,有不痛快的感覺。這種故障現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要是以下部位受到了積碳污染。  3. 冷車啟動困難、喘振、噪音增大、尾氣排放超標。4. 為了提前預(yù)防積碳對車輛的損傷,建議你在每行駛50,000公里后采用氫氧除碳機進行一次除碳操作。氫氧除碳機對汽車進行氫氧超微分子清潔引擎后,達到的效果如何?1.立即省油經(jīng)測試降低油耗10%~28%.依車種及使用狀況有所不同。2.馬力增強回復(fù)原有動力表現(xiàn)。 3.引擎不抖動。 4.行駛順暢。
      廣州中氫能源科技有限公司     地址:廣州白云區(qū)人和鎮(zhèn)西城工業(yè)區(qū)同富路13號E棟201
      誠招各地代理:一八八一八八六1232 余曉生  
      該公司產(chǎn)品分類: 氫氧機

      發(fā)動機轉(zhuǎn)速表GED-2600

      型號: GED-2600
      應(yīng)用: 2沖程  1,2,3,4缸
      4沖程  1,2,3,4,5,6,8缸
      測量范圍: 發(fā)動機轉(zhuǎn)速 100-20,000轉(zhuǎn)/分
                激光轉(zhuǎn)速 2.5-99,999轉(zhuǎn)/分
      測量距離: 30~600mm
      分辨率: 0.1/1
      使用環(huán)境: 0~40℃/10~90%RH
      度: ±(0.05%n+1d)
      記憶值: MAX/MIN/LAST
      電源: 4節(jié)5號電池
      外形尺寸: 182x68x38mm

      重量:164g(不含電池)基本特征:本儀器有兩大基本功能。1.可作發(fā)動機轉(zhuǎn)速表. 通過電磁感應(yīng)法進行非接觸地測量各類汽油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。2.可作激光轉(zhuǎn)速表,通過光反射法進行非接觸地測量發(fā)動機或發(fā)動機以外的各種旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速。廣泛應(yīng)用于汽車制造、維修業(yè)

      發(fā)動機冷卻液冰點測定儀

      本公司是專業(yè)從事石油試驗儀器研發(fā)、制造的高新技術(shù)企業(yè),同時擁有多項實用新型專利。

      主要產(chǎn)品為各類自動、全自動、手動石油相關(guān)測定儀

      運動粘度測定儀(1,2,12,24支油樣)凝點、傾點測定儀(1,2,4,8,16支油樣)閃點、燃點測定儀密度測定儀蒸餾測定儀減壓蒸餾測定儀石油產(chǎn)品色度測定儀冷濾點測定儀石油低溫多用途測定儀粘度計自動清洗機原油樣桶自動清洗機吸量管自動清洗機膠質(zhì)測定儀潤滑油液相銹蝕測定儀餾分燃料油氧化安定性測定儀自動誘導(dǎo)期測定儀原油蠟含量測定儀變壓器油氧化測定儀內(nèi)燃機油氧化測定儀齒輪油氧化測定儀發(fā)動機冷卻液冰點測定儀

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      發(fā)動機感應(yīng)轉(zhuǎn)速表

       
      發(fā)動機感應(yīng)轉(zhuǎn)速表 

      特    點:

      由ACT-3型轉(zhuǎn)速表選配ROS-5W型,或OM-200型傳感器組合而成。

      售后服務(wù):保修一年。

      該公司產(chǎn)品分類: 光澤度測量儀 UV能量計 測厚儀 水分儀 臭氧消毒機 干手機 手消毒器

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