型號(hào):JX056122特拉卡柴油泵頭 | 型號(hào):JX109964船用柴油機(jī)噴油泵X170ZC | 型號(hào):JX109951依茨噴油泵226B |
1、渦輪增壓器是高科技精密設(shè)備,不得擅自拆卸,必須由專業(yè)、熟練人員小心拆卸、維修和安裝。
2、用戶千萬(wàn)要找熟悉這種車的廠家且仔細(xì)的技術(shù)好的師傅按要求檢修、保養(yǎng)和更換,否則得不償失。
3、車輛啟動(dòng)后怠速3分鐘左右再加油,停車怠速3分鐘再熄火,以免缺少機(jī)油加速磨損甚至卡死。
4、怠速又不能超過(guò)15分鐘,超過(guò)15分鐘必須加幾次油,冷車低速慢慢行,車熱可以高速快快跑。
5、經(jīng)常檢查機(jī)油量及定期更換機(jī)油及機(jī)濾,以免缺少機(jī)油或者機(jī)油太臟加速增壓器磨損甚至卡死。
6、經(jīng)常檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的密閉性及定期更換空濾,以免增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)吸入灰塵而加速磨損或燒毀。
7、保持排氣系統(tǒng)和增壓器回油管的暢通,保持排氣溫度和曲軸箱的壓力正常,及時(shí)排除這些小故障。
欄目頁(yè)面:http://www.runlian365.com/product/322.html噴油泵來(lái)源網(wǎng)址:http://www.runlian365.com/chanpin/xx-56122.html特拉卡柴油泵頭型號(hào):JX109964船用柴油機(jī)噴油泵X170ZC
機(jī) 型 | 訂貨號(hào) | 持續(xù)功率 | 轉(zhuǎn)速 | 啟動(dòng)方式 | 調(diào)速方式 | 基本配置 |
X6170Z | D0010 | 330KW | 1000RPM | 電 | 電子 | 開(kāi)式、帶儀表 |
X6170Z | D0047 | 330KW | 1000RPM | 氣 | 電子 | 開(kāi)式、帶儀表 |
X6170ZD-08 | D0052 | 330KW | 1000RPM | 電 | 電子 | 閉式、不帶儀表 |
X6170ZD-1 | 350KW | 1500RPM | 電 | 機(jī)械 | 閉式、帶儀表 | |
X6170ZD-3A | D0088 | 456KW | 1500RPM | 電 | 電子 | 閉式、不帶儀表 |
170系列柴油機(jī) X170ZC系列船用柴油機(jī)(含X6170ZC系列、8170ZC系列)是在原170Z系列,通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)和質(zhì)量改進(jìn),研制開(kāi)發(fā)的6缸和8缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率范圍為258kW—601kW,轉(zhuǎn)速范圍為1000—1500r/min?蓮V泛用于近海和內(nèi)河漁船、運(yùn)輸船、工程船,產(chǎn)品具有以下特點(diǎn): 動(dòng)力強(qiáng) 增壓器、高壓油泵、噴油器等性能部件優(yōu)選配置,功率覆蓋廣、儲(chǔ)備足,扭矩更大,在低速同樣具備大扭矩,更好的適用各種工況; 油耗低 四氣門技術(shù),脈沖轉(zhuǎn)換增壓器,使得燃燒更充分,油耗低,低油耗經(jīng)濟(jì)工作區(qū)域范圍更大;同時(shí)通過(guò)對(duì)各機(jī)油密封件的優(yōu)化,使機(jī)油耗比之前減低45%。 啟動(dòng)快 壓縮比計(jì)算、配置大功率起動(dòng)機(jī),使柴油機(jī)有穩(wěn)定的怠速和的低溫起動(dòng)加速性能。 可靠性高 高強(qiáng)度的QT800整體式曲軸,大流量先濾清后冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)和高效冷卻系統(tǒng),少管化和一缸一蓋設(shè)計(jì),確保柴油機(jī)的工作可靠性和維護(hù)便捷性。 170產(chǎn)品參數(shù) 形式 四沖程、水冷、直列、濕式缸套 氣缸數(shù) 6 8 缸徑/行程 170×200 mm 排量 27.24L 36.32L 燃油消耗率 197g/kW·h 機(jī)油消耗率 1.0 g/kW·h 啟動(dòng)方式 氣/電 啟動(dòng) 怠速 500±50 r/min 發(fā)火順序 1-5-3-6-2-4 煙度 ≤1.0 RB 噪聲 ≤116dB(A) 排放標(biāo)準(zhǔn) IMO TIER Ⅱ 曲軸旋轉(zhuǎn)方向(面向自由端) 逆時(shí)針 柴油機(jī)大修期 12000 h
8170柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
欄目頁(yè)面:http://www.runlian365.com/product/322.html噴油泵來(lái)源網(wǎng)址:http://www.runlian365.com/chanpin/xx-109964.html船用柴油機(jī)噴油泵X170ZC型號(hào):JX109951依茨噴油泵226B產(chǎn)品型號(hào) | SAW250D |
焊機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
電流調(diào)節(jié)范圍(A) | 80-250 |
空載電壓 (V) | 65V |
工作電壓 (V) | 24-32V |
使用焊條直徑(MM) | 2.0-5.0 |
焊機(jī)輸出功率 (KW) | 5.5 |
輔助功率(KW) | 5 |
發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
額定電壓(V) | 220 |
額定頻率(HZ) | 50 |
后備功率(KW) | 5.5 |
工作時(shí)間(H) | 12 |
功率因素 | cosΦ=1 |
凈重 | 120KG |
耗 油 量 ( G/KW.H) | 205 |
發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | SAW190F |
缸徑 | 90*75 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 單杠 直列 四沖程 風(fēng)冷柴油機(jī) |
絕緣等級(jí) | F級(jí) |
排量 (CC)) | 418CC |
機(jī)油溶劑(L) | 1.05 |
油箱容積(L) | 20 |
功率因素(cosΦ) | 1 |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
噪音水平(dba/7m) | 70 |
尺寸(LxWxH)(mm) | 770*510*660 |
其他參數(shù) | |
燃油型號(hào) | 0號(hào)柴油(夏天)-10號(hào)柴油(冬天) |
油壓報(bào)警 | YES |
機(jī)油報(bào)警 | YES |
電 壓 表 | YES |
遙控功能 | 可選 |
自動(dòng)切換 | 可選 |
配件明細(xì) | |
焊接插頭 | 2 |
交流插頭 | 2 |
其他配件: | 合格證,說(shuō)明書(shū),保修卡,安裝小工具包,電啟動(dòng)鑰匙 |
公司名稱 | 上海颯威實(shí)業(yè)有限公司 |
公司品牌 | 德颯動(dòng)力 |
聯(lián)系人 | 張工 |
電話 | 021-59102073/17701827461 |
售后 | 質(zhì)保一年 終生維護(hù) |
型號(hào):JX109961船用柴油機(jī)8200 | 型號(hào):JX1099653024147船用進(jìn)口柴油機(jī)噴油器 | 型號(hào):JX109940CW8200系列船用單體柴油機(jī) |
機(jī) 型 | 訂貨號(hào) | 持續(xù)功率 | 轉(zhuǎn)速 | 啟動(dòng)方式 | 調(diào)速方式 | 基本配置 |
X6170Z | D0010 | 330KW | 1000RPM | 電 | 電子 | 開(kāi)式、帶儀表 |
X6170Z | D0047 | 330KW | 1000RPM | 氣 | 電子 | 開(kāi)式、帶儀表 |
X6170ZD-08 | D0052 | 330KW | 1000RPM | 電 | 電子 | 閉式、不帶儀表 |
X6170ZD-1 | 350KW | 1500RPM | 電 | 機(jī)械 | 閉式、帶儀表 | |
X6170ZD-3A | D0088 | 456KW | 1500RPM | 電 | 電子 | 閉式、不帶儀表 |
170系列柴油機(jī) X170ZC系列船用柴油機(jī)(含X6170ZC系列、8170ZC系列)是在原170Z系列,通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)和質(zhì)量改進(jìn),研制開(kāi)發(fā)的6缸和8缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率范圍為258kW—601kW,轉(zhuǎn)速范圍為1000—1500r/min?蓮V泛用于近海和內(nèi)河漁船、運(yùn)輸船、工程船,產(chǎn)品具有以下特點(diǎn): 動(dòng)力強(qiáng) 增壓器、高壓油泵、噴油器等性能部件優(yōu)選配置,功率覆蓋廣、儲(chǔ)備足,扭矩更大,在低速同樣具備大扭矩,更好的適用各種工況; 油耗低 四氣門技術(shù),脈沖轉(zhuǎn)換增壓器,使得燃燒更充分,油耗低,低油耗經(jīng)濟(jì)工作區(qū)域范圍更大;同時(shí)通過(guò)對(duì)各機(jī)油密封件的優(yōu)化,使機(jī)油耗比之前減低45%。 啟動(dòng)快 壓縮比計(jì)算、配置大功率起動(dòng)機(jī),使柴油機(jī)有穩(wěn)定的怠速和的低溫起動(dòng)加速性能。 可靠性高 高強(qiáng)度的QT800整體式曲軸,大流量先濾清后冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)和高效冷卻系統(tǒng),少管化和一缸一蓋設(shè)計(jì),確保柴油機(jī)的工作可靠性和維護(hù)便捷性。 170產(chǎn)品參數(shù) 形式 四沖程、水冷、直列、濕式缸套 氣缸數(shù) 6 8 缸徑/行程 170×200 mm 排量 27.24L 36.32L 燃油消耗率 197g/kW·h 機(jī)油消耗率 1.0 g/kW·h 啟動(dòng)方式 氣/電 啟動(dòng) 怠速 500±50 r/min 發(fā)火順序 1-5-3-6-2-4 煙度 ≤1.0 RB 噪聲 ≤116dB(A) 排放標(biāo)準(zhǔn) IMO TIER Ⅱ 曲軸旋轉(zhuǎn)方向(面向自由端) 逆時(shí)針 柴油機(jī)大修期 12000 h
8170柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
欄目頁(yè)面:http://www.runlian365.com/product/322.html噴油泵來(lái)源網(wǎng)址:http://www.runlian365.com/chanpin/xx-109961.html船用柴油機(jī)8200型號(hào):JX1099653024147船用進(jìn)口柴油機(jī)噴油器船用進(jìn)口柴油機(jī)配件重慶康明斯噴油器
3024147康明斯噴油器用于以下康明斯發(fā)動(dòng)機(jī):NTA855GM康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)NTA855G1G2康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)
3024147康明斯噴油器用于以下發(fā)動(dòng)機(jī):250kW發(fā)電機(jī)組NTA855-G2(BCⅢ)250kW船用發(fā)電機(jī)組NTA855-G2(M)(BC3)250kW發(fā)電機(jī)組NTA855-G2(BCⅢ)北京康辦發(fā)電機(jī)組NTA855-G2(BCⅢ)新加坡康明斯275kW發(fā)電機(jī)組NTA855-G2(BCⅢ)250kW 船用發(fā)電機(jī)組NTA855-G2(M)(BC3)(氣馬達(dá)起動(dòng))
更多康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的零件號(hào)及使用機(jī)型
3927120 | 6C8.3 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3928387 | 6C8.3 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
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3930131 | 6B5.9 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
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3932123 | 4b3.9 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3937231 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 | |
3938430 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 | |
3938431 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 | |
3939401 | 4B4.5 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3939533 | ISL | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3939535 | ISL | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3939695 | QSB5.9 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3939696 | 4b3.9 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3939826 | QSB5.9 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3943150 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 | |
3943153 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 | |
3943158 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 | |
3943201 | 6ISB | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3943203 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 | |
3943204 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 | |
3943730 | 6C8.3 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3943731 | 6C8.3 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3944183 | 6ISB | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3944184 | 6ISB | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3944191 | 6ISB | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3944192 | 6ISB | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3944194 | 6ISB | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3944195 | 6ISB | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3944197 | 6ISB | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3944198 | 6ISB | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3944200 | 6ISB | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3944201 | 6ISB | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
3944205 | 6B5.9 | 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器 |
更多康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型及相關(guān)參數(shù)
Model | Bore&Stroke: | Displacement: |
1.7 | 88x94mm[3.46x3.70cu.in.] | 1.7 liter [103 cu. in.] |
2.8 | 94mmx100mm[3.70inx3.94cu in | 2.8 liter [169cu in] |
4.2 | 94mmx100mm[3.70inx3.94cu in | 4.2 liter [254 cu in] |
B3.3 | 95x115mm[3.74x4.53cuin] | 3.3 liter [200 cu in] |
QSB3.3 | 95x115mm[3.74x4.53cuin] | 3.3 liter [200 cu in] |
4B3.9 | 102x120mm[4.02x4.72cuin] | 3.9 liter [239 cu in] |
ISB3.9 | 102x120mm[4.02x4.72cuin] | 3.9 liter [239 cu in] |
ISB4.5 | 107x124mm[4.21x4.88cuin] | 4.5 liter[275 in3] |
QSB4.5 | 107x124mm[4.21x4.88cuin] | 4.5 liter[275 in3] |
6B5.9 | 102x120mm[4.02x4.72cuin] | 5.9 liter [359cu in] |
ISB5.9 | 102x120mm[4.02x4.72cuin] | 5.9 liter [359cu in] |
QSB5.9 | 102x120mm[4.02x4.72cuin] | 5.9 liter [359cu in] |
ISB6.7 | 107x124mm[4.21x4.88cuin] | 6.7 liter[408 in3] |
QSB6.7 | 107x124mm[4.21x4.88cuin] | 6.7 liter[408 in3] |
6CT8.3 | 114x135mm[4.49x5.32cuin] | 8.3 liter [504.5 cu in] |
ISC8.3 | 114x135mm[4.49x5.32cuin] | 8.3 liter [504.5 cu in] |
QSC8.3 | 114x135mm[4.49x5.32cuin] | 8.3 liter [504.5 cu in] |
ISL8.9 | 114x145mm[4.49x5.71cuin] | 8.9 liter [542cu in] |
QSL8.9 | 114x145mm[4.49x5.71cuin] | 8.9 liter [542cu in] |
ISDE-4.5 | 107x124mm[4.21x4.88cuin] | 4.5 liter[275 in3] |
ISDE-6.7 | 107x124mm[4.21x4.88cuin] | 6.7 liter[408 in3] |
M11 | 125x147mm[4.92x5.79cuin] | 10.9 liter [660 in3] |
ISM11 | 125x147mm[4.92x5.79cuin] | 10.9 liter [660 in3] |
QSM11 | 125x147mm[4.92x5.79cuin] | 10.9 liter [660 in3] |
L10 | 125x136mm[4.92x5.36cuin] | 10 liter [611 in3] |
NT855 | 140x152mm[5.50x6.00 cuin] | 14 liter [855cu in] |
N14 | 140x152mm[5.50x6.00 cuin] | 14 liter [855cu in] |
ISX15 | 137x169mm[5.39x6.65 cuin] | 15 liter [915cu in] |
QSX15 | 137x169mm[5.39x6.65 cuin] | 15 liter [915cu in] |
KTA19 | 159x159mm[6.25x6.25cu.in.] | 19 liter [1150 cu. in.] |
QSK19 | 159x159mm[6.25x6.25cu.in.] | 19 liter [1150 cu. in.] |
VTA28 | 140x152mm[5.50x6.00cuin] | 28 liter [1710cu in] |
KTA38 | 159x159mm[6.25x6.25cu.in.] | 38 liter [2300 cu. in.] |
QSK38 | 159x159mm[6.25x6.25cu.in.] | 38 liter [2300 cu. in.] |
K1500E | 159x159mm[6.25x6.25cu.in.] | 38 liter [2300 cu. in.] |
QST30 | 140x165mm[5.51x6.5cu.in.] | 30.5 liter [1860 cu. in.] |
KTA50 | 159x159mm[6.25x6.25cu.in.] | 50 liter [3067 cu. in.] |
QSK50 | 159x159mm[6.25x6.25cu.in.] | 50 liter [3067 cu. in.] |
K2000E | 159x159mm[6.25x6.25cu.in.] | 50 liter [3067 cu. in.] |
QSK23 | 170x170mm[6.69x6.69cu.in.] | 23 liter [1404 cu. in.] |
QSK45 | 159x190mm[6.25x7.48cu.in.] | 45 liter [2723 cu. in.] |
QSK60 | 159x190mm[6.25x7.48cu.in.] | 60.2 liter [3672 cu. in.] |
QSK78 | 170x190mm[6.69x7.48cu.in.] | 78 liter [4719 cu. in.] |
QSD2.0 | 88x94mm[3.46x3.70cu.in.] | 2.0 liter [121cu in] |
QSD2.8 | 94mmx100mm[3.70inx3.94cu in | 2.8 liter [169cu in] |
QSD4.2 | 94mmx100mm[3.70inx3.94cu in | 4.2 liter [254 cu in] |
ISZ | 130x163mm[5.11x6.41cu.in.] | 12.97 liter [785 cu in] |
ISF3.8 | 3.8 liter [233 cu in] |
欄目頁(yè)面:http://www.runlian365.com/product/322.html噴油泵來(lái)源網(wǎng)址:http://www.runlian365.com/chanpin/xx-109965.html3024147船用進(jìn)口柴油機(jī)噴油器型號(hào):JX109940CW8200系列船用單體柴油機(jī)
CW8200系列船用柴油機(jī)
———單體噴油泵機(jī)型
CW8200系列(直列、單體噴油泵)柴油機(jī)是重慶濰柴引進(jìn)消化吸收國(guó)內(nèi)外的基礎(chǔ)上,自主開(kāi)發(fā)的中速柴油機(jī),可燒柴油、重油、天然氣和生物油。具有油耗低、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、維修性好等特點(diǎn),采用了四沖程、直噴式、水冷、脈沖增壓、中冷等技術(shù),有整體泵和單體泵兩種形式,柴油機(jī)標(biāo)定功率為:800kW~960kW,標(biāo)定轉(zhuǎn)速為:900r/min~1000r/min。除可燒輕柴油外,還可燒重柴油和1000~1500秒重油(50℃、120cSt~180cSt)。
該系列柴油機(jī)滿足國(guó)際海事組織IMO Tier Ⅱ排放要求,可作客船、貨船、工程船、漁船的主機(jī),也可作大型船舶的輔機(jī)、陸用發(fā)電機(jī)組以及其它動(dòng)力裝置等的源動(dòng)力。
柴油機(jī)主要特點(diǎn)
合金鑄鐵機(jī)體,矩形結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,具有很好的強(qiáng)度和剛度,可靠性高;
合金鍛鋼曲軸,表面氮化處理,抗疲勞強(qiáng)度、耐磨性好,使用壽命長(zhǎng);
燃料選擇多樣,可燒柴油、重油、天然氣和生物油。 技術(shù)參數(shù)
柴油機(jī)型號(hào) | CW8200ZC | XCW8200ZC | XCW8200ZC-1 | CW8200ZC-9 | XCW8200ZC-4 | |
缸數(shù) | 8缸 | |||||
缸徑/沖程(mm) | 200/270 | |||||
標(biāo)定功率(kw) | 800 | 928 | 960 | 720 | 864 | |
轉(zhuǎn)速(r/min) | 1000 | 900 | ||||
平均有效壓力(MPa) | 1.415 | 1.642 | 1.698 | 1.415 | 1.698 | |
活塞平均轉(zhuǎn)速(m/s) | 9 | 8.1 | ||||
燃油消耗率(g/kw.h) | ≤200 | ≤197 | ≤200 | ≤197 | ||
機(jī)油消耗率(g/kw.h) | 0.8 | |||||
曲軸轉(zhuǎn)向 | 從飛輪端看順時(shí)針 | |||||
啟動(dòng)方式 | 空氣馬達(dá)啟動(dòng) | |||||
外形尺寸(mm) | 3470*1490*2210 | |||||
整機(jī)重量(kg) | 7800 |
深圳市鑫世隆貿(mào)易有限公司在深圳成立。代理殼牌潤(rùn)滑油(SHELL)、?松梨跐(rùn)滑油(MOBIL)、埃索潤(rùn)滑油(ESSO)、福斯?jié)櫥停╢uchs)、克魯勃潤(rùn)滑油(Klueber)、嘉實(shí)多潤(rùn)滑油(CASTROL)、BP潤(rùn)滑油等國(guó)際知名品牌潤(rùn)滑油,產(chǎn)品含涵蓋美孚液壓油、美孚齒輪油、殼牌齒輪油、殼牌液壓油、克魯勃液壓油、克魯勃齒輪油、BP液壓油、BP齒輪油、嘉實(shí)多切削液、嘉實(shí)多切削油、BP冷凍機(jī)油、美孚工業(yè)潤(rùn)滑油、美孚潤(rùn)滑脂、美孚冷凍機(jī)油、殼牌冷凍機(jī)油、殼牌機(jī)油、殼牌空氣壓縮機(jī)油、專注服務(wù)于工業(yè),依托于高品質(zhì)的產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)、專業(yè)的人才、完善的服務(wù)為客戶提供高效益的綜合解決方案! ∈冀K如一的提供用戶滿意的潤(rùn)滑油產(chǎn)品,滿足多元化的不同需求,保證了產(chǎn)品品質(zhì)與世界同步集油品儲(chǔ)運(yùn)、銷售、服務(wù)于一體,擁有先進(jìn)穩(wěn)定的質(zhì)量保障體系,創(chuàng)新的企業(yè)經(jīng)營(yíng)營(yíng)銷理念,能夠?yàn)槭袌?chǎng)和廣大消費(fèi)者提供世界水平的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品! 成立數(shù)年以來(lái)先后已成為眾多知名企業(yè)的供應(yīng)商,服務(wù)范疇涵蓋汽車、汽車制造、機(jī)械、冶金、采礦、鋼鐵、工程、農(nóng)業(yè)、電梯、石油化工等領(lǐng)域。在全國(guó)各地銷售的產(chǎn)品已達(dá)千余個(gè)品種,除了標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品之外,更有大量專業(yè)性的定制產(chǎn)品,可滿足不同的客戶需求。并不斷突破創(chuàng)新取得了可喜的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),得到了眾多客戶和供應(yīng)商伙伴一致的高度認(rèn)可。 今天的科技將繼續(xù)充分發(fā)揮人才、產(chǎn)品、服務(wù)的專業(yè)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)與客戶、合作伙伴,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富,使科技成為客戶值得信賴的長(zhǎng)期合作伙伴和有影響力的行業(yè)新典范
殼牌愛(ài)力士LS潤(rùn)滑油是一種堿值為40,SAE黏度為50的特殊柴油機(jī)汽缸油,適用于使用低硫燃料的低速十字頭柴油發(fā)動(dòng)機(jī),以提高活塞的運(yùn)行狀況。殼牌愛(ài)力士LS潤(rùn)滑油
Shell Alexia LS Oil
應(yīng)用:
對(duì)于使用硫含量低于2%wt燃料的低速十字頭柴油發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)者們建議使用更低的堿值
(BN)的油來(lái)減小“突然重度磨損”和膠合。
性能特征:
• 減少活塞沉積
• 良好的活塞環(huán)及汽缸口的清潔性
• 優(yōu)越的機(jī)油供給適應(yīng)性
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):
以上數(shù)據(jù)為當(dāng)前產(chǎn)品的典型值,今后每批產(chǎn)品的數(shù)據(jù)可能會(huì)在殼牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)有所浮動(dòng)。若需供貨產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)請(qǐng)與我公司技術(shù)支持部聯(lián)系。
特性 | 優(yōu)勢(shì)和潛在的好處 |
平衡合成配方 | 延長(zhǎng)了排水時(shí)間間隔和改善發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命 過(guò)濾器壽命更長(zhǎng)潛在 更清潔的發(fā)動(dòng)機(jī) |
杰出的氧化和熱穩(wěn)定性 | 土地和環(huán)槽環(huán)碳含量的降低 氣門導(dǎo)管的性能改善 低水平的碳/煉焦存款 |
優(yōu)良的高溫和低溫性能 | 在冷啟動(dòng)條件下有效潤(rùn)滑 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)在低溫下容易多了 在高溫條件下改進(jìn)引擎保護(hù) |
自然的高粘度指數(shù) | 寬溫度性能 |
低波動(dòng)性 | 減少石油消耗 降低關(guān)鍵引擎地區(qū)礦床的形成 |
優(yōu)異的抗磨和Anti-scuff保護(hù) | 抗磨損和劃痕的襯墊和活塞尤其是高BMEP引擎 |
牽引系數(shù)低 | 潛力降低燃料成本 提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率 更容易開(kāi)始 |
美孚飛馬1 | |
SAE | SAE 15 w-40 |
粘度、ASTM D 445 | |
@ 40ºC | 93.8 |
@ 100ºC | 13.0 |
粘度指數(shù)、ASTM D 2270 | 137 |
硫酸灰分、wt %、ASTM D 874 | 0.5 |
總堿#,mg KOH / g,ASTM D 2896 | 6.5 |
傾點(diǎn)、ºC、ASTM D 97 | -48 |
閃點(diǎn),ºC,ASTM D 92 | 238 |