產(chǎn)品說明: |
■ 用途說明: 雙針壓力表主要適用于機車車輛上測量液壓系統(tǒng)或儲汽缸內(nèi)的壓力,亦可同時測量對銅合金及錫鉛合金纖料無腐蝕性、非結(jié)晶和非凝固介質(zhì)的兩個相同或不相同的壓力。 ■ 結(jié)構(gòu)原理: 儀表由兩套各自獨立的測量系統(tǒng)和指示裝置組成。被測壓力作用于兩測壓元件(彈簧管)后致使管端各自產(chǎn)生相應的位移,經(jīng)傳動機構(gòu)放大后,由固定在齒輪軸上的紅、黑指針遂將兩個被測壓力值分別在度盤上指示出來。 ■ 主要技術指標: ○精確度等級:1.6 ○標度范圍:0~1000;1200;1600;2500kpa ○使用環(huán)境條件:5~60℃,相對濕度不大于80% ○溫度影響:不大于0.4%/10℃(使用溫度偏離20±5℃) ○重量:0.7kg ■ 外形尺寸:
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1、用途說明: 雙針壓力表主要適用于機車車輛上測量液壓系統(tǒng)或儲汽缸內(nèi)的壓力,亦可同時測量對銅合金及錫鉛合金纖料無腐蝕性、非結(jié)晶和非凝固介質(zhì)的兩個相同或不相同的壓力。
2、結(jié)構(gòu)原理: 儀表由兩套各自獨立的測量系統(tǒng)和指示裝置組成。被測壓力作用于兩測壓元件(彈簧管)后致使管端各自產(chǎn)生相應的位移,經(jīng)傳動機構(gòu)放大后,由固定在齒輪軸上的紅、黑指針遂將兩個被測壓力值分別在度盤上指示出來。
3、主要技術指標: ○精確度等級:1.6 ○標度范圍:0~1000;1200;1600;2500kpa ○使用環(huán)境條件:5~60℃,相對濕度不大于80% ○溫度影響:不大于0.4%/10℃(使用溫度偏離20±5℃) ○重量:0.7kg
4、外形尺寸:
結(jié)構(gòu)原理1、儀表由兩套各自獨立的測量系統(tǒng)和指示裝置等組成。2、儀表的工作原理是基于彈性元件(測量系統(tǒng)中的彈簧管)的彈性變形。即在被測介質(zhì)的壓力作用下,迫使兩彈簧管之末端各自產(chǎn)生相應的位移,借助于拉桿經(jīng)此輪傳動機構(gòu)的傳動并予放大,由固定于此輪軸上的紅、黑指針將兩個被測值分別在刻度盤上指示出來。
主要技術指標
型號 | 精度等級 | 使用環(huán)境條件 | 溫度影響 | 測量范圍(Kpa) |
YZS-102 | 1.5 | 5~60℃,相對濕度不大于80% | 使用溫度如偏離20±5℃時,其溫度附加誤差不大于0.4%10℃ | 0~1000 0~1200 0~1600 0~2500 |
雙針壓力表主要適用于機車車輛上測量液壓系統(tǒng)或儲汽缸內(nèi)的壓力,亦可同時測量對銅合金及錫鉛合金纖料無腐蝕性、非結(jié)晶和非凝固介質(zhì)的兩個相同或不相同的壓力!鼋Y(jié)構(gòu)原理 儀表由兩套各自獨立的測量系統(tǒng)和指示裝置組成。被測壓力作用于兩測壓元件(彈簧管)后致使管端各自產(chǎn)生相應的位移,經(jīng)傳動機構(gòu)放大后,由固定在齒輪軸上的紅、黑指針遂將兩個被測壓力值分別在度盤上指示出來! 主要技術指標: ○精確度等級:1.6 ○標度范圍:0~1000;1200;1600;2500kpa ○使用環(huán)境條件:5~60℃,相對濕度不大于80% ○溫度影響:不大于0.4%/10℃(使用溫度偏離20±5℃) ○重量:0.7kg
■ 用途說明: 雙針壓力表主要適用于機車車輛上測量液壓系統(tǒng)或儲汽缸內(nèi)的壓力,亦可同時測量對銅合金及錫鉛合金纖料無腐蝕性、非結(jié)晶和非凝固介質(zhì)的兩個相同或不相同的壓力。
■ 結(jié)構(gòu)原理: 儀表由兩套各自獨立的測量系統(tǒng)和指示裝置組成。被測壓力作用于兩測壓元件(彈簧管)后致使管端各自產(chǎn)生相應的位移,經(jīng)傳動機構(gòu)放大后,由固定在齒輪軸上的紅、黑指針遂將兩個被測壓力值分別在度盤上指示出來。
■ 主要技術指標: ○精確度等級:1.6 ○標度范圍:0~1000;1200;1600;2500kpa ○使用環(huán)境條件:5~60℃,相對濕度不大于80% ○溫度影響:不大于0.4%/10℃(使用溫度偏離20±5℃) ○重量:0.7kg■ 外形尺寸:
用途說明 雙針壓力表主要適用于機車車輛上用來測量液壓系統(tǒng)或儲氣缸的壓力;亦可用于對銅合金釬焊無腐蝕性,非結(jié)品和凝固的種介質(zhì)的壓力測量。儀表可同時測量兩個相同或不同(兩者之差一般應不大于標度范圍上的限值的1/3)的壓力。結(jié)構(gòu)原理儀表由兩套各自獨立的測量系統(tǒng)和指示裝置等組成。儀表的工作原理是基于彈性元件(測量系統(tǒng)中的彈簧管)的彈性變形。即在被測的壓力作用下,追使兩彈簧管之末端各自產(chǎn)生相應的位移,借助于拉桿經(jīng)齒輪傳動機構(gòu)的傳動并予放大,由固定齒輪軸上的紅、黑指針追將兩個被測值分別在的盤度上指示出來;
主要技術指標
精確等級 | 使用環(huán)境條件 | 溫度影響 | 測量范圍 |
1.5 | 5~60℃相對溫度不大于80% | 使用溫度如偏20±5℃時 其溫度附加誤差不大于0.4%10℃ | 0~1000,1200,1600,2500kpa |
YZS-102雙針壓力表 雙針壓力表主要適用于機車車輛上測量液壓系統(tǒng)或儲汽缸內(nèi)的壓力,亦可同時測量對銅合金及錫鉛合金纖料無腐蝕性、非結(jié)晶和非凝固介質(zhì)的兩個相同或不相同的壓力。
■結(jié)構(gòu)原理: 儀表由兩套各自獨立的測量系統(tǒng)和指示裝置組成。被測壓力作用于兩測壓元件(彈簧管)后致使管端各自產(chǎn)生相應的位移,經(jīng)傳動機構(gòu)放大后,由固定在齒輪軸上的紅、黑指針遂將兩個被測壓力值分別在度盤上指示出來。
■主要技術指標: ○精確度等級:1.6 ○標度范圍:0~1000;1200;1600;2500kpa ○使用環(huán)境條件:5~60℃,相對濕度不大于80% ○溫度影響:不大于0.4%/10℃(使用溫度偏離20±5℃) ○重量:0.7kg■外形尺寸:
□產(chǎn)品簡介
雙針壓力表主要適用于機車車輛上用來測量液壓系統(tǒng)或儲氣缸內(nèi)的壓力;亦可用于對銅合金及錫鉛合金釬焊料無腐蝕性、非結(jié)晶和凝固的各種介質(zhì)的壓力測量。儀表可同時測量兩個相同或不相同(兩者之差一般應不在于標度范圍上限值的1/3)的壓力。
□主要技術指標
精確度等:1.5
標度范圍:0~1000;1200;1600;2500kPa
使用環(huán)境條件:5~60℃,相對濕度不大于≤80%
溫度影響:不大于0.4%/10℃(使用溫度偏離20±5℃)
重量:0.7Kg
□結(jié)構(gòu)原理
儀表由兩套各自獨立的測量系統(tǒng)和指示裝置等組成。
儀表的工作原理是基于彈性元件(測量系統(tǒng)中的彈簧管)的彈性變形。即在被測介質(zhì)的壓力作用下,迫使兩彈簧管之末端各自產(chǎn)生相應的位移,借助于拉桿經(jīng)齒輪傳動機構(gòu)的傳動并予放大,由固定于齒輪軸上的紅、黑指針逐將兩個被測值分別在度盤上指示出來。
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□產(chǎn)品簡介
雙針壓力表主要適用于機車車輛上用來測量液壓系統(tǒng)或儲氣缸內(nèi)的壓力;亦可用于對銅合金及錫鉛合金釬焊料無腐蝕性、非結(jié)晶和凝固的各種介質(zhì)的壓力測量。儀表可同時測量兩個相同或不相同(兩者之差一般應不在于標度范圍上限值的1/3)的壓力。
□主要技術指標
精確度等:1.5
標度范圍:0~1000;1200;1600;2500kPa
使用環(huán)境條件:5~60℃,相對濕度不大于≤80%
溫度影響:不大于0.4%/10℃(使用溫度偏離20±5℃)
重量:0.7Kg
□結(jié)構(gòu)原理
儀表由兩套各自獨立的測量系統(tǒng)和指示裝置等組成。
儀表的工作原理是基于彈性元件(測量系統(tǒng)中的彈簧管)的彈性變形。即在被測介質(zhì)的壓力作用下,迫使兩彈簧管之末端各自產(chǎn)生相應的位移,借助于拉桿經(jīng)齒輪傳動機構(gòu)的傳動并予放大,由固定于齒輪軸上的紅、黑指針逐將兩個被測值分別在度盤上指示出來。
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