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NR8014江蘇FMVSS302汽車內飾材料燃燒試驗機 GB8410汽車內飾阻燃箱廠家

NR8814汽車內飾材料燃燒試驗機

汽車內飾材料阻燃試驗機

簡單介紹: 汽車內飾材料燃燒試驗機，符合GB8410、美標FMVSS571.302、DIN7520《汽車內飾材料的燃燒特性》，內飾材料包括汽車內飾領件所用的單一材料或層積復合材料。

適用行業(yè)	FMVSS571汽車內飾材料燃燒試驗機，GB8410汽車內飾阻燃箱廠家適用于鑒別汽車（轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車）內飾材料水平燃燒特性。
適用標準	江蘇FMVSS302汽車內飾材料燃燒試驗機 GB8410汽車內飾阻燃箱廠家滿足GB8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、MVSS302的標準規(guī)定。
汽車內飾材料燃燒試驗機試驗方法	將試樣水平地平持在U形支架上，在燃燒箱中受小火焰點燃15 s ,火焰在試樣的自由端點燃。記錄火焰是否熄滅，或何時熄滅；以及試樣燃燒的距離和燃燒該距離所用時間。
數(shù)據(jù)讀取	燃燒時間、余焰時間，燃燒距離
汽車內飾材料燃燒試驗機試驗結果	燃燒速度V（mm/min）按下式換算：V=60 X（L / T），方式中：L—燃燒距離mm； T—燃燒距離L所用的時間s 以燃燒速度最大值為試驗結果
江蘇FMVSS302汽車內飾材料燃燒試驗機 GB8410汽車內飾阻燃箱廠家儀器結構	1、燃燒系統(tǒng)：防腐燃燒箱、內徑為9.5mm煤氣燈噴嘴；點火自動控制系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)。 2、計時系統(tǒng)：燃燒計時器、余焰計時器。 3、試驗夾具：兩塊U形耐腐蝕金屬板制成的框架組成。其中一塊支架下板布有距離為25mm的耐熱金屬線徑0.25 mm支承線 4、玻璃觀察窗：燃燒箱的前部設有一個耐熱玻璃觀察窗，能方便觀察燃燒時燃燒速度變化。 5、不銹鋼箱體：燃燒箱底部設10個直徑19mm 的通風孔，四壁靠近頂部四周有寬13mm的通風槽。整個燃燒箱由4只高10mm的支腳支承著。在燃燒箱頂部設有安插溫度計的小孔，此孔設在頂部靠后中央部位，中心距后面板內側20mm。
江蘇FMVSS302汽車內飾材料燃燒試驗機 GB8410汽車內飾阻燃箱廠家技術參數(shù)	1、燃燒箱金屬罩(工作室尺寸:長X寬X高)：385X204X360mm 2、底部通風孔間距：橫向 63.5mm,縱向：127mm, 3、底部通風孔：數(shù)量10個、直徑19mm 4、通風槽：360X13mm 5、底部支腳：10mm 6、煤氣燈噴嘴內徑：9.5mm 7、燃燒火焰：38mm 8、噴嘴口部中心距試樣自由端中心以下：19mm 9、試樣底面距燃燒箱底面上方：178mm 10、試樣支架前端距燃燒箱的內表面：22mm 11、試驗支架二縱外側離燃燒箱內表面距離：50mm 12、試驗支架第一支點距前端：38mm 13、試驗支架第二支點距第一支點：100mm 14、試驗支架第三支點距第二支點：254mm 15、耐熱金屬絲直徑：0.25mm 16、耐熱金屬絲間距：：25mm 17、金屬梳長度大于：110mm,每25mm有7~8個光圓齒 18、收集盤：：336X85mm 19、計時器設定：15S (0~99.99/S/M/H可設定) 20、溫度計：MAX：150℃ 21、鋼板尺：精度：0.1mm 22、燃氣：液化氣（自備） 23、電源電壓：220V/50Hz

試驗方法

2.1 原理

將試樣水平地平持在U形支架上，在燃燒箱中受小火焰點燃15 s ,火焰在試樣的自由端點燃。試驗確定火焰是否熄滅，或何時熄滅。以及試樣燃燒的距離和燃燒該距離所用時間。

2.2 試驗裝置及器具

2.2.1 燃燒箱（見圖一）用鋼板制成。

燃燒箱的前部設有一個耐熱玻璃觀察窗，該窗可整塊蓋住前面，也可做成小型觀察窗。

燃燒箱底部設10個直徑19mm 的通風孔，四壁靠近頂部四周有寬13mm的通風槽。整個燃燒箱由4只高10mm的支腳支承著。在燃燒箱頂部設有安插溫度計的小孔，此孔設在頂部靠后中央部位，中心距后面板內側20mm。

燃燒箱一端設有0可將裝有試樣的支架放入的可封閉的開孔，另一端則設一個小門，門上有通燃氣管用的小孔，支承煤氣燈的支座及火焰高度標志板。

燃燒箱內部從左至右貫穿兩條便于支承試樣支架的水平導軌。

燃燒箱底部設有一只用于收集熔滴落物的收集盤（見圖三）。此盤放置在兩排通風孔之間而又不影響通風孔的通風。

2.2.2 試樣支架由兩塊U形耐腐蝕金屬板制成的框架組成，尺寸（見圖五）

支架下板裝有6只銷子，上板相應設有銷孔，以保證均勻夾持試樣。銷子也作為燃燒距離的起點（第一標線）和終點（第二標線）的標記。

另一種支架的下板不僅設有6只銷子，而且支架下板布有距離為25mm的耐熱金屬支承線，線徑0.25 mm（見圖五），該種支架在特定情況下使用。

安裝后的試樣底面應在燃燒箱底板之上178mm。試樣支架前端距燃燒箱的內表面距離應為22mm，試驗支架兩縱外側離燃燒箱內表面距離為50mm。

2.2.3 煤氣燈是試驗用火源，煤氣燈噴燈內徑為9.5mm。

當煤氣燈置于燃燒箱內時，其噴燈口部中心處于試樣自由端中心以下19mm處（見圖四）。

2.2.4 供給煤氣燈試驗用可燃性氣體燃燒后的熱值約為38MJ/m²(例如天燃氣、城市煤氣、液化氣)。

2.2.5 金屬梳的長度至少為110mm，每25mm內有7~8個光滑圓齒。

2.2.6 測量時間所用秒表精度不低于0.5s。

2.2.7 溫度計量程應為150⁰C以上，精度為1⁰C。

2.2.8 鋼板尺精度1mm。

該公司產品分類：煤安認證檢測設備生產許可證檢測設備老化箱，高低溫安規(guī)檢測設備汽車飛機內飾燃燒箱 ULCCC電線電纜認證檢設備配置方案 UL94塑料垂直水平燃燒試驗機建材防火檢測設備力學類,機械類檢測設備環(huán)境類實驗設備塑料檢測設備線纜阻燃試驗箱電線電纜試驗檢測設備

PY-NS05GB8410阻燃箱_汽車內飾材料燃燒試驗箱供應商

GB8410阻燃箱_汽車內飾材料燃燒試驗箱_車輛內部材料阻燃試驗箱_GB8410燃燒試驗箱的控制箱及燃燒箱均為不銹鋼制作，且控制系統(tǒng)自動化程度高，具有自動點火、自動供氣、自動計時、自動結束試驗等功能。

遵循標準：GB8410、ISO3795、ASTM D5132、DIN 75200、JIS D1201、FMVSS 302、SAE J369、ECE-R118；

原理：

裁取一定規(guī)格的試樣，將其水平置于U形支架上，使用38mm高火焰點燃試樣自由端15s后，確定火焰是否熄滅，或何時熄滅，以及試樣燃燒的距離和燃燒該距離所用時間。

主要配置：

控制箱、燃燒箱（燃燒噴管/噴嘴、電磁閥、點火器、試樣支架等）、溫度計、鋼板尺、金屬梳、通風櫥等組成。

主要規(guī)格：

燃箱尺寸：L385×W204×H360mm

頂通風槽：寬度13mm，四周

底通風孔：直徑19mm，10個

底支腳：高度10mm，4只

施焰時間：0～99分99秒可設（通常按標準設15s）

燃燒時間：0～99分99秒可讀

燃燒噴嘴：內徑Φ9.5mm，嘴中心距試樣下端19mm

噴管長度：100mm，有空氣調節(jié)孔

火焰高度：20～100mm可調（通常按標準調38mm）

金屬梳：長110mm，每25mm內8個光滑圓齒

溫度計：150℃，分辨率：1℃

鋼板尺：量程400mm，分度1mm

燃燒氣體：丁烷氣或液化氣（用戶自備）

整機尺寸：L835×W315×H400mm

電源：220V / 50Hz

該公司產品分類：電線電纜燃燒試驗機氧指數(shù)測定儀漏電起痕試驗儀汽車內飾材料阻燃性能測試儀水平垂直燃燒試驗儀針焰試驗儀灼熱絲試驗儀材料阻燃檢測設備

PW-GFX16DFTTH光纖分纖箱SMC16芯分纖箱光纖入戶SMC材料阻燃箱分纖箱

產品名稱：FTTH光纖分纖箱SMC16芯分纖箱光纖入戶SMC材料阻燃箱分纖箱

產品材質：SMC

產品規(guī)格：380*290*100

產品特點：防塵、防雨、防盜等等FTTH光纖分纖箱SMC16芯分纖箱光纖入戶SMC材料阻燃箱分纖箱介紹

FTTH分光分纖箱1.概述：光纜分纖箱和FTTH光纜分纖箱是同一種，叫法不同。光纖配線箱是用來分配光纖線路信號的。光纖配線箱(optical fiber distribution box，簡稱ODB)適用于光纜與光通信設備的配線連接，通過配線箱內的適配器，用光跳線引出光信號，實現(xiàn)光配線功能。適用于光纜和配線尾纖的保護性連接，也適用于光纖接入網中的光纖終端點采用。主要特點：箱體分別采用 SMC復合材質、優(yōu)質冷軋板、PC合金或者ABS阻燃料生產制造。根據(jù)不同的地域環(huán)境，使用相應材質的箱體，使得通信信號損耗達到傳輸速度。光纜分纖箱是用于室外、樓道內或室內連接主干光纜與配線光纜的接口設備。光纜分纖箱是針對FTTH建設中采用一級分光或二級分光等不同的場景需求而開發(fā)設計的、作為光分支點采用的一種重要配線設備。該產品用于配線光纜通過光分路器與用戶蝶形入戶光纜實現(xiàn)連接，從而實現(xiàn)用戶FTTH業(yè)務的開通，是ODN網絡中重要的光接入點設備。2.FTTH光纖分纖箱SMC16芯分纖箱光纖入戶SMC材料阻燃箱分纖箱

該公司產品分類：光分路器箱光纖配線箱 SMC光分路器箱

NR8014江蘇FMVSS302汽車內飾材料燃燒試驗機 GB8410汽車內飾阻燃箱廠家

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PW-GFX16DFTTH光纖分纖箱SMC16芯分纖箱 光纖入戶SMC材料阻燃箱分纖箱

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