AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀
AUT05-1汽車尾氣分析儀 推出的世界上首個(gè)內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車尾氣監(jiān)測(cè)儀，為與汽車尾氣監(jiān)測(cè)有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡(jiǎn)便、高效和低成本的檢測(cè)手段。低功耗紅外傳感器內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí)反應(yīng)時(shí)間小于12秒可存儲(chǔ)250組測(cè)試結(jié)果帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù)鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測(cè)高效、耐用的過濾器紅外遙控打印方式220v交流充電器和12v車載充電器體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg技術(shù)性能
| 測(cè)量 | 范圍 | 分辨率 | 精度 |
| CO | 5% , 過量程20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| HC | 0 ～ 2,000ppm, 過量程10,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5%, |
| O2 | 0 ～ 21%, 過量程0 ～25% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| NO | 0 ～ 5,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5% |
| CO2 | 0 ～16%,過量程0 ～20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| 機(jī)油溫度 | 0 ～150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 200 ～ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
| 計(jì)算 | LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù) | ||
| 打印 | KMIRP紅外遙控打印機(jī) | ||
| 通訊 | RS232 | ||
| 分析軟件 | PC 圖形分析 |
主要應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測(cè)部門的路檢和抽檢
由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測(cè)，只能設(shè)立固定檢測(cè)點(diǎn)，缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于KANE儀器的特點(diǎn)，檢測(cè)人員可以隨車在任何地方對(duì)路上行駛車輛進(jìn)行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也可得到改善。尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn)尾氣凈化裝置的檢測(cè)必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行，但現(xiàn)在的工況測(cè)試需要進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬，多則幾百、上千萬，做一次尾氣凈化裝置的檢測(cè)花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。由于KANE 手持式儀器的輕便特點(diǎn)，可用于汽車實(shí)際道路行駛狀況的檢測(cè)，簡(jiǎn)單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬元儀器的一次性投資。有關(guān)汽車尾氣的研究工作利用AUTO便于隨車測(cè)試的特點(diǎn)，研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù)，為政府決策機(jī)關(guān)提供參考信息，利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。汽車修理廠KANE儀器的操作非常簡(jiǎn)單，維修工只需要幾小時(shí)的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測(cè)也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查，為尾氣調(diào)整提供快速、可靠的參考。對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)儀器的參考校準(zhǔn)由于KANE儀器的輕便特點(diǎn)，管理人員可以隨身攜帶剛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對(duì)一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運(yùn)行狀況的檢查。
進(jìn)口AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀
銷售負(fù)責(zé)人高影****************************電話（Tel）:0532-80687588傳真（Fax）:0532-80687588手機(jī)（Mobile):17663962505QQ：3353339719Email:3353339719qq.com
微信:17663962505
青島路博環(huán)保***********************研發(fā)生產(chǎn)：煙塵煙氣，氣體檢測(cè)，輻射儀，聲級(jí)、環(huán)境檢測(cè)進(jìn)口煙氣：菲索、德圖、凱恩、凱茂進(jìn)口氣體：英思科、梅思安、BW、霍尼韋爾、新宇宙VOC 檢測(cè)：英國離子、美國華瑞、日本理研燃?xì)夤芫W(wǎng)：激光甲烷遙距儀、豎威、舒賜、雷迪、杰恩歡迎各位來電咨詢！
| AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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白銀手持式五組分汽車尾氣分析儀 手持式五組分汽車尾氣分析儀AUTO5-1批發(fā)代理
MI2車輛尾氣排放微粒濃度監(jiān)測(cè)儀用于在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試和開發(fā)的粒子數(shù)和粒子的質(zhì)量監(jiān)控。可同時(shí)監(jiān)測(cè)微粒的數(shù)量和質(zhì)量濃度，可監(jiān)測(cè)微粒范圍從幾個(gè)納米到2.5微米，是全世界最快的微粒傳感器，集成了全部所需的附加組件確保傳感器的全天候運(yùn)行，能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、連續(xù)操作、超低維護(hù)，無需繁瑣的采樣系統(tǒng)，采用超寬動(dòng)態(tài)量程。專門用于車輛在線診斷系統(tǒng)和檢測(cè)機(jī)臺(tái)對(duì)尾氣排放中微粒的數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測(cè)。技術(shù)參數(shù)：微粒尺寸范圍：幾個(gè)納米到2.5微米采樣頻率：24bit,100Hz,信噪比=100dB傳感器自檢信號(hào)濃度范圍：1g/m3到250mg/m3(溫度-20℃~200℃)采樣溫度：小于200℃（傳感器內(nèi)部采樣溫度）操作溫度：-20℃~50℃氣體接口：干燥無塵的壓縮空氣（1.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓）（壓縮空氣或氮?dú)鉂M足ANSI/ISA-7.0.01-1996的3級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）外形尺寸：長(zhǎng)798*寬484*高208（mm）凈重：25Kg
汽車排放測(cè)試儀/汽車排氣分析儀/尾氣測(cè)定儀型號(hào)：GFC7/GA-4100A產(chǎn)品簡(jiǎn)介:儀器的特點(diǎn)：采用大屏幕高亮度的液晶顯示，豐富的中文交互式菜單操作提示，直觀簡(jiǎn)便。氣路采用3級(jí)過濾方式，過濾器件更換方便并具有反吹功能。壓力和溫度自動(dòng)補(bǔ)償，穩(wěn)定性高。配備標(biāo)準(zhǔn)的RS232接口，可以與計(jì)算機(jī)通訊，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。具有日歷時(shí)鐘記憶功能，斷電后不影響時(shí)鐘的運(yùn)行，儀器可保存300組車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)，并提供下載軟件將數(shù)據(jù)讀入計(jì)算機(jī)中。提供先進(jìn)的在線可編程功能，通過RS232口即可方便升級(jí)運(yùn)行程序？梢詫(duì)CO進(jìn)行稀釋修正，在有稀釋存在的情況下，能夠顯示CO的真實(shí)濃度。具有強(qiáng)大的自診斷功能，保證儀器在良好的狀況下工作？蛇x配EOBD診斷功能，讓使用者清楚了解到汽車內(nèi)部工作的情況，為汽車的維修保養(yǎng)提供更大的方便。具有多種可選擇的轉(zhuǎn)速測(cè)量方式。靈活的配置方式，可以單獨(dú)作為不透光煙度計(jì)或五氣、四氣、三氣、兩氣的尾氣分析儀來使用，具有自動(dòng)記錄，打印檢測(cè)結(jié)果功能。適用范圍：汽車排放測(cè)試儀是公司推出的新一代高精度排放檢測(cè)儀器，該產(chǎn)品將汽車尾氣檢測(cè)和柴油車不透光度檢測(cè)功能集合在一起，方便維修和檢測(cè)部門使用。具有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可測(cè)量、分析在怠速、雙怠速及工況法下汽車的尾氣排放濃度；可分析在自由加速工況和瞬態(tài)測(cè)量下的柴油車排放的狀況。符合新國標(biāo)GB18285-2005和GB3847-2005中對(duì)儀器的有關(guān)要求。適用于環(huán)保部門檢測(cè)、汽車和摩托車制造廠、汽車維修企業(yè)、公安檢測(cè)站、交通檢測(cè)站以及科研部門等對(duì)車輛維修、機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)、路檢和科研等汽車尾氣排放的檢測(cè)。
SV-YQHA汽油車柴油機(jī)汽車尾氣檢測(cè)排氣煙度分析儀 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)主要技術(shù)參數(shù)◆使用環(huán)境條件：溫度：0～40℃濕度：不大于95%大氣壓力：70.0～106kPa電源：AC220V±10%;50Hz±1Hz◆測(cè)量范圍：不透光度：N 0～99.9%光吸收系數(shù)：K 0～16.06m-1CO: 0～15 10-2 volHC: 0～10000 10-6volCO2: 0～20 10-2volO2: 0～25 10-2volNO: 0～5000 10-6 volλ: 0.8-1.2 （有效值）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（RPM）：0rpm～9990rpm (選配)油溫:0℃～150℃ (選配)◆示值誤差：低濃度 絕對(duì)誤差： 相對(duì)誤差：CO：±0.06% vol CO： ±5%HC：±12ppm vol HC：±5%CO2：±0.5% vol CO2：±5%O2： ±0.1% vol O2：±5%NO：±25ppm vol NO：±4%不透光度：N±2.0%(絕對(duì)誤差)光吸收系數(shù)：K≤0.05m-1油溫：±2℃(絕對(duì)誤差)轉(zhuǎn)速：±30rpm(絕對(duì)誤差)◆光通道有效長(zhǎng)度：215mm ±0.1mm◆預(yù)熱時(shí)間：10分鐘◆重 量：10kg◆體 積：主機(jī)420*320*250（mm） 輔機(jī)170*200*400（mm） 過濾裝置170*200*400（mm）主要功能特點(diǎn)■基于國家GB/T18285-2005標(biāo)準(zhǔn)，并升級(jí)改進(jìn)可以分別測(cè)量汽油車以及柴油車排放氣體組分濃度，并且可以測(cè)量柴油車排放的不透光度和光吸收系數(shù)。滿足JJG688-2007計(jì)量檢定規(guī)程達(dá)到國家I級(jí)以上計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)！鍪褂萌毡綡ORIBA原裝進(jìn)口機(jī)芯，采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析測(cè)量出車輛排放廢氣中的HC、CO、CO2，采用電化學(xué)原理測(cè)量O2、NO濃度。■具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù)，直觀方便，操作簡(jiǎn)單■添加柴油車排放可見顆粒物專用反吹過濾裝置，減少顆粒污染物對(duì)進(jìn)口機(jī)芯的破壞，更為精確測(cè)量柴油車排放氣體中個(gè)各種氣體組分含量！鼍邆涞∷、雙怠速測(cè)試功能，可以選配油溫和轉(zhuǎn)速測(cè)量功能！龇煮w式結(jié)構(gòu)，測(cè)量與控制單元分開，方便操作■測(cè)量單元采用分流式技術(shù)，測(cè)量柴油機(jī)的排煙煙度。采用“空氣幕”技術(shù)以保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)免受污染。檢測(cè)室恒溫控制防止冷凝，以免受溫度波動(dòng)的影響，保證測(cè)量精度■具有自由加速實(shí)驗(yàn)和瞬態(tài)測(cè)量功能，并自動(dòng)處理測(cè)試數(shù)據(jù)及顯示測(cè)量結(jié)果■配置7寸高亮度LCD顯示屏，支持多種語言操作菜單！鲎詣(dòng)計(jì)算，顯示過量空氣系數(shù)λ值！雠鋫銻S-232C數(shù)字串行通信接口，方便聯(lián)網(wǎng)。■具備500組以上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查閱功能。■內(nèi)置打印機(jī),打印時(shí)可輸入、輸出車牌號(hào)碼以及檢測(cè)時(shí)間■可配置汽車電源逆變器，方便隨車進(jìn)行檢驗(yàn)。適用范圍適用于環(huán)保部門、礦山相關(guān)企業(yè)部門、汽車和摩托車制造廠、發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)、汽車維修企業(yè)、公安檢測(cè)站、交通檢測(cè)站、農(nóng)機(jī)檢測(cè)部門以及科研部門等對(duì)車輛維修、機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)、路檢和科研等車輛尾氣排放氣體組分及煙度的檢驗(yàn)。
重載SAE J1667輕型MOT (歐洲典范)電壓 12 VDC電壓110/220/240VAC 20/60 Hz測(cè)量范圍-0.0% to +100.0%測(cè)量范圍 -0.0% to +100.0%環(huán)境溫度 -2 - +55 °C環(huán)境溫度 -2 - +55 °C操作溫度+28 - +131 °F工作溫度 +28 - +131 °F分辨率0.4%分辨率 0.1%重量2.3 kilos (5.0 lbs)重量 12.3 kilos (27.0 lbs.)軟管長(zhǎng)度5 in. (variable to J1667)軟管長(zhǎng)度 0.430 MetersPocket Smoke™ 軟件屏幕 這些都是機(jī)組運(yùn)行培訓(xùn)模式中實(shí)際的屏幕截圖。這再次表明了它強(qiáng)大的軟件。屏幕直觀，便于閱讀而且所有屏幕都包括有這種培訓(xùn)模式。 Pocket Smoke™有大量可配置數(shù)字“不透光度”模式顯示，它具有連續(xù)煙度讀數(shù)，或?qū)槟銉?chǔ)存數(shù)據(jù)。在同一種軟件中，這種配置的屏幕允許你顯示美國貨歐洲的鹽度單位。為了容易而且快速地顯示，我們數(shù)字式地從一種轉(zhuǎn)換到另外一種。 這種 配置的屏幕可以讓你有不同的路徑進(jìn)行切換，還有開關(guān)容易切換。 這種測(cè)試配置的屏幕允許你改變突然加速試驗(yàn)以便適應(yīng)你當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)，或者滿足你加速度度特定數(shù)值的獨(dú)特需要。這有助于用于車庫診斷的序列標(biāo)準(zhǔn)化或有助于需要特定加速度值的程序。 屏幕上的指示，強(qiáng)大性能的圖形使測(cè)試容易。軟件中的加速試驗(yàn)，一步步地指引著技術(shù)運(yùn)行通過測(cè)試，以便每一次每一種技術(shù)運(yùn)行加速測(cè)試都可以用相同的方法。這是屏幕上顯示的加速引擎時(shí)的時(shí)間，沒有比這個(gè)更加容易的了。這是屏幕上的指示，指示已達(dá)到峰值的時(shí)間和它是時(shí)間降低發(fā)動(dòng)機(jī)速度了。被一步步指引通過加速試驗(yàn)之后， 該軟件顯示一個(gè)明確的結(jié)果圖片，使它很容易理解。它也比較車輛的標(biāo)準(zhǔn)，并自動(dòng)給出了一個(gè)最終的結(jié)果。強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫允許大量客戶和車輛儲(chǔ)存測(cè)試結(jié)果，為比較起見測(cè)試是很容易找到的。如果需要，有關(guān)每一車輛和客戶的資料可以存儲(chǔ)供以后查閱的目的。
AUTO5-1AUTO5-1手持式汽車尾氣分析儀
| 低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí) 反應(yīng)時(shí)間小于12秒 可存儲(chǔ)250組測(cè)試結(jié)果 帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù) 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的 工況排放檢測(cè) 高效、耐用的過濾器，紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg |   |
| 測(cè)量 | 范圍 | 分辨率 | 精度 |
| CO | 5% , 過量程20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| HC | 0 ～ 2,000ppm, 過量程10,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5%, |
| O2 | 0 ～ 21%, 過量程0 ～25% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| NO | 0 ～ 5,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5% |
| CO2 | 0 ～16%,過量程0 ～20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| 機(jī)油溫度 | 0 ～150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 200 ～ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
| 計(jì)算 | LAMBDA 空/燃等多種參數(shù) | ||
| 打印 | KMIRP紅外遙控打印機(jī) | ||
| 通訊 | RS232 | ||
| 分析軟件 | PC 圖形分析 |
AUTO5-1AUTO5-1五組分汽車尾氣分析儀
AUTO5-1五組分汽車尾氣分析儀
KANE 推出的世界上內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車尾氣監(jiān)測(cè)儀，為與汽車尾氣監(jiān)測(cè)有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡(jiǎn)便、和低成本的檢測(cè)手段。低功耗紅外傳感器內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí)反應(yīng)時(shí)間小于12秒可存儲(chǔ)250組測(cè)試結(jié)果帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù)鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測(cè)、耐用的過濾器紅外遙控打印方式220v交流充電器和12v車載充電器體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg
AUTO5-1五組分汽車尾氣分析儀的技術(shù)性能
| 測(cè)量 | 范圍 | 分辨率 | 精度 |
| CO | | 讀數(shù)的+5%, | |
| HC | | | |
| O2 | 0 ～ 21%, 過量程0 ～25% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| NO | 0 ～ 5,000ppm | 1ppm | |
| CO2 | 0 ～16%,過量程0 ～20% | 0.01% | |
| 機(jī)油溫度 | 0 ～150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 200 ～ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
| 計(jì)算 | LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù) | ||
| 打印 | KMIRP紅外遙控打印機(jī) | ||
| 通訊 | RS232 | ||
| 分析軟件 | PC 圖形分析 |
AUTO5-1五組分汽車尾氣分析儀的主要應(yīng)用 環(huán)境監(jiān)測(cè)部門的路檢和抽檢由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測(cè)，只能設(shè)立固定檢測(cè)點(diǎn)，缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于KANE儀器的特點(diǎn)，檢測(cè)人員可以隨車在任何地方對(duì)路上行駛車輛進(jìn)行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn)尾氣凈化裝置的檢測(cè)必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行，但現(xiàn)在的工況測(cè)試需要進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬，多則幾百、上千萬，做一次尾氣凈化裝置的檢測(cè)花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。由于KANE 手持式儀器的輕便特點(diǎn)，可用于汽車實(shí)際道路行駛狀況的檢測(cè)，簡(jiǎn)單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關(guān)汽車尾氣的研究工作利用AUTO便于隨車測(cè)試的特點(diǎn)，研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù)，為政府決策機(jī)關(guān)提供參考信息，利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠KANE儀器的操作非常簡(jiǎn)單，維修工只需要幾小時(shí)的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測(cè)也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查，為尾氣調(diào)整提供快速、的參考。 對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)儀器的參考校準(zhǔn)由于KANE儀器的輕便特點(diǎn)，管理人員可以隨身攜帶剛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對(duì)一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運(yùn)行狀況的檢查。
檢測(cè)線專用凱恩AUTO5-1 手持式汽車尾氣分析儀
環(huán)境監(jiān)測(cè)部門的路檢和抽檢由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測(cè)，只能設(shè)立固定檢測(cè)點(diǎn)，缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于KANE儀器的特點(diǎn)，檢測(cè)人員可以隨車在任何地方對(duì)路上行駛車輛進(jìn)行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響，檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn)尾氣凈化裝置的檢測(cè)必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行，但現(xiàn)在的工況測(cè)試需要進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬，多則幾百、上千萬，做一次尾氣凈化裝置的檢測(cè)花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。由于KANE 手持式儀器的輕便特點(diǎn)，可用于汽車實(shí)際道路行駛狀況的檢測(cè)，簡(jiǎn)單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關(guān)汽車尾氣的研究工作利用AUTO便于隨車測(cè)試的特點(diǎn)，研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù)，為政府決策機(jī)關(guān)提供參考信息，利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠KANE儀器的操作非常簡(jiǎn)單，維修工只需要幾小時(shí)的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測(cè)也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查，為尾氣調(diào)整提供快速、可靠的參考。 對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)儀器的參考校準(zhǔn)由于KANE儀器的輕便特點(diǎn)，管理人員可以隨身攜帶剛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對(duì)一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運(yùn)行狀況的檢查。
檢測(cè)線專用凱恩AUTO5-1 手持式汽車尾氣分析儀技術(shù)性能
| 測(cè)量 | 范圍 | 分辨率 | 精度 |
| CO | 5% , 過量程20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| HC | 0 ～ 2,000ppm, 過量程10,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5%, |
| O2 | 0 ～ 21%, 過量程0 ～25% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| NO | 0 ～ 5,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5% |
| CO2 | 0 ～16%,過量程0 ～20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| 機(jī)油溫度 | 0 ～150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 200 ～4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
| 計(jì)算 | LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù) | ||
| 打印 | KMIRP紅外遙控打印機(jī) | ||
| 通訊 | RS232 | ||
| 分析軟件 | PC 圖形分析 |
AUTO5-1進(jìn)口AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀
| AUT05-1汽車尾氣分析儀 推出的世界上首個(gè)內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車尾氣監(jiān)測(cè)儀，為與汽車尾氣監(jiān)測(cè)有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡(jiǎn)便、高效和低成本的檢測(cè)手段。 低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí) 反應(yīng)時(shí)間小于12秒 可存儲(chǔ)250組測(cè)試結(jié)果 帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù) 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測(cè) 高效、耐用的過濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術(shù)性能
主要應(yīng)用 環(huán)境監(jiān)測(cè)部門的路檢和抽檢 由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測(cè)，只能設(shè)立固定檢測(cè)點(diǎn)，缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于KANE儀器的特點(diǎn)，檢測(cè)人員可以隨車在任何地方對(duì)路上行駛車輛進(jìn)行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn) 尾氣凈化裝置的檢測(cè)必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行，但現(xiàn)在的工況測(cè)試需要進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬，多則幾百、上千萬，做一次尾氣凈化裝置的檢測(cè)花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。 由于KANE 手持式儀器的輕便特點(diǎn)，可用于汽車實(shí)際道路行駛狀況的檢測(cè)，簡(jiǎn)單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關(guān)汽車尾氣的研究工作 利用AUTO便于隨車測(cè)試的特點(diǎn)，研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù)，為政府決策機(jī)關(guān)提供參考信息，利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠 KANE儀器的操作非常簡(jiǎn)單，維修工只需要幾小時(shí)的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測(cè)也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查，為尾氣調(diào)整提供快速、可靠的參考。 對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)儀器的參考校準(zhǔn) 由于KANE儀器的輕便特點(diǎn)，管理人員可以隨身攜帶剛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對(duì)一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運(yùn)行狀況的檢查。 青島路博提供專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)和售后服務(wù)！ |
AUTO5-1 手持式五組分汽車尾氣分析儀
| 測(cè)量 | 范圍 | 分辨率 | 精度 |
| CO | 5% , 過量程20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| HC | 0 ～ 2,000ppm, 過量程10,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5% |
| O2 | 0 ～ 21%, 過量程0 ～25% | 0.01% | 讀數(shù)的+5% |
| NO | 0 ～ 5,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5% |
| CO2 | 0 ～16%,過量程0 ～20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5% |
| 機(jī)油溫度 | 0 ～150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 200 ～ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
| 計(jì)算 | LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù) | ||
| 打印 | KMIRP紅外遙控打印機(jī) | ||
| 通訊 | RS232 | ||
| 分析軟件 | PC 圖形分析 |
AUTO5-2plus便攜式汽車尾氣分析儀
AUT05-1汽車尾氣分析儀是世界上首個(gè)內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車尾氣監(jiān)測(cè)儀，為與汽車尾氣監(jiān)測(cè)有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡(jiǎn)便、高效和低成本的檢測(cè)手段。低功耗紅外傳感器內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí)反應(yīng)時(shí)間小于12秒可存儲(chǔ)250組測(cè)試結(jié)果帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù)鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測(cè)高效、耐用的過濾器紅外遙控打印方式220v交流充電器和12v車載充電器體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術(shù)性能
| 測(cè)量 | 范圍 | 分辨率 | 精度 |
| CO | 0-5% , 過量程20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| HC | 0 ～ 2,000ppm, 過量程10,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5%, |
| O2 | 0 ～ 21%, 過量程0 ～25% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| NO | 0 ～ 5,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5% |
| CO2 | 0 ～16%,過量程0 ～20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| 機(jī)油溫度 | 0 ～150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 200 ～ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
| 計(jì)算 | LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù) |
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英國凱恩AUTO5-1手持式五組分汽車尾氣分析儀
AUT05-1汽車尾氣分析儀推出的世界上內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車尾氣監(jiān)測(cè)儀，為與汽車尾氣監(jiān)測(cè)有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡(jiǎn)便、和低成本的檢測(cè)手段。一.產(chǎn)品特點(diǎn)：1.低功耗紅外傳感器2.內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí)3.反應(yīng)時(shí)間小于12秒4.可存儲(chǔ)250組測(cè)試結(jié)果5.帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù)6.鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測(cè)7.、耐用的過濾器8.紅外遙控打印方式9.220v交流充電器和12v車載充電器10.體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 二.技術(shù)性能：
| 測(cè)量 | 范圍 | 分辨率 | 精度 |
| CO | >5% , 過量程20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| HC | 0 ～ 2,000ppm, 過量程10,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5%, |
| O2 | 0 ～ 21%, 過量程0 ～25% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| NO | 0 ～ 5,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5% |
| CO2 | 0 ～16%,過量程0 ～20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
| 機(jī)油溫度 | 0 ～150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 200 ～ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
| 計(jì)算 | LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù) | ||
| 打印 | KMIRP紅外遙控打印機(jī) | ||
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