概述
發(fā)電機定子測溫?zé)犭娮?/span>主要測量大、中、小型電機繞組、定子以及其他小間隙場合的溫度測量，它除具有熱電阻的一般特性外，還具有抗震、耐壓的優(yōu)點。它的保護片采用非金屬絕緣材料制成，因此聚越性很高，是電力工程中必不可少的測溫元件。
主要特點
體積小巧易安裝，引出線纜耐油、耐高溫。
主要技術(shù)指標(biāo)
1、精度登記：A級
2、分度號：Pt100、Cu50和G分度號（R0=53Ω）
3、測量范圍：Pt100分度號/-50—200℃；Cu50分度號/-50—150℃；G分度號/-50—150℃
4、護套材料：環(huán)氧樹脂
5、傳感器尺寸：40×10×5mm（也可以按用戶指定要求供貨）
6、引線長度：二線制，引線長500mm
7、安裝方式：粘貼式
選型表
RTD—□—□
| |————引線長度mm。用戶不特別標(biāo)注時五洲公司按500mm生產(chǎn)。
|
|—————— 1 Cu50分度號
2 G分度號
3 Pt100分度號
選型舉例
RTD-3-1000mm ：分度號為Pt100的發(fā)電機定子測溫?zé)犭娮?/span>
RTD-2-1000mm ：分度號為G的發(fā)電機定子測溫專用銅電阻
RTD-1-500mm ：分度號為Cu50的發(fā)電機定子測溫專用銅電阻
簡單介紹WZPD電機用埋入置式熱電阻（簡稱熱電阻）適用于電機繞組及電機鐵芯測溫用鉑熱電阻作為溫度傳感器與顯示儀表配套，測量電機中繞組或定子鐵芯的溫度，也適用于有類似測溫要求的其它機械裝置，安裝特別簡單，直接顯示出線圈的實際工作溫度。
電機專用膜片熱電阻
的詳細介紹電機專用膜片熱電阻，電機用埋置式鉑熱電阻的工作端采用小型化工藝生產(chǎn)，具有體積小巧、安裝方便的突出特點。適用于大中型電機繞組及定子鐵芯等機械設(shè)備的溫度測量。
選型指南：
1. 各種鉑熱電阻（分度號：Pt100）和銅熱電阻（分度號：Cu50）產(chǎn)品全部符合IEC國際標(biāo)準(zhǔn)，完全適合于各類工業(yè)現(xiàn)場的應(yīng)用和安裝。
2. 選擇熱電阻、熱電偶傳感器需考慮因素：
* 工作在低、中溫區(qū)（-200-600℃），測量精度要求較高，最好選用鉑電阻溫度傳感器。
* 工作在中、高溫區(qū)（400-1200℃），選用廉金屬熱電偶（K、N、E、J、T）。工作在1200-1400℃選用S型熱電偶；工作在1400-1600℃，選用B型熱電偶。
基本技術(shù)參數(shù)
熱電阻為連續(xù)工作時，防護等級為IP65。
熱電阻的常溫絕緣電阻大于100M Ω。
熱電阻的上限溫度絕緣電阻大于10MΩ。
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一、系列型號：
模型 O/E Number o / E的數(shù)目 ApplicationVOLVO沃爾沃 1065104-0 FUEL ASSEMBLY燃料組件 VOLVO沃爾沃 1080918-0 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1080920 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1082111-4 HYDRAULIC BREATHER液壓喘息 VOLVO沃爾沃 11001876-9 HYDRAULIC BREATHER液壓喘息 VOLVO沃爾沃 11005729-6 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 11005897 AIR CONDITIONING空調(diào) VOLVO沃爾沃 11006995-2 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 11007388-9 AIR CONDITIONING空調(diào) VOLVO沃爾沃 11007847-4 PRIMARY AIR CONDITIONING小學(xué)空調(diào) VOLVO沃爾沃 11007848-2 CAB FILTER政制事務(wù)局過濾器 VOLVO沃爾沃 11026932-1 HYD FILTER路政署過濾器 VOLVO沃爾沃 11026934-7 HYD FILTER路政署過濾器 VOLVO沃爾沃 11026936-2 HYD FILTER路政署過濾器 VOLVO沃爾沃 11033128-7 AIR FILTER OUTER空氣過濾器的外 VOLVO沃爾沃 11033777-1 AIR FILTER INNER空氣過濾器內(nèi) VOLVO沃爾沃 11033838-1 AIR FILTER空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 11033996-7 OUTER AIR FILTER外層空間的空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 11033998-3 A/FILTER 1 /過濾器 VOLVO沃爾沃 11036607-7 TRANS FILTER跨過濾器 VOLVO沃爾沃 11049987-8 BRAKE AIR FILTER制動空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 11058181-6 AIR FILTER空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 11058370-5 CAB FILTER政制事務(wù)局過濾器 VOLVO沃爾沃 11110149-9 AIR FILTER INNER空氣過濾器內(nèi) VOLVO沃爾沃 11110150-7 AIR FILTER INNER空氣過濾器內(nèi) VOLVO沃爾沃 11110151-5 AIR FILTER INNER空氣過濾器內(nèi) VOLVO沃爾沃 11110152-3 INNER AIR FILTER內(nèi)空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 1193281-1 TRANSMISSION傳輸 VOLVO沃爾沃 1197700-6 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 11991331-7 TRANSMISSION傳輸 VOLVO沃爾沃 11991885-2 HYDRAULIC BREATHER液壓喘息 VOLVO沃爾沃 11992462-9 AIR FILTER OUTER空氣過濾器的外 VOLVO沃爾沃 11992772-1 HYD FILTERITLER路政署filteritler VOLVO沃爾沃 11992984-2 BREATHER FILTER呼吸過濾器 VOLVO沃爾沃 11993686-2 TRANS FILTER跨過濾器 VOLVO沃爾沃 11996024-3 TRANS FILTER跨過濾器 VOLVO沃爾沃 11996150 HYD FILTER路政署過濾器 VOLVO沃爾沃 11996150-6 HYDRAULIC液壓 VOLVO沃爾沃 11997022-6 WATER FILTER KIT水過濾器工具包 VOLVO沃爾沃 11999368-1 WATER FILTER KIT水過濾器工具包 VOLVO沃爾沃 11999489-5 WATER FILTER KIT水過濾器工具包 VOLVO沃爾沃 12000200-1 OIL FILTER機油濾清器 VOLVO沃爾沃 12003619-9 TRANS FILTER跨過濾器 VOLVO沃爾沃 12583881-3 CAB FILTER政制事務(wù)局過濾器 VOLVO沃爾沃 12968028-6 WATER FILTER水過濾器 VOLVO沃爾沃 12968896-6 TRANS FILTER跨過濾器 VOLVO沃爾沃 129731592-9 BREAKE FILTER breake過濾器 VOLVO沃爾沃 1517842-9 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1544298-1 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1544298-1 ELEMENT AIR CLNER元素空氣clner VOLVO沃爾沃 1544449-0 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1660376 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1660600-6 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1660602-2 AIR FILTER ELEMENT空氣過濾器元素 VOLVO沃爾沃 1660619 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1660903-4 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1661667 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1661668-2 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1661808-4 AIR FILTER INSERT空氣過濾器插入 VOLVO沃爾沃 1665563 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1665886-6 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 1665898-1 PRIMARY AIR FILTER初級空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 1665908-8 PRIMARY AIR FILTER初級空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 1665937-7 AIR FILTER空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 1699830-4 WATER FILTER水過濾器 VOLVO沃爾沃 233333-4 TRANS FILTER跨過濾器 VOLVO沃爾沃 239975-6 AIR FILTER空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 272760-0 A/DRYER FILTER KIT 1 /烘干機過濾器工具包 VOLVO沃爾沃 323139-6 OIL FILTER ELEMENT機油濾清器元 VOLVO沃爾沃 347138-0 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 3517857-3 OIL FILTER機油濾清器 VOLVO沃爾沃 3982382-8 FILTER ASSY FILTERUEL過濾器assy filteruel VOLVO沃爾沃 4084262-7 FILTERUEL FILTER filteruel過濾器 VOLVO沃爾沃 466634-3 OIL FILTER機油濾清器 VOLVO沃爾沃 4710278-5 HYD FILTER路政署過濾器 VOLVO沃爾沃 475230-9 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 476769-5 ELEMENT AIR元素空氣 VOLVO沃爾沃 4771473-8 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 4771477-9 AIR-CON空氣先行 VOLVO沃爾沃 477556-5 LUBE潤滑油 VOLVO沃爾沃 4785610-9 AIR FILTER空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 4785611-7 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 4785746-1 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 4785748-7 AIR FILTER OUTER空氣過濾器的外 VOLVO沃爾沃 4785749-5 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 478736-2 OIL FILTER L/LIFE機油濾清器升/生活 VOLVO沃爾沃 4787923-4 TRANSMISSION傳輸 VOLVO沃爾沃 4804406-9 OIL FILTER機油濾清器 VOLVO沃爾沃 4881174-9 AIR FILTER OUTER空氣過濾器的外 VOLVO沃爾沃 4881175-6 AIR FILTER INNER空氣過濾器內(nèi) VOLVO沃爾沃 4881323-2 COMPRESSOR FILTER壓縮機過濾器 VOLVO沃爾沃 6211489-7 FAN風(fēng)扇 VOLVO沃爾沃 6213581-9 BRAKE FILTER制動過濾器 VOLVO沃爾沃 6639203-6 HYDRAULIC BREATHER液壓喘息 VOLVO沃爾沃 6774452-4 CAB AIR FILTER駕駛室空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 6777970-2 AIR FILTER空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 6779810-8 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 6888848-6 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 6888857-7 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 7362224-3 AIR FILTER OUTER空氣過濾器的外 VOLVO沃爾沃 795210-4 FUEL FILTER燃油濾清器 VOLVO沃爾沃 8143691-7 CAB FILTER ELEMENT政制事務(wù)局濾芯 VOLVO沃爾沃 8144475-4 CAB FILTER ASSY政制事務(wù)局過濾器assy VOLVO沃爾沃 8152010-8 AIR空氣 VOLVO沃爾沃 8158963-2 AIR FILTER空氣過濾器 VOLVO沃爾沃 8193841-7 FUEL FILTER燃油濾清器
維修保養(yǎng)步驟：
①用驗電器檢查蓄電池充電是否足夠，否則應(yīng)充電； ②檢查電池液位是否在極板上15mm左右，如果不夠則加蒸餾水至上述位置； ③檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡，否則應(yīng)修復(fù)處理或更換，并涂上黃油。 （4）皮帶的維修保養(yǎng)周期為每運行100小時進行一次： ①檢查每皮帶，發(fā)現(xiàn)損壞或失效的，應(yīng)及時更換； ②在皮帶中段加40N壓力，皮帶應(yīng)能按下12mm左右，太松太緊都應(yīng)當(dāng)進行調(diào)整。 （5）散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運行200小時進行一次： ①外部清潔： ——用熱水（加入清潔劑）噴洗，方法是從散熱器前面向風(fēng)扇方向噴射（如從反方向噴射只會把污物逼進中心位置），使用此方法時，要用膠布檔住柴油發(fā)電機； ——如果上述方法不能清除頑固的沉積物，則應(yīng)把散熱器拆下浸在熱的堿水中約20分鐘，然后用熱水清洗。
②內(nèi)部除垢： ——把水從散熱器中排干，然后把散熱器與管子相連的地方拆開并封口； ——向散熱器中倒入45℃的4%的酸溶液，過15分鐘后排干酸溶液，檢查散熱器； ——如果仍有水垢，則用8%的酸溶液再洗一次； ——除垢后用3%的堿溶液中和兩次，然后再用清水沖洗三次以上； ——所有工作完成后，檢查散熱器是否漏水，如果漏水則申請外委修補； ——如果不漏水則重新裝回，散熱器裝回應(yīng)重新灌滿清水并加入防銹劑。 （6）潤滑機油系統(tǒng)維修保養(yǎng)周期為每運行200小時進行一次： ①啟動柴油發(fā)電機，讓其運行15分鐘； ②當(dāng)柴油機高熱時，從油底殼螺塞排出機油，排完后用110NM（用扭力扳手）旋緊螺栓，然后再向油底殼加同型號新的與機內(nèi)相同的機油，渦輪增壓器內(nèi)也應(yīng)加添相同型號機油； ③拆除兩個粗機油濾清器，換兩個新的機油濾清器，新濾清器內(nèi)應(yīng)注滿新鮮的與機內(nèi)相同的機油。
冷卻塔是集空氣動力學(xué)、熱力學(xué)、流體學(xué)、化學(xué)、生物化學(xué)、材料學(xué)、靜、動態(tài)結(jié)構(gòu)力學(xué)，加工技術(shù)等多種學(xué)科為一體的綜合產(chǎn)物。水質(zhì)為多變量的函 數(shù)，冷卻更是多因素，多變量與多效應(yīng)綜合的過程。冷卻塔按水與空氣相對流動狀況不同，不同類型冷卻塔優(yōu)、劣，是冷卻塔業(yè)界在學(xué)術(shù)上長期爭論不休的問題，這 種爭論有力地促進了冷卻塔的技術(shù)的發(fā)展，在爭論中各自揚長避短，使冷卻塔技術(shù)不斷完善，向節(jié)能降耗，提高效率，降低投資等目標(biāo)不斷技術(shù)進步！ 」I(yè)生產(chǎn)或制冷工藝過程中產(chǎn)生的廢熱，一般要用冷卻水來導(dǎo)走。冷卻塔的作用是將挾帶廢熱的冷卻水在塔內(nèi)與空氣進行熱交換，使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。例如：火電廠內(nèi)，鍋爐將水加熱成高溫高壓蒸汽，推動汽輪機做功使發(fā)電機發(fā)電，經(jīng)汽輪機作功后的廢汽排入冷凝器，與冷卻水進行熱交換凝結(jié)成水，再用水泵打回鍋爐循環(huán)使用。這一過程中乏汽的廢熱傳給了冷卻水，使水溫度升高，挾帶廢熱的冷卻水，在冷卻塔中將熱量傳遞給空氣，從風(fēng)筒處排入大氣環(huán)境中。冷卻塔應(yīng)用范圍：主要應(yīng)用于空調(diào)冷卻系統(tǒng)、冷凍系列、注塑、制革、發(fā)泡、發(fā)電、汽輪機、鋁型材加工、空壓機、工業(yè)水冷卻等領(lǐng)域，應(yīng)用最多的為空調(diào)冷卻、冷凍、塑膠化工行業(yè)。
節(jié)能 微型發(fā)電機
| 3KW柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | HS3800CE |
| 頻率 HZ | 50 60 |
| 額定功率 KW | 3.0 3.5 |
| 最大輸出功率 KW | 3.2 3.8 |
| 額定電壓 V | 115/230 120/240 |
| 額定電流 A | 24.4/12.2 27.5/13.8 |
| 額定轉(zhuǎn)速 rpm | 3000 3600 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 功率因數(shù) | 1 |
| 絕緣等級 | B |
| 級數(shù) | 2 |
| 勵磁方式 | 自勵恒壓（AVR） |
| 面板形式 | 普通面板 |
| 輸出 電壓 V | 115/230 120/240 |
| 插座 | 兩個插座 |
| 接線柱 | 無 |
| DC 12V 直流輸出 | 接線柱輸出 |
| 噪音等級（7m） Db（A） | 72 |
| 起動方式 | 手/電啟動 |
| 發(fā)動機型號 | HS178F |
| 型式 | 單缸、立式、四沖程、直噴式 |
| 汽缸數(shù)-缸徑*沖程 | 1-70*55 |
| 排量 ml | 211 |
| 壓縮比 | 20:01 |
| 燃油容積 L | 15 |
| 燃油類型 | 0#（夏），-10#（冬），-20#（嚴(yán)寒） |
| 耗油量 g/kW.h | 276.1 |
| 機油容積 L | 1.1 |
| 機油型號 | CD級或SAE10W-30，15W-40 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸：L*W*H mm | 640*480*530 |
| 凈重 KG | 60 |
| 毛重 KG | 66 |
| 連續(xù)工作時間（H） | 12 |
| 冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 |
| 售后信息 | |
| 售后服務(wù) | 翰絲原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
節(jié)能 微型發(fā)電機
發(fā)電機 發(fā)電機組 汽油機 便攜式發(fā)電機 小功率發(fā)電機 家用發(fā)電機 應(yīng)急電源，家用發(fā)電機，網(wǎng)吧發(fā)電機，工業(yè)發(fā)電機，工程發(fā)電機，翰絲發(fā)電機 馬路切割機，平板振動夯，自吸式水泵，汽油水泵 650w汽油發(fā)電機，1千瓦汽油發(fā)電機，2kw汽油發(fā)電機，3kw汽油發(fā)電機，5kw汽油發(fā)電機，6kw汽油發(fā)電機，8.5kw汽油發(fā)電機，10kw汽油發(fā)電機，15kw汽油發(fā)電機 三相發(fā)電機，單相發(fā)電機，國產(chǎn)發(fā)電機 20千瓦柴油發(fā)電機，30千瓦柴油發(fā)電機，進口動力發(fā)電機
節(jié)能 微型發(fā)電機
冷卻塔是集空氣動力學(xué)、熱力學(xué)、流體學(xué)、化學(xué)、生物化學(xué)、材料學(xué)、靜、動態(tài)結(jié)構(gòu)力學(xué)，加工技術(shù)等多種學(xué)科為一體的綜合產(chǎn)物。水質(zhì)為多變量的函 數(shù)，冷卻更是多因素，多變量與多效應(yīng)綜合的過程。冷卻塔按水與空氣相對流動狀況不同，不同類型冷卻塔優(yōu)、劣，是冷卻塔業(yè)界在學(xué)術(shù)上長期爭論不休的問題，這 種爭論有力地促進了冷卻塔的技術(shù)的發(fā)展，在爭論中各自揚長避短，使冷卻塔技術(shù)不斷完善，向節(jié)能降耗，提高效率，降低投資等目標(biāo)不斷技術(shù)進步。
工業(yè)生產(chǎn)或制冷工藝過程中產(chǎn)生的廢熱，一般要用冷卻水來導(dǎo)走。冷卻塔的作用是將挾帶廢熱的冷卻水在塔內(nèi)與空氣進行熱交換，使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。例如：火電廠內(nèi)，鍋爐將水加熱成高溫高壓蒸汽，推動汽輪機做功使發(fā)電機發(fā)電，經(jīng)汽輪機作功后的廢汽排入冷凝器，與冷卻水進行熱交換凝結(jié)成水，再用水泵打回鍋爐循環(huán)使用。這一過程中乏汽的廢熱傳給了冷卻水，使水溫度升高，挾帶廢熱的冷卻水，在冷卻塔中將熱量傳遞給空氣，從風(fēng)筒處排入大氣環(huán)境中。冷卻塔應(yīng)用范圍：主要應(yīng)用于空調(diào)冷卻系統(tǒng)、冷凍系列、注塑、制革、發(fā)泡、發(fā)電、汽輪機、鋁型材加工、空壓機、工業(yè)水冷卻等領(lǐng)域，應(yīng)用最多的為空調(diào)冷卻、冷凍、塑膠化工行業(yè)。
ATS風(fēng)力發(fā)電機器注脂器 加拿大ATS產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電機器注脂器。能夠保證你的設(shè)備處于良好的潤滑狀態(tài)，一年365天的分分秒秒都可以為你的設(shè)備上的軸承、齒輪、齒條、鏈條、鏈輪、軌道、絲杠等零部件提供新鮮的潤滑劑？梢杂糜诟劭、風(fēng)力發(fā)電機、鋼鐵廠、自來水廠、汽車制造廠、石油化工行業(yè)、食品行業(yè)、煤炭等所有需要潤滑的場所。 由于能在零下40℃低溫環(huán)境下正常工作，因而特別適合于野外風(fēng)力發(fā)電機使用。 加拿大ATS產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電機器注脂器具有如下特性
1、采用微電腦控制，撥碼開關(guān)設(shè)定1、2、3、6、12個月內(nèi)全自動、均勻、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地注入設(shè)備每天所需的潤滑劑。 2、ATS風(fēng)力發(fā)電機自動注脂器微電腦設(shè)有立即啟動功能，沒有啟動延時時間。 3、主動受控制式潤滑管理，大量節(jié)省設(shè)備維修成本。 4、可避免溢出污染或斷油之煩惱。 5、ATS風(fēng)力發(fā)電機自動注脂器可保持潤滑面持續(xù)新油供給。 6、超大容量，容積為476ml。 7、按需要隨時可？衫m(xù)。 8、ATS風(fēng)力發(fā)電機自動注脂器獨特設(shè)計，防爆安全，安裝靈活，簡便，不受方向、位置限制。 9、溫度范圍廣，能在零下40℃低溫環(huán)境下正常工作。敬請關(guān)注北方大正（ATS Electro-Lube International Inc.）的其他產(chǎn)品 1、Micro-Luber自動注油器 （60ml） 2、Mini-Luber迷你潤滑杯 （125ml） 3、Budget-Luber自動注脂器 （250ml） 4、MD125電子自動注油器 （125ml） 5、MD250電子自動注油器 （250ml） 6、MD500自動加油泵 （500ml） 7、ULT125電子自動注油器 8、ULT250電子自動注油器 9、ULT500自動潤滑泵The Electro-Luber The Electro-Luber is a self-contained, single point lubricant dispenser, which now comes in two models: the classic gas powered version, or the new MD 2000, which operates with batteries ａnd a microprocessor. Both types of Lubers provide continuous lubrication to bearings 24 hours a day. They can be set to dispense their contents in the period specified by the user, from two weeks to a year. They are safe, reliable, ａnd cost effective ａnd come in a variety of sizes: 60cc in the Micro-Luber, 125cc in the Mini-Luber, 250cc in the Budget-Luber, ａnd 500cc in the Jumbo-Luber. The MD 2000 when used in conjunction with a progressive distributor can lubricate up to 8 points thus becoming a stand alone centralised system ａnd discharge period from 2 weeks to 2 years.
| 產(chǎn)品編號 | YT1800DC |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 1KW |
| 最大功率 | 1.1KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 9A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 56分貝 |
| 起動方式 | 手啟動 |
| 油箱容積 | 6L |
| 凈重(KG) | 26 |
| 發(fā)動機型號 | EM152F |
| 發(fā)動機形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動機最大功率 | 2.1KW |
| 絕緣等級 | F級 |
| 排量 | 87CC |
| 燃料型號 | 90#無鉛汽油 |
| 機油容積 | 0.37L |
| 燃料 | 90#無鉛汽油 |
| 耗油量 | 365g/h |
| 連續(xù)工作時間 | 10hrs |
| 尺寸(MM) | 460*350*420 |
一千瓦發(fā)電機,數(shù)碼變頻發(fā)電機
發(fā)電機組噴油器裝配時應(yīng)注意事項
發(fā)電機組噴油器在整個裝配過程中，必須保證零件清潔，特別是噴油嘴偶件本身和噴油器體端面等密封處，即使細小雜物塵埃也會造成偶件的滑動性阻滯和接觸面的密封性不良。噴油器緊帽和噴油器接觸的肩胛面要求光潔平整，不需有積碳或毛刺，否則會影響噴油嘴偶件安裝的同軸度和垂直度，從而引起噴油嘴的滑動性不良。
柴油發(fā)電機組噴油器裝配時，先旋進預(yù)先配有濾芯子的進油管頭，緊壓銅墊圈達到密封不漏油。再將調(diào)壓彈簧、頂桿放進噴油器體中，旋入調(diào)壓螺釘，直到剛接觸調(diào)壓彈簧為止，然后旋上調(diào)節(jié)螺母。
把噴油器夾倒在臺虎鉗，裝上噴油偶件，擰緊緊帽，其擰緊力矩為59~78N•m（6~8kgf•m）。扭矩過大會引起針閥體的變形，影響針閥的滑動性；過小又會造成漏油。
裝配好的噴油器總成應(yīng)在實驗臺上進行密封和噴霧試驗，并進行噴油開啟壓力的調(diào)整。更多發(fā)電機組噴油器裝配時應(yīng)注意事項相關(guān)了解，請撥打
廠家電話： 手機：18121346689 QQ:771585756 聯(lián)系人：龐經(jīng)理或點擊：http://www.torhe.com/型號 TH1000 發(fā)電機 輸出頻率 50HZ/60HZ 輸出電壓 100V/110V/120V/220V/230V/240V 額定輸出功率（KW） 0.8 最大輸出功率（KW） 1 直流電壓 無 電壓（誤差） ± 0.1% 引擎 類型 自動散熱, 單缸，便攜移動, 頂置式氣門 發(fā)動機行程 四沖程 排氣量 38cc 發(fā)動機額定輸出 1.0KVA/5000RPM 發(fā)動機最大輸出 1.5KVA/5500RPM 點火系統(tǒng) T.D.I 火花塞 NGK 系統(tǒng)啟動方式 手動啟動 汽油容量 1.6L 機油容量 0.18L 消耗燃料度 420g/kw.h 連續(xù)工作時間 4 噪音 （7m 距離） 56dba 機器尺寸 長 448MM 寬 248MM 高 375MM 重量 12.5kg 包裝尺寸（mm） 460*255*395mm （color box）
發(fā)電機組和UPS之間的配合問題
不間斷電源系統(tǒng)的制造商和用戶很早就已經(jīng)注意到發(fā)電機組和UPS之間的配合問題，特別是由整流器產(chǎn)生的電流諧波對供電系統(tǒng)如柴油發(fā)電機組的電壓調(diào)節(jié)器、UPS的同步電路產(chǎn)生的不良影響非常明顯。因此，UPS系統(tǒng)工程師們設(shè)計了輸入濾波器并把其應(yīng)用到UPS中，成功地在UPS應(yīng)用中控制了電流諧波。這些濾波器對UPS與發(fā)電機組的兼容性起到了關(guān)鍵作用。
事實上所有的輸入濾波器都使用電容器和電感來吸收UPS輸入端最具破壞性的電流諧波。輸入濾波器的設(shè)計考慮了UPS電路固有的和在滿載情況下的最大可能的全部諧波畸變的百分比。大多數(shù)濾波器的另一個益處是提高帶載UPS的輸入功率因數(shù)。然而輸入濾波器的應(yīng)用帶來的另一個后果是使UPS整體效率降低。絕大多數(shù)濾波器消耗1％左右的UPS功率。輸入濾波器的設(shè)計一直在有利和不利因素之間尋求平衡。
為了盡可能提高UPS系統(tǒng)的效率，近期UPS工程師在輸入濾波器的功耗方面做了改進。濾波器效率的提高，從很大程度上取決于將IGBT（絕緣門級晶體管）技術(shù)應(yīng)用到UPS設(shè)計中。IGBT逆變器的高效率導(dǎo)致了對UPS的重新設(shè)計。輸入濾波器可以吸收某些電流諧波，同時吸收很小一部分有功功率？傊瑸V波器中感性因素對容性因素的比率降低了，UPS的體積變小了，效率提高了。在UPS領(lǐng)域的事情好像得以解決了，然而新問題��與發(fā)電機的兼容性又出現(xiàn)了，替代了老問題。
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