SZNC/F12-10智能蓄電池充放電機(jī)
功能要求：
1. 可實(shí)現(xiàn)對(duì)12V鉛酸蓄電池的充電，充電部分采用高頻開關(guān)電源技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)三階段充電模式，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)從“恒流-恒壓-浮充”的自動(dòng)轉(zhuǎn)換，完成對(duì)蓄電池的充電。
2. 充電電壓鍵盤設(shè)定，液晶屏幕顯示。
3. 可完成對(duì)12V鉛酸蓄電池的恒流放電測(cè)試，電流可在1-10A之間設(shè)定，并具有蓄電池放電下限電壓設(shè)定及保護(hù)功能，當(dāng)恒流放電到達(dá)設(shè)定下限保護(hù)電壓時(shí)自動(dòng)終止放電。
4. 具有充電、放電時(shí)間及容量顯示功能，充電、放電時(shí)間到或容量到可自動(dòng)終止充放電。
5. 可對(duì)電池進(jìn)行單獨(dú)充電、放電，也可程序設(shè)定進(jìn)行單次充放電和循環(huán)多次充放電。
6. 產(chǎn)品具有電壓、電流異常保護(hù)功能，并具有反接保護(hù)、短路保護(hù)。
7. 具有電流、電壓校準(zhǔn)功能
技術(shù)參數(shù)要求：
1．工作電源：AC220±15% 47-52Hz
2．充電電壓：1-15V可設(shè)定精度：±%
3．充電電流：1-10A可設(shè)定精度：±1%
4．放電電流：1-10A可設(shè)定精度：±1%
5．充電轉(zhuǎn)換效率：≥85%
6．時(shí)間設(shè)定范圍：0-99小時(shí)59分
7．散熱方式：風(fēng)冷式
8．工作條件：（-10～45）℃ 20%～80%RH
北京首大興科技術(shù)研究院成立于2005年，是一家專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、銷售：蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池鑄焊設(shè)備&小密電池鑄焊線&電瓶鑄焊設(shè)備&電瓶車電池鑄焊設(shè)備&電瓶鑄焊模具等設(shè)備。自建廠起于研究開發(fā)適用于鉛酸蓄電池各種車用電池的生產(chǎn)設(shè)備，以經(jīng)濟(jì)實(shí)用高性價(jià)比的產(chǎn)品贏得市場(chǎng)。工廠擁有專業(yè)的技術(shù)人員和生產(chǎn)設(shè)備。有強(qiáng)大的技術(shù)支持和的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
電流范圍：1%—100F.S電壓范圍：10%—100%F.S時(shí)間精度：≦30s/24h產(chǎn)品用途：用于各類鉛酸蓄電池的極板化成產(chǎn)品特點(diǎn)：該產(chǎn)品由一個(gè)儀表式微電腦控制多路電源，具有造型美觀、安全性強(qiáng)、功能強(qiáng)、精度高、放電回饋電網(wǎng)、使用方便等特點(diǎn)產(chǎn)品功能：該機(jī)可設(shè)置各類極板的化成工藝程式及參數(shù)，存儲(chǔ)多種極板化成工藝供調(diào)用。具有恒流充電，恒壓限流充電，恒流限壓放電，反充電，循環(huán)，靜置及極板正反掛控制等工作方式。具有定時(shí)，定電壓等階段轉(zhuǎn)換方式，具有過流，過壓，斷流及掉電數(shù)據(jù)保存等保護(hù)功能，上電自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行功能，通過微機(jī)顯示當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù)，查閱工藝程序。通過聯(lián)機(jī)接口與PC機(jī)聯(lián)接，可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電源的集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。
蓄電池化成機(jī)又稱為蓄電池充電機(jī)或者蓄電池充放電機(jī)，蓄電池化成機(jī)在蓄電池組裝中的作用是不可缺少的。蓄電池在組裝完成后要有一個(gè)激活的過程這個(gè)過程就稱為化成，當(dāng)然所用到的設(shè)備就是蓄電池化成機(jī)，也就是蓄電池充放電機(jī)。
蓄電池化成機(jī)的維護(hù)和使用說明也稱之為蓄電池充放電機(jī)的維護(hù)和使用說明，蓄電池化成機(jī)也需要維護(hù)，機(jī)器也也人一樣你如果不正確使用的話，會(huì)減少它的壽命，以及會(huì)出一些故障。 首先蓄電池化成機(jī)在給電池化成的使用蓄電池不要連接反了（蓄電池的正負(fù)極不要連接反了）。 其次蓄電池化成機(jī)在夏天工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生熱量，雖然蓄電池化成機(jī)也有自己的排風(fēng)散熱的裝置但是天氣過熱的話也會(huì)增加蓄電池化成機(jī)排風(fēng)散熱系統(tǒng)的負(fù)荷，建議天氣過熱的時(shí)候，讓蓄電池化成機(jī)盡可能的通風(fēng)。 蓄電池化成機(jī)內(nèi)部有高精密的線路板，注意不要讓你的蓄電池進(jìn)水，這是一般的用電設(shè)備的統(tǒng)一要注意的，以防止進(jìn)水導(dǎo)致內(nèi)部短路。 蓄電池化成機(jī)工作時(shí)候內(nèi)部線路是有電的，嚴(yán)禁蓄電池化成機(jī)工作的時(shí)候直接接觸蓄電池化成機(jī)內(nèi)的電源連接線，防止人員觸電。
| 型號(hào) | SZNC/F-100 |
| 接入負(fù)載電壓 | 2V，6V，12V 兼容 |
| 電流調(diào)節(jié)范圍 | 充電電流10-100A ；放電電流0-100A |
| 電池類型 | 2V，6V，12V |
| 電流調(diào)節(jié)細(xì)度 | 1A |
| 恒流充/放電控制精度 | 1% |
| 總電壓測(cè)量精度 | % |
| 定時(shí)功能 | 0－99小時(shí)59分 |
| 定時(shí)功能 | 0－99小時(shí)59分 |
| 工作電源 | 交流220V/32A |
| 尺寸（mm） | 426×172×448 |
| 重量（kg） | 15 |
北京首大興科技術(shù)研究成立于2005年，是北京最早從事：“蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池鑄焊設(shè)備&小密電池鑄焊線&電瓶鑄焊設(shè)備&蓄電池鑄焊設(shè)備”等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的實(shí)體公司，公司參考國際上科技成果高科技成功經(jīng)驗(yàn)，本著：“資源共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”的原則，“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心、以人才為根本，以知名大學(xué)教授的科技力量、科技成果”為基礎(chǔ)。面向社會(huì)提供高新技術(shù)成果支持和項(xiàng)目支持。我們將秉乘：“誠信、服務(wù)、品質(zhì)，不斷創(chuàng)新及走可持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營理念，竭誠的為國內(nèi)外廠商提供效率及的專業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)，來贏得客戶的信賴與支持。
蓄電池化成機(jī)又稱為蓄電池充電機(jī)或者蓄電池充放電機(jī)，蓄電池化成機(jī)在蓄電池組裝中的作用是不可缺少的。蓄電池在組裝完成后要有一個(gè)激活的過程這個(gè)過程就稱為化成，當(dāng)然所用到的設(shè)備就是蓄電池化成機(jī)，也就是蓄電池充放電機(jī)。
蓄電池化成機(jī)的維護(hù)和使用說明也稱之為蓄電池充放電機(jī)的維護(hù)和使用說明，蓄電池化成機(jī)也需要維護(hù)，機(jī)器也也人一樣你如果不正確使用的話，會(huì)減少它的壽命，以及會(huì)出一些故障。 首先蓄電池化成機(jī)在給電池化成的使用蓄電池不要連接反了（蓄電池的正負(fù)極不要連接反了）。 其次蓄電池化成機(jī)在夏天工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生熱量，雖然蓄電池化成機(jī)也有自己的排風(fēng)散熱的裝置但是天氣過熱的話也會(huì)增加蓄電池化成機(jī)排風(fēng)散熱系統(tǒng)的負(fù)荷，建議天氣過熱的時(shí)候，讓蓄電池化成機(jī)盡可能的通風(fēng)。 蓄電池化成機(jī)內(nèi)部有高精密的線路板，注意不要讓你的蓄電池進(jìn)水，這是一般的用電設(shè)備的統(tǒng)一要注意的，以防止進(jìn)水導(dǎo)致內(nèi)部短路。 蓄電池化成機(jī)工作時(shí)候內(nèi)部線路是有電的，嚴(yán)禁蓄電池化成機(jī)工作的時(shí)候直接接觸蓄電池化成機(jī)內(nèi)的電源連接線，防止人員觸電。
電流范圍：1%—100F.S電壓范圍：10%—100%F.S時(shí)間精度：≦30s/24h產(chǎn)品用途：用于各類鉛酸蓄電池的極板化成產(chǎn)品特點(diǎn)：該產(chǎn)品由一個(gè)儀表式微電腦控制多路電源，具有造型美觀、安全性強(qiáng)、功能強(qiáng)、精度高、放電回饋電網(wǎng)、使用方便等特點(diǎn)產(chǎn)品功能：該機(jī)可設(shè)置各類極板的化成工藝程式及參數(shù)，存儲(chǔ)多種極板化成工藝供調(diào)用。具有恒流充電，恒壓限流充電，恒流限壓放電，反充電，循環(huán)，靜置及極板正反掛控制等工作方式。具有定時(shí)，定電壓等階段轉(zhuǎn)換方式，具有過流，過壓，斷流及掉電數(shù)據(jù)保存等保護(hù)功能，上電自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行功能，通過微機(jī)顯示當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù)，查閱工藝程序。通過聯(lián)機(jī)接口與PC機(jī)聯(lián)接，可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電源的集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。
北京中大同創(chuàng)科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、制造及銷售蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&手工組裝蓄電池&電瓶翻新設(shè)備&小密電池鑄焊設(shè)備&電瓶鑄焊設(shè)備&電動(dòng)車電池鑄焊設(shè)備等設(shè)備的高科技術(shù)研發(fā)企業(yè)，F(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員及設(shè)計(jì)人員30多人, 我們將秉乘：“誠信、服務(wù)、品質(zhì)，不斷創(chuàng)新及走可持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營理念，竭誠的為國內(nèi)外廠商提供效率及的專業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)，來贏得客戶的信賴與支持。
相信中大，一切皆有可能！
蓄電池化成機(jī)又稱為蓄電池充電機(jī)或者蓄電池充放電機(jī)，蓄電池化成機(jī)在蓄電池組裝中的作用是不可缺少的。蓄電池在組裝完成后要有一個(gè)激活的過程這個(gè)過程就稱為化成，當(dāng)然所用到的設(shè)備就是蓄電池化成機(jī)，也就是蓄電池充放電機(jī)。
蓄電池化成機(jī)的維護(hù)和使用說明也稱之為蓄電池充放電機(jī)的維護(hù)和使用說明，蓄電池化成機(jī)也需要維護(hù)，機(jī)器也也人一樣你如果不正確使用的話，會(huì)減少它的壽命，以及會(huì)出一些故障。 首先蓄電池化成機(jī)在給電池化成的使用蓄電池不要連接反了（蓄電池的正負(fù)極不要連接反了）。 其次蓄電池化成機(jī)在夏天工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生熱量，雖然蓄電池化成機(jī)也有自己的排風(fēng)散熱的裝置但是天氣過熱的話也會(huì)增加蓄電池化成機(jī)排風(fēng)散熱系統(tǒng)的負(fù)荷，建議天氣過熱的時(shí)候，讓蓄電池化成機(jī)盡可能的通風(fēng)。 蓄電池化成機(jī)內(nèi)部有高精密的線路板，注意不要讓你的蓄電池進(jìn)水，這是一般的用電設(shè)備的統(tǒng)一要注意的，以防止進(jìn)水導(dǎo)致內(nèi)部短路。 蓄電池化成機(jī)工作時(shí)候內(nèi)部線路是有電的，嚴(yán)禁蓄電池化成機(jī)工作的時(shí)候直接接觸蓄電池化成機(jī)內(nèi)的電源連接線，防止人員觸電。
電流范圍：1%—100F.S電壓范圍：10%—100%F.S時(shí)間精度：≦30s/24h產(chǎn)品用途：用于各類鉛酸蓄電池的極板化成產(chǎn)品特點(diǎn)：該產(chǎn)品由一個(gè)儀表式微電腦控制多路電源，具有造型美觀、安全性強(qiáng)、功能強(qiáng)、精度高、放電回饋電網(wǎng)、使用方便等特點(diǎn)產(chǎn)品功能：該機(jī)可設(shè)置各類極板的化成工藝程式及參數(shù)，存儲(chǔ)多種極板化成工藝供調(diào)用。具有恒流充電，恒壓限流充電，恒流限壓放電，反充電，循環(huán)，靜置及極板正反掛控制等工作方式。具有定時(shí)，定電壓等階段轉(zhuǎn)換方式，具有過流，過壓，斷流及掉電數(shù)據(jù)保存等保護(hù)功能，上電自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行功能，通過微機(jī)顯示當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù)，查閱工藝程序。通過聯(lián)機(jī)接口與PC機(jī)聯(lián)接，可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電源的集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。
北京中大同創(chuàng)科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、制造及銷售蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&手工組裝蓄電池&電瓶翻新設(shè)備&小密電池鑄焊設(shè)備&電瓶鑄焊設(shè)備&電動(dòng)車電池鑄焊設(shè)備等設(shè)備的高科技術(shù)研發(fā)企業(yè)，F(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員及設(shè)計(jì)人員30多人, 我們將秉乘：“誠信、服務(wù)、品質(zhì)，不斷創(chuàng)新及走可持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營理念，竭誠的為國內(nèi)外廠商提供效率及的專業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)，來贏得客戶的信賴與支持。
電流范圍：1%—100F.S電壓范圍：10%—100%F.S時(shí)間精度：≦30s/24h產(chǎn)品用途：用于各類鉛酸蓄電池的極板化成產(chǎn)品特點(diǎn)：該產(chǎn)品由一個(gè)儀表式微電腦控制多路電源，具有造型美觀、安全性強(qiáng)、功能強(qiáng)、精度高、放電回饋電網(wǎng)、使用方便等特點(diǎn)產(chǎn)品功能：該機(jī)可設(shè)置各類極板的化成工藝程式及參數(shù)，存儲(chǔ)多種極板化成工藝供調(diào)用。具有恒流充電，恒壓限流充電，恒流限壓放電，反充電，循環(huán)，靜置及極板正反掛控制等工作方式。具有定時(shí)，定電壓等階段轉(zhuǎn)換方式，具有過流，過壓，斷流及掉電數(shù)據(jù)保存等保護(hù)功能，上電自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行功能，通過微機(jī)顯示當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù)，查閱工藝程序。通過聯(lián)機(jī)接口與PC機(jī)聯(lián)接，可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電源的集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。
蓄電池化成機(jī)又稱為蓄電池充電機(jī)或者蓄電池充放電機(jī)，蓄電池化成機(jī)在蓄電池組裝中的作用是不可缺少的。蓄電池在組裝完成后要有一個(gè)激活的過程這個(gè)過程就稱為化成，當(dāng)然所用到的設(shè)備就是蓄電池化成機(jī)，也就是蓄電池充放電機(jī)。
蓄電池化成機(jī)的維護(hù)和使用說明也稱之為蓄電池充放電機(jī)的維護(hù)和使用說明，蓄電池化成機(jī)也需要維護(hù)，機(jī)器也也人一樣你如果不正確使用的話，會(huì)減少它的壽命，以及會(huì)出一些故障。 首先蓄電池化成機(jī)在給電池化成的使用蓄電池不要連接反了（蓄電池的正負(fù)極不要連接反了）。 其次蓄電池化成機(jī)在夏天工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生熱量，雖然蓄電池化成機(jī)也有自己的排風(fēng)散熱的裝置但是天氣過熱的話也會(huì)增加蓄電池化成機(jī)排風(fēng)散熱系統(tǒng)的負(fù)荷，建議天氣過熱的時(shí)候，讓蓄電池化成機(jī)盡可能的通風(fēng)。 蓄電池化成機(jī)內(nèi)部有高精密的線路板，注意不要讓你的蓄電池進(jìn)水，這是一般的用電設(shè)備的統(tǒng)一要注意的，以防止進(jìn)水導(dǎo)致內(nèi)部短路。 蓄電池化成機(jī)工作時(shí)候內(nèi)部線路是有電的，嚴(yán)禁蓄電池化成機(jī)工作的時(shí)候直接接觸蓄電池化成機(jī)內(nèi)的電源連接線，防止人員觸電。
北京首大興科技術(shù)研究成立于2005年，是北京最早從事：“蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池鑄焊設(shè)備&小密電池鑄焊線&電瓶鑄焊設(shè)備&蓄電池鑄焊設(shè)備”等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的實(shí)體公司，公司參考國際上科技成果高科技成功經(jīng)驗(yàn)，本著：“資源共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”的原則，“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心、以人才為根本，以知名大學(xué)教授的科技力量、科技成果”為基礎(chǔ)。面向社會(huì)提供高新技術(shù)成果支持和項(xiàng)目支持。我們將秉乘：“誠信、服務(wù)、品質(zhì)，不斷創(chuàng)新及走可持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營理念，竭誠的為國內(nèi)外廠商提供效率及的專業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)，來贏得客戶的信賴與支持。
蓄電池化成機(jī)又稱為蓄電池充電機(jī)或者蓄電池充放電機(jī)，蓄電池化成機(jī)在蓄電池組裝中的作用是不可缺少的。蓄電池在組裝完成后要有一個(gè)激活的過程這個(gè)過程就稱為化成，當(dāng)然所用到的設(shè)備就是蓄電池化成機(jī)，也就是蓄電池充放電機(jī)。
蓄電池化成機(jī)的維護(hù)和使用說明也稱之為蓄電池充放電機(jī)的維護(hù)和使用說明，蓄電池化成機(jī)也需要維護(hù)，機(jī)器也也人一樣你如果不正確使用的話，會(huì)減少它的壽命，以及會(huì)出一些故障。 首先蓄電池化成機(jī)在給電池化成的使用蓄電池不要連接反了（蓄電池的正負(fù)極不要連接反了）。 其次蓄電池化成機(jī)在夏天工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生熱量，雖然蓄電池化成機(jī)也有自己的排風(fēng)散熱的裝置但是天氣過熱的話也會(huì)增加蓄電池化成機(jī)排風(fēng)散熱系統(tǒng)的負(fù)荷，建議天氣過熱的時(shí)候，讓蓄電池化成機(jī)盡可能的通風(fēng)。 蓄電池化成機(jī)內(nèi)部有高精密的線路板，注意不要讓你的蓄電池進(jìn)水，這是一般的用電設(shè)備的統(tǒng)一要注意的，以防止進(jìn)水導(dǎo)致內(nèi)部短路。 蓄電池化成機(jī)工作時(shí)候內(nèi)部線路是有電的，嚴(yán)禁蓄電池化成機(jī)工作的時(shí)候直接接觸蓄電池化成機(jī)內(nèi)的電源連接線，防止人員觸電。
電流范圍：1%—100F.S電壓范圍：10%—100%F.S時(shí)間精度：≦30s/24h產(chǎn)品用途：用于各類鉛酸蓄電池的極板化成產(chǎn)品特點(diǎn)：該產(chǎn)品由一個(gè)儀表式微電腦控制多路電源，具有造型美觀、安全性強(qiáng)、功能強(qiáng)、精度高、放電回饋電網(wǎng)、使用方便等特點(diǎn)產(chǎn)品功能：該機(jī)可設(shè)置各類極板的化成工藝程式及參數(shù)，存儲(chǔ)多種極板化成工藝供調(diào)用。具有恒流充電，恒壓限流充電，恒流限壓放電，反充電，循環(huán)，靜置及極板正反掛控制等工作方式。具有定時(shí)，定電壓等階段轉(zhuǎn)換方式，具有過流，過壓，斷流及掉電數(shù)據(jù)保存等保護(hù)功能，上電自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行功能，通過微機(jī)顯示當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù)，查閱工藝程序。通過聯(lián)機(jī)接口與PC機(jī)聯(lián)接，可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電源的集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。
北京首大興科技術(shù)研究成立于2005年，是北京最早從事：“蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池鑄焊設(shè)備&小密電池鑄焊線&電瓶鑄焊設(shè)備&蓄電池鑄焊設(shè)備”等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的實(shí)體公司，公司參考國際上科技成果高科技成功經(jīng)驗(yàn)，本著：“資源共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”的原則，“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心、以人才為根本，以知名大學(xué)教授的科技力量、科技成果”為基礎(chǔ)。面向社會(huì)提供高新技術(shù)成果支持和項(xiàng)目支持。我們將秉乘：“誠信、服務(wù)、品質(zhì)，不斷創(chuàng)新及走可持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營理念，竭誠的為國內(nèi)外廠商提供效率及的專業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)，來贏得客戶的信賴與支持。
蓄電池化成機(jī)又稱為蓄電池充電機(jī)或者蓄電池充放電機(jī)，蓄電池化成機(jī)在蓄電池組裝中的作用是不可缺少的。蓄電池在組裝完成后要有一個(gè)激活的過程這個(gè)過程就稱為化成，當(dāng)然所用到的設(shè)備就是蓄電池化成機(jī)，也就是蓄電池充放電機(jī)。
蓄電池化成機(jī)的維護(hù)和使用說明也稱之為蓄電池充放電機(jī)的維護(hù)和使用說明，蓄電池化成機(jī)也需要維護(hù)，機(jī)器也也人一樣你如果不正確使用的話，會(huì)減少它的壽命，以及會(huì)出一些故障。 首先蓄電池化成機(jī)在給電池化成的使用蓄電池不要連接反了（蓄電池的正負(fù)極不要連接反了）。 其次蓄電池化成機(jī)在夏天工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生熱量，雖然蓄電池化成機(jī)也有自己的排風(fēng)散熱的裝置但是天氣過熱的話也會(huì)增加蓄電池化成機(jī)排風(fēng)散熱系統(tǒng)的負(fù)荷，建議天氣過熱的時(shí)候，讓蓄電池化成機(jī)盡可能的通風(fēng)。 蓄電池化成機(jī)內(nèi)部有高精密的線路板，注意不要讓你的蓄電池進(jìn)水，這是一般的用電設(shè)備的統(tǒng)一要注意的，以防止進(jìn)水導(dǎo)致內(nèi)部短路。 蓄電池化成機(jī)工作時(shí)候內(nèi)部線路是有電的，嚴(yán)禁蓄電池化成機(jī)工作的時(shí)候直接接觸蓄電池化成機(jī)內(nèi)的電源連接線，防止人員觸電。
電流范圍：1%—100F.S電壓范圍：10%—100%F.S時(shí)間精度：≦30s/24h產(chǎn)品用途：用于各類鉛酸蓄電池的極板化成產(chǎn)品特點(diǎn)：該產(chǎn)品由一個(gè)儀表式微電腦控制多路電源，具有造型美觀、安全性強(qiáng)、功能強(qiáng)、精度高、放電回饋電網(wǎng)、使用方便等特點(diǎn)產(chǎn)品功能：該機(jī)可設(shè)置各類極板的化成工藝程式及參數(shù)，存儲(chǔ)多種極板化成工藝供調(diào)用。具有恒流充電，恒壓限流充電，恒流限壓放電，反充電，循環(huán)，靜置及極板正反掛控制等工作方式。具有定時(shí)，定電壓等階段轉(zhuǎn)換方式，具有過流，過壓，斷流及掉電數(shù)據(jù)保存等保護(hù)功能，上電自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行功能，通過微機(jī)顯示當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù)，查閱工藝程序。通過聯(lián)機(jī)接口與PC機(jī)聯(lián)接，可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電源的集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。
北京首大興科技術(shù)研究成立于2005年，是北京最早從事：“蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池鑄焊設(shè)備&小密電池鑄焊線&電瓶鑄焊設(shè)備&蓄電池鑄焊設(shè)備”等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的實(shí)體公司，公司參考國際上科技成果高科技成功經(jīng)驗(yàn)，本著：“資源共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”的原則，“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心、以人才為根本，以知名大學(xué)教授的科技力量、科技成果”為基礎(chǔ)。面向社會(huì)提供高新技術(shù)成果支持和項(xiàng)目支持。我們將秉乘：“誠信、服務(wù)、品質(zhì)，不斷創(chuàng)新及走可持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營理念，竭誠的為國內(nèi)外廠商提供效率及的專業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)，來贏得客戶的信賴與支持。
蓄電池化成系統(tǒng)又稱為蓄電池充放電機(jī)，蓄電池化成系統(tǒng)是專業(yè)為鉛酸蓄電池化成而研發(fā)制造的一套設(shè)備和程序？煞譃樵O(shè)備部分和程序部分。設(shè)備部分可分為開關(guān)電源型蓄電池化成系統(tǒng) 和變壓器型蓄電池化成系統(tǒng) 設(shè)備可以使用家用的220V電壓電源，也可以使用工業(yè)用的380V電壓電源。（可以根據(jù)自己的要求調(diào)整修改）
設(shè)備部分
開關(guān)電源型蓄電池化成系統(tǒng) 總所周知開關(guān)電源是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù)，控制開關(guān)管開通和關(guān)斷的時(shí)間比率，維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源，開關(guān)電源一般由脈沖寬度調(diào)制（PWM）控制IC和MOSFET構(gòu)成。這樣就設(shè)備工作的穩(wěn)定性。開關(guān)電源型蓄電池化成系統(tǒng)相對(duì)其他的化成系統(tǒng)重量較輕。開關(guān)電源型蓄電池化成系統(tǒng)一般使用220V電源，這樣就更加方便接通電源不用再特意的配置380V電壓。 變壓器型蓄電池化成系統(tǒng)變壓器型蓄電池化成系統(tǒng)，相對(duì)于開關(guān)電源型蓄電池化成系統(tǒng)重量較重，一次性化成蓄電池塊數(shù)較多。一般使用工業(yè)用電380V電源。
程序部分
程序自身帶有微電腦，可以自己設(shè)置程序，也可以連接PC機(jī)使用程序，設(shè)置好程序后蓄電池化成系統(tǒng)可以自動(dòng)的恒流充電、恒壓充電、恒流放電、恒壓放電、反充電、循環(huán)、靜置、終止等。并且一直監(jiān)控蓄電池化成的狀態(tài)、可以記錄、可打印，故障3S內(nèi)報(bào)警。
蓄電池化成系統(tǒng)參數(shù)
設(shè)備使用電源：220V或360V； 平均無故障運(yùn)行：30000小時(shí)以上； 遙測(cè)傳送時(shí)間<2S； 遙信量：遙信變位時(shí)間<2S ，遙信正確率100%； 屏幕畫面調(diào)用響應(yīng)時(shí)間<2S； 報(bào)警響應(yīng)時(shí)間<2S； 畫面實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)更新時(shí)間<2S； 開關(guān)量、模擬量在數(shù)據(jù)庫中更新時(shí)間<2S； 系統(tǒng)容量根據(jù)硬件配置的擴(kuò)充可無限擴(kuò)容； 新型硬件技術(shù)：采用單片機(jī)嵌入式數(shù)字信號(hào)控制器（DSC），它集成了單片機(jī)（MCU）的控制功能以及數(shù)字信號(hào)控制器（DSP）的計(jì)算能力和數(shù)據(jù)吞吐能力，真正實(shí)現(xiàn)了總線不出芯片技術(shù)，提高了系統(tǒng)抗干擾能力； 封閉、加強(qiáng)型單元機(jī)箱，抗強(qiáng)干擾設(shè)計(jì)，適用于惡劣環(huán)境，性高，抗干擾能力強(qiáng)，符合IEC電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)；可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方定值整定與修改； 事件順序記錄并上傳SOE事件（事件順序記錄）人機(jī)接口功能強(qiáng)大，漢字液晶顯示；鍵盤菜單式操作設(shè)有獨(dú)立的起動(dòng)元件用來開放繼電器電源提高裝置的安全性；標(biāo)準(zhǔn)通訊接口（RS－485）及通訊協(xié)議。
北京中大同創(chuàng)科技有限公司是集蓄電池組裝設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的生產(chǎn)型企業(yè)，位于北京市豐臺(tái)區(qū)花鄉(xiāng)六圈西194號(hào)，單位主要生產(chǎn)、研發(fā)、銷售：蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&手工組裝蓄電池&電瓶翻新設(shè)備&小密電池鑄焊設(shè)備&電瓶鑄焊設(shè)備&電動(dòng)車電池鑄焊設(shè)備等技術(shù)產(chǎn)品，單位秉承質(zhì)量，技術(shù)領(lǐng)先為廣大客戶服務(wù)為主體。
電流范圍：1%—100F.S電壓范圍：10%—100%F.S時(shí)間精度：≦30s/24h產(chǎn)品用途：用于各類鉛酸蓄電池的極板化成產(chǎn)品特點(diǎn)：該產(chǎn)品由一個(gè)儀表式微電腦控制多路電源，具有造型美觀、安全性強(qiáng)、功能強(qiáng)、精度高、放電回饋電網(wǎng)、使用方便等特點(diǎn)產(chǎn)品功能：該機(jī)可設(shè)置各類極板的化成工藝程式及參數(shù)，存儲(chǔ)多種極板化成工藝供調(diào)用。具有恒流充電，恒壓限流充電，恒流限壓放電，反充電，循環(huán)，靜置及極板正反掛控制等工作方式。具有定時(shí)，定電壓等階段轉(zhuǎn)換方式，具有過流，過壓，斷流及掉電數(shù)據(jù)保存等保護(hù)功能，上電自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行功能，通過微機(jī)顯示當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù)，查閱工藝程序。通過聯(lián)機(jī)接口與PC機(jī)聯(lián)接，可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)電源的集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。
我們尋找更寬廣的發(fā)展空間，需要更深入的交流和合作。不斷鉆研專業(yè)技術(shù)，提高國人的節(jié)能環(huán)境。快速穩(wěn)健發(fā)展我們的節(jié)能事業(yè)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)樹立品牌，成為行業(yè)最知名和最守信的節(jié)能環(huán)保單位。
蓄電池化成機(jī)又稱為蓄電池充電機(jī)或者蓄電池充放電機(jī)，蓄電池化成機(jī)在蓄電池組裝中的作用是不可缺少的。蓄電池在組裝完成后要有一個(gè)激活的過程這個(gè)過程就稱為化成，當(dāng)然所用到的設(shè)備就是蓄電池化成機(jī)，也就是蓄電池充放電機(jī)。
蓄電池化成機(jī)的維護(hù)和使用說明也稱之為蓄電池充放電機(jī)的維護(hù)和使用說明，蓄電池化成機(jī)也需要維護(hù)，機(jī)器也也人一樣你如果不正確使用的話，會(huì)減少它的壽命，以及會(huì)出一些故障。 首先蓄電池化成機(jī)在給電池化成的使用蓄電池不要連接反了（蓄電池的正負(fù)極不要連接反了）。 其次蓄電池化成機(jī)在夏天工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生熱量，雖然蓄電池化成機(jī)也有自己的排風(fēng)散熱的裝置但是天氣過熱的話也會(huì)增加蓄電池化成機(jī)排風(fēng)散熱系統(tǒng)的負(fù)荷，建議天氣過熱的時(shí)候，讓蓄電池化成機(jī)盡可能的通風(fēng)。 蓄電池化成機(jī)內(nèi)部有高精密的線路板，注意不要讓你的蓄電池進(jìn)水，這是一般的用電設(shè)備的統(tǒng)一要注意的，以防止進(jìn)水導(dǎo)致內(nèi)部短路。 蓄電池化成機(jī)工作時(shí)候內(nèi)部線路是有電的，嚴(yán)禁蓄電池化成機(jī)工作的時(shí)候直接接觸蓄電池化成機(jī)內(nèi)的電源連接線，防止人員觸電。