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LRD-02KNLRD-02KN%%LRD-02KN

LR2-D1308N↓↗LR2-D1308N←↖施耐德繼電器樂清雅思電氣有限公司

專業(yè)代理上海人民-ABB-施耐德-西門子-韓國-LS-工業(yè)電器，

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本公司主營施耐德電氣的全系列產(chǎn)品！

LRD...N系列熱過載繼電器只適合與D2N系列接觸器組合安裝

應用范圍：設計用於保護交流電路和電動機，避免電動機過載、缺相、起動時間

過長和堵轉(zhuǎn)時間過長

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TeSys熱過載繼電器，適合與TeSys系列接觸器組合安裝

應用范圍：設計用於保護交流電路和電動機，避免電動機過載、缺相、起動時間

過長和堵轉(zhuǎn)時間過長

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TeSys熱過載繼電器，適合與TeSys系列接觸器組合安裝，以下是完整型號

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LR2-D13

LR2-D23

LR2-D33

LR2-D43

LR2 熱過載繼電器

型號說明裝箱數(shù)

LR2D1301N 三極熱過載繼電器（N型）0.1～0.16A 60

LR2D1301C 三極熱過載繼電器 0.1～0.16A 60

LR2D1302N 三極熱過載繼電器（N型） 0.16～0.25A 60

LR2D1302C 三極熱過載繼電器 0.16～0.25A 60

LR2D1303N 三極熱過載繼電器（N型） 0.25～0.4A 60

LR2D1303C 三極熱過載繼電器 0.25～0.4A 60

LR2D1304N 三極熱過載繼電器（N型）0.4～0.63A 60

LR2D1304C 三極熱過載繼電器 0.4～0.63A 60

LR2D1305N 三極熱過載繼電器（N型）0.63～1A 60

LR2D1305C 三極熱過載繼電器 0.63～1A 60

LR2D1306N 三極熱過載繼電器（N型） 1～1.6A 60

LR2D1306C 三極熱過載繼電器 1～1.6A 60

LR2D1307N 三極熱過載繼電器（N型） 1.6～2.5A 60

LR2D1307C 三極熱過載繼電器 1.6～2.5A 60

LR2D1308N 三極熱過載繼電器（N型） 2.5～4A 60

LR2D1308C 三極熱過載繼電器 2.5～4A 60

LR2D1310N 三極熱過載繼電器（N型）4～6A 60

LR2D1310C 三極熱過載繼電器 4～6A 60

LR2D1312N 三極熱過載繼電器（N型） 5.5～8A 60

LR2D1312C 三極熱過載繼電器 5.5～8A 60

LR2D1314N 三極熱過載繼電器（N型） 7～10A 60

LR2D1314C 三極熱過載繼電器 7～10A 60

LR2D1316N 三極熱過載繼電器（N型） 9～13A 60

LR2D1316C 三極熱過載繼電器 9～13A 60

LR2D1321N 三極熱過載繼電器（N型） 12～18A 60

LR2D1321C 三極熱過載繼電器 12～18A 60

LR2D1322N 三極熱過載繼電器（N型） 17～25A 60

LR2D1322C 三極熱過載繼電器 17～25A 60

LR2D1353N 三極熱過載繼電器（N型） 23～32A 60

LR2D1353C 三極熱過載繼電器 23～32A 60

LR2D2353C 三極熱過載繼電器 23～32A 60

LR2D2355C 三極熱過載繼電器 30～40A 60

LR2D3322C 三極熱過載繼電器 17～25A 30

LR2D3353C 三極熱過載繼電器 23～32A 30

LR2D3355C 三極熱過載繼電器 30～40A 30

LR2D3357C 三極熱過載繼電器 37～50A 30

LR2D3359C 三極熱過載繼電器 48～65A 30

LR2D3361C 三極熱過載繼電器 55～70A 30

LR2D3363C 三極熱過載繼電器 63～80A 30

LR2D3365C 三極熱過載繼電器 80～93A 30

LR2D4365C 三極熱過載繼電器 80～104A 30

LR2D4367C 三極熱過載繼電器 95～120A 30

LR2D4369C 三極熱過載繼電器 110～140A 30

該公司產(chǎn)品分類：富士上海人民歐姆龍 ABB 3TF交流接觸器 LRD繼電器西門子施耐德

microvu2.5次元影像量測儀

產(chǎn)品名稱	microvu2.5次元影像量測儀
產(chǎn)品功能	a. 表面量測功能 b. 輪廓量測功能 c. Ｚ軸自動深度／高度量測功能 d. 數(shù)據(jù).圖形表格化 e. RS232C輸出與CAD串接 f. 影印打印.擷取儲PC
產(chǎn)品特點
產(chǎn)品圖片

ZFKJH2800ZFKJH2800通用型數(shù)字抗噪聲擴音終端

ZFKJH2800通用型數(shù)字抗噪聲擴音終端一、抗噪聲終端主要性能特點

1、 ZFKJH2800通用型數(shù)字抗噪聲擴音終端（以下簡稱話站）是與交換機或調(diào)度機配套使用的擴音裝置，彌補自動電話機無擴音功能的不足。該話站采用數(shù)字降噪技術及高保真擴音技術，具有的抗噪聲擴音效果，特別適用于高噪聲場所如煤場、碼頭、鋼廠、發(fā)電廠等，作為調(diào)度擴音通信及報警通信終端使用。

FCD700-2耐腐蝕球墨鑄鐵FCD700-2球墨鑄鐵圓棒球墨鑄鐵的硬度

球墨鑄鐵

主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。在這些合金中，含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量。鑄鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。在這些合金中，含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量。　　含碳量在2％以上的鐵碳合金。工業(yè)用鑄鐵一般含碳量為2％～4％。碳在鑄鐵中多以石墨形態(tài)存在，有時也以滲碳體形態(tài)存在。除碳外，鑄鐵中還含有1％～3％的硅，以及錳、磷、硫等元素。合金鑄鐵還含有鎳、鉻、鉬、鋁、銅、硼、釩等元素。碳、硅是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素。鑄鐵可分為：①灰口鑄鐵。含碳量較高（2.7％～4.0％），碳主要以片狀石墨形態(tài)存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵。熔點低（1145～1250℃），凝固時收縮量小，抗壓強度和硬度接近碳素鋼，減震性好。用于制造機床床身、汽缸、箱體等結(jié)構(gòu)件。②白口鑄鐵。碳、硅含量較低，碳主要以滲碳體形態(tài)存在，斷口呈銀白色。凝固時收縮大，易產(chǎn)生縮孔、裂紋。硬度高，脆性大，不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。③可鍛鑄鐵。由白口鑄鐵退火處理后獲得，石墨呈團絮狀分布，簡稱韌鐵。其組織性能均勻，耐磨損，有良好的塑性和韌性。用于制造形狀復雜、能承受強動載荷的零件。④球墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得，析出的石墨呈球狀，簡稱球鐵。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性。用于制造內(nèi)燃機、汽車零部件及農(nóng)機具等。⑤蠕墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)蠕化處理后獲得，析出的石墨呈蠕蟲狀。力學性能與球墨鑄鐵相近，鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用于制造汽車的零部件。⑥合金鑄鐵。普通鑄鐵加入適量合金元素（如硅、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等）獲得。合金元素使鑄鐵的基體組織發(fā)生變化，從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。用于制造礦山、化工機械和儀器、儀表等的零部件。

鑄鐵的分類

　　分類方法分類名稱說明

　　1.按斷口顏色分（1）灰鑄鐵這種鑄鐵中的碳大部分或全部以自由狀態(tài)的片狀石墨形式存在，其斷口呈暗灰色，有一定的力學性能和良好的被切削性能，普遍應用于工業(yè)中

　　（2）白口鑄鐵白口鑄鐵是組織中沒有或幾乎沒有石墨的一種鐵碳合金，其斷口呈白亮色，硬而脆，不能進行切削加工，很少在工業(yè)上直接用來制作機械零件。由于其具有很高的表面硬度和耐磨性，又稱激冷鑄鐵或冷硬鑄鐵

　　（3）麻口鑄鐵麻口鑄鐵是介于白口鑄鐵和灰鑄鐵之間的一種鑄鐵，其斷口呈灰白相間的麻點狀，性能不好，極少應用

　　2.按化學成分分（1）普通鑄鐵是指不含任何合金元素的鑄鐵，如灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵等

　　（2）合金鑄鐵是在普通鑄鐵內(nèi)加入一些合金元素，用以提高某些特殊性能而配制的一種鑄鐵。如各種耐蝕、耐熱、耐磨的特殊性能鑄鐵

　　3.按生產(chǎn)方法和組織性能分（1）普通灰鑄鐵參見“灰鑄鐵”

　　（2）孕育鑄鐵這是在灰鑄鐵基礎上，采用“變質(zhì)處理”而成，又稱變質(zhì)鑄鐵。其強度、塑性和韌性均比一般灰鑄鐵好得多，組織也較均勻。主要用于制造力學性能要求較高，而截面尺寸變化較大的大型鑄件

　　（3）可鍛鑄鐵可鍛鑄鐵是由一定成分的白口鑄鐵經(jīng)石墨化退火而成，比灰鑄鐵具有較高的韌性，又稱韌性鑄鐵。它并不可以鍛造，常用來制造承受沖擊載荷的鑄件

　　（4）球墨鑄鐵簡稱球鐵。它是通過在澆鑄前往鐵液中加入一定量的球化劑和墨化劑，以促進呈球狀石墨結(jié)晶而獲得的。它和鋼相比，除塑性、韌性稍低外，其他性能均接近，是兼有鋼和鑄鐵優(yōu)點的優(yōu)良材料，在機械工程上應用廣泛

　　（5）特殊性能鑄鐵這是一種有某些特性的鑄鐵，根據(jù)用途的不同，可分為耐磨鑄鐵、耐熱鑄鐵、耐蝕鑄鐵等。大都屬于合金鑄鐵，在機械制造上應用較廣泛

鑄鐵-熱處理工藝

1.消除應力退火

　　由于鑄件壁厚不均勻，在加熱，冷卻及相變過程中，會產(chǎn)生效應力和組織應力。另外大型零件在機加工之后其內(nèi)部也易殘存應力，所有這些內(nèi)應力都必須消除。去應力退火通常的加熱溫度為500～550℃保溫時間為2～8h，然后爐冷（灰口鐵）或空冷（球鐵）。采用這種工藝可消除鑄件內(nèi)應力的90～95%，但鑄鐵組織不發(fā)生變化。若溫度超過550℃或保溫時間過長，反而會引起石墨化，使鑄件強度和硬度降低。

2.消除鑄件白口的高溫石墨化退火

　　鑄件冷卻時，表層及薄截面處，往往產(chǎn)生白口。白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落。因此必須采用退火（或正火）的方法消除白口組織。退火工藝為：加熱到550－950℃保溫2～5 h，隨后爐冷到500-550℃再出爐空冷。在高溫保溫期間，游高滲碳體和共晶滲碳體分解為石墨和A，在隨后護冷過程中二次滲碳體和共析滲碳體也分解，發(fā)生石墨化過程。由于滲碳體的分解，導致硬度下降，從而提高了切削加工性。

3.球鐵的正火

　　球鐵正火的目的是為了獲得珠光體基體組織，并細化晶粒，均勻組織，以提高鑄件的機械性能。有時正火也是球鐵表面淬火在組織上的準備、正火分高溫正火和低溫正火。高溫正火溫度一般不超過950～980℃，低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820～860℃。正火之后一般還需進行四人處理，以消除正火時產(chǎn)生的內(nèi)應力。

4.球鐵的淬火及回火

　　為了提高球鐵的機械性能，一般鑄件加熱到Afc1以上30～50℃（Afc1代表加熱時A形成終了溫度），保溫后淬入油中，得到馬氏體組織。為了適當降低淬火后的殘余應力，一般淬火后應進行回火，低溫回火組織為回火馬氏作加殘留貝氏體再加球狀石墨。這種組織耐磨性好，用于要求高耐磨性，高強度的零件。中溫回火溫度為350-500℃回火后組織為回火屈氏體加球狀石墨，適用于要求耐磨性好、具有一定效穩(wěn)定性和彈性的厚件。相關人才較多集中在鋼鐵英才網(wǎng)。高溫回火溫度為500-60D℃，回火后組織為回火索氏作加球狀石墨，具有韌性和強度結(jié)合良好的綜合性能，因此在生產(chǎn)中廣泛應用。

5.球鐵的多溫淬火

　　球鐵經(jīng)等溫淬火后可以獲得高強度，同時兼有較好的塑性和韌性。多溫淬火加熱溫度的選擇主要考慮使原始組織全部A化、不殘留F，同時也避免A晶粒長大。加熱溫度一般采用Afc1以上30～50℃，等溫處理溫度為0～350℃以獲得具有綜合機械性能的下貝氏體組織。稀土鎂鋁球鐵等溫淬火后σb=1200～1400MPa，αk=3～3.6J／cm2，HRC＝47～51。但應注意等溫淬火后再加一道回火工序。

6.表面淬火

　　為了提高某些鑄件的表面硬度、耐磨性及疲勞強度，可采用表面淬火。灰鑄鐵及球鐵鑄件均可進行表面淬火。一般采用高（中）頻感應加熱表面淬火和電接觸表面淬火。

7.化學熱處理

　　對于要求表面耐磨或抗氧化、耐腐蝕的鑄件，可以采用類似于鋼的化學熱處理工藝，如氣體軟氯化、氯化、滲硼、滲硫等處理。

該公司產(chǎn)品分類：博揚進口模具鋼博揚進口不銹鋼博揚進口鋁合金博揚進口彈簧鋼博揚進口銅合金博揚進口球墨鑄鐵

不限廣州發(fā)電機維修，廣州發(fā)電機修理13430384862

本公司是由廣州電機廠和上海電機廠的電機維修技術人員組成的一支電機維修隊伍。本廠擁有的檢測儀器和試驗設備，2T和5T的動平衡機,F級和H級真空壓力浸漆裝置，電機故障分析機，高壓耐壓臺；5/10噸行車吊機；高低壓電機空載試驗站；直流電機試驗臺。修理業(yè)務遍及電力、冶金、建材、塑膠、化纖、造紙、印刷、礦業(yè)等行業(yè)。

本廠專業(yè)維修大中型發(fā)電機、直流電機、調(diào)速電機、多速電機、三相整流子電機、防爆電機、印刷機電機、牽引電機、變壓器、伺服電機、同步電機、高低壓、交直流、調(diào)速、進口電機修理，電機校動平衡等業(yè)務．

本廠專業(yè)維修世界各地進口電機。其中包括ABB公司，美國GE公司，德國SIEMENS公司，日本三菱公司，臺灣東元，大同公司等進口直流電機，整流子電機。并成為他們在廣東地區(qū)的特約維修單位。

廣州市廣上機電承接各類機加工,模具加工.

1U250L1U鋁面板機架式軟路由防火墻機箱超短機箱250mm深現(xiàn)貨

產(chǎn)品特性:

組件名稱:	規(guī)格
尺寸(mm):	深250mm × 寬430mm × 高44mm,標準19"上架式服務器機箱
材質(zhì):	機箱采用1.0mmSGCC,前面板、掛耳和把手為鋁型材.
HDD位:	1個標準3.5"硬盤位或2個2.5"筆記本硬盤
風扇位:	標配2個4020風扇
電源:	FLEX小電源
指示燈:	1個電源指示燈,1個硬盤指示燈,2個網(wǎng)絡指示燈,1個電源開關和1個復位開關.
顏色:	灰白色/灰黑色/黑色可按要求選擇
適合主板:	可安裝170mm*170mm主板.
應用領域:	服務器、路由器、防火墻、三層交換等各種硬件系統(tǒng)平臺

該公司產(chǎn)品分類：普通面板鋁合金面板現(xiàn)貨 4U機箱現(xiàn)貨 3U機箱現(xiàn)貨 2U機箱現(xiàn)貨 1U機箱

VRB-115-30-K3-28HA22減速機VRB-115-30-K3-28HA22

減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業(yè)應用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設備。減速機的作用主要有： 1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。 2）減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。減速機的工作原理減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。[編輯本段]減速機的種類減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。以下是常用的減速機分類： ⑴擺線針輪減速機 ⑵硬齒面圓柱齒輪減速器 ⑶行星齒輪減速機 ⑷軟齒面減速機 ⑸三環(huán)減速機 ⑹起重機減速機 ⑺蝸桿減速機 ⑻軸裝式硬齒面減速機 ⑼無級變速器蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。擺線減速機特點行星擺線減速機是一種應用行星傳動原理，采用擺線針輪嚙合，設計、結(jié)構(gòu)新穎。這種減速機在絕大多數(shù)情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及圓柱蝸桿減速機，在軍工、航天、冶金、礦、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應用。一、產(chǎn)品特點 1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6－－1/87。兩級減速時傳動比為1/99－－1/7569；三級傳動時傳動比為1/5841－－1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合，速比達到指定大。 2.傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%－－95%。 3.結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1－－2/3。 4.故障少，壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，壽命長。 5.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。 6.拆裝方便，容易維修。 7.過載能力強，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)的特點。二、技術規(guī)格 1、機型號: 按傳動比分為:一級、二級、三級。一級有十三種機型：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12。兩級有14種機型：00，20；32，42，53，63，64，74，84，85，95，106，117，128。三級有8種機型：420，742，842，853，953，1063，1174，1285。按結(jié)構(gòu)型式分為：臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。 2、傳動比：一級減速的傳動比有：9，11，17，21，23，25，29，35，43，47，59，71，87。兩級減速的傳動比有：99，121，187，289，319，385，473，493，595，649，731，841，1003，1225， 1505，1849，2065，2537，3045，3481，5133。三級減速的傳動比有：5841-658530[編輯本段]減速機的發(fā)展 20世紀70－80年代，世界上減速器技術有了很大的發(fā)展，且與新技術革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢如下： ①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、性高。 ②積木式組合設計�；緟�(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。 ③型式多樣化，變型設計多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。促使減速器水平提高的主要因素有： ①理論知識的日趨完善，更接近實際（如齒輪強度計算方法、修形技術、變形計算、優(yōu)化設計方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等）。 ②采用好的材料，普遍采用各種合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。 ③結(jié)構(gòu)設計更合理。 ④加工精度提高到ISO5－6級。 ⑤軸承質(zhì)量和壽命提高。 ⑥潤滑油質(zhì)量提高。自20世紀60年代以來，我國先后制訂了JB1130－70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標淮，除主機廠自制配套使用外，還形成了一批減速器專業(yè)生產(chǎn)廠。目前，全國生產(chǎn)減速器的企業(yè)有數(shù)百家，年產(chǎn)通用減速器25萬臺左右，對發(fā)展我國的機械產(chǎn)品作出了貢獻。 20世紀60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀40－50年代的技術制造的，后來雖有所發(fā)展，但限于當時的設計、工藝水平及裝備條件，其總體水平與國際水平有較大差距。改革開放以來，我國引進一批加工裝備，通過引進、消化、吸收國外技術和科研攻關，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設計制造技術。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179－60的8－9級提高到GB10095－88的6級，高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4－5級。部分減速器采用硬齒面后，體積和質(zhì)量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動效率有了較大的提高，對節(jié)能和提高主機的總體水平起到很大的作用。我國自行設計制造的高速齒輪減（增）速器的功率已達42000kW ，齒輪圓周速度達150m/s以上。但是，我國大多數(shù)減速器的技術水平還不高，老產(chǎn)品不可能立即被取代，新老產(chǎn)品并存過渡會經(jīng)歷一段較長的時間。[編輯本段]減速器的設計程序一、設計的原始資料和數(shù)據(jù) 1、原動機的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）、啟動特性、短時過載能力、轉(zhuǎn)動慣量等。 2、工作機械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動與短時過載轉(zhuǎn)矩，啟動頻率；沖擊和振動程度；旋轉(zhuǎn)方向等。 3、原動機作機與減速器的聯(lián)接方式，軸伸是否有徑向力及軸向力。 4、安裝型式（減速器與原動機、工作機的相對位置、立式、臥式）。 5、傳動比及其允許誤差。 6、對尺寸及重量的要求。 7、對使用壽命、安全程度和性的要求。 8、環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件；潤滑與冷卻條件（是否有循環(huán)水、潤滑站）以及對振動、噪聲的限制。 9、對操作、控制的要求。 10、材料、毛坯、標準件來源和庫存情況。 11、制造廠的制造能力。 12、對批量、成本和價格的要求。 13、交貨期限。上述前四條是必備條件，其他方面可按常規(guī)設計，例如設計壽命一般為!"年。用于重要場合時，性應較高等。二、選定減速器的類型和安裝型式三、初定各項工藝方法及參數(shù) 選定性能水平，初定齒輪及主要機件的材料、熱處理工藝、精加工方法、潤滑方式及潤滑油品。四、確定傳動級數(shù) 按總傳動比，確定傳動的級數(shù)和各級的傳動比。五、初定幾何參數(shù) 初算齒輪傳動中心距（或節(jié)圓直徑）、模數(shù)及其他幾何參數(shù)。六、整體方案設計確定減速器的結(jié)構(gòu)、軸的尺寸、跨距及軸承型號等。七、校校校核齒輪、軸、鍵等負載件的強度，計算軸承壽命。八、潤滑冷卻計算九、確定減速器的附件十、確定齒輪滲碳深度必要時還要進行齒形及齒向修形量等工藝數(shù)據(jù)的計算。十一、繪制施工圖在設計中應貫徹國家和行業(yè)的有關標準。[編輯本段]減速機的檢查和維護不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關位置可參考減速機的安裝位置圖來確定。油位的檢查 ? 切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻！ ? 移去油位螺塞檢查油是否充滿。 ? 安裝油位螺塞。油的檢查 ? 切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻！ ? 打開放油螺塞，取油樣。 ? 檢查油的粘度指數(shù) ——如果油明顯渾濁，建議盡快更換。 ? 對于帶油位螺塞的減速機 ——檢查油位，是否合格 ——安裝油位螺塞油的更換冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下?lián)Q油。 ? 切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止！注意：換油時減速機仍應保持溫熱。 ? 在放油螺塞下面放一個接油盤。 ? 打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。 ? 將油全部排除。 ? 裝上放油螺塞。 ? 注入同牌號的新油。 ? 油量應與安裝位置一致。 ? 在油位螺塞處檢查油位。 ? 擰緊油位螺塞及通氣器。盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速扭力計算：對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值（TP）,是否超過減速機之最大負載扭力. 適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,減速機的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定: 要點有二: A.選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑. B.若經(jīng)扭力計算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時,有不足現(xiàn)象時,我們可以在電機側(cè)之驅(qū)動器,做限流控制,或在機械軸上做扭力保護,這是很必要的。

武漢澤林自動化科技有限責任公司為日本電產(chǎn)新寶廠家授權代理商，代理新寶減速機ERK型（帶底座臥式）及ERK-V型（帶法蘭立式）精度型標準型。

猴β2微球蛋白(BMG/β2-MG)ELISA Kit

產(chǎn)品名稱：猴β2微球蛋白（BMG/β2-MG）ELISA Kit

產(chǎn)品簡介：猴β2微球蛋白（BMG/β2-MG）ELISA Kit -猴ELISA試劑盒,上海拜力生物最專業(yè)的猴β2微球蛋白（BMG/β2-MG）ELISA Kit -猴ELISA試劑盒供應商，提供猴β2微球蛋白（BMG/β2-MG）ELISA Kit -猴ELISA試劑盒的報價，咨詢，技術服務，歡迎來電咨詢選購。

產(chǎn)品貨號：DRE90006

產(chǎn)品規(guī)格：96T/48T

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魚清細胞抗體細胞因子試劑盒實驗試劑實驗耗材技術服務實驗儀器

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ELISA的試劑盒的固相載體

固相載體在ELISA測定過程中作為吸附劑和容器，不參與化學反應�？勺鱁LISA中載體的材料很多，最常用的是聚苯乙烯。聚苯乙烯具有較強的吸附蛋白質(zhì)的性能，抗體或蛋白質(zhì)抗原吸附其上后仍保留原來的免疫學活性，加之它的價格低廉，所以被普遍采用。聚苯乙烯為塑料，可制成各種形式。ELISA載體的形狀主要有三種：微量滴定板、小珠和小試管。以微量滴定板最為常用，專用于EILSA的產(chǎn)品稱為ELISA板，國際上標準的微量滴定板為8×12的96孔式。為便于作少量標本的檢測，有制成8聯(lián)孔條或12聯(lián)孔條的，放入座架后，大小與標準ELISA板相同。ELISA板的特點是可以同時進行大量標本的檢測，并可在特制的比色計上迅速讀出結(jié)果�，F(xiàn)在已有多種自動化儀器用于微量滴定板型的ELISA檢測，包括加樣、洗滌、保溫、比色等步驟，對操作的標準化極為有利。聚苯乙烯經(jīng)射線照射后，其吸附性能特別是對免疫球蛋白的吸附性能增加，應用于雙抗體夾心法可使固相上抗體量增多，但用于間接法測抗體時空白值較大。良好的ELISA板應該是吸附性能好，空白值低，孔底透明度高，各板之間、同一板各孔之間、同一板各孔之間性能相近。聚苯乙烯ELISA板由于原料的不同和制作工藝的差別，各種產(chǎn)品的質(zhì)量差異很大，因此，每一批號的ELISA板在使用前須事先檢查其性能。常用的檢查方法為：以一定濃度的人IgG（一般為10ng/ml）包被ELISA板各孔，洗滌后每孔內(nèi)加入適當稀釋度的酶標抗人IgG抗體，保溫后洗滌，加底物顯色，終止酶反應后，分別測每孔溶液的吸光度。控制反應條件，使各孔讀數(shù)在吸光度0.8左右。計算全部讀數(shù)的平均值。所有單個讀數(shù)與全部讀數(shù)的均數(shù)之差，應小于10%。與聚苯乙烯類似的塑料是聚氯乙烯。作為ELISA固相載體，聚氯乙烯的特點為質(zhì)軟板薄，可剪割，價廉，但光潔度不如聚苯乙烯板，孔底亦不如聚苯乙烯平整。聚氯乙烯對蛋白質(zhì)的吸附性能比聚苯乙烯高，但空白值也略高。為比較不同固相在某一ELISA測定中的優(yōu)劣，可應用如下的試驗：用其他免疫學測定方法選出一個典型的陽性標本和陰性標本，將它們進行一系列稀釋后，在不同的固相載體上按預定的ELISA操作步驟進行測定，然后比較結(jié)果。在哪一種載體上陽性結(jié)果與陰性結(jié)果差別最大，這種載體就是這一ELISA測定項目的最合適的固相載體。在ELISA中，用作固相載體的小珠一般為直徑0.6cm的圓珠，表面經(jīng)磨砂處理后吸附面積大大增加。ELISA板孔的吸附面積約為200mm2，小珠均為1000mm2，將近ELISA板孔的5倍。吸附面積的增大即意味著固相抗原或抗體量的增加。再者，球型小珠的表面弧度更有利于吸附的抗原決定簇或抗體結(jié)合位點的暴露面處于反應狀態(tài)，因此珠式ELISA的反應往往更為靈敏。小珠的另一特點是更易于使洗滌，使用特殊的洗滌器，使小珠在洗滌過程中滾動淋洗，其洗滌效果遠較板孔的浸泡式為好。但由于磨砂工藝的難度較大，小珠的均一性較差。小試管作為固相載體也有較大的吸附表面，而且標本的反應量也相應增加。板式及珠式ELISA的標本量一般為100-200ul，而小試管可根據(jù)需要加大反應體積，標本反應量的增加有助于試驗敏感性的提高。小試管還可以當作比色杯，直接放入分光光度計中比色。也有應用聚苯乙烯膠乳或其他材料制成的微粒作為ELISA固相載體的。其優(yōu)點是表面積極大，反應在懸液中進行，其速率與液相反應近似。以含鐵的磁性微粒作為ELISA固相載體，反應后用磁鐵的吸引進行分離，洗滌方便，試劑盒一般均配以特殊儀器。

該公司產(chǎn)品分類：其它Elisa試劑盒鹿elisa試劑盒植物elisa試劑盒駱駝elisa試劑盒綿羊elisa試劑盒山羊elisa試劑盒牛elisa試劑盒馬elisa試劑盒猴elisa試劑盒兔elisa試劑盒魚elisa試劑盒鴨elisa試劑盒雞elisa試劑盒豬elisa試劑盒豚鼠elisa試劑盒小鼠elisa試劑盒大鼠elisa試劑盒人Elisa試劑盒

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近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會，研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉，2013年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年，我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務。圍繞這一目標，結(jié)合實際，謀劃了十項行動。一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。

二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數(shù)的三分之一以上。

三、是主城區(qū)洗城行動，組織全市黨政機關、企事業(yè)單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。

四、是全面推行清潔煤配送行動，各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網(wǎng)絡，在全市范圍推廣使用清潔煤。五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。七、是黃標車淘汰行動，在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治，年內(nèi)淘汰黃標車3.1萬輛。八、是“利劍斬污”行動，對環(huán)境違法行為“零容忍”，堅持有案必查、違法必糾、執(zhí)法必嚴。九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動，對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位!

該公司產(chǎn)品分類：垃圾發(fā)電在線清灰打焦垃圾電廠爐膛清灰打焦高空美化工程高空維修工程高空安裝工程高空防腐工程高空拆除工程新建煙囪工程

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微處理器; 處理器處理每條二進制指令的時間可達 100 ns。
擴展存儲器; 與執(zhí)行相關的程序段的 32 KB 高速 RAM（相當于約 10 K 指令）可以為用戶程序提供足夠的空間； SIMATIC 微型存儲卡（最大 4 MB）作為程序的裝載存儲器，還允許將項目（包括符號和注釋）存儲在 CPU 中。
靈活的擴展能力; 多達 8 個模塊，（1排結(jié)構(gòu)）
MPI多點接口; 集成的 MPI 接口最多可以同時建立與 S7-300/400 或編程設備、PC、OP 的 6 條連接。在這些連接中，始終為編程器和 OP 分別預留一個連接。通過“全局數(shù)據(jù)通訊”，MPI可以用來建立最多16個CPU組成的簡單網(wǎng)絡。

Functions

口令保護; 用戶程序使用密碼保護，可防止非法訪問。
診斷緩沖; 診斷緩沖區(qū)中可存儲最后 500 個錯誤和中斷事件，其中的 100 個事件可以長期保留。
免維護的數(shù)據(jù)后備; 如果發(fā)生斷電，則可通過 CPU 將所有保持性數(shù)據(jù)自動寫入到 SIMATIC 微型存儲卡（MMC 卡）上，且將在再次通電時保持不變。

可參數(shù)化的特性

可以使用 STEP 7 對 S7 的組態(tài)、屬性以及CPU的響應進行參數(shù)設置：

MPI多點接口; 定義站地址
重啟動/循環(huán)時間特性；最大循環(huán)時間以及負載限制，以及自檢測功能
時鐘存儲器；設定地址
防護等級；定義程序和數(shù)據(jù)的訪問權限
系統(tǒng)診斷；定義診斷報警的處理和范圍
看門狗中斷；周期設定
時鐘中斷; 設定起始日期、起始時間和間隔周期

顯示功能與信息功能

狀態(tài)和故障指示；發(fā)光二極管顯示，例如，硬件、編程、定時器或I/O出錯以及運行模式，如RUN、STOP、Startup。
測試功能；可使用編程器顯示程序執(zhí)行過程中的信號狀態(tài)，可以不通過用戶程序而修改過程變量，以及輸出堆棧內(nèi)容。
信息功能；您可以使用 PG 以純文本的形式獲取 CPU 存儲容量和操作模式、主存儲器和裝載存儲器的當前利用率以及當前循環(huán)時間和診斷緩沖區(qū)內(nèi)容的相關信息。

PU 6ES7 312-1AE13-0AB0 CPU312，32K內(nèi)存6ES7 312-1AE14-0AB0 CPU312，32K內(nèi)存6ES7 312-5BE03-0AB0 CPU312C，32K內(nèi)存 10DI/6DO6ES7 313-5BF03-0AB0 CPU313C，64K內(nèi)存 24DI/16DO / 4AI/2AO6ES7 313-6BF03-0AB0 CPU313C-2PTP，64K內(nèi)存 16DI/16DO6ES7 313-6CF03-0AB0 CPU313C-2DP，64K內(nèi)存 16DI/16DO6ES7 313-6CF03-0AM0 CPU313C-2DP，64K內(nèi)存 16DI/16DO組合件（6ES7 313-6CF03-0AB0+6ES7 392-1AM00-0AA0）6ES7 314-1AG13-0AB0 CPU314,96K內(nèi)存6ES7 314-1AG14-0AB0 CPU314,128K內(nèi)存6ES7 314-6BG03-0AB0 CPU314C-2PTP 96K內(nèi)存 24DI/16DO / 4AI/2AO6ES7 314-6CG03-0AB0 CPU314C-2DP 96K內(nèi)存 24DI/16DO / 4AI/2AO6ES7 314-6CG03-9AM0 CPU314C-2DP 96K內(nèi)存 24DI/16DO / 4AI/2AO組合件（6ES7 314-6CG03-0AB0+6ES7 392-1AM00-0AA0*2）6ES7 315-2AG10-0AB0 CPU315-2DP, 128K內(nèi)存6ES7 315-2AH14-0AB0 CPU315-2DP, 256K內(nèi)存6ES7 315-2EH13-0AB0 CPU315-2 PN/DP, 256K內(nèi)存6ES7 317-2AJ10-0AB0 CPU317-2DP,512K內(nèi)存6ES7 317-2EK13-0AB0 CPU317-2 PN/DP,1MB內(nèi)存6ES7 318-3EL00-0AB0 CPU319-3 PN/DP,1.4M內(nèi)存

該公司產(chǎn)品分類：西門子電源西門子數(shù)控主板西門子模塊西門子通訊卡西門子電纜西門子DP接頭西門子變頻器西門子觸摸屏西門子數(shù)控系統(tǒng) 西門子伺服電機西門子PLC