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    • 3.6/5.4米貝克曼梁路面彎沉儀新新聞動態(tài)

      3.6/5.4米貝克曼梁路面彎沉儀新新聞動態(tài)產特點儀器的結構:

      本儀器由杠桿,后杠桿、底座、百分表、支架等組成。使用杠桿、后杠桿用四只M12的螺栓鏈接,不用時將螺栓卸下,后杠桿分開裝入箱內,后杠桿與支架座相連,靈敏度差等缺點,并加有防塵蓋,防止落入灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調平螺栓和水平裝置,調整方法,百分表支架上有表夾,可根據(jù)測量時的高度進行調整,每臺儀器上配0-10毫米精度百分表只。

      3.6/5.4米貝克曼梁路面彎沉儀新新聞動態(tài)使用方法測定方法:

      【測定準備】:

      1、將儀器后杠桿鏈接成體,按要求檢查好。

      2、載重汽車輛,后橋單軸須按規(guī)定標定,用以路面加載,氣胎壓力也規(guī)定調好。

      3、熱敏電阻點溫計支-精度1°C,用以測定路面的溫度(因彎沉值隨溫度變化)。

      4、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒根長700毫米-800毫米,直徑20毫米,每次測定除駕駛員外般需要工作人員三人,人指揮汽車,人記錄讀數(shù),另人搬移彎沉儀。

      【測定步驟】:

      1、將儀器擦凈。

      2、測定選擇好后,將測定汽車的后軸雙輪間隙中心測距點不超過10厘米處。

      3、將百分表裝在百分表支架上,然后將彎沉儀移至路上,使其側端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點)并調水平。用表夾及百分表支架的調平螺絲將百分表讀數(shù)調至毫米左右。是指針指零,表的觸頭抵住測點螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.

      4、汽車向開動,使其后輪在影響半徑以外,般測點5米左右,此時百分表走動待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變動小于毫米)記錄讀數(shù)C1。

      5、用熱敏電阻點溫計讀出并記錄下路表的溫度t°

      6、將測定結果,計于下列表式中。

      3.6/5.4米貝克曼梁路面彎沉儀新新聞動態(tài)產功能計算方法:

            Rt=(B1-C1)X2

      式中:Rt-路基溫度t°時,路面彈性彎沉值單位:毫米

            B1-有荷載時百分表讀數(shù),單位:毫米

            C1-移去荷載時百分表讀數(shù)、單位:毫米

                路面回彈彎沉值測定記錄表

      路段名稱 ------------------------------測定時間------年------月-----日

       

      車輛類型 -----------------------------天氣情況-------------------------

       

      內胎氣壓內左外-------內右外------------------Kg/cm2

       

      后軸總重---------------------

      技術參數(shù):

      1、總長:3600毫米   5400毫米   7200毫米

      2、杠桿比:2:1

      3、支點至測點長:2400毫米   3600毫米  4800毫米

      4、鋼度:以軸孔中心為支點,在距支點1200毫米處加載200克其撓度不大于0.05毫米。

      注:本產分為2種【3.6米】【5.4米】

      主要經(jīng)營主要產:CA砂漿儀器,瀝青試驗儀器,砼,水泥試驗儀器,土工試驗儀器,養(yǎng)護箱,養(yǎng)護室,防水卷材儀器,工程試模,電子天平,建筑器材。 其中CA砂漿攪拌機,CA瀝青砂漿攪拌機,CA砂漿含氣量測定儀等產銷往全各地,深受用戶好評。我們本著交貨迅速、信守合同、代辦運輸、實行三包、跟蹤服務等經(jīng)營原則,竭誠為廣大用戶服務。。

      3.6/5.4米貝克曼梁路面彎沉儀新新聞動態(tài)

      該公司產品分類: 井圈井蓋 土工布透水性測定儀 乳化瀝青電荷儀 乳化瀝青負荷車輪試驗儀 乳化瀝青濕輪磨耗試驗儀 乳化瀝青粘結力測定儀 儲存穩(wěn)定性試驗器 取土環(huán)刀/鋁盒 土壤膨脹儀 土壤滲透儀 承載比試驗儀 土壤液塑限聯(lián)合測定儀 輕重型觸探儀 電動直剪儀 三聯(lián)固結儀 巖石點荷載試驗儀 靜力觸探儀 地基釬探機 八輪路面平整度測定儀 電動相對密度儀

      5.4m/3.6m貝克曼梁路面彎沉儀實驗儀器廠

      5.4m/3.6m貝克曼梁路面彎沉儀實驗儀器廠路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀操作規(guī)程、準備工作1、檢查并保持測定用標準車的車況及剎車性能良好,輪胎內胎符合規(guī)定充氣壓力。2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測量后軸總質量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。3、用新的復寫紙測定輪胎接地面積。4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。二、5.4m/3.6m貝克曼梁路面彎沉儀實驗儀器廠使用操作1、將試驗車后輪輪隙置于行車道上,把路面彎沉儀路面回彈彎沉值測定儀插入汽車后輪之間的縫隙處,與汽車方向致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測頭置于測點上(輪隙中心方3-5cm處),并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上,百分表調零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。2、測定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩進,百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向轉動。當表針轉動到大值時,迅速度取初讀數(shù)。汽車仍在繼續(xù)進,表針反向回轉,待汽車駛出彎沉影響半徑后,吹口哨讓汽車停止。待表針回轉穩(wěn)定后,再次讀取終讀數(shù)。5.4m/3.6m貝克曼梁路面彎沉儀實驗儀器廠
      貝克曼梁路面彎沉儀是河北:獻縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新代產。

      產特性:路面彎沉值測定儀,5.4m路面彎沉,3.6m彎沉儀,路面彎沉儀 產簡介: 彎沉值測定儀 主要用途: 適用于路面回彈彎沉值測定,以評價路面的整體強度. 主要技術參數(shù): 1、杠桿比: 2 : 1 2、示值分度: 0.01mm 3、規(guī) 格: 3.6m,5.4m,7.2m

      5.4m/3.6m貝克曼梁路面彎沉儀實驗儀器廠詳細介紹:  彎沉值測定儀 主要用途: 適用于路面回彈彎沉值測定,以評價路面的整體強度. 主要技術參數(shù): 1、杠桿比:          2 : 1 2、示值分度:        0.01mm 3、規(guī) 格:            3.6m,5.4m,7.2m

      路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀適用于測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設計使用,也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。   技術參數(shù): 1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種 2. 杠桿比: 2?BR>3. 儀器重量: 13kg/19kg

      該公司產品分類: 井圈井蓋 土工布透水性測定儀 乳化瀝青電荷儀 乳化瀝青負荷車輪試驗儀 乳化瀝青濕輪磨耗試驗儀 乳化瀝青粘結力測定儀 儲存穩(wěn)定性試驗器 取土環(huán)刀/鋁盒 土壤膨脹儀 土壤滲透儀 承載比試驗儀 土壤液塑限聯(lián)合測定儀 輕重型觸探儀 電動直剪儀 三聯(lián)固結儀 巖石點荷載試驗儀 靜力觸探儀 地基釬探機 八輪路面平整度測定儀 電動相對密度儀

      貝克曼梁路面彎沉儀,彎沉儀廠天津華通

       貝克曼梁路面彎沉儀

      該儀器適用于測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設計使用,也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。技術參數(shù): 1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種2. 杠桿比: 2﹕13. 儀器重量: 13kg/19kg

      近年來我廠為山西引黃局中心試驗室、水電十三局中心試驗室、石油工程技術研究院、津秦高速鐵路、水電四局等系列單位,提供了質優(yōu)價廉、自動化程度高的試驗儀器設備,受到用戶的致,我廠本著客戶第,誠信上的原則,以眾多企業(yè)建立長期友好的合作關系。

      承諾是金,誠信是贏,讓我們的客戶成為好的企業(yè),讓好的企業(yè)成為我們好的客戶。華通將會如既往的走在試驗儀器的前端。      

      天津市華通實驗儀器廠是集科研、開發(fā)、生產與經(jīng)營為體化的高科技實體。主要產品有水工混凝土、水泥試驗儀器、公路土工試驗儀器、瀝青防水卷材試驗儀器、化學分析儀器、試驗機、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質量檢測中心提供全套試驗儀器與檢測儀器設備。我公司對售出的任何儀器實行年內保修,三個月內有質量問題包換,終身維修,并且負責送貨上門,安裝調試和指導用戶使用。

      天津市華通實驗儀器廠

      聯(lián)系人:李宗曉

      手 機:15802215545

      在線咨詢: QQ1607715598

      公司網(wǎng)址:www.tjhtyq.com

      該公司產品分類: 油漆涂料、漆膜膩子試驗儀器 石膏檢測儀器 混凝土無損檢測儀器 砌墻磚、磚瓦陶瓷儀器 鋼管扣件試驗機 鋼筋彎曲機 鋼筋打點機 井蓋壓力機 水泥抗折機 水泥壓力機 水泥抗折抗壓試驗機 混凝土壓力試驗機 萬能材料試驗機 土工檢測儀 三軸儀 土壤直剪儀 土壤固結儀 液塑限測定儀 土壤檢測儀 EVD,EV2變形模量檢測

      貝克曼梁路面彎沉儀價格

      近年來我廠為山西引黃局中心試驗室、水電十三局中心試驗室、石油工程技術研究院、津秦高速鐵路、水電四局等一系列單位,提供了質優(yōu)價廉、自動化程度高的試驗儀器設備,受到用戶的一致,我廠本著客戶第一,誠信至上的原則,以眾多家企業(yè)建立長期友好的合作關系。

      貝克曼梁路面彎沉儀

      該儀器適用于測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設計使用,也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。技術參數(shù): 1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種2. 杠桿比: 2﹕13. 儀器重量: 13kg/19kg 

      承諾是金,誠信是贏,讓我們的客戶成為最好的企業(yè),讓最好的企業(yè)成為我們最好的客戶。華通將會一如既往的走在試驗儀器的前端。      
      天津市華通實驗儀器廠是集科研、開發(fā)、生產與經(jīng)營為一體化的高科技實體。主要產品有水工混凝土、水泥試驗儀器、公路土工試驗儀器、瀝青防水卷材試驗儀器、化學分析儀器、試驗機、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質量檢測中心提供全套試驗儀器與檢測儀器設備。我公司對售出的任何儀器實行一年內保修,三個月內有質量問題包換,終身維修,并且負責送貨上門,安裝調試和指導用戶使用。
      天津市華通實驗儀器廠
      聯(lián)系人:李宗曉
      手 機:15802215545
      電 話:022-27641869
      傳 真:022-27361556  
      在線咨詢: QQ1607715598
      公司網(wǎng)址:www.tjhtyq.com

       

      該公司產品分類: 油漆涂料、漆膜膩子試驗儀器 石膏檢測儀器 混凝土無損檢測儀器 砌墻磚、磚瓦陶瓷儀器 鋼管扣件試驗機 鋼筋彎曲機 鋼筋打點機 井蓋壓力機 水泥抗折機 水泥壓力機 水泥抗折抗壓試驗機 混凝土壓力試驗機 萬能材料試驗機 土工檢測儀 三軸儀 土壤直剪儀 土壤固結儀 液塑限測定儀 土壤檢測儀 EVD,EV2變形模量檢測

      5.4米路面彎沉儀貝克曼梁路面彎沉儀

       5.4米貝克曼梁路面彎沉儀概述:

        彎沉儀適用于測定靜止加載時或非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,并能良好的反映出車輪載荷作用下,路面所產生的垂直變形的總體強度。

      要技術參數(shù):

        1、總長:5400毫米 

        2、杠桿比2:1

        3、支點至前測點長:3600毫米 

        4、剛度:以軸孔中心為支點,在距支點全長的三分之一處加載200克,其撓度不大于0.05毫米。

        5、表精度為0.01毫米 量程為1厘米

        6、此設備材質為鑄鋁

      5.4米貝克曼梁路面彎沉儀工作原理:

        路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負荷作用下形成局部下沉(即垂直變形供應商河北大宏實驗儀器有限公司),路面反映的形狀是以負荷點為中心盆形,稱之為彎沉盆。當負荷移開后彈性使路面恢復到原狀,彎沉盆消失,負荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗證明,總彎沉和彈性彎沉不相等即負荷移開后,路面彎沉盆并不完全消失,路面還會存在微量的殘余變形,路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關系。

      本儀器具有結構簡單,使用方便,靈敏度高,結構緊固輕便等特點。不受天氣、風力、日照等客觀條件等影響。

      5.4米貝克曼梁路面彎沉儀結構特點:

        本儀器由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接供應商河北大宏實驗儀器有限公司,克服了以住采用散彈子軸承結構不穩(wěn)定、靈活性差等缺點,并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調平螺絲和水平裝置,調整方便。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測量時的高度進行調整,每臺儀器上配0--10毫米一級精度百分表一只。

      5.4米貝克曼梁路面彎沉儀使用方法:

        1、測定準備:

         A、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。

         B、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調好。

         C、熱敏電阻點溫計一支~精度1℃,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。

         D、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300毫米,直徑20毫米,每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名,一人指揮汽車,一人記錄數(shù)據(jù),另一人搬運彎沉儀。

      5.4米貝克曼梁路面彎沉儀測定步驟:

         A、將儀器擦凈。

         B、測定選好后,將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點不超過10厘米處。

         C、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點供應商河北大宏實驗儀器有限公司),并調水平,用表夾及百分表支架的調平螺絲將百分表讀數(shù)調至5毫米左右,使指針指零,表的觸頭抵住測點螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.

         D、汽車向前開動,使其后輪在影響半徑以外,一般距測定5米左右,此時百分表走動,待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)C1。

         E、用熱敏點溫計測出并記錄下路面的溫度t。

         F、將測定結果,記錄于下式中。

      5.4米貝克曼梁路面彎沉儀售后服務承諾:

          1、我方保證所供貨物是全新,未使用過的。

          2、我公司生產、銷售的所有產品保修期為1年,質量保證期時間自產品最終驗收合格雙方簽字并交付使用之日算起,保修期內免費維修或更換設備(人為因素所引起的故障除外)。

          3、保修期外我公司終身提供設備有償維修服務,并優(yōu)惠提供備品備件服務。

          4、用戶在正常使用中出現(xiàn)性能故障時,河北大宏實驗儀器有限公司承諾以上保修服務。除此之外,國家適用法律法規(guī)另有明確規(guī)定的,本公司遵照相關法律法規(guī)執(zhí)行。

          5、注:此說明書做為參考,產品實物,技術參數(shù)以實物為準,如有變動不另行通知。

       
      該公司產品分類: 水泥標準稠度及凝結時間測定儀 水泥電動抗折機 塑料試模 金屬試模 金屬試模,塑料試模 路面平整度儀 標準震篩機 砂漿稠度測定儀 固結儀 直剪儀 泥漿三件套測試儀 水泥標準養(yǎng)護箱 水泥抗壓夾具 低溫柔度儀 電動油氈不透水儀 手持應變儀 防水卷材檢測儀器 自控磚瓦泛霜箱 磚瓦爆裂蒸煮箱 磚瓦檢測儀器

      5.4米貝克曼梁路面彎沉儀

       5.4米貝克曼梁路面彎沉儀概述:

        彎沉儀適用于測定靜止加載時或非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,并能良好的反映出車輪載荷作用下,路面所產生的垂直變形的總體強度。

      要技術參數(shù):

        1、總長:5400毫米 

        2、杠桿比2:1

        3、支點至前測點長:3600毫米 

        4、剛度:以軸孔中心為支點,在距支點全長的三分之一處加載200克,其撓度不大于0.05毫米。

        5、表精度為0.01毫米 量程為1厘米

        6、此設備材質為鑄鋁

      5.4米貝克曼梁路面彎沉儀工作原理:

        路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負荷作用下形成局部下沉(即垂直變形供應商河北大宏實驗儀器有限公司),路面反映的形狀是以負荷點為中心盆形,稱之為彎沉盆。當負荷移開后彈性使路面恢復到原狀,彎沉盆消失,負荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗證明,總彎沉和彈性彎沉不相等即負荷移開后,路面彎沉盆并不完全消失,路面還會存在微量的殘余變形,路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關系。

      本儀器具有結構簡單,使用方便,靈敏度高,結構緊固輕便等特點。不受天氣、風力、日照等客觀條件等影響。

      5.4米貝克曼梁路面彎沉儀結構特點:

        本儀器由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接供應商河北大宏實驗儀器有限公司,克服了以住采用散彈子軸承結構不穩(wěn)定、靈活性差等缺點,并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調平螺絲和水平裝置,調整方便。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測量時的高度進行調整,每臺儀器上配0--10毫米一級精度百分表一只。

      5.4米貝克曼梁路面彎沉儀使用方法:

        1、測定準備:

         A、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。

         B、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調好。

         C、熱敏電阻點溫計一支~精度1℃,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。

         D、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300毫米,直徑20毫米,每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名,一人指揮汽車,一人記錄數(shù)據(jù),另一人搬運彎沉儀。

      5.4米貝克曼梁路面彎沉儀測定步驟:

         A、將儀器擦凈。

         B、測定選好后,將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點不超過10厘米處。

         C、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點供應商河北大宏實驗儀器有限公司),并調水平,用表夾及百分表支架的調平螺絲將百分表讀數(shù)調至5毫米左右,使指針指零,表的觸頭抵住測點螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.

         D、汽車向前開動,使其后輪在影響半徑以外,一般距測定5米左右,此時百分表走動,待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)C1。

         E、用熱敏點溫計測出并記錄下路面的溫度t。

         F、將測定結果,記錄于下式中。

      5.4米貝克曼梁路面彎沉儀售后服務承諾:

          1、我方保證所供貨物是全新,未使用過的。

          2、我公司生產、銷售的所有產品保修期為1年,質量保證期時間自產品最終驗收合格雙方簽字并交付使用之日算起,保修期內免費維修或更換設備(人為因素所引起的故障除外)。

          3、保修期外我公司終身提供設備有償維修服務,并優(yōu)惠提供備品備件服務。

          4、用戶在正常使用中出現(xiàn)性能故障時,河北大宏實驗儀器有限公司承諾以上保修服務。除此之外,國家適用法律法規(guī)另有明確規(guī)定的,本公司遵照相關法律法規(guī)執(zhí)行。

          5、注:此說明書做為參考,產品實物,技術參數(shù)以實物為準,如有變動不另行通知。

      該公司產品分類: 水泥標準稠度及凝結時間測定儀 水泥電動抗折機 塑料試模 金屬試模 金屬試模,塑料試模 路面平整度儀 標準震篩機 砂漿稠度測定儀 固結儀 直剪儀 泥漿三件套測試儀 水泥標準養(yǎng)護箱 水泥抗壓夾具 低溫柔度儀 電動油氈不透水儀 手持應變儀 防水卷材檢測儀器 自控磚瓦泛霜箱 磚瓦爆裂蒸煮箱 磚瓦檢測儀器

      貝克曼梁路面彎沉儀

       產品簡介:

      貝克曼梁路面彎沉儀(力特) 該儀器適用于測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設計使用,也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。

      技術參數(shù):

       1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種

       2. 杠桿比: 2﹕1

       3 支點至前測點長:2400mm。

       4 剛度:以軸孔中心為支點,在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm。

      該公司產品分類: 生化霉菌培養(yǎng)箱 隔水式恒溫培養(yǎng)箱 電熱恒溫培養(yǎng)箱 恒溫恒濕培養(yǎng)箱 電熱鼓風干燥箱 遠紅外/電焊條干燥箱 真空干燥箱 管式電爐/萬用電爐 定碳爐、坩堝電爐 馬弗爐/箱式電爐 萬能材料試驗機系列 壓力試驗機系列 水泥,混凝土試驗儀器 養(yǎng)護設備,試驗箱 瀝青試驗儀器系列 路面試驗儀器系列 土工類儀器 砂漿,巖石類 工程檢測儀器 試模,篩,附件系列

      貝克曼梁路面彎沉儀

      詳細介紹: 彎沉值測定儀主要用途: 適用于路面回彈彎沉值測定,以評價路面的整體強度.主要技術參數(shù):1、杠桿比:          2 : 12、示值分度:        0.01mm3、規(guī) 格:            3.6m,5.4m,7.2m

      路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀適用于測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設計使用,也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。 技術參數(shù): 1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種2. 杠桿比: 2?BR>3. 儀器重量: 13kg/19kg 路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀操作規(guī)程一、準備工作1、檢查并保持測定用標準車的車況及剎車性能良好,輪胎內胎符合規(guī)定充氣壓力。2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測量后軸總質量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。3、用新的復寫紙測定輪胎接地面積。4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。二、使用操作1、將試驗車后輪輪隙置于行車道上,把路面彎沉儀路面回彈彎沉值測定儀插入汽車后輪之間的縫隙處,與汽車方向一致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測頭置于測點上(輪隙中心前方3-5cm處),并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上,百分表調零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。2、測定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進,百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉動。當表針轉動到最大值時,迅速度取初讀數(shù)。汽車仍在繼續(xù)前進,表針反向回轉,待汽車駛出彎沉影響半徑后,吹口哨讓汽車停止。待表針回轉

      該公司產品分類: 粘度計.瀝青運動粘度測定器,瀝青運動粘度計 砂漿疲勞試驗機 砂漿凍融循環(huán)試驗機 CA砂漿含氣量測定儀 CA砂漿電輕攪拌機 CA砂漿PTFE片 CA砂漿聚乙烯袋 CA砂漿漏斗 自密實混凝土儀器系列 工程試模系列 CA砂漿試驗儀器系列 乳化瀝青儀器系列 細集料、石料儀器系列 土壤儀器系列 土工布,防水卷材儀器系列 水泥砂漿儀器系列 混凝土實驗儀器系列 無損檢測儀器系列 養(yǎng)護箱設備系列 土工儀器系列

      貝克曼梁路面彎沉儀

      產品介紹:貝克曼梁路面彎沉儀是獻縣中久試驗儀器廠自行研發(fā)的新一代產品。產品特性:路面彎沉值測定儀,5.4m路面彎沉,3.6m彎沉儀,路面彎沉儀產品簡介: 彎沉值測定儀 主要用途: 適用于路面回彈彎沉值測定,以評價路面的整體強度. 主要技術參數(shù): 1、杠桿比: 2 : 1 2、示值分度: 0.01mm 3、規(guī) 格: 3.6m,5.4m,7.2m詳細介紹:彎沉值測定儀主要用途: 適用于路面回彈彎沉值測定,以評價路面的整體強度.主要技術參數(shù):1、杠桿比: 2 : 12、示值分度: 0.01mm3、規(guī) 格: 3.6m,5.4m,7.2m路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀適用于測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設計使用,也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。技術參數(shù): 1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種2. 杠桿比: 2?BR>3. 儀器重量: 13kg/19kg路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀操作規(guī)程一、準備工作1、檢查并保持測定用標準車的車況及剎車性能良好,輪胎內胎符合規(guī)定充氣壓力。2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測量后軸總質量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。3、用新的復寫紙測定輪胎接地面積。4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。二、使用操作1、將試驗車后輪輪隙置于行車道上,把路面彎沉儀路面回彈彎沉值測定儀插入汽車后輪之間的縫隙處,與汽車方向一致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測頭置于測點上(輪隙中心前方3-5cm處),并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上,百分表調零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。2、測定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進,百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉動。當表針轉動到最大值時,迅速度取初讀數(shù)。汽車仍在繼續(xù)前進,表針反向回轉,待汽車駛出彎沉影響半徑后,吹口哨讓汽車停止。待表針回轉穩(wěn)定后,再次讀取終讀數(shù)。
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                                    售后服務承諾書
          為創(chuàng)造名牌,提高本廠(河北獻縣中久)知名度,樹立企業(yè)形象,我公司本著“一切追求高質量,用戶滿意為宗旨”的精神,以“最優(yōu)惠的價格、最周到的服務、最可靠的產品質量”以“優(yōu)質產品、合理價格、貼心服務”的理念和負責、公開的原則向您鄭重承諾:
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      該公司產品分類: 土壤儀器 數(shù)顯油氈不透水儀 QSX-17抗穿孔性儀/穿孔性測量儀 新標準防水卷材測厚儀 防水卷材沖片機 真空吸水儀 低溫彎折儀 瀝青溶劑回收儀 HT-225型數(shù)顯語音回彈儀 一體式回彈儀 BWJ水泥水恒溫養(yǎng)護箱 TH-B混凝土碳化試驗箱 CF-B型數(shù)顯恒溫水浴 SGS-350B水泥標準砂漿(干縮)養(yǎng)護箱 HJ-84型混凝土加速養(yǎng)護箱 FHBS-60型-40型混凝土標準養(yǎng)護室 雷氏沸煮箱|不銹鋼沸煮箱 水泥快速養(yǎng)護箱 ZFJ-1增強網(wǎng)抗腐蝕性能檢測儀|增強網(wǎng)抗腐蝕性養(yǎng)護箱 ZFX-10A型自控磚瓦泛霜箱|磚瓦泛霜箱 水泥取樣器,粉未取樣器

      貝克曼梁路面彎沉儀圖片 貝克曼梁路面彎沉儀

      貝克曼梁路面彎沉儀圖片 貝克曼梁路面彎沉儀詳細介紹: 彎沉值測定儀主要用途: 適用于路面回彈彎沉值測定,以評價路面的整體強度.主要技術參數(shù):1、杠桿比:          2 : 12、示值分度:        0.01mm3、規(guī) 格:            3.6m,5.4m,7.2m

      路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀適用于測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設計使用,也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。 技術參數(shù): 1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種2. 杠桿比: 2?BR>3. 儀器重量: 13kg/19kg 貝克曼梁路面彎沉儀圖片 貝克曼梁路面彎沉儀路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀操作規(guī)程 、準備工作1、檢查并保持測定用標準車的車況及剎車性能良好,輪胎內胎符合規(guī)定充氣壓力。2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測量后軸總質量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。3、用新的復寫紙測定輪胎接地面積。4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。二、使用操作1、將試驗車后輪輪隙置于行車道上,把路面彎沉儀路面回彈彎沉值測定儀插入汽車后輪之間的縫隙處,與汽車方向致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測頭置于測點上(輪隙中心方3-5cm處),并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上,百分表調零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。2、測定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩進,百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向轉動。當表針轉動到大值時,迅速度取初讀數(shù)。汽車仍在繼續(xù)進,表針反向回轉,待汽車駛出彎沉影響半徑后,吹口哨讓汽車停止。待表針回轉穩(wěn)定后,再次讀取終讀數(shù)。

      該公司產品分類: 井圈井蓋 土工布透水性測定儀 乳化瀝青電荷儀 乳化瀝青負荷車輪試驗儀 乳化瀝青濕輪磨耗試驗儀 乳化瀝青粘結力測定儀 儲存穩(wěn)定性試驗器 取土環(huán)刀/鋁盒 土壤膨脹儀 土壤滲透儀 承載比試驗儀 土壤液塑限聯(lián)合測定儀 輕重型觸探儀 電動直剪儀 三聯(lián)固結儀 巖石點荷載試驗儀 靜力觸探儀 地基釬探機 八輪路面平整度測定儀 電動相對密度儀

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