西昌ev2靜態(tài)變形模量測(cè)試儀南陽(yáng)抗壓回彈模量南陽(yáng)
【河北慧采科技開(kāi)發(fā)有限公司】河北誠(chéng)信民營(yíng)企業(yè)單位★★全線低價(jià)★★質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)★★河北社會(huì)責(zé)任感品牌★★創(chuàng)新科技先鋒品牌★★撥打電話請(qǐng)告訴我產(chǎn)品訂貨號(hào)2、西昌ev2靜態(tài)變形模量測(cè)試儀南陽(yáng)抗壓回彈模量南陽(yáng)多種型號(hào)圖片 |  |  |
| 型號(hào):RL035210回彈模量測(cè)定儀HM—1型 | 型號(hào):RL035212土壤回彈模量測(cè)定儀（LHT-2型） | 型號(hào):RL035213回彈模量?jī)x（杠桿壓力儀 一級(jí)代理） |
型號(hào):RL035210回彈模量測(cè)定儀HM—1型
土壤回彈模量測(cè)定儀（LHT-2型）
本儀器適用于在室內(nèi)對(duì)細(xì)顆粒土或粒徑20㎜以下的級(jí)配集料試件進(jìn)行回彈模量測(cè)定。主要技術(shù)參數(shù)：杠桿比：10:1；承載板面積：Ф25.2㎜－5平方厘米；Ф37.4㎜－11平方厘米；
Ф50.5㎜－20平方厘米。
欄目頁(yè)面:http://www.runlian365.com/chanpin/4681.html回彈模量?jī)x來(lái)源網(wǎng)址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-35212-pid-4681.html土壤回彈模量測(cè)定儀（LHT-2型）型號(hào):RL035213回彈模量?jī)x（杠桿壓力儀 一級(jí)代理）
用途： |
HM-1型回彈模量?jī)x用于室內(nèi)對(duì)細(xì)粒土或粒徑20mm以下的級(jí)配集料試件進(jìn)行回彈模量測(cè)定。 |
載荷： |
1.5KN maximum |
杠桿比： |
1:20 |
承載板面積： |
5cm2，11cm2，20cm2 |
試件模： |
Φ152mm x 166mm |
百分表： |
division 0.01mm (訂貨中不含百分表) |
儀器尺寸： |
575 x 220 x 530mm (L x W x H) |
儀器重量： |
20Kg 聯(lián)系電話13851921316 |
Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀,動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)定儀天津華通
Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀Evd測(cè)試儀技術(shù)參數(shù)加載裝置總重量：15.0kg落錘重量：10.0kg大沖擊力：7.07kN沖擊持續(xù)時(shí)間：18.0±2.0ms材料：鍍鋅鋼/合金鋼荷載板直徑：300mm厚度：20.0mm重量：15.0kg材料：鍍鋅鋼電子沉陷測(cè)定儀沉陷測(cè)試范圍：0.1~2.0mm±0.02mmEvd測(cè)試范圍：10MPa~225MPa電源：4xR6電池適應(yīng)溫度范圍：0~50攝氏度外觀尺寸：210mmx80mmx25mm存儲(chǔ)量：200組測(cè)試曲線重量：0.4kg Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的功能 1、采用Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)，主要用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口及 工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測(cè)。可用于監(jiān)測(cè)土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于大 粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。 2、Evd在鐵路中已應(yīng)用于以下工程：既有線提速改建（膠濟(jì)線、鄭徐線、武九線、浙贛線）新建高速鐵路 （京滬高速昆山試驗(yàn)段） 新建客運(yùn)專線（秦沈客運(yùn)專線） 新建普速鐵路（新長(zhǎng)線、寧啟線、渝懷線） 3、既有線提速改建中Evd可作為K30的快速方法，推算出K30值； 4、高速鐵路中Evd直接作為基床表層和過(guò)渡段的壓實(shí)指標(biāo)，與 K30同時(shí)作為必檢指標(biāo)。Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的優(yōu)點(diǎn) 1、模擬高速列車對(duì)路基產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力進(jìn)行動(dòng)載測(cè)試，能夠反映土體的實(shí)際受力情況。其荷載板下的大動(dòng)應(yīng)力σ=0.1 Mpa，與高速鐵路設(shè)計(jì)的土的動(dòng)應(yīng)力相符。 2、測(cè)試速度快，檢測(cè)點(diǎn)只需約2分鐘。在檢測(cè)數(shù)量不變的情況下，可以縮短檢測(cè)時(shí)間，不影響施工進(jìn) 度；在相同的檢測(cè)時(shí)間內(nèi)，可以增加檢測(cè)數(shù)量，使測(cè)試數(shù)據(jù)具有代表性；施工中可以隨時(shí)跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，真正實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控。 3、 操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高、大幅度減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。避免人工讀表、記錄、繪圖、計(jì)算產(chǎn)生的誤判和誤 差；全自動(dòng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)液晶顯示且現(xiàn)場(chǎng)打印輸出波形及結(jié)果，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確、客觀。 4、體積小、重量輕、便于攜帶、安裝及拆卸方便。儀器總重量不超過(guò)35kg，大單件重不超過(guò)15kg，不需要額外的加載設(shè)備；儀器測(cè)試地點(diǎn)轉(zhuǎn)移迅速、方便。 5、適用范圍廣。該測(cè)試儀器除了可適用的土壤種類范圍與K30相同外，還特別適應(yīng)于施工場(chǎng)地狹窄的困難地段，如路基與橋涵過(guò)渡段的檢測(cè)。 6、 特別適合于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)及工業(yè)建筑的地基質(zhì)量監(jiān)控測(cè)試。 7、 環(huán)保型產(chǎn)品。無(wú)核輻射以及廢氣等污染，利于環(huán)境保護(hù)和試驗(yàn)人員的身體健康。 Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的應(yīng)用和發(fā)展?fàn)顩r 目 前，際上廣泛采用的是德產(chǎn)HMP LFG型動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀（亦稱：輕型落錘儀），該儀器從開(kāi)發(fā)應(yīng)用己有20多年的歷史，儀器的性能、質(zhì)量、功 能以及軟件已相當(dāng)完善，居際先地位，它已用于我京滬高速鐵路試驗(yàn)段項(xiàng)目中。在我，1999年鐵道部率先結(jié)合秦沈客運(yùn)專線的建設(shè)，組織有關(guān)科研單位 開(kāi)始DBM型動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀的研制和試用，該樣機(jī)已于2002年3月通過(guò)了鐵道部組織的科技成果鑒定, 已在秦沈、新長(zhǎng)、寧啟線等鐵路路基中試用，但 由于內(nèi)元器件精度和質(zhì)量問(wèn)題以及還沒(méi)有研制出來(lái) 儀器的標(biāo)定設(shè)備等原因，目前，產(chǎn)儀器還處于樣機(jī)試用階段，還沒(méi)有產(chǎn)化產(chǎn)品。 “動(dòng)態(tài)平板載荷儀檢測(cè)填土承載力工法”被評(píng)為2002年鐵道部工法。 “Evd動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)”已納入《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2004）,其中有Evd與K30的換算關(guān)系式, 據(jù)此，Evd可作為K30的快速方法，推算出K30值。 土的種類相關(guān)系數(shù)相關(guān)關(guān)系細(xì)粒土0.926K30=3.45Evd＋0.1粗粒土0.913K30=3.33Evd＋6.1碎石土0.915K30=3.10Evd＋14.3配碎石0.915K30=3.49Evd＋14.4
近年來(lái)我廠為山西引黃局中心試驗(yàn)室、水電十三局中心試驗(yàn)室、石油工程技術(shù)研究院、津秦高速鐵路、水電四局等系列單位，提供了質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、自動(dòng)化程度高的試驗(yàn)儀器設(shè)備，受到用戶的致，我廠本著“客戶第，誠(chéng)信上”的原則，以眾多企業(yè)建立長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系。
承諾是金，誠(chéng)信是贏，讓我們的客戶成為好的企業(yè)，讓好的企業(yè)成為我們好的客戶。華通將會(huì)如既往的走在試驗(yàn)儀器的前端。
天津市華通實(shí)驗(yàn)儀器廠是集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)為體化的高科技實(shí)體。主要產(chǎn)品有水工混凝土、水泥試驗(yàn)儀器、公路土工試驗(yàn)儀器、瀝青防水卷材試驗(yàn)儀器、化學(xué)分析儀器、試驗(yàn)機(jī)、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測(cè)中心提供全套試驗(yàn)儀器與檢測(cè)儀器設(shè)備。我公司對(duì)售出的任何儀器實(shí)行年內(nèi)保修，三個(gè)月內(nèi)有質(zhì)量問(wèn)題包換，終身維修，并且負(fù)責(zé)送貨上門(mén)，安裝調(diào)試和指導(dǎo)用戶使用。
天津市華通實(shí)驗(yàn)儀器廠
聯(lián)系人：李宗曉
手 機(jī)：15802215545
在線咨詢: QQ1607715598
公司網(wǎng)址：www.tjhtyq.com
LFG型Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀維修哪家好
手持落錘彎沉儀（Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀 ）技術(shù)參數(shù)1、 適用及檢測(cè)范圍：符合現(xiàn)行規(guī)范的各類路基土及基床填料。Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀維修哪家好
（1）適用的土壤種類范圍與K30平板載荷儀相同，即可用于不大于載荷板直徑1/4的各類土和土石混合填料。（2）測(cè)試范圍：10Mpa（3）測(cè)試影響深度：0～500mm2、 加載裝置（1）加載裝置重：15kg，其中重錘重：10kg（2）最大沖擊力：7.07kN（3）沖擊力持續(xù)時(shí)間：18±2ms3、 載荷板Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀維修哪家好
Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀（手持落錘彎沉儀）
重量：15kg，直徑：300mm，厚度：20mm4、 沉陷測(cè)定儀（1）沉陷測(cè)試范圍：0.20mm～2.00mm（2）重量：5kg（3）電源：6節(jié)5號(hào)堿性電池5、環(huán)境溫度范圍：-20℃～40℃
北京東方路達(dá)儀器有限公司維修Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀維修哪家好
技術(shù)指標(biāo)：
1、加載裝置 總重量：15.0kg 落錘重量：10.0kg 最大沖擊力：7.07kN 沖擊持續(xù)時(shí)間：18.0±2.0ms 材料：鍍鋅鋼/合金鋼
2、荷載板
直徑：300mm 厚度：20.0mm 重量：15.0kg 材料：鍍鋅鋼
3、電子沉陷測(cè)定儀 沉陷測(cè)試范圍：0.1~2.0mm±0.02mm Evd測(cè)試范圍：10MPa~225MPa 電源：4xR6電池 適應(yīng)溫度范圍：0~50攝氏度 外觀尺寸：210mmx80mmx25mm 存儲(chǔ)量：200組測(cè)試曲線 重量：0.4kg
靜態(tài)變形模量測(cè)試儀（天辰偉業(yè)）
Ev2是德國(guó)、法國(guó)及歐洲一直沿用的、成熟的路基壓實(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)技術(shù)，德國(guó)鐵路路基標(biāo)準(zhǔn)DS836中無(wú)碴軌道和有碴軌道均采用Ev2和Evd設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。主要用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口、工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測(cè)。可用于監(jiān)測(cè)土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于最大粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。在對(duì)加載程序進(jìn)行設(shè)定后，Ev2靜態(tài)變形模量測(cè)試儀也可以進(jìn)行地基系數(shù)K30的檢測(cè)。
▲技術(shù)指標(biāo)：
加載裝置
液壓泵：壓力100kN壓力缸：可承受最大壓力100kN、沖程150mm高壓軟管：2m可插拔式壓力缸接長(zhǎng)桿：40mm,90mm,120mm,160mm,2×60mm，共6個(gè)帶磁性球接頭上壓板
承載板
承載板：帶手柄和盒式水準(zhǔn)器直徑：300mm厚度：25mm
位移測(cè)試裝置
三點(diǎn)支撐架（帶可伸縮、可旋轉(zhuǎn)測(cè)量臂和可調(diào)節(jié)式底座）（符合DIN18134中圖3a）尺寸： 2320×570×420mm（長(zhǎng)×寬×高）重量： 12.5kg
天津天辰偉業(yè)科技有限公司是集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)為一體化的高科技實(shí)體。主要產(chǎn)品有混凝土、水泥、土工、瀝青、CA砂漿、門(mén)窗檢測(cè)、壓力試驗(yàn)機(jī)、環(huán)境監(jiān)測(cè)我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測(cè)中心提供全套試驗(yàn)儀器與檢測(cè)儀器設(shè)備。我公司對(duì)售出的任何儀器實(shí)行一年內(nèi)保修，三個(gè)月內(nèi)有質(zhì)量問(wèn)題包換，終身維修，并且負(fù)責(zé)送貨上門(mén)，安裝調(diào)試和指導(dǎo)用戶使用
EvdEvd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀
| 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 |
| 用途： 采用Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)，主要用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口及工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測(cè)。可用于監(jiān)測(cè)土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于最大粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。
特點(diǎn)： 1、模擬高速列車對(duì)路基產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力進(jìn)行動(dòng)載測(cè)試，能夠反映土體的實(shí)際受力情況。其荷載板下的最大動(dòng)應(yīng)力σ=0.1 Mpa，與高速鐵路設(shè)計(jì)的土的動(dòng)應(yīng)力相符！ 2、 測(cè)試速度快，檢測(cè)一點(diǎn)只需約2分鐘。在檢測(cè)數(shù)量不變的情況下，可以縮短檢測(cè)時(shí)間，不影響施工進(jìn)度；在相同的檢測(cè)時(shí)間內(nèi)，可以增加檢測(cè)數(shù)量，使測(cè)試數(shù)據(jù)更具有代表性；施工中可以隨時(shí)跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，真正實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控！ 3、 操作簡(jiǎn)便、自動(dòng)化程度高、大幅度減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。避免人工讀表、記錄、繪圖、計(jì)算產(chǎn)生的誤判和誤差；全自動(dòng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)液晶顯示且現(xiàn)場(chǎng)打印輸出波形及結(jié)果，確保測(cè)試結(jié)果的、客觀！ 4、體積小、重量輕、便于攜帶、安裝及拆卸方便。儀器總重量不超過(guò)35kg，最大單件重不超過(guò)15kg，不需要額外的加載設(shè)備；儀器測(cè)試地點(diǎn)轉(zhuǎn)移迅速、方便！ 5、 適用范圍廣。該測(cè)試儀器除了可適用的土壤種類范圍與K30相同外，還特別適應(yīng)于施工場(chǎng)地狹窄的困難地段，如路基與橋涵過(guò)渡段的檢測(cè)！ 6、 特別適合于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)及工業(yè)建筑的地基質(zhì)量監(jiān)控測(cè)試！ 7、 環(huán)保型產(chǎn)品。無(wú)核輻射以及廢氣等污染，利于環(huán)境保護(hù)和試驗(yàn)人員的身體健康。
技術(shù)指標(biāo)： 產(chǎn)品包括加載裝置、荷載板、電子沉陷測(cè)定儀、打印機(jī)、軟 件、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)（中文，英文）、儀器箱。 加載裝置 總重量：15.0kg 落錘重量：10.0kg 最大沖擊力：7.07kN 沖擊持續(xù)時(shí)間：18.0±2.0ms 材料：鍍鋅鋼/合金鋼 荷載板 直徑：300mm 厚度：20.0mm 重量：15.0kg 材料：鍍鋅鋼 電子沉陷測(cè)定儀 沉陷測(cè)試范圍：0.1~2.0mm±0.02mm Evd測(cè)試范圍：10MPa~225MPa 電源：4xR6電池適應(yīng)溫度范圍：0~50攝氏度外觀尺寸：210mmx80mmx25mm 存儲(chǔ)量：200組測(cè)試曲線重量：0.4kg
配置： HMP LFG-K型Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀配件 折疊式手推運(yùn)輸車（適合用于儀器在工地上長(zhǎng)距離的運(yùn)輸）;磁性固定底盤(pán)（用于放置加載裝置，以便保持其清潔）;打印機(jī)色帶（小型打印機(jī)色帶）; 打印紙（小型打印機(jī)紙）;數(shù)據(jù)連接線（連接加載裝置與電子沉陷測(cè)量?jī)x）;充電電源（用于普通電源充電， 203V AC/9V DC）;充電電源（用于通過(guò)汽車電瓶充電，12V DC）。 |
GTJ-Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀）
產(chǎn)品簡(jiǎn)述：
產(chǎn)品類別：Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀（手持落錘彎沉儀）產(chǎn)品名稱：GTJ-Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀）產(chǎn)品介紹:一、 用途概述 GTJ-Evd型動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀(手持落錘彎沉儀)用于測(cè)定路基在動(dòng)荷載作用下的彎沉值（Evd），從而評(píng)估路基的承載力和變形量。適用于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測(cè)，特別適用于場(chǎng)地狹窄地段檢測(cè)，如路橋（涵）過(guò)渡段及路肩的檢測(cè)，既有線路基等。它能快速測(cè)出動(dòng)態(tài)變形模量Evd值。 適用標(biāo)準(zhǔn)：中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2010）“Evd 平板載荷試驗(yàn)”。 二、 產(chǎn)品特點(diǎn)； 1、采用進(jìn)口傳感器及部分元器件，測(cè)試精度高。 2、液晶中文顯示，在不同的界面下有相應(yīng)的中文提示：并帶有背光，在各種環(huán)境下有較好的可視度。 3、操作簡(jiǎn)單、測(cè)試速度快，檢測(cè)一點(diǎn)只需35秒。 4、自動(dòng)計(jì)算Evd值，并顯示曲線，準(zhǔn)確直觀。 5、手持式主機(jī)，配藍(lán)牙微型打印機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)直接打印，確保測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確、客觀。 6、USB傳輸接口，便于連接與電腦連接。 7、該儀器模擬列車高速行駛時(shí)對(duì)路基產(chǎn)生的沖擊效應(yīng)，與靜載試驗(yàn)相比，更能反映路基土的實(shí)際受力情況。 8、無(wú)核輻射及廢氣污染，操作使用安全、環(huán)保。 三、 技術(shù)參數(shù)
動(dòng)態(tài)模量變形測(cè)定儀，動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀原理
落錘彎沉儀（Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀）產(chǎn)品特點(diǎn)1、 采用進(jìn)口傳感器及部分元器件，測(cè)試精度高。2、 液晶中文顯示，在不同的界面下有相應(yīng)的中文提示。3、 操作簡(jiǎn)單、測(cè)試速度快，檢測(cè)一點(diǎn)只需三分鐘。4、 自動(dòng)計(jì)算Evd值，并顯示曲線，直觀。5、 主機(jī)與打印機(jī)分離，主機(jī)體積小、重量輕。安裝攜帶方便，且不需外加附屬設(shè)備。在路基的狹窄地段，如路橋過(guò)渡段、邊坡附近檢測(cè)也非常方便、適用。6、 傳輸232串行口和USB接口，便于與筆記本電腦的連接。7、 該儀器模擬列車高速行駛時(shí)對(duì)路基產(chǎn)生的沖擊效應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試與靜載試驗(yàn)相比，更能反映路基土的實(shí)際受力情況，測(cè)試數(shù)據(jù)數(shù)字顯示且現(xiàn)場(chǎng)打印，確保測(cè)試結(jié)果、客觀。8、 液晶屏幕帶有背光，在各種環(huán)境下有較好的可視度。9、 無(wú)核輻射及廢氣等污染，操作使用安全、環(huán)保。落錘彎沉儀（Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀）是河北省滄州華陽(yáng)試驗(yàn)機(jī)制造有限公司自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。用于測(cè)定路基在動(dòng)荷載作用下的彎沉值（Evd），從而評(píng)估路基的承載力和變形量。適用于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測(cè)，特別適用于場(chǎng)地狹窄地段檢測(cè)，如路橋（涵）過(guò)渡段及路肩的檢測(cè)，既有線路基等。落錘彎沉儀（Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀）它能快速測(cè)出動(dòng)態(tài)變形模量Evd和地基系數(shù)K30。適用標(biāo)準(zhǔn)：中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2004）“Evd 平板載荷試驗(yàn)”。
手持落錘彎沉儀（Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀）重量：15kg，直徑：300mm，厚度：20mm4、 沉陷測(cè)定儀（1）沉陷測(cè)試范圍：0.20mm～2.00mm（2）重量：5kg（3）電源：6節(jié)5號(hào)堿性電池5、環(huán)境溫度范圍：-20℃～40℃四、Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀（手持落錘彎沉儀）儀器構(gòu)成整套儀器由以下四部分構(gòu)成1.加載裝置2.荷載板3.電子沉陷測(cè)定儀4.小型打印機(jī)
手持落錘彎沉儀（Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀 ）技術(shù)參數(shù)1、 適用及檢測(cè)范圍：符合現(xiàn)行規(guī)范的各類路基土及基床填料。（1）適用的土壤種類范圍與K30平板載荷儀相同，即可用于不大于載荷板直徑1/4的各類土和土石混合填料。（2）測(cè)試范圍：10Mpa（3）測(cè)試影響深度：0～500mm2、 加載裝置（1）加載裝置重：15kg，其中重錘重：10kg（2）最大沖擊力：7.07kN（3）沖擊力持續(xù)時(shí)間：18±2ms3、 載荷板Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀（手持落錘彎沉儀）重量：15kg，直徑：300mm，厚度：20mm4、 沉陷測(cè)定儀（1）沉陷測(cè)試范圍：0.20mm～2.00mm（2）重量：5kg（3）電源：6節(jié)5號(hào)堿性電池5、環(huán)境溫度范圍：-20℃～40℃
電話：0317-4653972 傳真：0317-4408885手機(jī)：15132726835
DP.Evd 動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀 北京動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
DP.Evd 動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀
功能
| 1、采用Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)，主要用于鐵路、公路、城市交通、港口及 工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測(cè)？捎糜诒O(jiān)測(cè)土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于最大 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2、Evd在鐵路中已應(yīng)用于以下工程：既有線提速改建（膠濟(jì)線、鄭徐線、武九線、浙贛線）新建高速鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| （京滬高速昆山試驗(yàn)段） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新建客運(yùn)專線（秦沈客運(yùn)專線） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新建普速鐵路（新長(zhǎng)線、寧啟線、渝懷線） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3、既有線提速改建中Evd可作為K30的快速方法，推算出K30值； | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4、高速鐵路中Evd直接作為基床表層和過(guò)渡段的壓實(shí)指標(biāo)，與 K30同時(shí)作為必檢指標(biāo)。 DP.Evd 動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀特點(diǎn)
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